Górne ramię wahacza 48066-29225 do Toyota Hiace KDH200/TRH200 2005-2014 — OEM przednie zawieszenie PRAWY
| OEM Part Number: | 48066-29225 / 4806629225 | Part Name: | PODZESPOŁ WAHACZY, ZAWIESZENIE PRZEDNIE, PRAWE GÓRNE |
| Fitting Position: | Oś przednia, góra, z prawej strony (RH) | Length: | 371 mm |
| Weight: | Około. 6,45 – 7,06 kg | Material: | Stal o wysokiej wytrzymałości z czarnym wykończeniem odpornym na korozję |
| Design: | Struktura w kształcie litery Y zapewniająca optymalny rozkład obciążenia | Vehicle Compatibility: | Toyota Hiace (KDH200/202/203/212/220/222, TRH200/201/203/213/22#, LH20#/212/222) |
| Production Period: | 2005–2014 | Condition: | Produkt nowy — 100% sprawdzony pod względem jakości |
| Warranty: | 12 miesięcy | ||
| High Light: | Górne ramię wahacza Toyota HIACE,OEM przednie ramię wahacza zawieszenia,Toyota KDH200 ramię wahacza PRAWY |
||
Zestaw przedniego górnego ramienia wahacza z oryginalnym numerem OEM Toyota 48066-29225 (znany również jako 4806629225) jest zweryfikowanym zamiennikiem bezpośrednio pasującym do vanów Toyota Hiace oraz wariantów Commuter/Regius. Ten kluczowy element zawieszenia łączy podwozie z czopem zwrotnicy, utrzymując prawidłowe ustawienie kół, kontrolując kąty pochylenia i zapewniając stabilne, przewidywalne prowadzenie.
- Dane z testów w rzeczywistym sklepie: Precyzyjnie zaprojektowany o długości 371 mm i wadze 6,45-7,06 kg
- Sprawdzona trwałość: Oceniony na ponad 200 000 km przy normalnej eksploatacji
- Wskaźnik sukcesu instalacji: 99% bezpośredniego dopasowania typu bolt-on
- Numery referencyjne OEM: Oryginalne numery części Toyota 48066-29225, 4806629225
Jeśli Twoje górne ramię wahacza ulega awarii, możesz doświadczyć:
- Stukot lub łomotanie: Metaliczne dźwięki z przedniego zawieszenia podczas jazdy po nierównościach lub skręcania
- Nierównomierne zużycie opon: Przedwczesne lub nieregularne wzory zużycia opon
- Dryfowanie lub luźne kierowanie: Pojazd wydaje się niestabilny i wymaga ciągłych korekt kierownicy
- Pojazd ściąga w jedną stronę: Zjeżdża w lewo lub w prawo podczas jazdy na wprost
- Widoczne uszkodzenia lub korozja: Pęknięcia, zgięcia lub nadmierna rdza naruszająca integralność strukturalną
| Pozycja kontroli jakości | Metoda weryfikacji |
|---|---|
| Dokładność wymiarowa | Precyzyjna inspekcja w celu weryfikacji długości 371 mm i punktów mocowania zgodnych ze specyfikacjami OE |
| Skład materiałowy | Analiza stali o wysokiej wytrzymałości w celu weryfikacji integralności strukturalnej |
| Testy korozyjne | Testy w komorze solnej w celu weryfikacji trwałości powłoki |
| Test integralności tulei | 100% inspekcja gumowych tulei pod kątem płynnego działania |
| Test cyklu trwałości | Ponad 500-godzinne testy zmęczeniowe zapewniające żywotność 200 000+ km |
| Końcowa inspekcja montażu | 100% inspekcja wizualna i wymiarowa przed pakowaniem |
Lista kontrolna przed instalacją:
- Bezpiecznie podnieś pojazd i podeprzyj go na stojakach
- Sprawdź przegub kulowy, tuleje i powiązane elementy pod kątem zużycia
- Po instalacji wymagane jest ustawienie zbieżności przedniej osi
- Użyj nowych śrub i nakrętek mocujących zgodnie z zaleceniami
Harmonogram konserwacji:
- Inspekcja: Co 50 000 km / 12 miesięcy
- Wymiana: Natychmiast po pojawieniu się objawów awarii
- Uwaga: Podczas serwisu należy sprawdzić wszystkie elementy zawieszenia
Każde górne ramię wahacza jest bezpiecznie zapakowane w opakowanie ochronne, aby zapobiec uszkodzeniom podczas transportu. Odpowiednie dla dystrybutorów hurtowych, sprzedawców części samochodowych, warsztatów naprawczych pojazdów użytkowych i właścicieli flot.
Główne rynki: Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa
Opcje pakowania: Opakowanie neutralne lub dostosowane na życzenie