logo

Cylinderek hamulcowy przedniego koła ISUZU o średnicy 1-3/16 cala z żeliwną obudową o wysokiej wytrzymałości i wykończeniem odpornym na korozję do NKR NPR 4HF1

Podstawowe właściwości
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa marki: YIMI
Orzecznictwo: ISO/TS16949
Numer modelu: NKR NPR 4HF1
Nieruchomości handlowe
Minimalna ilość zamówienia: 20 szt
Cena: Zbywalny
Warunki płatności: T/T
Możliwość zaopatrzenia: 10000 szt./miesiąc
Dane techniczne
Bore Size: 1-3/16 cala (30,16 mm / 30,163 mm) Installation Position: Przedni lewy (lewy)
Material: Obudowa z żeliwa o wysokiej wytrzymałości + wykończenie odporne na korozję Piston Assembly: Precyzyjnie obrobiony zespół tłoka
Brake Type: Hamulec bębnowy Part Type: Zespół cylindra hamulca hydraulicznego
Model Years: 1990–2010 OEM Part Number: 8-97139819-0 / 8971398190
High Light:

Cylinder koła hamulca przedniego o średnicy 1-3/16 cala

,

Cylinderek hamulcowy z żeliwną obudową o wysokiej wytrzymałości

,

Hydrauliczny cylinderek hamulcowy z wykończeniem odpornym na korozję

Opis produktu
ISUZU przednie koło hamulcowe cylinder 8-97139819-0 8971398190 dla NKR NPR 4HF1 1-3/16 Inch przednie lewo OEM Standard
Przegląd produktu

Cylinder przedniego koła hamulcowego ISUZU z numerami OEM8-97139819-0 / 8971398190jest precyzyjnie zaprojektowanym zastępstwem przeznaczonym dla ISUZUNKRa takżeNPRdo pojazdów ciężarowych o pojemności nieprzekraczającej 50 kW4HF1Komponent ten jest podstawowym elementem napędowym hydraulicznego układu hamulcowego pojazduZestaw cylindru przedniego lewego koła hamulcowegoW przypadku, gdy silnik hamulcowy jest silniejszy niż silnik hamulcowy, silnik hamulcowy jest silniejszy niż silnik hamulcowy.

Uwaga o numeracji:Numer produktu:8-97139819-0 / 8971398190Numery z tej samej serii obejmują8-97022031-1 / 8970220311Numery odniesienia krzyżowego obejmują:CENTRIC 134.76005a takżeWAGNER F128417Proszę zweryfikować konkretny numer i pozycję montażu na podstawie rzeczywistej konfiguracji pojazdu.
Zasada działania

Cylinder koła hamulcowego jest kluczowym elementem uruchamiania układu hamulcowego hydraulicznego, zamontowanym na płytce oparcia hamulcowego i podłączonym do cylindru głównego przez przewody płynu hamulcowego.

  • Wprowadzenie hydrauliczne:Gdy kierowca naciska pedał hamulca, cylinder główny przekształca siłę pedału w ciśnienie hydrauliczne przesyłane przez przewody płynu hamulcowego.
  • Aktywacja tłoka:Ciśnienie hydrauliczne popycha tłok wewnątrz cylindra koła na zewnątrz.
  • Rozszerzenie butów hamulcowych:Przesyła siłę poprzez pręt do butów hamulcowych, rozszerzając je na obracający się bęben hamulcowy, aby wygenerować tarcie w celu spowolnienia.
  • Uwolnienie hamulca:Gdy kierowca wyłącza pedał hamulca, wyłącza się ciśnienie hydrauliczne, a sprężyny zwrotne odciągają tłok, oddzielając buty hamulcowe od bębna.
Objawy niepowodzenia

Niezwłocznie sprawdzić, jeśli wystąpi którykolwiek z poniższych objawów:

Objawy Prawdopodobna przyczyna
Zmniejszona skuteczność hamowania; zwiększona odległość hamowania zużyte uszczelki wewnętrzne; wyciek hydrauliczny; niewystarczająca siła hamowania
Pojazd pociąga na bok podczas hamowania Nieprawidłowe działanie cylindrów jednostronnych; nierównomierna siła hamowania
Odporność hamulca; pojazd nadal odczuwa hamowanie po zwolnieniu pedału Uwięziony tłok; cylinder nie wraca
Widoczne wycieki płynu hamulcowego w obszarze cylindru koła zużyte/szkodzone uszczelki butli
Miękkie lub gąbczaste pedały hamulcowe; zwiększone przebieg pedałów Wycieki wewnętrzne lub powietrze w układzie hydraulicznym
Specyfikacje techniczne
Numer części 8-97139819-0 8971398190
Nazwa produktu Cylinder przedniego koła hamulcowego
Model samochodu NKR NPR
Model silnika 4HF1
Wielkość wiertarki 1-3/16 cali (30,16 mm / 30,163 mm)
Pozycja instalacji W lewo z przodu (LH)
Materiał Żelazo odlewane o wysokiej wytrzymałości z wykończeniem odpornym na korozję
Lata modelu 1990~2010
Warunki 100% zupełnie nowy.
Miejsce pochodzenia Chiny
ISUZU Front Brake Wheel Cylinder 8-97139819-0
Kompatybilność pojazdu i silnika

Główne zastosowania:

Marka Model Kompatybilny silnik W latach
ISUZU NKR 4HF1 1990~2010
ISUZU NPR 4HF1 1990~2010

Rozszerzone zastosowania:Serie ELF, NQR, NLR, NMR, NNR, NKQ z silnikami 4HF1

Zestawienie lewe/prawe:Produkt ten jestW lewo z przodu (LH)przedni prawy odpowiednik (RH) jest8971398180 / 8-97139818-0Proszę potwierdzić, czy lewa czy prawa strona jest potrzebna przed zamówieniem.
Ważne ostrzeżenia dotyczące wyposażenia
  • Numer potwierdzenia:Przed zamówieniem sprawdź numer na oryginalnej części
  • Pozycja instalacji:To jest przedni lewy (LH) cylinder koła hamulcowego
  • Zastąpienie pary zaleca się:W celu zapewnienia zrównoważonej siły hamulcowej cylindry kół hamulcowych należy wymieniać w parach (z lewej i prawej strony).
  • Związane składniki:Przy wymianie cylindru koła sprawdzaj buty hamulcowe, bębny hamulcowe i przewody hamulcowe
  • Wymiana płynu hamulcowego:Wymiana płynu hamulcowego (DOT 3 lub DOT 4) i odciąganie układu hydraulicznego
  • Profesjonalna instalacja:Krytyczny element bezpieczeństwa układu hamulcowego
Cechy i korzyści
1-3/16 cali Precision Bore (30.16mm)
Zapewnia odpowiedni nacisk hydrauliczny dla szybkiego i niezawodnego hamowania
Wysoko wytrzymałe obudowy z żeliwa odlewanego
Doskonała odporność na korozję i wytrzymałość mechaniczna dla długotrwałej niezawodnej pracy
Zestaw tłokowy o precyzyjnej obróbce
Zapewnia precyzyjny rozkład ciśnienia hydraulicznego i niezawodną pracę hamulcową
Zaprojektowanie bezpośredniego dopasowania
Mocowanie bez modyfikacji uproszcza montaż, oszczędza czas naprawy
100% inspekcji jakości w fabryce
Każdy element jest poddawany ścisłej kontroli jakości. Zapewnia zero wad w dostawie.
Szeroka łączność OEM
Uproszcza pozyskiwanie zasobów dla warsztatów naprawy przy użyciu wielu numerów odniesienia krzyżowego
Kontrola jakości
Pozycja QC Metoda kontroli Kryterium akceptacji
Wielkość otworu cylindru Wskaźnik wiertniczy / CMM 1-3/16 cali (30,16 mm) ± tolerancja
Odległość od tłoka do otworu Specjalne przyrządy Zakres standardowy
Bezpieczeństwo pieczęci Kontrola wizualna + wymiarowa Bez uszkodzeń, bez deformacji
Badanie uszczelnienia hydraulicznego Szybkość pomiaru Brak wycieków; stabilne utrzymanie ciśnienia
Skład materiału Spektrometr Na podstawie standardu żeliwa o wysokiej wytrzymałości
Wytyczne dotyczące instalacji
Ważne OSTRZEŻENIE WIANKOWE:Cylinder koła hamulcowego jest kluczowym elementem bezpieczeństwa układu hamulcowego, który bezpośrednio wpływa na działanie hamulcowe pojazdu i bezpieczeństwo jazdy.Gorąco zaleca się profesjonalne montaż ze specjalistycznymi narzędziami.

Przygotowanie:

  • Potwierdzenie pozycji instalacji (z przodu w lewo) i numeru części (8-97139819-0)
  • Przygotować narzędzia: klucz gniazdkowy, klucz linii hamulcowej, klucz momentu obrotowego, płyn hamulcowy (DOT 3 lub DOT 4)
  • Zaleca się również przygotowanie: buty hamulcowe, bęben hamulcowy, płyn hamulcowy

Sekwencja instalacji:

  • Dokładna czyszczenie powierzchni mocowania
  • Zainstalowanie nowych śrub montażowych cylindra i momentu obrotowego zgodnie ze specyfikacją
  • Połączyć ponownie przewód płynu hamulcowego z ciasnym, bezciekowym połączeniem
  • Wypełnienie zbiornika cylindru głównego płynem hamulcowym DOT 3 lub DOT 4
  • System hamulcowy krwawienia rozpoczynający się od najdalszego koła
  • Sprawdź wszystkie połączenia pod kątem przecieków.

Kontrole po instalacji (obowiązkowe):

  • Sprawdź odczucie pedału hamulca
  • Kontrola wycieków ️ potwierdzenie braku wycieku płynu hamulcowego
  • Badanie drogowe  potwierdzenie zrównoważonego hamowania, brak ciągnięcia, normalna odległość hamowania
Opakowanie i dostawa
Opakowanie Neutralne opakowanie lub na zamówienie klienta
Ilość na opakowanie 1 sztukę na pudełko (standardowe opakowanie przesyłowe)
Marka OEM Standard / IZUMI
Miejsce pochodzenia Chiny
Minimalna ilość zamówienia 1 sztukę
Czas dostawy 5 ¢30 dni roboczych