Zamarznięcie główny cylinder 7/8 "rozmiar otworu Precyzyjnie obrobiony aluminium żelazo OEM Standardowy bezpośredni zamiennik dla Toyota Corolla Axio
Podstawowe właściwości
Miejsce pochodzenia:
Chiny
Nazwa marki:
YIMI
Orzecznictwo:
ISO/TS16949
Numer modelu:
47201-52590
Nieruchomości handlowe
Minimalna ilość zamówienia:
10 szt
Cena:
Zbywalny
Warunki płatności:
T/T
Możliwość zaopatrzenia:
10000 szt./miesiąc
Dane techniczne
| Bore Size: | 7/8" (22,22 mm) | Material: | Precyzyjnie obrobione aluminium/żeliwo |
| Drive Type: | Kierownica po prawej stronie (RHD) | Engine Model: | Benzyna 2NR-FKE 1,5 l |
| Transmission: | CVT | Body Style: | Sedan (Axio), Wagon (Fielder) |
| Part Number: | 47201-52590, 4720152590 | Model Years: | 2015–2024 |
| High Light: | Główny cylinder hamulcowy o średnicy 7/8 cala,Precyzyjnie obrobiony aluminiowy główny cylinder hamulcowy,Standardowy cylinder hamulcowy OEM |
||
Opis produktu
W przypadku pojazdów z napędem silnikowym o pojemności mniejszej niż 50 kW
Precyzyjnie zaprojektowany masterowy cylinder hamulcowy przekształca mechaniczną siłę pedału w ciśnienie hydrauliczne, zapewniając niezawodną, szybką pracę hamulcową dla modeli Toyota Corolla Axio i Fielder.
Specyfikacja produktu
| Numer części | 47201-52590, 4720152590 |
| Nazwa produktu | Z kolei w przypadku pojazdów z silnikiem silnikowym lub silnikiem silnikowym, w którym pojazd jest silnikiem silnikowym, należy zastosować następujące procedury: |
| Model samochodu | Toyota Corolla Axio, Toyota Corolla Fielder, Toyota Probox |
| Model silnika | 2NR-FKE 1,5 l benzyny |
| Warunki | 100% zupełnie nowy. |
| Pochodzenie | Chiny kontynentalne |
| Gwarancja | 6 miesięcy |
| Materiał | Wysokiej wytrzymałości stop aluminium i łożyska precyzyjne |
Cechy i zalety
- Jakość:Wyprodukowane według rygorystycznych specyfikacji wymiarowych i wydajności Toyoty dla doskonałego dopasowania i funkcji
- Dokładność Honed Bore:7/8" (22,22mm) otwór zapewnia płynny ruch tłoka i stałe ciśnienie hydrauliczne
- Trwała konstrukcja:Wysokiej jakości obudowa z aluminium/żeliwa odporna na korozję i zużycie
- Niezawodne uszczelki:Ścieki odporne na płyn hamulcowy zapobiegają wyciekom i utrzymują ciśnienie hydrauliczne
- Całkowita montaż:Zawiera nadwozie cylindra głównego, zbiorniki i wszystkie wewnętrzne elementy
- Przywraca działanie hamulca:Wyeliminuje gąbkowe odczucie pedału i zmniejsza moc hamowania
- Zapewnia bezpieczną eksploatację:Odpowiednie ciśnienie hydrauliczne dla niezawodnego, szybkiego hamowania
- Bezpośrednie zastąpienie:Prosta instalacja podczas obsługi układu hamulcowego
- Długa żywotność:Zbudowany z myślą o niezawodności w wymagających warunkach jazdy
- Krytyczny element bezpieczeństwa:Istotne dla bezpiecznej eksploatacji pojazdu
Kompatybilność pojazdu i silnika
Ten cylinder główny hamulca jest specjalnie zaprojektowany dla pojazdów Toyoty.
Modele Toyoty:
- Toyota Corolla Axio️ Sedan (2015-2024)
- Toyota Corolla FielderW przypadku pojazdów silnikowych, które nie posiadają silnika silnikowego
- Toyota Probox️ Wagon handlowy (2017-)
Kompatybilne kody podwozia:
- NRE161️ Silnik 2NR-FKE
- NZE1611NZ-FE
- NZE164Wariant 4WD
Specyfikacje silnika (2NR-FKE):
- 4-cylindrowa benzyna w linii
- Wymiar: 1,5L (1496cc)
- Wyniki badań
- Moc: około 109 KM
Wskazówki do instalacji
Potrzebna profesjonalna instalacja.
- Odłączyć baterięPrzed rozpoczęciem pracy odłączyć ujemny kabel akumulatora
- Wypływ płynu hamulcowego
- Odłącz linie hamulcowe¢ Ostrożnie odłączyć przewody hamulcowe od cylindru głównego
- Odłączyć prętOdłączyć pręt od pedału hamulca
- Usunąć stary cylinder głównyOdpiąć i wyjąć cylinder główny z firewallu
- Sprawdź pręt i połączenie
- Czyszczenie obszaru montażu️ Czyszczenie powierzchni mocowania firewallu i okolic
- Bench krwawienie nowego cylindra głównego
- Przygotujcie nowy cylinder główny. Sprawdź nowy cylinder i sprawdź, czy pasuje do oryginalnego
- Zainstalować nowy cylinder główny¢ Położenie nowego cylindru i zabezpieczenie śrubokrętami
- Podłącz pręt
- Połączenie linii hamulcowych¢ Połączyć ponownie przewody hamulcowe z cylindrem głównym
- Wypełnienie płynem hamulcowym️ Wypełnić zbiornik zalecanym płynem hamulcowym
- Krwawienie układu hamulcowegoWydzielenie całego układu hamulcowego
- Sprawdź odczucie pedału¢ Sprawdź, czy pedał hamulca sprawdza właściwe odczuwanie i ruch
- Podłącz ponownie baterię/Przełącz ponownie /odwrotny kabel akumulatora
- Sprawdź wycieki
- Wykonanie badaniaW przypadku pojazdów z ograniczoną prędkością jazdy, w przypadku pojazdów z ograniczoną prędkością jazdy, w przypadku pojazdów z ograniczoną prędkością jazdy, w przypadku pojazdów z ograniczoną prędkością jazdy
- Sprawdź ponownie poziom płynuPo przejażdżce próbnej należy ponownie sprawdzić i napełnić poziom płynu hamulcowego
Kontrola jakości
- Weryfikacja materiału:Potwierdza, że materiały obudowy i uszczelnienia spełniają specyfikacje OE
- Inspekcja wymiarowa:Wielkość otworu (7/8"), wymiary montażu i pozycje portu zweryfikowane zgodnie z tolerancjami OEM
- Badanie wycieków:100% badane pod ciśnieniem pod kątem wycieku płynu wewnętrznego i zewnętrznego
- Kontrola tłoków i uszczelnienia:Zweryfikowana integralność uszczelnienia i gładkość tłoka w celu zapewnienia niezawodnej pracy
- Kontrola wykończenia powierzchni:Powierzchnie obróbkowe sprawdzone pod kątem prawidłowego wykończenia
- Wizualna kontrola:100% sprawdzone pod kątem wad odlewu, wad obróbki lub uszkodzeń
- Bezpieczne pakowanie:Ochrona i bezpieczne pakowanie w celu zapobiegania zanieczyszczeniu i uszkodzeniu podczas transportu
Opakowanie i dostawa
Neutralne opakowania eksportowe lub opakowania dostosowane do potrzeb. Karton lub drewniana skrzynka do bezpiecznego transportu. Szybka dostawa towarów na magazynie. Wysyłka ekspresową lotniczą lub morską.
Dochodzenie
W celu ustalenia cen, dostępności lub zakupu hurtowegoW przypadku pojazdów z napędem silnikowym o pojemności mniejszej niż 50 kW, prosimy o kontakt z naszym zespołem sprzedaży w celu uzyskania konkurencyjnej oferty i eksperckiego wsparcia technicznego.
PRODUKTY POWIĄZANE
Wentylowany przedni tarczyk hamulcowy z 6 otworami dla ciężarówki HINO300 N04C Wykonany z wysokiej jakości żeliwa
Przednia tarcza hamulcowa 43512-37120/43512-37121 do samochodów ciężarowych HINO300 N04C. Wentylowana konstrukcja, montaż na 6 otworach, konstrukcja z wysokiej jakości żeliwa. Precyzyjnie obrobione, aby hamować bez wibracji, bezpośrednia wymiana OEM zapewniająca bezpieczeństwo i trwałość w ciężkich warunkach pracy.
Zestaw sterujący hydrauliczny dla ciężarówki HINO 300 LHD OEM
Skrzynia wspomagania kierownicy 44110-37300 do ciężarówek LHD serii HINO 300. Bezpośredni zamiennik OEM z trwałą konstrukcją, precyzyjnym sterowaniem i płynnym wspomaganiem hydraulicznym. Stan zupełnie nowy, zgodny ze standardami jakości ISO.
Precyzyjnie wyostrzone 3/4" zębaty sprzęgło Cylinder niewolnik OEM Standardowa bezpośrednia wymiana dla HINO 300 Dutro N04C
Siłownik sprzęgła 31470-E0042 do HINO 300/Dutro z silnikiem wysokoprężnym N04C. Precyzyjnie obrobiona konstrukcja z żeliwa/aluminium, otwór 3/4", wysokiej jakości uszczelki. Bezpośrednia wymiana OEM zapewniająca płynną pracę sprzęgła i długą żywotność.
5/8" Zestaw cylindrów głównych sprzęgła z precyzyjnie wyostrzonym cylindrem hydraulicznym i wysokiej jakości uszczelnieniami odpornymi na płyn dla ciężarówki HINO 500 ISUZU
Zespół głównego cylindra sprzęgła 31420-E0020 do samochodów ciężarowych HINO 500 i ISUZU. Precyzyjnie szlifowany otwór 5/8", bezpośrednia wymiana OEM z wysokiej jakości uszczelkami zapewniającymi płynną pracę sprzęgła i długą żywotność w zastosowaniach komercyjnych.
