Zespół pompy wodnej ISUZU ze standardową uszczelką OEM dla silnika 4JG1 Koparki ZX70 ZX80
| Net Weight: | 1,55 kg | Compatible Engine: | Isuzu 4JG1 |
| Extended Engine Compatibility: | ISUZU 4JA1, 4JB1, 4JG2 | Compatible Models: | ISUZU NHR, NKR, NPR |
| Compatible Equipment: | Koparki Hitachi ZX70, ZX80 | Installation Position: | Silnik z przodu / Napędzany paskiem za pomocą koła pasowego |
| Includes: | uszczelka montażowa | HS Code: | 841330000 |
| High Light: | Z uszczelką pompy wodnej,Standardowy zespół pompy wodnej OEM,Kompatybilny z pompą wodną silnika 4JG1 |
||
Pompa wodna ISUZU w zestawie 8-97123330-2 8971233302 Kompatybilna z silnikiem 4JG1, koparką ZX70 ZX80 — Z uszczelką, zamiennik OEM
Pompa wodna ISUZU w zestawie z numerami OEM8-97123330-2 / 8971233302 to precyzyjnie zaprojektowany zamiennik przeznaczony dla silników ISUZU4JG1 z serii silników Diesla, szeroko stosowanych w koparkachHitachi ZX70, ZX80 oraz ciężarówkach z seriiNHR, NKR, NPR. Komponent ten jest kluczową częścią układu chłodzenia silnika, odpowiedzialną za cyrkulację płynu chłodzącego między płaszczem wodnym silnika a chłodnicą w celu utrzymania optymalnej temperatury pracy.
Pompa wodna jest "sercem" wymuszonego obiegu chłodzenia silnika, zazwyczaj napędzanego przez wał korbowy za pomocą paska i koła pasowego. Jej zasada działania obejmuje:
- Napęd obiegu płynu chłodzącego: Wirnik pompy obraca się z dużą prędkością wewnątrz obudowy, tworząc siłę odśrodkową, która zasysa płyn chłodzący z dołu chłodnicy do pompy.
- Ciśnienie: Wirnik spręża płyn chłodzący i wypycha go przez wylot pompy do bloków cylindrów silnika i płaszczy wodnych głowicy cylindrów.
- Wymiana ciepła: Gdy płyn chłodzący przepływa przez płaszcz wodny silnika, pochłania ciepło z cylindrów i komór spalania.
- Cykl chłodzenia: Podgrzany płyn chłodzący opuszcza silnik i trafia do chłodnicy, gdzie oddaje ciepło przez rdzeń chłodnicy za pomocą powietrza przepływającego, a następnie wraca do pompy wodnej, aby zakończyć cykl.
- Zasilanie nagrzewnicy: Część płynu chłodzącego jest kierowana do nagrzewnicy, aby zapewnić ciepło w kabinie.
⚠️ Natychmiast sprawdź, jeśli wystąpi którykolwiek z poniższych objawów:
| Objaw | Prawdopodobna przyczyna |
|---|---|
| Wyciek płynu chłodzącego lubsłodki zapach w pobliżu pompy wodnej | Zużyta uszczelka pompy wodnej; wyciek płynu chłodzącego z obudowy pompy |
| Zgrzytający lub piskliwy dźwięk narastający wraz z prędkością obrotową silnika | Zużyte łożysko pompy wodnej; zwiększony opór obrotowy |
| Skoki wskaźnika temperatury lubkontrolka ostrzegawcza przegrzania | Zardzewiały lub uszkodzony wirnik; niewystarczający przepływ płynu chłodzącego |
| Nagrzewnica dmucha zimnym powietrzem na biegu jałowym potem ciepłym przy wyższych obrotach | Niewystarczający przepływ pompy na biegu jałowym; powolny obieg płynu chłodzącego |
| Nienormalne ciśnienie w układzie chłodzenia lubczęste zagotowanie | Nadmierny luz między wirnikiem a obudową; zmniejszona wydajność pompowania |
| Numer części: | 8-97123330-2 8971233302 | Nazwa produktu: | Pompa wodna w zestawie |
|---|---|---|---|
| Model samochodu: | ZX70 ZX80 | Model silnika: | 4JG1 |
| Stan: | 100% fabrycznie nowy | Rozmiar: | Standardowa |
| Waga: | Standardowa | Pochodzenie: | Chiny kontynentalne |
| Główny rynek: | Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa | ||
| Opakowanie: | Opakowanie neutralne lub wykonane na życzenie | ||
| Materiał: | Stal wysokowytrzymała i precyzyjne łożyska | ||
| Typ chłodzenia: | Obieg płynu chłodzącego silnika | ||
| Instalacja: | Bezpośredni zamiennik OEM | ||
| Standard jakości: | Odpowiednik OEM / kontrola jakości ISO | ||
Główne zastosowania sprzętu:
| Marka | Model sprzętu | Kompatybilny silnik | Uwagi |
|---|---|---|---|
| Hitachi | ZX70 | 4JG1 | Koparka |
| Hitachi | ZX80 | 4JG1 | Koparka |
| Hitachi | ZX75UR, ZX75URT, ZX75US | 4JG1 | Koparka |
| Hitachi | EX | 4JG1 | Koparka |
Główne zastosowania pojazdów:
| Marka | Seria modeli | Kompatybilny silnik | Uwagi |
|---|---|---|---|
| ISUZU | NHR | 4JG1 | Lekka ciężarówka |
| ISUZU | NKR | 4JG1 | Lekka ciężarówka |
| ISUZU | NPR | 4JG1 | Lekka/średnia ciężarówka |
Główne zastosowania silników:
| Model silnika | Główne zastosowanie |
|---|---|
| ISUZU 4JG1 | Koparki ZX70/ZX80, ciężarówki NHR/NKR/NPR |
| ISUZU 4JA1 / 4JB1 / 4JG2 | Rozszerzona kompatybilność |
- Potwierdzenie numeru: Numer produktu to8-97123330-2 / 8971233302. Ta sama seria obejmuje8-97123330-0, 8-97123330-1 i8971050125. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj konkretny numer na oryginalnej części.
- Uszczelka w zestawie: Ten produktzawiera uszczelkę montażową — upewnij się, że jest użyta podczas instalacji.
- Moment dokręcania: Odnieś się do instrukcji warsztatowej silnika ISUZU 4JG1, aby uzyskać specyfikacje momentu dokręcania śrub mocujących pompę wodną.
- Wymiana płynu chłodzącego: Wymieńpłyn chłodzący jednocześnie i przepłucz układ chłodzenia podczas wymiany pompy wodnej.
- Kontrola paska: Sprawdź koło pasowe pompy wodnej i pasek napędowy pod kątem zużycia — wymień w razie potrzeby.
- Profesjonalna instalacja: Pompa wodna jestkluczowym elementem układu chłodzenia silnika — nieprawidłowa instalacja może spowodować przegrzanie silnika i poważne uszkodzenia. Zalecana jest profesjonalna instalacja.
| Pozycja kontroli | Metoda inspekcji | Kryterium akceptacji | Częstotliwość |
|---|---|---|---|
| Dokładność wymiarowa obudowy pompy | CMM | Rozmiar standardowy OEM ± tolerancja | Próbkowanie wsadowe |
| Wyważenie dynamiczne wirnika | Wyważarka dynamiczna | Klasa ISO 1940 G6.3 | Próbkowanie wsadowe |
| Integralność uszczelnienia mechanicznego | Stanowisko testowe ciśnienia powietrza/wody | Brak wycieków; stabilne utrzymanie ciśnienia | 100% |
| Płynność obrotu łożyska | Stanowisko testowe obrotu | Płynny obrót; brak zacięć; brak hałasu | 100% |
| Skład materiału | Spektrometr | Zgodnie ze standardem metalu | Próbkowanie wsadowe |
| Inspekcja wizualna | Wizualna | Brak wad odlewniczych, zadziorów lub rdzy | 100% |
Pompa wodna jest związana zukładem chłodzenia silnika. Pozwól silnikowi całkowicie ostygnąć (co najmniej 30 minut) przed przystąpieniem do pracy, aby zapobiec poparzeniom. Nieprawidłowa instalacja może spowodować przegrzanie silnika i poważne uszkodzenia. Zalecana jest profesjonalna instalacja.
Wytyczne dotyczące instalacji (odniesienie do instrukcji warsztatowej):
Przygotowanie:
- Potwierdź pozycję instalacji i numer części (8-97123330-2)
- Przygotuj narzędzia: klucz nasadowy, klucz dynamometryczny, uszczelniacz, pojemnik do zbierania płynu chłodzącego
- Uszczelka jest w zestawie — nie wymaga osobnego zakupu
Demontaż starej pompy wodnej (kroki referencyjne):
- Pozwól silnikowi całkowicie ostygnąć.
- Odłącz ujemny kabel akumulatora.
- Spuść płyn chłodzący do czystego pojemnika (można go ponownie wykorzystać lub odpowiednio zutylizować).
- Zdejmij pasek napędowy i koło pasowe pompy wodnej.
- Odkręć śruby mocujące pompę wodną.
- Ostrożnie zdejmij starą pompę wodną, sprawdź pozostałości starej uszczelki.
Instalacja nowej pompy wodnej (kolejność instalacji):
- Wyczyść powierzchnię montażową: Dokładnie wyczyść powierzchnię montażową pompy wodnej — upewnij się, że nie ma pozostałości starej uszczelki, oleju ani zanieczyszczeń.
- Zainstaluj uszczelkę: Użyj dołączonej uszczelki pompy wodnej i nałóż uszczelniacz między uszczelkę a powierzchnię styku pompy.
- Zainstaluj nową pompę: Umieść nową pompę wodną we właściwej pozycji i zainstaluj śruby mocujące.
- Wstępnie dokręć śruby: Dokręć wszystkie śruby, a następnie dokręć je zgodnie ze specyfikacją (patrz instrukcja warsztatowa ISUZU 4JG1).
- Zainstaluj koło pasowe i pasek: Zainstaluj koło pasowe pompy wodnej i pasek napędowy; wyreguluj napięcie paska zgodnie ze specyfikacją.
- Napełnij płynem chłodzącym: Napełnij odpowiednio zmieszanym płynem chłodzącym do właściwego poziomu.
- Test uruchomienia: Uruchom silnik, sprawdź szczelność, odpowietrz po otwarciu termostatu i uzupełnij płyn chłodzący do właściwego poziomu.
Kontrole po instalacji (obowiązkowe):
- Kontrola szczelności: Uruchom silnik i rozgrzej go do temperatury roboczej — sprawdź pompę wodną i połączenia węży pod kątem wycieków płynu chłodzącego.
- Kontrola temperatury: Potwierdź, że wskaźnik temperatury pokazuje normalny odczyt; górny i dolny wąż chłodnicy pokazują normalną różnicę temperatur.
- Kontrola hałasu: Potwierdź, że pompa wodna pracuje bez nienormalnych hałasów lub wibracji.
| Pozycja | Interwał | Uwagi |
|---|---|---|
| Kontrola płynu chłodzącego | Co 10 000 km / każde serwisowanie | Sprawdź poziom i kolor; płyn chłodzący powinien być czysty i wolny od zanieczyszczeń |
| Kontrola wycieków pompy wodnej i węży | Co 20 000 km | Sprawdź połączenia pompy i węży pod kątem wycieków płynu chłodzącego |
| Kontrola paska napędowego | Co 20 000 km | Sprawdź pod kątem pęknięć, zużycia lub niewystarczającego napięcia |
| Wymiana płynu chłodzącego | Co 2 lata / 40 000 km | Płyn chłodzący degraduje się z czasem; wpływa na wydajność chłodzenia |
| Wymiana pompy wodnej | Po wystąpieniu objawów | — |
| Pozycja | Szczegół |
|---|---|
| Opakowanie | Opakowanie neutralne lub dostosowane na życzenie klienta |
| Ilość w opakowaniu | 1 szt./pudełko (standardowe opakowanie wysyłkowe) |
| Masa netto produktu | 1,55 kg |
| Marka | IZUMI |
| Miejsce pochodzenia | Chiny |
| Opcje dostosowywania | Opakowanie niestandardowe OEM / opakowanie neutralne / prywatne etykietowanie |
| Minimalna ilość zamówienia | 1 sztuka |
| Czas dostawy | 3–7 dni roboczych |
| Gwarancja | 12 miesięcy |
| Kod HS | 841330000 |
| Docelowi klienci | Dostawcy części do sprzętu budowlanego, hurtownicy części do ciężarówek, warsztaty naprawcze silników, nabywcy flotowi, handlowcy eksportowi |