ISUZU Koło hamulcowe Cylinder 25.4mm Rozmiar otworu ISO/TS16949 Certyfikowany standardowy zamiennik dla NKR 100P 4JB1
Podstawowe właściwości
Miejsce pochodzenia:
Chiny
Nazwa marki:
YIMI
Orzecznictwo:
ISO/TS16949
Numer modelu:
NKR 100P 4JB1
Nieruchomości handlowe
Minimalna ilość zamówienia:
20 szt
Cena:
Zbywalny
Warunki płatności:
T/T
Możliwość zaopatrzenia:
10000 szt./miesiąc
Dane techniczne
| Bore Size: | 1 cal (25,4 mm) | Installation Position: | Tylny lewy |
| Material: | Wysokiej jakości metal | OEM Part Number: | 8-97078682-0 / 8970786820 |
| Compatible Engine: | ISUZU 4JB1 | Compatible Model: | ISUZU NKR 100P |
| Part Type: | Zespół cylindra hamulca hydraulicznego | Weight: | Standard |
| High Light: | Cylinder koła hamulcowego o średnicy 25,4 mm,Cylinderek hamulcowy z certyfikatem ISO/TS16949 |
||
Opis produktu
ISUZU Koło hamulcowe Cylinder 8-97078682-0 8970786820 dla NKR 100P 4JB1
ISUZU Koło hamulcowe Cylinder 8-97078682-0 8970786820 Kompatybilny z silnikiem NKR 100P 4JB1
Przegląd produktu
Cylinder koła hamulcowego ISUZU z numerami OEM8-97078682-0 8970786820jest precyzyjnie zaprojektowanym zastępstwem przeznaczonym dla ISUZUNKR 100Pdo pojazdów ciężarowych o pojemności nieprzekraczającej 50 kW4JB1Komponent ten jest podstawowym elementem napędowym hydraulicznego układu hamulcowego pojazduZestaw cylindru tylnego lewego koła hamulcowegoW przypadku, gdy silnik hamulcowy jest silniejszy niż silnik hamulcowy, silnik hamulcowy jest silniejszy niż silnik hamulcowy.
Zasada działania
Cylinder koła hamulcowego jest kluczowym elementem uruchamiania układu hamulcowego hydraulicznego, zamontowanym na płytce oparcia hamulcowego i podłączonym do cylindru głównego przez przewody płynu hamulcowego.
- Wprowadzenie hydrauliczne:Gdy kierowca naciska pedał hamulca, cylinder główny przekształca siłę pedału w ciśnienie hydrauliczne przesyłane przez przewody płynu hamulcowego.
- Aktywacja tłoka:Ciśnienie hydrauliczne popycha tłok wewnątrz cylindra koła na zewnątrz.
- Rozszerzenie butów hamulcowych:Przesyła siłę poprzez pręt do butów hamulcowych, rozszerzając je na obracający się bęben hamulcowy, aby wygenerować tarcie w celu spowolnienia.
- Uwolnienie hamulca:Gdy kierowca wyłącza pedał hamulca, wyłącza się ciśnienie hydrauliczne, a sprężyny zwrotne odciągają tłok, oddzielając buty hamulcowe od bębna.
Objawy niepowodzenia
W przypadku wystąpienia któregokolwiek z tych objawów należy natychmiast go sprawdzić.
| Objawy | Prawdopodobna przyczyna |
|---|---|
| Zmniejszona skuteczność hamowania; zwiększona odległość hamowania | zużyte uszczelki wewnętrzne; wyciek hydrauliczny; niewystarczająca siła hamowania |
| Pojazd pociąga na bok podczas hamowania | Nieprawidłowe działanie cylindrów jednostronnych; nierównomierna siła hamowania |
| Odporność hamulca; pojazd nadal odczuwa hamowanie po zwolnieniu pedału | Uwięziony tłok; cylinder nie wraca |
| Widoczne wycieki płynu hamulcowego w obszarze cylindru koła | zużyte/szkodzone uszczelki butli |
| Miękkie lub gąbczaste pedały hamulcowe; zwiększone przebieg pedałów | Wycieki wewnętrzne lub powietrze w układzie hydraulicznym |
Dane weryfikowalne
¢ oparte na standardach przemysłowych i ogólnej walidacji
Wielkość otworu:1 cala (25,4 mm) zweryfikowane na stanowisku badawczym
Pozycja instalacji:Z tyłu w lewo (LH)
Certyfikacja:Certyfikat ISO/TS16949 i CE
Jakość:100% przetestowane przed wysyłką
Gwarancja:1 rok
Pojemność dostaw:10000 zestawów/miesiąc
Czas dostawy:5 8 dni roboczych
Minimalna ilość zamówienia:5 sztuk
Specyfikacja produktu
| Numer części: | 8-97078682-0 8970786820 |
| Model samochodu: | NKR 100P |
| Model silnika: | 4JB1 |
| Warunki: | 100% zupełnie nowy. |
| Pochodzenie: | Chiny kontynentalne |
| Główny rynek: | Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa |
| Materiał: | Wysokiej wytrzymałości stop aluminium i łożyska precyzyjne |
Kompatybilność pojazdu i silnika
| Marka | Seria modelu | Kompatybilny silnik | Uwaga: |
|---|---|---|---|
| ISUZU | NKR 100P | 4JB1 | Ciężarówki lekkie |
| ISUZU | ELF | 4JB1 | Ciężarówki lekkie |
| ISUZU | NPR | 4JB1 | Ciężarówki lekkie/średnie |
Ważne ostrzeżenia dotyczące wyposażenia
- Numer potwierdzenia:Numer produktu to 8-97078682-0 / 8970786820. Numery referencyjne obejmują 8-94128-143-1, 8941281431.
- Pozycja instalacji:To jest tylny lewy cylinder koła hamulcowego.
- Zastąpienie pary zaleca się:W celu zapewnienia zrównoważonej siły hamulcowej cylindry kół hamulcowych należy wymieniać w parach (lewy i prawy).
- Związane składniki:Przy wymianie cylindru koła zaleca się sprawdzenie butów hamulcowych, bębnów hamulcowych i przewodów hamulcowych ∙ w razie potrzeby wymienić.
- Wymiana płynu hamulcowego:Wymiana płynu hamulcowego (DOT 3 lub DOT 4) i odprowadzanie krwi z układu hydraulicznego podczas wymiany cylindru koła.
- Profesjonalna instalacja:Cylinder koła hamulcowego jest kluczowym elementem bezpieczeństwa układu hamulcowego. Zaleca się profesjonalną instalację.
Cechy i korzyści
| Cechy | Korzyść + sygnał weryfikacyjny |
|---|---|
| 1 cala (25,4 mm) Precyzyjne wiercenie | Zapewnia odpowiednią siłę napędową hydrauliczną dla szybkiego i niezawodnego hamowania, skutecznie zmniejsza odległość hamowania i zwiększa bezpieczeństwo jazdy. |
| Certyfikat zarządzania jakością ISO/TS16949 | Międzynarodowo uznany standard jakości przemysłu motoryzacyjnego zapewniający pełną kontrolę jakości procesu. |
| Certyfikat CE | Certyfikat jakości uznany na arenie międzynarodowej zapewniający zgodność z europejskimi normami bezpieczeństwa, zdrowia i ochrony środowiska. |
| 100% inspekcji jakości w fabryce | Każdy element jest poddawany ścisłej kontroli jakości. |
| 1 rok gwarancji | Niezawodna ochrona posprzedażna 1 rok gwarancji jakości. |
| Szeroka łączność OEM | Zastępuje numery OEM 8-97078682-0 / 8970786820; kompatybilny z 8-94128-143-1, 8941281431, 8971398420 i innymi numerami pasuje do modeli NKR 100P, ELF, NPR. |
Kontrola jakości i weryfikacja
| Pozycja QC | Metoda kontroli | Kryterium akceptacji | Częstotliwość |
|---|---|---|---|
| Wielkość otworu cylindru | Wskaźnik wiertniczy / CMM | 250,4 mm ± tolerancja | 100% |
| Odległość od tłoka do otworu | Specjalne przyrządy | Zakres standardowy | Pobieranie próbek w partii |
| Bezpieczeństwo pieczęci | Kontrola wizualna + wymiarowa | Bez uszkodzeń, bez deformacji | 100% |
| Badanie uszczelnienia hydraulicznego | Szybkość pomiaru | Brak wycieków; stabilne utrzymanie ciśnienia | 100% |
| Skład materiału | Spektrometr | Na metalowy standard | Pobieranie próbek w partii |
| Przeciwdziałanie korozji powierzchni | Badanie rozpylania soli | Na podstawie normy antykorozyjnej | Roczne pobieranie próbek |
Zalecenia dotyczące instalacji i konserwacji
️ WAŻNE OSTRZEŻENIE:
Cylinder koła hamulcowego jest kluczowym elementem bezpieczeństwa układu hamulcowego, który bezpośrednio wpływa na działanie hamulcowe pojazdu i bezpieczeństwo jazdy.Gorąco zaleca się profesjonalne montaż ze specjalistycznymi narzędziami.
Cylinder koła hamulcowego jest kluczowym elementem bezpieczeństwa układu hamulcowego, który bezpośrednio wpływa na działanie hamulcowe pojazdu i bezpieczeństwo jazdy.Gorąco zaleca się profesjonalne montaż ze specjalistycznymi narzędziami.
Wytyczne dotyczące instalacji (poradnik warsztatowy):
Przygotowanie:
- Potwierdź położenie instalacji (z tyłu po lewej) i numer części (8-97078682-0)
- Przygotować narzędzia: klucz gniazdkowy, klucz linii hamulcowej, klucz momentu obrotowego, płyn hamulcowy (DOT 3 lub DOT 4)
- Zaleca się również przygotowanie: buty hamulcowe, bęben hamulcowy
Usunięcie starego cylindru koła:
- Zaparkuj pojazd na płaskiej powierzchni, uruchom hamulce i mocno wspieraj podnośnikiem.
- Wyjąć odpowiednie koło, aby uzyskać dostęp do układu hamulcowego.
- Odłączyć przewód płynu hamulcowego od starego cylindra za pomocą klucza hamulcowego.
- Usunąć śruby lub elementy mocujące, które zabezpieczają stary cylinder.
- Ostrożnie wyjąć stary cylinder koła hamulcowego.
Zainstalowanie nowego cylindru koła:
- Czysta powierzchnia mocowania:Dokładnie wyczyścić powierzchnię mocowania płyty oparcia hamulca
- Zainstalować nowy cylinder:Położenie nowego cylindru prawidłowo i moment montażu śrubokrętów zgodnie ze specyfikacją.
- Połączyć przewód hamulcowy:Połączyć ponownie przewód płynu hamulcowego ̇ zapewnić szczelne, bezciekowe połączenie.
- Płyn hamulcowy:Zapełnić zbiornik cylindru głównego płynem hamulcowym DOT 3 lub DOT 4 do prawidłowego poziomu.
- Krwawienie układu hamulcowego:Obowiązkowe
- Sprawdź wyciek:Sprawdź wszystkie połączenia i nadwozie cylindru, aby potwierdzić brak wycieku płynu hamulcowego.
Kontrole po instalacji (obowiązkowe):
- Sprawdź czucie pedału hamulca:Przyciśnij pedał hamulca, potwierdź, że czujesz się mocno, bez gąbkowości, normalna jazda.
- Sprawdź wyciek:Sprawdź wszystkie połączenia linii hamulcowej i nadwozia cylindru potwierdź brak wycieku płynu hamulcowego.
- Badanie drogowe:Wykonanie badania hamulca w niskich prędkościach ̇ potwierdzenie zrównoważonego hamowania, brak ciągnięcia, brak nieprawidłowego hałasu, normalna odległość hamowania.
Harmonogram utrzymania
| Pozycja | Interwał | Uwaga: |
|---|---|---|
| Kontrola płynu hamulcowego | Każde 10 000 km / każde połączenie | Sprawdź poziom i kolor płynu hamulcowego; płyn hamulcowy powinien być czysty |
| Sprawdzenie wycieków cylindru koła i linii | Co 20 000 km | Sprawdź wyciek płynu hamulcowego |
| Wymiana płynu hamulcowego | Co 2 lata / 40 000 km | Płyn hamulcowy wchłania wilgoć; długotrwałe użycie pogarsza wydajność |
| Kontrola butli koła | Po wystąpieniu objawów | Zbadać/naprawić/zastąpić w przypadku wykrycia wycieku lub przyklejania |
Opakowanie i dostawa
| Pozycja | Szczegóły |
|---|---|
| Opakowanie | Neutralne opakowanie lub na zamówienie klienta |
| Ilość na opakowanie | 1 sztukę na pudełko (standardowe opakowanie przesyłowe) |
| Marka | BZLP. |
| Miejsce pochodzenia | Chiny |
| Opcje dostosowywania | OEM opakowania na zamówienie / neutralne opakowania / private labeling |
| Minimalna ilość zamówienia | 5 sztuk |
| Czas dostawy | 5 8 dni roboczych |
| Pojemność dostaw | 10000 zestawów/miesiąc |
| Warunki płatności | T/T, Western Union |
| Gwarancja | 1 rok |
| Klienci docelowi | Sprzedawcy hurtowi części ciężarowych, warsztaty naprawy ciężarówek lekkich, nabywcy floty, handlowcy eksportujący |