ISUZU OEM Standardowy zestaw łącza ciągnego ze stali o wysokiej wytrzymałości ISO/TS16949 Certyfikowany dla NPR 4HG1
| Net Weight: | 5,0 kg | Material: | Stal o wysokiej wytrzymałości |
| Compatible Models: | ISUZU NPR, NQR, 700P | Compatible Engines: | ISUZU 4HG1, 4HK1 |
| OEM Part Number: | 8-87034286-0 / 8870342860 | Associated Number: | 8-98006794-0 / 8980067940 |
| Installation Position: | Pomiędzy ramieniem pitmana a ramieniem zwrotnicy | Part Type: | Zespół połączenia układu kierowniczego |
| High Light: | Standardowy zespół łącznika przeciągacza OEM,Zespół łącznika hamulca ze stali o wysokiej wytrzymałości,Zespół łącznika hamulca z certyfikatem ISO/TS16949 |
||
Zestaw łącznika drążka kierowniczego ISUZU z numerami OEM8-87034286-0 / 8870342860to precyzyjnie zaprojektowany zamiennik przeznaczony do ciężarówek ISUZUNPRserii, kompatybilny z silnikami Diesla4HG1Ten element jest kluczową częścią układu kierowniczego pojazdu –Zestaw prostego drążka– odpowiedzialny za przenoszenie ruchu z ramienia zwrotnicy kierownicy na zwrotnicę koła w celu sterowania kierownicą.
Łącznik drążka kierowniczego jest kluczowym elementem przenoszącym siły w mechanicznym układzie kierowniczym, zamontowanym między ramieniem zwrotnicy a ramieniem zwrotnicy koła. Jego zasada działania obejmuje:
- Przenoszenie siły: Gdy kierowca obraca kierownicą, przekładnia kierownicza zamienia ruch obrotowy na oscylację ramienia zwrotnicy; łącznik drążka kierowniczego przenosi tę oscylację na zwrotnicę koła, aby sterować kołami.
- Połączenie przegubowe: Łącznik drążka kierowniczego łączy się z ramieniem zwrotnicy i ramieniem zwrotnicy koła za pomocą przegubów kulowych na obu końcach, umożliwiając swobodny obrót pod różnymi kątami dla elastyczności kierowania w różnych warunkach pracy zawieszenia.
- Obciążenie udarowe: Podczas jazdy pojazd poddawany jest obciążeniom udarowym z nawierzchni drogi i oporowi kierowania – jest to jeden z najbardziej złożonych elementów przenoszących obciążenia w układzie kierowniczym.
Należy natychmiast sprawdzić, czy wystąpił którykolwiek z poniższych objawów:
| Objaw | Prawdopodobna przyczyna |
|---|---|
| Nadmierny luz kierownicy; zwiększony luz jałowy kierownicy | Zużyte przeguby kulowe łącznika drążka kierowniczego; zwiększony luz |
| Pojazd "pływa" przy prędkościach autostradowych; wymaga ciągłych korekt kierownicy | Luźne przeguby kulowe powodujące zmiany geometrii zawieszenia |
| Metaliczny "stuk" podczas skręcania lub jazdy po nierównościach | Silnie zużyte przeguby kulowe lub utrata smarowania |
| Nierównomierne zużycie opon (nadmierne zużycie krawędzi wewnętrznej lub zewnętrznej) | Zużyty łącznik drążka kierowniczego uniemożliwiający prawidłowe utrzymanie zbieżności |
| Inspekcja wizualna pokazuje rozdarcie osłony przeciwpyłowej lub wyciek smaru | Zużyta/uszkodzona osłona przeciwpyłowa; zanieczyszczenie zanieczyszczeniami przyspieszające zużycie |
- Certyfikacja produktu: Wyprodukowano zgodnie z certyfikacją systemu zarządzania jakością w motoryzacji ISO/TS16949
- Tło marki: Dostarczane przez markę IZUMI z dojrzałymi systemami produkcyjnymi
- Masa netto produktu: 5,0 kg
- Kod HS: 870894000
- Kompatybilne modele: ISUZU NPR, NQR, seria 700P
- Kompatybilne silniki: ISUZU 4HG1, 4HK1
- Stan: Fabrycznie nowy – 100% kontrola jakości
- Gwarancja: Zgodnie z polityką dostawcy (zazwyczaj 6–12 miesięcy)
- Zdolność produkcyjna: 1000 sztuk/miesiąc
- Czas dostawy: 5–8 dni roboczych
| Numer części: | 8-87034286-0 8870342860 |
| Model samochodu: | NPR |
| Model silnika: | 4HG1 |
| Stan: | 100% Fabrycznie nowy |
| Materiał: | Wysokowytrzymały stop aluminium i precyzyjne łożyska |
| Główny rynek: | Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa |
| Marka | Seria modeli | Kompatybilny silnik | Uwagi |
|---|---|---|---|
| ISUZU | NPR | 4HG1 | Lekka/średnia ciężarówka |
| ISUZU | NQR | 4HG1 | Średnia ciężarówka |
| ISUZU | 700P | 4HK1 | Średnia ciężarówka |
| ISUZU | NPR | 4HK1 | Lekka/średnia ciężarówka |
- Potwierdzenie numeru: Numer produktu to 8-87034286-0 / 8870342860. Ta sama seria obejmuje 8-87034286-1 / 8870342861 oraz zamiennik 8-98006794-0 / 8980067940. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj konkretny numer na oryginalnej części.
- Strona lewa/prawa: Ta sama seria ma warianty 8-87034286-0 i 8-87034286-1. Potwierdź, która strona wymaga wymiany.
- Moment dokręcania instalacji: Zapoznaj się z instrukcją obsługi fabrycznej ISUZU, aby uzyskać specyfikacje momentu dokręcania nakrętki blokującej przegubu kulowego łącznika drążka kierowniczego. Geometria zawieszenia jest obowiązkowa po instalacji.
- Kontrola po instalacji: Wykonaj pełną kontrolę funkcji układu kierowniczego – zweryfikuj, czy luz jałowy kierownicy mieści się w specyfikacji, bez zacięć lub nietypowych hałasów.
- Regularna kontrola: Sprawdzaj osłonę przeciwpyłową łącznika drążka kierowniczego pod kątem pęknięć, wycieków smaru i nietypowego luzu przegubu kulowego podczas każdej rutynowej obsługi.
| Pozycja kontroli jakości | Metoda inspekcji | Kryterium akceptacji |
|---|---|---|
| Średnica sworznia kulowego | CMM | Rozmiar zgodny ze standardem OEM ± tolerancja |
| Moment obrotowy odrywania przegubu kulowego | Dedykowany tester momentu obrotowego | Zakres standardowy |
| Luz osiowy | Czujnik zegarowy / przyrząd | ≤ wartość standardowa |
| Luz promieniowy | Czujnik zegarowy / przyrząd | ≤ wartość standardowa |
| Integralność uszczelnienia osłony przeciwpyłowej | Test wizualny + test sprężonego powietrza | Brak pęknięć, brak wycieków |
| Antykorozyjne wykończenie powierzchni | Test w komorze solnej (ISO 9227) | Brak rdzy |
- Przygotowanie: Potwierdź pozycję instalacji i numer części (8-87034286-0). Przygotuj narzędzia: klucz nasadowy, klucz dynamometryczny, separator przegubów kulowych.
- Demontaż starego łącznika drążka kierowniczego: Zaparkuj pojazd na równej powierzchni, zaciągnij hamulec postojowy i zabezpiecz go podnośnikami. Zdejmij nakrętki blokujące i użyj dedykowanego separatora przegubów kulowych.
- Montaż nowego łącznika drążka kierowniczego: Dokładnie wyczyść stożkowe otwory. Zainstaluj nowy łącznik drążka kierowniczego, zapewniając pełny kontakt stożkowy. Dokręć nakrętki blokujące zgodnie ze specyfikacją.
- Kontrole po instalacji: Wykonaj kontrolę elastyczności kierownicy, kontrolę luzu jałowego, obowiązkową geometrię zawieszenia i jazdę próbną.
| Pozycja | Interwał | Uwagi |
|---|---|---|
| Inspekcja osłony przeciwpyłowej łącznika drążka kierowniczego | Co 10 000 km / przy każdej obsłudze | Sprawdź pod kątem pęknięć, starzenia, wycieków smaru |
| Kontrola luzu przegubu kulowego | Co 20 000 km | Sprawdź pod kątem nietypowego luzu lub hałasu |
| Pełna inspekcja układu kierowniczego | Co 50 000 km | Obejmuje wszystkie elementy układu kierowniczego |
| Opakowanie: | Opakowanie neutralne lub dostosowane na życzenie klienta |
| Ilość w opakowaniu: | 1 szt./pudełko (standardowe opakowanie wysyłkowe) |
| Masa netto produktu: | 5,0 kg |
| Marka: | IZUMI |
| Miejsce pochodzenia: | Guangdong, Chiny |
| Minimalna ilość zamówienia: | 5–10 sztuk |
| Czas dostawy: | 5–8 dni roboczych |
| Zdolność produkcyjna: | 1000 sztuk/miesiąc |