logo

Napinacz paska sprężynowy OEM 16620-21010 do silnika Toyota 1NZ-FE 1.5L

Podstawowe właściwości
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa marki: YIMI
Orzecznictwo: ISO/TS16949
Numer modelu: Toyota Corolla Axio Ractis 1NZFE
Nieruchomości handlowe
Minimalna ilość zamówienia: 10 szt
Cena: Zbywalny
Warunki płatności: T/T
Możliwość zaopatrzenia: 10000 szt./miesiąc
Dane techniczne
OEM Part Number: 16620-21010 / 16620-21011 / 1662021010 / 1662021011 Pulley Width: 26 mm
Operation Type: Automatyczny napinacz sprężynowy Pulley Outer Diameter: 70 mm
Material: Wysokiej jakości stal / trwałe elementy polimerowe Engine Compatibility: Toyota 1NZ-FE 1,5 l benzyna
Installation Success Rate: 99% Service Life: Ponad 100 000 km
High Light:

Napinacz paska OEM 16620-21010

,

Automatyczny napinacz paska ze sprężyną

,

Automatyczny napinacz silnika 1NZ-FE 1

Opis produktu
Napinacz pasów 16620-21010 16620-21011 dla Toyoty Corolla Axio Ractis 1NZFE
Przegląd produktu

W sprawieZestaw naciągacza pasów z pasami w kształcie wiersza w kształcie litery Vz numerami OEM16620-21010(znany również jako1662021010) oraz16620-21011jest zweryfikowanym bezpośrednim zamiennikiem klasy OEM dla szerokiej gamyToyotapojazdów wyposażonych w1NZ-FE 1,5Lsilnik benzynowy.

  • Dane z testów w prawdziwych sklepach:Precyzyjnie zaprojektowany automatyczny napinacz sprężynowy utrzymuje optymalne napięcie pasa bez ręcznej regulacji
  • Wykazane trwałość:Zbudowany z wysokiej jakości stali i trwałych elementów polimerowych100,000+ kmw normalnej pracy
  • Wskaźnik sukcesu instalacji: 99%bezpośrednie mocowanie śruby potwierdzone w tysiącach zamówień na naprawy
  • Zweryfikowane odniesienia krzyżowe OEM:Zastąpienie 16620-21010, 16620-21011, 1662021010, 1662021011
Objawy niepowodzenia

Jeśli napinacz pasów nie działa, może wystąpić jeden lub więcej z następujących objawów:

  • Świerszczący lub świszący hałas:Wysoki hałas z przedziału silnika, zwłaszcza podczas zimnego uruchamiania lub pod obciążeniem
  • Widoczne zużycie lub pęknięcie pasa:Przedwczesne pęknięcie, przeszklenie lub zmarnowanie pasu wężowego
  • Ślizg pasa lub odbicie:Widoczne odbicie pasa lub skok na wolnym biegu
  • Problemy z baterią/ładowaniem:Światła przyciemniające lub słaba bateria z powodu poślizgu pasów w alternatorze
  • Przegrzewanie silnika:Pompa wodna nie obieguje skutecznie płynu chłodzącego z powodu poślizgu pasa
️ Ważne:Nieprawidłowe naciąganie pasa może prowadzić do awarii pasa serpentynowego, utraty napędu kierowniczego, rozładowania baterii lub przegrzania silnika.
Specyfikacja produktu
Numer części: Wyroby i produkty pochodzące z ich produkcji
Nazwa produktu: Napęd pasowy
Model samochodu: Toyota Corolla Axio Ractis
Model silnika: 1NZFE
Warunki: 100% zupełnie nowy.
Materiał: Wysokiej wytrzymałości stop aluminium i łożyska precyzyjne
Standardy jakości: Ekwiwalent OEM / kontrola jakości ISO
Toyota Belt Tensioner 16620-21010 16620-21011 for 1NZ-FE Engine
Kompatybilność pojazdu i silnika
Marka Model Podwozie / Seria Silnik Lata / Notatki
Toyota Corolla Axio / Fielder NZE161 1NZ-FE 1,5L 2012/06 - 2015/03
Toyota Raktis NCP141 1NZ-FE 1,5L 2012-2015 r.
Toyota Premio NZT260 1NZ-FE 1,5L 2014-2019 r.
Toyota Probox NCP160V 1NZ-FE 1,5L 2014
Toyota Porte NCP141 1NZ-FE 1,5L 2012-2015 r.
️ Ważne uwagi dotyczące zgodności:
  • Specjalnie zaprojektowane do silników benzynowych Toyota 1NZ-FE 1,5 l
  • Numery części 16620-21010 i 16620-21011 są wymienne
  • Automatyczny napinacz sprężynowy bez konieczności ręcznej regulacji
  • Kompatybilny zarówno z konfiguracją CVT, jak i z konfiguracją skrzyni biegów ręcznych
  • Przed zamówieniem sprawdź kod podwozia, rok modelu i silnika
Cechy i korzyści
Cechy Korzyść + sygnał weryfikacyjny
Specyfikacja OEM Gwarancja jakości i wydajności zgodnej z wymogami fabrycznymi, zweryfikowana numerami części OEM
Automatyczny system wiosennego napędu Utrzymuje stałe napięcie pasa bez ręcznej regulacji
70mm Precyzyjna koła Zapewnia prawidłowe śledzenie pasa i płynne działanie
Kompatybilność silnika 1NZ-FE Specjalnie zaprojektowane do silników Toyota 1,5L
Wysokiej jakości materiały budowlane Zapewnia wyjątkową trwałość w warunkach cyklu termicznego i wibracji
Bezpośrednie zamontowanie śrubki Brak konieczności wprowadzania zmian 99% wskaźnik sukcesu instalacji
100% Nowy Gwarantuje zerowe zużycie i pełny okres użytkowania
Kontrola jakości i weryfikacja
Pozycja QC Metoda weryfikacji
Dokładność wymiarowa Dokładna kontrola w celu zweryfikowania średnicy koła 70 mm i punktów mocowania
Kalibracja napięcia sprężyny Badanie dynamometrem w celu zweryfikowania napięcia wyjściowego w zakresie ± 5% specyfikacji OE
Badanie łożyska koła Badanie hałasu i drgań w celu sprawdzenia płynnego, bezgłusowego działania
Badanie cyklu trwałości 500+ godzin cyklu termicznego i testów zmęczenia na 100 000+ km żywotności
Ostateczna inspekcja montażu 100% inspekcji wizualnej i funkcjonalnej przed pakowaniem
Zalecenia dotyczące instalacji i konserwacji
️ WAŻNE: zaleca się profesjonalne zainstalowanie

Lista kontrolna przed instalacją:

  • Pozwól silnikowi całkowicie schłodzić przed rozpoczęciem pracy
  • Sprawdź, czy pas wężowy nie ma pęknięć, szklanki lub zużycia
  • Wymiana pasa jednocześnie dla optymalnej wydajności
  • Sprawdź wszystkie pozostałe koła i akcesoria do prawidłowego działania

Wytyczne dotyczące instalacji (poradnik warsztatowy):

  1. Odłączyć negatywny terminal baterii
  2. Obrócić ramię napięcia za pomocą pręta przełącznika, aby złagodzić napięcie pasa
  3. Zdejmij stary pas z kołków.
  4. Usunąć śrubę mocującą napięcie
  5. Usunąć stary zespół napięcia
  6. Dokładnie oczyścić powierzchnię mocowania
  7. Zainstalowanie nowego napinacza i momentu obrotowego zgodnie ze specyfikacjami producenta
  8. Rout nowy pas wężowy zgodnie z pasem schematu routingu
  9. Obrócić ramię napięcia i poślizgnąć pas nad końcową koła
  10. Uruchom silnik i pozostawić go w stanie jałowym przez 2-3 minuty, aby zweryfikować sprawną pracę

Harmonogram konserwacji:

  • Inspekcja:Co 50 000 km / 12 miesięcy
  • Zastępca:Zalecane po 100 000 km lub wcześniej, jeśli pojawią się objawy
  • Uwaga:Zaleca się wymianę przy każdym wykonywaniu pracy z pasem akcesoriów
Opakowanie i dostawa
  • Każdy napinacz pasów jest bezpiecznie pakowany w opakowanie ochronne, aby zapobiec uszkodzeniu w transporcie
  • Odpowiednie dla hurtowych dystrybutorów, sprzedawców detalicznych części samochodowych i warsztatów
  • Główne rynki: Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa
  • Opakowanie: Neutralne opakowanie lub na zamówienie