Zestaw podszewki hamulca z akustycznym wskaźnikiem ostrzegawczym o zużyciu i wysokiej jakości materiałem tarcia dla ciężarówki ISUZU HINO300 - bezpośrednia wymiana OEM

Wysokowydajny zestaw klocków hamulcowych przednich zapewnia niezawodną siłę hamowania, doskonałą odporność na blaknięcie i spójną wydajność hamowania dla ciężarówek ISUZU i serii HINO300.

• Jakość OE: Wyprodukowano zgodnie ze ścisłymi specyfikacjami wymiarowymi i wydajnościowymi OEM dla idealnego dopasowania i funkcji
• Doskonały materiał cierny: Wysokiej jakości mieszanka zapewnia spójną siłę hamowania i doskonałą odporność na blaknięcie
• Płynne progresywne hamowanie: Zaprojektowane dla liniowego wyczucia hamulca, minimalizując hałas i wibracje
• Akustyczny wskaźnik zużycia: Wbudowane wskaźniki zużycia ostrzegają kierowcę o potrzebie wymiany klocków
• Odporność na ciepło: Wytrzymuje wysokie temperatury generowane podczas ciężkiego hamowania
• Formuła o niskiej zawartości pyłu: Zmniejsza gromadzenie się pyłu hamulcowego na felgach
• Przywraca siłę hamowania: Eliminuje zmniejszoną wydajność hamowania i zwiększone odległości hamowania
• Chroni układ hamulcowy: Zapobiega uszkodzeniu tarczy spowodowanemu przez zużyte klocki
• Niezbędny element bezpieczeństwa: Kluczowy dla bezpiecznej eksploatacji pojazdu
• Bezpośredni zamiennik: Prosta instalacja podczas serwisu hamulców
• Opłacalność: Niezawodna wydajność hamowania przy długich interwałach serwisowych
• Zgodność: Spełnia lub przekracza standardy branżowe i bezpieczeństwa

Seria HINO300:

• HINO300 3.5T / 5T (2007-2020)
• HINO300 BU100, BU102, BU107, BU112, BU142N, BU212N
• HINO300 BU301, BU306, BU346
• HINO300 BU420
• HINO300 XZU302D, XZU302H, XZU322D, XZU302N, XZU307, XZU337, XZU347

Toyota Dyna / Toyoace (kompatybilne zastosowania):

• Toyota Dyna / Toyoace XZU304, XZU314, XZU324, XZU334, XZU344
• Toyota Dyna / Toyoace XZU368, XZU378, XZU388, XZU568
• Toyota Dyna / Toyoace XZU404, XZU414, XZU424, XZU454, XZU488

Kompatybilne silniki HINO (typowe zastosowania):

• 15B-F, 15B-FTE
• S05C
• N04C

Wymagana profesjonalna instalacja. Bezpieczeństwo układu hamulcowego jest kluczowe:

1. Podnieś i zabezpiecz pojazd – Bezpiecznie podnieś przednią oś i oprzyj na podporach warsztatowych
2. Zdejmij przednie koła – Zdejmij przednie koła, aby uzyskać dostęp do zespołu hamulcowego
3. Zdejmij zaciski hamulcowe – Odkręć i ostrożnie zdejmij zaciski hamulcowe
4. Zdejmij stare klocki hamulcowe – Ostrożnie wyjmij stare klocki z zacisku
5. Sprawdź tarcze hamulcowe – Sprawdź pod kątem zarysowań, zużycia lub uszkodzeń; w razie potrzeby przeszlifuj lub wymień
6. Sprawdź zaciski hamulcowe – Sprawdź prawidłowe działanie, wycieki lub uszkodzenia; w razie potrzeby napraw lub wymień
7. Wyczyść zespół hamulcowy – Dokładnie wyczyść zacisk, wspornik montażowy i otaczający obszar za pomocą środka do czyszczenia hamulców
8. Nasmaruj punkty styku – Nałóż smar do hamulców wysokotemperaturowy na prowadnice zacisku i punkty styku (jeśli dotyczy)
9. Zainstaluj nowe klocki hamulcowe – Umieść nowe klocki w zacisku
10. Zainstaluj ponownie zaciski hamulcowe – Zainstaluj ponownie zaciski i dokręć śruby zgodnie ze specyfikacją producenta
11. Naciśnij pedał hamulca – Kilkakrotnie naciśnij pedał hamulca, aby osadzić klocki na tarczy
12. Sprawdź poziom płynu hamulcowego – Sprawdź i uzupełnij płyn hamulcowy w zbiorniczku pompy hamulcowej w razie potrzeby
13. Zainstaluj ponownie koła – Zainstaluj ponownie przednie koła i dokręć śruby kół zgodnie ze specyfikacją
14. Opuść pojazd – Opuść pojazd na ziemię
15. Dotrzyj nowe klocki hamulcowe – Wykonaj zalecaną procedurę docierania/łamania zgodnie z wytycznymi producenta
16. Testuj działanie – Wykonaj jazdę próbną pojazdem przy niskich prędkościach, aby zweryfikować prawidłową wydajność hamowania
17. Ponownie sprawdź moment dokręcania – Po jeździe próbnej ponownie sprawdź moment dokręcania śrub kół

• Weryfikacja materiału: Skład materiału ciernego zweryfikowany pod kątem specyfikacji OE
• Inspekcja wymiarowa: Grubość, szerokość, wysokość klocków i punkty montażowe zweryfikowane pod kątem tolerancji OEM
• Testy tarcia: Współczynnik tarcia zweryfikowany w celu zapewnienia spójnej wydajności hamowania
• Testy odporności na ciepło: Odporność na blaknięcie zweryfikowana w warunkach wysokiej temperatury
• Testy wytrzymałości na ścinanie: Integralność wiązania między materiałem ciernym a płytą nośną zweryfikowana
• Testy wskaźnika zużycia: Funkcja akustycznego wskaźnika zużycia zweryfikowana
• Testy hałasu i wibracji: Działanie klocków zweryfikowane pod kątem minimalnego NVH (hałas, wibracje, szorstkość)
• Testy zużycia: Charakterystyka zużycia zweryfikowana w celu zapewnienia długiej żywotności
• Inspekcja wizualna: 100% sprawdzone pod kątem wad, pęknięć lub niedoskonałości powierzchni
• Bezpiecznie zapakowane: Chronione i bezpiecznie zapakowane, aby zapobiec uszkodzeniom i zanieczyszczeniu podczas transportu

• Dostępne neutralne opakowanie eksportowe lub niestandardowe opakowanie
• Karton lub drewniana skrzynia do bezpiecznego transportu
• Szybka dostawa dla przedmiotów dostępnych w magazynie
• Wysyłka ekspresowym powietrzem lub morzem