Zestaw tulei cylindrowych ISUZU 5-87813182-4 z otworem 93 mm, certyfikat CE, zestaw 4-częściowy do remontu silnika NHR55 4JB1
Podstawowe właściwości
Miejsce pochodzenia:
Chiny
Nazwa marki:
YIMI
Orzecznictwo:
ISO/TS16949
Numer modelu:
NHR55 4JB1
Nieruchomości handlowe
Minimalna ilość zamówienia:
20 szt
Cena:
Zbywalny
Warunki płatności:
T/T
Możliwość zaopatrzenia:
10000 szt./miesiąc
Dane techniczne
| Total Length: | 181 mm | Net Weight: | 7,45 kg |
| Outer Diameter: | 95mm | Inner Diameter: | 93 mm |
| Kit Contents: | Tuleje cylindrowe × 4 | Compatible Engine: | ISUZU 4JB1 |
| Compatible Models: | ISUZU NHR55, TFR97 | Supply Capacity: | 10000 zestawów/miesiąc |
| High Light: | Zestaw tulei cylindrowych o średnicy 93 mm,Zestaw remontowy silnika z certyfikatem CE,Zestaw 4-częściowy zespołu tulei cylindrowej |
||
Opis produktu
Zestaw tulei cylindrowych ISUZU 5-87813182-4 5878131824 do NHR55 4JB1
Zestaw tulei cylindrowych ISUZU 5-87813182-4 5878131824 Kompatybilny z silnikiem Diesla ISUZU NHR55 4JB1 — precyzyjny zestaw tulei do remontu silnika
Przegląd produktu
Zestaw tulei cylindrowych ISUZU z numerami OEM 5-87813182-4 / 5878131824 to precyzyjnie zaprojektowany zamiennik przeznaczony dla lekkich ciężarówek ISUZU serii NHR55, kompatybilny z silnikami Diesla 4JB1. Produkt ten jest kluczowym elementem zestawu do remontu silnika, zawierającym precyzyjnie obrobione tuleje cylindrowe, które przywracają precyzyjne dopasowanie ścian cylindrów, skutecznie rozwiązując problemy takie jak zużycie oleju i utrata mocy spowodowane zużyciem tulei.
Uwaga dotycząca numeracji: Numer produktu to 5-87813182-4 / 5878131824. Ta sama seria obejmuje również 5-87813182-0 / 5878131820. Dostępne są również produkty tej samej serii marki MAHLE. Proszę zweryfikować konkretny numer na podstawie rzeczywistej konfiguracji pojazdu.
Zasada działania
Tuleja cylindrowa (znana również jako tuleja cylindra) jest kluczowym wewnętrznym elementem okładzinowym bloku cylindrów silnika, bezpośrednio współpracującym z tłokiem i pierścieniami tłokowymi, tworząc powierzchnię roboczą komory spalania. Podczas długotrwałej pracy silnika Diesla wewnętrzna ściana tulei cylindrowej ulega zużyciu z powodu ruchu posuwisto-zwrotnego pierścieni tłokowych, powodując zwiększenie luzu między ścianką cylindra a tłokiem, co prowadzi do zużycia oleju, zmniejszenia ciśnienia sprężania i utraty mocy.
Ten zestaw tulei cylindrowych zawiera 4 precyzyjnie obrobione tuleje cylindrowe, zaprojektowane specjalnie dla czterocylindrowego silnika 4JB1. Wymiana zestawu tulei cylindrowych jest jednym z najważniejszych etapów remontu silnika, skutecznie przywracającym moc silnika, zmniejszającym zużycie oleju i przedłużającym żywotność silnika.
Objawy awarii
Natychmiast sprawdź, jeśli wystąpi którykolwiek z poniższych objawów:
| Objaw | Prawdopodobna przyczyna |
|---|---|
| Znacznie zwiększone zużycie oleju; częste dolewanie oleju | Zużyta tuleja cylindrowa; nieszczelne pierścienie tłokowe; olej dostający się do komory spalania |
| Niebieski dym z wydechu (spalanie oleju) | Nadmierny luz między tuleją cylindrową a pierścieniami tłokowymi; olej dostający się do komory spalania |
| Wyraźna utrata mocy; słabe przyspieszenie | Zużyta tuleja powodująca niewystarczające ciśnienie sprężania w cylindrze |
| Trudny rozruch, zwłaszcza na zimno | Zmniejszone uszczelnienie cylindra; ciśnienie sprężania poniżej wymaganego do zapłonu |
| Test ciśnienia sprężania w cylindrach poniżej specyfikacji | Średnica wewnętrzna tulei zużyta poza limitem |
Specyfikacje produktu
- Certyfikacja produktu: Certyfikat CE — międzynarodowo uznany certyfikat jakości
- Tło marki: Dostarczane przez markę BZLP z dojrzałymi systemami produkcyjnymi i profesjonalnym zespołem sprzedaży
- Masa netto produktu: 7,45 kg
- Kod HS: 840999100
- Specyfikacja otworu: 93 mm (średnica wewnętrzna) × 181 mm (długość całkowita) — zgodne z oryginalnymi specyfikacjami silnika 4JB1
- Kompatybilny silnik: Silnik Diesla ISUZU 4JB1
- Kompatybilny model: Lekkie ciężarówki ISUZU serii NHR55
- Rozszerzona kompatybilność: ISUZU serii TFR97
- Stan: Fabrycznie nowy — 100% kontrola jakości
- Gwarancja: 1 rok
- Zdolność produkcyjna: 10000 zestawów/miesiąc
- Czas dostawy: 5–8 dni roboczych
Referencje OEM
| Typ | Numer |
|---|---|
| OEM ISUZU | 5-87813182-4 / 5878131824 |
| Ta sama seria | 5-87813182-0 / 5878131820 |
| Referencja MAHLE | 5-87813182-0 / 5878131820 |
| Referencja marki | 4JB1 / 4JB1T |
| Numer części: | 5-87813182-4 5878131824 | Nazwa produktu: | Zestaw tulei cylindrowych |
| Model samochodu: | NHR55 | Model silnika: | 4JB1 |
| Stan: | 100% fabrycznie nowy | Rozmiar: | Standardowa |
| Waga: | Standardowa | Pochodzenie: | Chiny kontynentalne |
| Główny rynek: | Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa | ||
| Opakowanie: | Opakowanie neutralne lub wykonane na życzenie | ||
| Materiał: | Wysokowytrzymały stop aluminium i precyzyjne łożyska | ||
| Typ chłodzenia: | Obieg płynu chłodzącego silnika | ||
| Instalacja: | Bezpośredni zamiennik OEM | ||
| Standard jakości: | Odpowiednik OEM / kontrola jakości ISO | ||
Kompatybilność pojazdu i silnika
Główne zastosowania:
| 10000 zestawów/miesiąc | Model | Podwozie | Silnik | Podczas remontu silnika |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | NHR55 | NHR55 | 4JB1 | Lekka ciężarówka |
| ISUZU | TFR97 | TFR97 | 4JB1 | Pickup |
Rozszerzone zastosowania:
| 10000 zestawów/miesiąc | Seria modeli | Kompatybilny silnik | Podczas remontu silnika |
|---|---|---|---|
| ISUZU | NKR | 4JB1 | Lekka ciężarówka |
| ISUZU | NLR | 4JB1 | Lekka ciężarówka |
| ISUZU | QKR | 4JB1 | Lekka ciężarówka |
| ISUZU | TFR / TFS | 4JB1 | Pickup |
| ISUZU | Trooper / Big Horn | 4JB1 | SUV |
Główne zastosowania silnika:
| Model silnika | Pojemność skokowa | Otwór | Główne zastosowanie |
|---|---|---|---|
| ISUZU 4JB1 | 2,8 l | 93 mm | Seria NHR55 / NKR / TFR97 |
| ISUZU 4JB1T | 2,8 l | 93 mm | Wersja z turbodoładowaniem |
Ważne ostrzeżenia dotyczące dopasowania
- Potwierdzenie numeru: Numer produktu to 5-87813182-4 / 5878131824. Ta sama seria obejmuje 5-87813182-0 / 5878131820. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer na oryginalnej części.
- Potwierdzenie specyfikacji: Przed montażem zmierz średnicę wewnętrzną (93 mm), średnicę zewnętrzną (95 mm) i całkowitą długość (181 mm) starej tulei w celu weryfikacji. Jeśli wyjęta tuleja ma inny rozmiar lub konstrukcję krawędzi, nie zamawiaj tylko na podstawie nazwy silnika.
- Zawartość zestawu: Ten zestaw zawiera 4 tuleje cylindrowe do silników czterocylindrowych.
- Profesjonalna instalacja: Wymiana zestawu tulei cylindrowych jest kluczową procedurą remontu silnika obejmującą honowanie cylindrów i wciskanie tulei. Musi być wykonana przez wykwalifikowanego mechanika silników.
- Powiązane komponenty: Podczas wymiany zestawu tulei zaleca się również wymianę tłoków, pierścieni tłokowych, sworzni tłokowych, łożysk korbowodowych, łożysk głównych, uszczelki głowicy cylindrów, uszczelniaczy trzonków zaworów ssących/wydechowych i innych komponentów zestawu remontowego.
- Docieranie po instalacji: Po zainstalowaniu nowego zestawu tulei silnik wymaga prawidłowej procedury docierania — unikaj pracy z dużą prędkością i pod dużym obciążeniem w początkowym okresie.
- Potwierdzenie dopasowania: Proszę potwierdzić, że model silnika to ISUZU 4JB1 lub 4JB1T. W razie wątpliwości, przed złożeniem zamówienia prześlij zdjęcia tabliczki znamionowej silnika i zdjęcia starej tulei z pomiarami.
Cechy i zalety
Precyzyjnie obrobione tuleje cylindrowe (otwór 93 mm × długość 181 mm)
Zapewniają nową powierzchnię roboczą cylindra, przywracając standardową średnicę otworu — skutecznie rozwiązują problem zużycia oleju i utraty mocy spowodowany zużyciem tulei; przedłużają żywotność silnika — na podstawie oryginalnych specyfikacji silnika 4JB1.
Zapewniają nową powierzchnię roboczą cylindra, przywracając standardową średnicę otworu — skutecznie rozwiązują problem zużycia oleju i utraty mocy spowodowany zużyciem tulei; przedłużają żywotność silnika — na podstawie oryginalnych specyfikacji silnika 4JB1.
Kompletny zestaw 4 sztuk
Zawiera 4 precyzyjnie obrobione tuleje cylindrowe — zaprojektowane dla czterocylindrowych silników 4JB1.
Zawiera 4 precyzyjnie obrobione tuleje cylindrowe — zaprojektowane dla czterocylindrowych silników 4JB1.
Certyfikat CE
Międzynarodowo uznany certyfikat jakości zapewniający zgodność z europejskimi normami bezpieczeństwa, zdrowia i ochrony środowiska — certyfikat CE.
Międzynarodowo uznany certyfikat jakości zapewniający zgodność z europejskimi normami bezpieczeństwa, zdrowia i ochrony środowiska — certyfikat CE.
100% fabryczna kontrola jakości
Każdy element przechodzi ścisłą kontrolę jakości — zapewnia dostawę bez wad.
Każdy element przechodzi ścisłą kontrolę jakości — zapewnia dostawę bez wad.
Szeroka kompatybilność z OEM
Zastępuje numery OEM 5-87813182-4 / 5878131824; kompatybilny z 5-87813182-0 / 5878131820 — pasuje do modeli NHR55, TFR97, NKR, NLR.
Zastępuje numery OEM 5-87813182-4 / 5878131824; kompatybilny z 5-87813182-0 / 5878131820 — pasuje do modeli NHR55, TFR97, NKR, NLR.
1-letnia gwarancja
Niezawodna ochrona posprzedażna — 1-letnia gwarancja jakości.
Niezawodna ochrona posprzedażna — 1-letnia gwarancja jakości.
Kontrola jakości i weryfikacja
| Pozycja kontroli jakości | Metoda inspekcji | Kryterium akceptacji | Częstotliwość |
|---|---|---|---|
| Średnica wewnętrzna tulei | Suwmiarka / miernik powietrza | 93 mm ± tolerancja | 100% |
| Średnica zewnętrzna tulei | Mikrometr | 95 mm ± tolerancja | 100% |
| Całkowita długość tulei | Miernik wysokości | 181 mm ± tolerancja | 100% |
| Cylindryczność tulei | Tester okrągłości | Zgodnie ze standardem ISO | Próbkowanie wsadowe |
| Chropowatość powierzchni tulei | Tester chropowatości | Zgodnie ze standardem ISO | Próbkowanie wsadowe |
| Skład materiału tulei | Spektrometr | Zgodnie ze standardem żeliwa/stopu | Próbkowanie wsadowe |
| Twardość tulei | Tester Brinella/Rockwella | Standardowy zakres twardości | Próbkowanie wsadowe |
| Inspekcja wizualna | Wizualna | Brak wad odlewniczych, zadziorów lub rdzy | 100% |
| Audyt certyfikatu CE | Organ certyfikujący strony trzeciej | Zgodnie ze standardem CE | Audyt okresowy |
Zalecenia dotyczące instalacji i konserwacji
WAŻNE POWIADOMIENIE BEZPIECZEŃSTWA:
Wymiana zestawu tulei cylindrowych jest kluczową procedurą remontu silnika obejmującą całkowity demontaż i ponowny montaż silnika. Musi być wykonana przez wykwalifikowanego mechanika silników. Niewłaściwa obsługa może spowodować poważne uszkodzenie silnika lub incydenty bezpieczeństwa.
Wymiana zestawu tulei cylindrowych jest kluczową procedurą remontu silnika obejmującą całkowity demontaż i ponowny montaż silnika. Musi być wykonana przez wykwalifikowanego mechanika silników. Niewłaściwa obsługa może spowodować poważne uszkodzenie silnika lub incydenty bezpieczeństwa.
Wytyczne dotyczące instalacji (odniesienie do instrukcji warsztatowej):
Przygotowanie:
- Potwierdź model silnika (4JB1) i numer części (5-87813182-4)
- Przygotuj narzędzia: specjalne narzędzie do wciskania tulei, suwmiarka, klucz dynamometryczny
- Zaleca się również przygotowanie: tłoków, pierścieni tłokowych, sworzni tłokowych, uszczelki głowicy cylindrów, łożysk korbowodowych, łożysk głównych, uszczelniaczy trzonków zaworów ssących/wydechowych i innych komponentów zestawu remontowego
Usuwanie starych tulei (kroki referencyjne):
- Wyjmij silnik z pojazdu i umieść go na stojaku do naprawy silnika.
- Zdejmij głowicę cylindrów, miskę olejową i zespoły tłokowo-korbowodowe w kolejności.
- Użyj specjalnego ściągacza tulei, aby wyjąć stare tuleje z bloku cylindrów.
- Dokładnie wyczyść otwory tulei w bloku cylindrów; sprawdź pod kątem pęknięć lub uszkodzeń.
Instalacja nowego zestawu tulei (kolejność instalacji):
- Sprawdź nowe tuleje: Sprawdź powierzchnie wewnętrzne i zewnętrzne pod kątem wad odlewniczych, zadziorów lub rdzy.Zmierz wymiary dopasowania: Zmierz średnicę otworu tulei w bloku cylindrów i średnicę zewnętrzną nowej tulei (95 mm) — potwierdź, że dopasowanie z dociskiem jest zgodne ze specyfikacjami instrukcji warsztatowej.
- Zainstaluj nowe tuleje: Używając specjalnego narzędzia do wciskania, równomiernie wciśnij nowe tuleje w otwory bloku cylindrów.Sprawdź wystawanie tulei: Zmierz wystawanie górnej części tulei ponad powierzchnią bloku cylindrów — upewnij się, że jest zgodne ze specyfikacją.
- Zainstaluj zespoły tłokowo-korbowodowe: Zainstaluj zespoły tłokowo-korbowodowe w cylindrach.Zainstaluj głowicę cylindrów: Zainstaluj nową uszczelkę głowicy cylindrów; dokręć śruby głowicy cylindrów zgodnie ze specyfikacją w prawidłowej kolejności.
- Wyreguluj luzy zaworowe: Wyreguluj luzy zaworowe zgodnie ze specyfikacjami instrukcji warsztatowej silnika 4JB1.Kontrole po instalacji (obowiązkowe):
- Kontrola obrotu: Obróć wał korbowy ręcznie — potwierdź płynny obrót, brak blokowania.Test ciśnienia sprężania: Wykonaj test ciśnienia sprężania przed uruchomieniem — potwierdź równomierne i standardowe ciśnienia w cylindrach.
- Test uruchomienia: Uruchom silnik; sprawdź pod kątem nietypowych dźwięków, wycieków oleju, wycieków płynu chłodzącego.Operacja docierania: Postępuj zgodnie z prawidłową procedurą docierania silnika.
- Harmonogram konserwacji:Element
Interwał
- UwagiWymiana oleju (po dotarciu)
- Pierwsze 500 km / 50 godzinOlej i filtr oleju muszą zostać wymienione po dotarciu
- Regularna wymiana olejuCo 5000–10000 km
- Używaj oleju silnikowego do silników Diesla zgodnego ze standardem APITest ciśnienia sprężania
Co 50000 km
| Sprawdź stan uszczelnienia pierścieni tłokowych tulei | Wymiana zestawu tulei | Podczas remontu silnika |
|---|---|---|
| Zależy od stanu zużycia silnika | Pakowanie i dostawa | Opakowanie |
| Opakowanie neutralne lub dostosowane na życzenie klienta | Ilość w opakowaniu | 1 zestaw/pudełko |
| Masa netto produktu | 7,45 kg | Marka |
| BZLP | Miejsce pochodzenia | Chiny |
Opcje dostosowywania
| Opakowanie niestandardowe OEM / opakowanie neutralne / prywatne etykietowanie | Minimalna ilość zamówienia |
| 5 sztuk | Czas dostawy |
| 5–8 dni roboczych | Zdolność produkcyjna |
| 10000 zestawów/miesiąc | Warunki płatności |
| T/T, Western Union | Gwarancja |
| 1 rok | Kod HS |
| 840999100 | Docelowi klienci |
| Hurtownicy części do ciężarówek, warsztaty remontu silników, nabywcy flotowi, handlowcy eksportowi | |