Rozrusznik elektryczny ISUZU 24V 7.5kW żeliwny z kołem zębatym 12-zębowym do CXZ81K 10PE1 10PC1 — OEM 1-81100313-2
| Voltage: | 24 V | Rotation Direction: | Zgodnie z ruchem wskazówek zegara (CW) |
| Mounting Diameter: | 105 mm | Gear Outer Diameter: | 420,3 mm |
| Power: | 7,5 kW | Mounting Holes: | 3 otwory |
| Gear Throw: | 31mm | Teeth: | 12 zębów |
| High Light: | 24 V silnik startowy,Rozrusznik żelazny o mocy 7,5 kW |
||
Rozrusznik żeliwny ISUZU z numerami OEM1-81100313-2 / 1811003132 to wytrzymały zamiennik przeznaczony do ciężarówek ISUZUCXZ81K serii, kompatybilny z dużymi silnikami Diesla10PE1 i10PC1. Ten element zamienia energię elektryczną z akumulatora na energię mechaniczną, aby obracać kołem zamachowym silnika w celu jego uruchomienia.
Rozrusznik jest zamontowany na obudowie koła zamachowego silnika i zazębia się z wieńcem koła zamachowego:
- Cewka elektromagnesu zasilana: Prąd akumulatora jest wysyłany do elektromagnesu rozrusznika po przekręceniu kluczyka w pozycję "START"
- Zazębienie przekładni: Elektromagnes wysuwa zębatkę rozrusznika, aby zazębić się z wieńcem koła zamachowego
- Obrót silnika: Wysoki prąd przepływa do silnika rozrusznika, generując moment obrotowy do obracania kołem zamachowym
- Uruchomienie silnika: Obracające się koło zamachowe obraca wałem korbowym, inicjując cykl czterosuwowy
- Automatyczne rozłączenie: Zębatka rozrusznika wycofuje się z wieńca koła zamachowego po uruchomieniu silnika
| Objaw | Prawdopodobna przyczyna |
|---|---|
| Brak reakcji rozrusznika po przekręceniu kluczyka | Spalone styki elektromagnesu, zużyte szczotki lub przerwa w obwodzie silnika |
| Rozrusznikkręci wolno; silnik nie uruchamia się | Słaby akumulator, zużyte szczotki lub zwarcie uzwojeń silnika |
| Rozrusznikkręci swobodnie, ale silnik się nie obraca | Zużyta zębatka rozrusznika lub wieniec koła zamachowego; awaria zazębienia |
| Głośny metaliczny zgrzyt podczas uruchamiania | Słabe zazębienie lub zużyte zębatki |
| Rozruszniknadal pracuje po zwolnieniu kluczyka | Zacinające się styki elektromagnesu |
| Numer części | 1-81100313-2 1811003132 |
| Nazwa produktu | Rozrusznik żeliwny |
| Model samochodu | CXZ81K |
| Model silnika | 10PC1 10PE1 |
| Napięcie/Moc | 24V z mocą wyjściową 7,5 kW |
| Specyfikacja przekładni | Zębatka 12-zębna |
| Kierunek obrotów | Zgodnie z ruchem wskazówek zegara (CW) |
| Wymiary montażowe | Średnica montażowa 105 mm, średnica zewnętrzna zębatki 42,3 mm, skok zębatki 31 mm, otwory montażowe 3 |
| Stan | 100% Nowy |
| Materiał | Stal stopowa o wysokiej wytrzymałości i precyzyjne łożyska |
| Typ | Numer |
|---|---|
| ISUZU OEM | 1-81100313-2 / 1811003132 |
| Numer powiązany | 8942792090 |
| Numery tej samej serii | 1811002453, 1811003450, 1811003451, 1811003452, 1811003453 |
| Odniesienie Mitsubishi | M9T80871, M009T80871 |
| Alternatywne marki | KRAUF STM3992MA, STM3992NB, STM3992NL, STM3992WD, STM3992ZL |
- Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować konkretny numer na oryginalnej części
- Przed wymianą należy sprawdzić napięcie akumulatora (system 24V), przekaźnik rozrusznika, przełącznik zapłonu i połączenia przewodów
- W celu uzyskania specyfikacji momentu dokręcania śrub montażowych rozrusznika należy zapoznać się z instrukcją obsługi fabrycznej ISUZU
- Zaleca się profesjonalną instalację ze względu na systemy elektryczne wysokiego napięcia
| Opakowanie | Opakowanie neutralne lub dostosowane na życzenie klienta |
| Ilość w opakowaniu | 1 szt./pudełko (standardowe opakowanie wysyłkowe) |
| Minimalna ilość zamówienia | 5 sztuk |
| Czas dostawy | 5–8 dni roboczych |
| Gwarancja | 1 rok |
| Docelowi klienci | Hurtownicy części do ciężarówek, warsztaty naprawcze ciężkich ciężarówek, nabywcy flot, handlowcy eksportowi |