Precyzyjnie szlifowany hydrauliczny cylinder hamulcowy przedniego koła z wysokiej jakości uszczelkami odpornymi na płyn hamulcowy do bezpośredniego zamiennika OEM

Precyzyjnie zaprojektowany przedni cylinder koła hamulcowego przekształca ciśnienie hydrauliczne w siłę mechaniczną, uruchamiając buty hamulcowe dla niezawodnej mocy hamowania w ciężarówkach ISUZU NPR z silnikami wysokoprężnymi 4HK1.

W sprawieCylinder przedniego koła hamulcowego (numery OEM: 8-98081291-0 / 8980812910)jest najwyższej jakości, bezpośrednio wymienialnym elementem układu hamulcowego zaprojektowanym specjalnie do:Pojazdy ciężarowe średniego pojemności z serii ISUZU NPRwyposażone wSilnik wysokoprężny 4HK1.

• Jakość:Wyprodukowane według rygorystycznych parametrów ISUZU dla doskonałego dopasowania i funkcji.
• Dokładność Honed Bore:Zapewnia płynny ruch tłoka i stałe ciśnienie hydrauliczne
• Trwała konstrukcja:Wysokiej jakości obudowa z żeliwa/aluminiowego odporna na korozję i zużycie
• Niezawodne uszczelki:Ścieki odporne na płyn hamulcowy zapobiegają wyciekom i utrzymują ciśnienie hydrauliczne
• Przywraca działanie hamulca:Wyeliminuje zmniejszoną siłę hamowania, przyciąganie hamulców i opory spowodowane wadliwymi cylindrami
• Zapewnia zrównoważone hamowanie:Odpowiednia funkcja cylindra koła zapewnia równomierne rozkład siły hamulcowej
• Bezpośrednie zastąpienie:Prosta instalacja podczas obsługi układu hamulcowego
• Długa żywotność:Zaprojektowane z myślą o niezawodności w wymagających zastosowaniach komercyjnych
• Krytyczny element bezpieczeństwa:Istotne dla bezpiecznej eksploatacji pojazdu
• Kosztowo efektywne utrzymanie:Zapobiega kosztownym naprawom układu hamulcowego i zapewnia zgodność z przepisami bezpieczeństwa

Ten cylinder przedniego koła hamulcowego jest specjalnie zaprojektowany dla średnich ciężarówek ISUZU.

• ISUZU NPR - Średnie ciężarówki
• ISUZU NPR66 / NPR70 / NPR75 - Średnie ciężarówki
• ISUZU NQR - Ciężarówki średniego pojemności
• ISUZU 700P - Średnie ciężarówki

• 4-cylindrowy silnik napędowy
• Wymiar: 5,2L (5193cc)
• Turbodoładowany, międzychłodzony
• Wstrzykiwanie paliwa wspólnego kolejowego
• Szeroko stosowane w ciężarówkach serii NPR i 700P

• Przedni układ hamulcowy bębnowy
• Kompatybilny ze standardowymi konfiguracjami hamulców hydraulicznych ISUZU

Bezpieczeństwo układu hamulcowego jest kluczowe:

1. Podnieść i zabezpieczyć pojazd - bezpiecznie podnieść przednią oś i wsparcie na stojakach podnośników
2. Usunąć przednie koła - Usunąć przednie koła w celu dostępu do układu hamulcowego
3. Wyjąć bęben hamulcowy - Ostrożnie wyjąć bęben hamulcowy przedni
4. Sprawdź buty i bębny hamulcowe - sprawdź, czy są zużyte lub uszkodzone; w razie potrzeby wymienić
5. Odłączyć przewód hamulcowy - Ostrożnie odłączyć przewód płynu hamulcowego od cylindru koła
6. Usunąć stary cylinder koła - Odkręcić i usunąć stary cylinder koła z płyty wspierającej
7. Czyszczenie płyty oporowej - czyszczenie powierzchni montażu płyty oporowej i otaczającego jej obszaru
8. Przygotuj nowy cylinder koła - Sprawdź nowy cylinder i sprawdź, czy pasuje do oryginału
9. Zainstalować nowy cylinder koła - Pozycja nowy cylinder i zabezpieczyć z śrub montażowych
10. Połączenie linii hamulcowej - Połączenie linii płynu hamulcowego z nowym cylindrem koła
11. Ponowne zainstalowanie butów hamulcowych i bębna - Ponowne zainstalowanie butów hamulcowych i zespołu bębna
12. Znowu zainstalować koło - Znowu zainstalować przednie koło
13. Wydzielanie krwi z układu hamulcowego - Wydzielanie krwi z układu hamulcowego w celu usunięcia całego powietrza z przewodów
14. Sprawdź poziom płynu hamulcowego - sprawdź i napełnij płyn hamulcowy w zbiorniku z silnikiem głównym
15. Sprawdź czucie pedału - sprawdź pedał hamulca pod kątem właściwego czucia i jazdy
16. Badanie działania - badanie jazdy pojazdem przy niskiej prędkości w celu zweryfikowania prawidłowej pracy hamulcowej
17. Sprawdź wycieki - sprawdź cylinder koła i wszystkie połączenia pod kątem wycieku płynu
18. Nakrętki kołowe z powrotem do momentu obrotowego - Nakrętki kołowe z powrotem do momentu obrotowego po przejażdżce testowej

• Weryfikacja materiału:Potwierdza, że materiały obudowy i uszczelnienia spełniają specyfikacje OE
• Inspekcja wymiarowa:Wielkość otworu, wymiary montażu i pozycje portu zweryfikowane zgodnie z tolerancjami OEM
• Badanie wycieków:100% badane pod ciśnieniem pod kątem wycieku płynu wewnętrznego i zewnętrznego
• Kontrola tłoków i uszczelnienia:Zweryfikowana integralność uszczelnienia i gładkość tłoka w celu zapewnienia niezawodnej pracy
• Kontrola wykończenia powierzchni:Powierzchnie obróbkowe sprawdzone pod kątem prawidłowego wykończenia
• Wizualna kontrola:100% sprawdzone pod kątem wad odlewu, wad obróbki lub uszkodzeń
• Bezpieczne pakowanie:Ochrona i bezpieczne pakowanie w celu zapobiegania zanieczyszczeniu i uszkodzeniu podczas transportu

• Dostępne neutralne opakowania eksportowe lub opakowania dostosowane do potrzeb
• Karton lub drewniana obudowa do bezpiecznego transportu
• Szybka dostawa towarów na zapas
• Przesyłka ekspresowa lotnicza lub morska