Zespół generatora 8-98029892-2 dla silnika ISUZU NKR NPR 4HK1T 8980298922 LR280708B

Cechy i zalety 

• Jakość OE: Wyprodukowano zgodnie ze ścisłymi specyfikacjami wymiarowymi i elektrycznymi ISUZU dla idealnego dopasowania i funkcji.

• Wysoka wydajność: Zapewnia niezawodną moc elektryczną do ładowania akumulatora i zasilania wszystkich systemów pojazdu.

• Trwała konstrukcja: Wysokiej jakości aluminiowa obudowa i precyzyjne łożyska zapewniają długą żywotność.

• Wbudowany regulator napięcia: Utrzymuje stałą moc wyjściową przy zmiennych obrotach silnika i obciążeniach elektrycznych.

• Odporność na ciepło i wibracje: Zaprojektowany do wytrzymywania trudnych warunków eksploatacji ciężarówek komercyjnych.

• Przywraca układ ładowania: Eliminuje rozładowanie akumulatora, przygasanie świateł i awarie elektryczne spowodowane wadliwymi alternatorami.

• Bezpośredni zamiennik: Prosta instalacja bez konieczności modyfikacji.

• Długa żywotność: Zbudowany z myślą o trwałości w zastosowaniach ciężarówek komercyjnych.

• Niezbędny element: Krytyczny dla niezawodności układu elektrycznego pojazdu i czasu pracy bez przestojów. 

  

Kompatybilność pojazdu i silnika

Ten zespół alternatora jest specjalnie zaprojektowany do lekkich i średnich ciężarówek ISUZU. Typowe zastosowania obejmują:

• ISUZU NKR — Lekkie i średnie ciężarówki

• ISUZU NPR — Średnie ciężarówki

• ISUZU NPR66 / NPR70 / NPR75 — Średnie ciężarówki

• ISUZU ELF (wybrane modele z silnikiem 4HK1T)

• ISUZU 700P (wybrane modele z silnikiem 4HK1T)

Specyfikacje silnika ISUZU 4HK1T:

• 4-cylindrowy, rzędowy Diesel

• Pojemność skokowa: 5.2L (5193cc)

• Turbodoładowany (T), z intercoolerem

• Wtrysk paliwa Common Rail

• Szeroko stosowany w ciężarówkach serii NKR, NPR i 700P

Uwagi dotyczące instalacji

Zalecana profesjonalna instalacja. Odłączenie akumulatora jest niezbędne dla bezpieczeństwa:

1. Odłącz akumulator — Odłącz ujemny kabel akumulatora przed rozpoczęciem pracy.

2. Zlokalizuj alternator — Zidentyfikuj alternator na silniku (zazwyczaj z boku lub z przodu).

3. Odłącz połączenia elektryczne — Wyjmij główny kabel akumulatora i złącze wiązki przewodów z alternatora.

4. Zdejmij pasek napędowy — Poluzuj i zdejmij pasek napędowy z koła pasowego alternatora.

5. Wykręć śruby mocujące — Odkręć alternator od jego wspornika.

6. Wyjmij stary alternator — Ostrożnie wyjmij alternator z pojazdu.

7. Sprawdź pasek napędowy — Sprawdź pasek pod kątem zużycia, pęknięć lub uszkodzeń; wymień w razie potrzeby.

8. Sprawdź połączenia elektryczne — Sprawdź kable akumulatora i okablowanie pod kątem korozji lub uszkodzeń.

9. Wyczyść obszar mocowania — Wyczyść wspornik mocujący i otaczający obszar.

10. Przygotuj nowy alternator — Sprawdź nowy alternator i upewnij się, że pasuje do oryginału.

11. Przenieś koło pasowe (jeśli potrzebne) — Jeśli jest to wymagane, przenieś koło pasowe ze starego alternatora na nowy.

12. Zainstaluj nowy alternator — Umieść nowy alternator i zabezpiecz go śrubami mocującymi.

13. Dokręć zgodnie ze specyfikacją — Dokręć śruby zgodnie ze specyfikacją producenta.

14. Zamontuj ponownie pasek napędowy — Zamontuj pasek i wyreguluj napięcie zgodnie ze specyfikacją producenta.

15. Podłącz ponownie połączenia elektryczne — Podłącz główny kabel akumulatora i złącze wiązki przewodów.

16. Podłącz ponownie akumulator — Podłącz ujemny kabel akumulatora.

17. Uruchom silnik — Uruchom silnik i sprawdź prawidłowe działanie układu ładowania.

18. Sprawdź napięcie wyjściowe — Zmierz napięcie na akumulatorze, aby potwierdzić działanie ładowania.

19. Sprawdź pod kątem hałasu — Nasłuchuj nietypowych dźwięków z alternatora.

Kontrola jakości

Pakowanie i dostawa

Zapytanie