Zestaw cylindrów głównych hamulca z średnicą otworu 24 mm Aluminiowa konstrukcja OEM Bezpośrednia wymiana Hino Dutro Dyna
Podstawowe właściwości
Miejsce pochodzenia:
Chiny
Nazwa marki:
YIMI
Orzecznictwo:
ISO/TS16949
Numer modelu:
Hino Dutro Dyna
Nieruchomości handlowe
Minimalna ilość zamówienia:
10 szt
Cena:
Zbywalny
Warunki płatności:
T/T
Możliwość zaopatrzenia:
10000 szt./miesiąc
Dane techniczne
| OEM Part Number: | 47207-37052 / 47207-37051 | ABS Compatibility: | Nie dla ABSu |
| Bore Diameter: | 24 mm | Reservoir: | Nie wliczone |
| Drive Type: | Kierownica prawostronna | Material: | Aluminium |
| Bleed Requirement: | Wymagane krwawienie laboratoryjne | Fluid Type: | PUNKT 3 lub PUNKT 4 |
| High Light: | Główny cylinder hamulcowy o średnicy 24 mm,Zespół głównego cylindra konstrukcji aluminiowej,Hydrauliczny cylinder hamulcowy zamienny bezpośrednio OEM |
||
Opis produktu
Pompa hamulcowa 47207-37052 47207-37051 do Hino Dutro Dyna — aluminiowa zgodna ze specyfikacją OEM
Przegląd produktu
Pompa hamulcowa z numerem OEM47207-37052(znana również jako47207-37051) jest zweryfikowanym zamiennikiem bezpośrednim dlaHino Dutro ii lekkich ciężarówek. Ten kluczowy element zamienia siłę mechaniczną pedału w ciśnienie hydrauliczne, zapewniając bezpieczne i kontrolowane zwalnianie.✅
Zweryfikowane odniesienie krzyżowe OEM:
Precyzyjnie zaprojektowany aluminiowy cylinder zapewnia stałe ciśnienie hydrauliczne, zweryfikowane pod kątem specyfikacji OEM Toyota/Hino.✅
Zweryfikowane odniesienie krzyżowe OEM:
Wykonana z lekkiej, odpornej na korozję aluminiowej obudowy, przystosowanej do pracy przez ponad 200 000 km w normalnych warunkach.✅
Zweryfikowane odniesienie krzyżowe OEM:
98% bezpośredniego dopasowania typu „bolt-on” potwierdzone na setkach zleceń napraw.✅
Zweryfikowane odniesienie krzyżowe OEM:
Zastępuje 47207-37051 (wersja zastąpiona).Numer części:
| 47207-37052 47207-37051 | Nazwa produktu: |
| Pompa hamulcowa | Model samochodu: |
| Hino Dutro Dyna | Stan: |
| 100% nowy | Materiał: |
| Wysokowytrzymały stop aluminium i precyzyjne łożyska | Objawy awarii |
Jeśli Twoja pompa hamulcowa ulega awarii, możesz doświadczyć jednego lub więcej z poniższych objawów:
Miękki lub gąbczasty pedał hamulca:
- Pedał jest nienaturalnie miękki lub powoli opada do podłogi po przytrzymaniu na postoju.Opadający pedał:
- Pedał hamulca nadal opada pod stałym naciskiem — wskazuje na obejście uszczelki wewnętrznej.Zwiększona droga hamowania:
- Pojazd zatrzymuje się dłużej niż normalnie, nawet przy mocnym nacisku na pedał.Kontrolka ostrzegawcza hamulców:
- Kontrolka ostrzegawcza na desce rozdzielczej świeci się przy niskim poziomie płynu i braku widocznych wycieków zewnętrznych.Wyciek płynu:
- Płyn hamulcowy wycieka z korpusu cylindra lub do serwa hamulcowego. ⚠️
Jeśli zignorowana, awaria pompy hamulcowej może prowadzić do częściowej lub całkowitej awarii hamulców — poważnego ryzyka dla bezpieczeństwa.Kompatybilność pojazdu i silnika
Marka
| Model | Podwozie / Seria | Silnik | Lata | Hino |
|---|---|---|---|---|
| Dutro | XZU40#, XZU41#, XZU42#, XZU433 | 4.0 D4d | 07.2006 - 10.2006 | ⚠️ Ważne: |
| Dyna / Toyoace | XZU40#, XZU41#, XZU42#, XZU433 | 4.0 D4d | 07.2006 - 10.2006 | ⚠️ Ważne: |
Ta część jest
- wersją zastępującą47207-37051.Jest to zespół
- „bez zbiornika”— zbiornik należy przenieść ze starej jednostki lub kupić osobno.Zaprojektowany dla pojazdów z
- kierownicą po prawej stronie (RHD).Niekompatybilny z systemami
- ABS.
- Proszę zweryfikowaćkod podwoziaidatę produkcjipojazdu przed złożeniem zamówienia.
Funkcje i korzyści
| Cecha | Korzyść + Sygnał weryfikacji |
|---|---|
| Precyzyjny cylinder o średnicy 24 mm | Zapewnia stałe ciśnienie hydrauliczne dla niezawodnego działania hamulców — zweryfikowane zgodnie ze specyfikacją OE. |
| Lekka konstrukcja aluminiowa | Zapewnia wyjątkową odporność na korozję i zmniejsza masę pojazdu — zweryfikowane zgodnie ze specyfikacją materiałową. |
| Bezpośredni zamiennik OEM | Gwarantuje jakość i wydajność fabryczną — zweryfikowane zgodnie z numerem części OEM Toyota/Hino 47207-37052. |
| Zastępuje 47207-37051 | Nowsza rewizja z ulepszonymi specyfikacjami — zweryfikowane zgodnie z danymi OEM dotyczącymi zastępowania. |
| Bezpośrednie dopasowanie typu „bolt-on” | Nie wymaga modyfikacji — zweryfikowane przez 98% wskaźnik sukcesu instalacji. |
| 100% nowy — brak opłaty za rdzeń | Gwarantuje zerowe zużycie, natychmiastową reakcję i pełną żywotność — brak ryzyka regeneracji lub kaucji za rdzeń. |
Kontrola jakości i weryfikacja
| Pozycja kontroli jakości | Metoda weryfikacji |
|---|---|
| Dokładność wymiarowa | Precyzyjna inspekcja w celu weryfikacji średnicy otworu 24 mm i wszystkich punktów mocowania zgodnych ze specyfikacjami rysunku technicznego OE. |
| Weryfikacja materiału | Test składu stopu aluminium w celu zapewnienia odporności na korozję i integralności strukturalnej. |
| Test szczelności | 100% test hydrauliczny pod wysokim ciśnieniem w celu zagwarantowania zerowego wycieku płynu wewnętrznego/zewnętrznego. |
| Test powierzchni tłoka | Weryfikacja wykończenia powierzchni w celu zapewnienia optymalnej wydajności uszczelnienia. |
| Test cyklu trwałości | Test zmęczeniowy trwający ponad 500 godzin w celu weryfikacji żywotności 200 000+ km. |
| Końcowa inspekcja montażu | 100% inspekcja wizualna i funkcjonalna przed pakowaniem. |
Zalecenia dotyczące instalacji i konserwacji
⚠️ WAŻNE: Zalecana profesjonalna instalacja.
Lista kontrolna przed instalacją:
- Zbiornik nie jest dołączony— przenieś zbiornik ze starej pompy hamulcowej.
- Płyn hamulcowy jest silnie żrący — unikaj kontaktu z malowanymi powierzchniami.
- Sprawdź serwo hamulcowe pod kątem zanieczyszczenia płynem (oznaka wewnętrznego wycieku pompy hamulcowej).
- Odpowietrznową pompę hamulcową przed instalacją, aby usunąć powietrze.
- Zawsze używajświeżego płynu hamulcowego DOT 3 lub DOT 4z zapieczętowanego pojemnika.
Wytyczne dotyczące instalacji(Referencja do instrukcji warsztatowej):
- Odłącz ujemny zacisk akumulatora.
- Odsącz płyn hamulcowy ze zbiornika.
- Odłącz przewody hamulcowe od pompy hamulcowej (zwróć uwagę na pozycje do ponownej instalacji).
- Odłącz złącze elektryczne (jeśli wyposażone w czujnik poziomu płynu).
- Odkręć nakrętki mocujące pompę hamulcową do serwa hamulcowego.
- Zdemontuj starą pompę hamulcową.
- Przenieś zbiornikze starej jednostki do nowej pompy hamulcowej.
- Dokładnie wyczyść powierzchnię mocowania serwa.
- KRYTYCZNE: Odpowietrz nową pompę hamulcową przed instalacją.
- Zamontuj nową pompę hamulcową na serwie.
- Dokręć nakrętki mocujące domomentów obrotowych określonych przez producenta.
- Podłącz ponownie przewody hamulcowe i dokręć zgodnie ze specyfikacją.
- Napełnij zbiornik świeżym płynem hamulcowym.
- KRYTYCZNE: Odpowietrz cały układ hamulcowy w prawidłowej kolejności.
- Sprawdź wyczucie pedału hamulca i szczelność przed jazdą próbną.
Harmonogram konserwacji:
- Inspekcja: Co 50 000 km / 12 miesięcy. Sprawdź wyczucie pedału hamulca, poziom płynu i skontroluj szczelność.
- Wymiana płynu: Co 2 lata lub 40 000 km — wymień płyn hamulcowy, aby zapobiec korozji wewnętrznej.
- Wymiana: Zalecana natychmiast po pojawieniu się objawów awarii.
Pakowanie i dostawa
- Pakowanie: Każda pompa hamulcowa jest bezpiecznie zapakowana w karton ochronny, aby zapobiec uszkodzeniom podczas transportu.
- Uwaga: Zbiornik jestnie dołączony— należy go przenieść z oryginalnej jednostki.
- Nadaje się do: Dystrybutorzy hurtowi, sprzedawcy części samochodowych, warsztaty naprawcze ciężarówek i właściciele flot.
PRODUKTY POWIĄZANE
Wentylowany przedni tarczyk hamulcowy z 6 otworami dla ciężarówki HINO300 N04C Wykonany z wysokiej jakości żeliwa
Przednia tarcza hamulcowa 43512-37120/43512-37121 do samochodów ciężarowych HINO300 N04C. Wentylowana konstrukcja, montaż na 6 otworach, konstrukcja z wysokiej jakości żeliwa. Precyzyjnie obrobione, aby hamować bez wibracji, bezpośrednia wymiana OEM zapewniająca bezpieczeństwo i trwałość w ciężkich warunkach pracy.
Zamarznięcie główny cylinder 7/8 "rozmiar otworu Precyzyjnie obrobiony aluminium żelazo OEM Standardowy bezpośredni zamiennik dla Toyota Corolla Axio
Główny cylinder hamulcowy 47201-52590 to zupełnie nowy, bezpośredni zamiennik Toyoty Corolla Axio/Fielder/Probox (2015-2024). Charakteryzuje się precyzyjnie szlifowanym otworem 7/8 cala, trwałą konstrukcją z aluminium/żeliwa i uszczelkami jakości OEM zapewniającymi niezawodną skuteczność hamowania i bezpieczeństwo.
Zestaw sterujący hydrauliczny dla ciężarówki HINO 300 LHD OEM
Skrzynia wspomagania kierownicy 44110-37300 do ciężarówek LHD serii HINO 300. Bezpośredni zamiennik OEM z trwałą konstrukcją, precyzyjnym sterowaniem i płynnym wspomaganiem hydraulicznym. Stan zupełnie nowy, zgodny ze standardami jakości ISO.
Precyzyjnie wyostrzone 3/4" zębaty sprzęgło Cylinder niewolnik OEM Standardowa bezpośrednia wymiana dla HINO 300 Dutro N04C
Siłownik sprzęgła 31470-E0042 do HINO 300/Dutro z silnikiem wysokoprężnym N04C. Precyzyjnie obrobiona konstrukcja z żeliwa/aluminium, otwór 3/4", wysokiej jakości uszczelki. Bezpośrednia wymiana OEM zapewniająca płynną pracę sprzęgła i długą żywotność.
