Czujnik kąta wałka rozrządu 8-97329775-1 dla silnika ISUZU NPR 4HK1 8973297751
| Part Name: | Czujnik kąta wałka rozrządu / czujnik położenia wałka rozrządu (czujnik CMP) | Part No: | 8-97329775-1, 8973297751 |
| Vehicle Applications: | Seria ISUZU NPR | Engine Application: | Silnik wysokoprężny ISUZU 4HK1 (5,2 l) |
| Vehicle Model Codes: | Seria NP | Sensor Type: | Czujnik położenia wałka rozrządu z efektem Halla |
| Pin Configuration: | 3-pinowe (zasilanie, masa, sygnał) | Signal Type: | Sygnał impulsowy (częstotliwość proporcjonalna do prędkości wałka rozrządu) |
| Housing Material: | Trwałe, odporne chemicznie tworzywo konstrukcyjne | Connector Type: | Złącze elektryczne zgodne ze specyfikacją OEM |
| Function: | Monitoruje położenie wałka rozrządu na potrzeby zarządzania silnikiem przez ECU | Fitment: | Standard OEM, bezpośrednia wymiana |
| Condition: | Zupełnie nowy | H/S Code: | 903290000 |
| High Light: | ISUZU NPR czujnik kąta wału biegów biegów,Czujnik wału biegów obrotowych silnika 4HK1,Czujnik części ciężarowych ISUZU |
||
Czujnik kąta wału pręgowego 8-97329775-1 dla silnika ISUZU NPR 4HK1 8973297751
Opis produktu
Funkcja:
Precyzyjnie zaprojektowane czujniki pozycji wału bieżnikowego monitorują pozycję i prędkość wału bieżnikowego,dostarczanie danych krytycznych do układu sterującego dla precyzyjnego czasu wtrysku paliwa i synchronizacji silnika w silnikach wysokoprężnych ISUZU 4HK1.
Opis produktu:
W sprawieCzujnik kąta wału okienniczego / czujnik pozycji wału okienniczego (CMP Sensor) (numery OEM: 8-97329775-1 / 8973297751)jest najwyższej jakości, bezpośrednio wymienialnym elementem elektronicznym zaprojektowanym specjalnie do:Pojazdy ciężarowe średniego pojemności z serii ISUZU NPRwyposażone wSilnik wysokoprężny 4HK1Ten precyzyjnie zaprojektowany czujnik jest kluczowym elementem systemu zarządzania silnikiem, odpowiedzialnym za monitorowanie pozycji obrotowej i prędkości wału biegów.
| Numer części: | 8-97329775-1, 8973297751 | Nazwa produktu: | czujnik kąta wału obciążeniowego / czujnik pozycji wału obciążeniowego (czujnik CMP) |
|---|---|---|---|
| Model samochodu: | Serii ISUZU NPR | Model silnika: | Silnik wysokoprężny ISUZU 4HK1 (5.2L) |
| Warunki: | 100% zupełnie nowy. | Rozmiar: | Standardowy |
| Poziom: | Standardowy | Pochodzenie: | Chiny kontynentalne |
| Główny rynek: | Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa | Opakowanie: | Neutralny opakowanie lub zrobić to zgodnie z prośbą |
| Gwarancja: | 6 miesięcy | Ceny & Akcje: | Proszę o więcej informacji |
| Materiał: | Wysokiej wytrzymałości stop aluminium i łożyska precyzyjne | Typ chłodzenia: | Krążenie płynu chłodzącego silnika |
| Instalacja: | Bezpośrednia wymiana OEM | Standardy jakości: | Ekwiwalent OEM / kontrola jakości ISO |

Cechy i zalety
-
Jakość:Wyprodukowane według rygorystycznych wymogów wymiarowych i elektrycznych ISUZU dla doskonałego dopasowania i funkcji.
-
Precyzyjne wykrywanie:Wysokiej jakości czujnik efektu Halla zapewnia dokładne i niezawodne dane o pozycji wału pręgowego.
-
Trwała konstrukcja:Wytrzymałe obudowy są odporne na ekstremalne temperatury, wibracje i działanie oleju silnikowego.
-
Projekt 3 szpilki:Umożliwia bezpieczne połączenie z podłączką kablową pojazdu w celu zapewnienia nieprzerwanego przepływu danych.
-
Niezawodna transmisja sygnału:Precyzyjny złącze elektryczne zapewnia bezpieczną i spójną komunikację z ECU.
-
Optymalizuje wydajność silnika:Dokładne dane dotyczące pozycji rozerwy umożliwiają precyzyjne wstrzykiwanie paliwa w celu uzyskania maksymalnej mocy i wydajności.
-
Zapewnia niezawodne uruchomienie:Dokładne dane z czujników są niezbędne do prawidłowego uruchomienia silnika i identyfikacji cylindrów.
-
Przywraca możliwość sterowania:Wyeliminuje nieregularne działanie na bieżąco, zatrzymanie i utratę mocy spowodowaną wadliwymi czujnikami.
-
Bezpośrednie zastąpienie:Prosta instalacja plug-and-play z łącznikiem specyfikacji.
-
Długa żywotność:Zaprojektowany z myślą o niezawodności w wymagających zastosowaniach komercyjnych.
-
Podstawowy składnik:Krytyczne dla działania systemu zarządzania silnikiem.

Kompatybilność pojazdu i silnika
Ten czujnik kąta wału pręgowego jest specjalnie zaprojektowany dla pojazdów ISUZU i sprzętu wyposażonego w silnik 4HK1.
-
ISUZU NPR¢ Średnie ciężarówki (NPR66, NPR70, NPR75)
-
ISUZU NQR¢ Średnie ciężarówki
-
ISUZU 700P¢ Średnie ciężarówki
-
ISUZU FRR¢ Średnie ciężarówki
-
ISUZU FSR¢ Średnie ciężarówki
Specyfikacje silnika ISUZU 4HK1:
-
4-cylindrowy silnik napędowy
-
Wymiar: 5,2L (5193cc)
-
Turbodoładowany, międzychłodzony
-
System wtrysku paliwa wspólnego koła
-
Szeroko stosowane w ciężarówkach serii NPR, NQR, 700P i FRR
Wskazówki do instalacji
Zaleca się profesjonalną instalację.
-
Odłączyć baterięPrzed rozpoczęciem pracy odłączyć ujemny kabel akumulatora.
-
Zlokalizuj czujnik kąta wału pręgowegoW celu określenia położenia pojazdu należy wykorzystać czujnik pozycji wału biegów w silniku, zazwyczaj w pobliżu wału biegów lub pokrywy zaworu.
-
Odłączyć złącze elektryczne¢ Ostrożnie odłączyć z czujnika złącze 3-pinkowego podłącza.
-
Usunąć stary czujnikOdkręć i zdjąć stary czujnik pozycji wału biegów.
-
Sprawdź otwór do mocowania¢ Sprawdź, czy w otworze nie znajdują się szczątki, uszkodzenia lub szczątki metalu.
-
Czyszczenie obszaru montażu️ Oczyszcz powierzchnię montażu i okolicę.
-
Sprawdź pierścień O/pieczęć
-
Przygotuj nowy czujnik.¢ Sprawdź nowy czujnik i sprawdź, czy pasuje do oryginału.
-
Zainstaluj nowy czujnik¢ Położenie nowego czujnika i zabezpieczenie śrubokrętami.
-
Sprawdź szczelinę powietrza.¢ Upewnij się, że czujnik jest prawidłowo ustawiony z prawidłową przestrzenią do koła odchylającego wału biegów.
-
Podłącz złącze elektryczneWłączyć 3-piniowy przewód do nowego czujnika.
-
Podłącz ponownie baterięWłącz ponownie ujemny kabel akumulatora.
-
Wyraźne kody usterekW celu usunięcia wszelkich kodów usterek związanych z czujnikiem pozycji wału biegów jest stosowane narzędzie diagnostyczne.
-
Włącz silnik.Włącz silnik i sprawdź, czy jest prawidłowo uruchomiony, czy jest w ruchu jałowym i czy nie ma świateł ostrzegawczych.
-
Sprawdź dane na żywoW celu zweryfikowania poprawności odczytów monitorować dane z czujnika za pomocą narzędzia diagnostycznego.
-
Próbka jazdyW przypadku pojazdów z silnikiem silnikowym, które nie są w stanie wykonywać jazdy silnikowej, należy przeprowadzić próbę.
Kontrola jakości
-
Weryfikacja materiału:Potwierdza, że materiały obudowy i czujników spełniają specyfikacje OE.
-
Inspekcja wymiarowa:Wymiary obudowy, punkty mocowania i pozycje szpilki złącza zweryfikowane zgodnie z tolerancjami OEM.
-
Badania elektryczne:Wynik sygnału czujnika i napięcie zweryfikowane pod kątem dokładności w całym zakresie pracy.
-
Badanie temperatury:Wykonanie czujników zweryfikowane w zakresie temperatury roboczej.
-
Integralność uszczelnienia:Zapewnione uszczelnienie czujników w celu ochrony elementów wewnętrznych przed wilgocią i zanieczyszczeniami.
-
Wizualna kontrola:100% sprawdzone pod kątem wad, wad obróbki lub uszkodzeń.
-
Bezpieczne pakowanie:Chronione w opakowaniu antystatycznym w celu zapobiegania uszkodzeniom elektrostatycznym podczas transportu.
Opakowanie i dostawa
- Dostępne neutralne opakowania eksportowe lub opakowania dostosowane do potrzeb
- Karton lub drewniana obudowa do bezpiecznego transportu
- Szybka dostawa towarów na zapas
- Przesyłka ekspresowa lotnicza lub morska
Dochodzenie
W celu ustalenia cen, dostępności lub zakupu hurtowegoCzujnik kąta wału pręgowego 8-97329775-1 dla silnika ISUZU NPR 4HK1 8973297751, Proszę skontaktować się z naszym zespołem handlowym w celu uzyskania konkurencyjnej oferty i eksperckiego wsparcia technicznego.