Precyzyjnie wyostrzony hydrauliczny cylinder z płynami z wysokiej jakości uszczelniaczami odpornymi na płyn do bezpośredniej wymiany OEM

• Jakość:Wyprodukowane według rygorystycznych parametrów ISUZU dla doskonałego dopasowania i funkcji.
• Obróbka precyzyjna:Wyostrzone otwory cylindrowe zapewniają płynny przepływ tłoka i stałe ciśnienie hydrauliczne
• Trwała konstrukcja:Wysokiej jakości obudowa z aluminium/żeliwa odporna na korozję i zużycie
• Niezawodne uszczelki:Ścieki odporne na płyny zapobiegają wyciekom i utrzymują ciśnienie hydrauliczne
• Bezproblemowe działanie sprzęgła:Umożliwia precyzyjne i szybkie sterowanie sprzęglem
• Długa żywotność:Zaprojektowane z myślą o niezawodności w wymagających zastosowaniach komercyjnych

Ten cylinder zespolenia jest specjalnie zaprojektowany dla ISUZU lekkich ciężarówek:

• ISUZU NKR55 - ciężarówki lekkie
• ISUZU NHR - Samochody ciężarowe lekkie
• ISUZU NKR (różne modele z silnikiem 4JB1T)
• ISUZU NPR (wybierz modele lekkie z silnikiem 4JB1T)

• 4-cylindrowy silnik napędowy
• Wymiar: 2,8L (2771cc)
• Z napędem turbo
• Pociąg zaworowy: OHV
• System uruchamiania sprzęgła hydraulicznego

1. Odłączyć baterię - Odłączyć przewód baterii przed rozpoczęciem pracy
2. Wypływ płynu sprzęgłowego - Wypływ płynu sprzęglowego z zbiornika i systemu
3. Odłączyć przewód hydrauliczny - Ostrożnie odłączyć przewód płynu sprzęgła z cylindra niewolnika
4. Usunąć stary cylinder niewolnika - Odkręcić i usunąć stary cylinder niewolnika z obudowy dzwonek transmisji
5. Sprawdź pręt - sprawdź pręt i widelec odłączający sprzęgło pod kątem zużycia lub uszkodzenia; w razie potrzeby wymienić
6. Czyszczenie powierzchni montażu - czyszczenie powierzchni montażu i okolic
7. Przygotuj nowy cylinder niewolnika - Sprawdź nowy cylinder i sprawdź, czy pasuje do oryginału
8. Zainstalować nowy cylinder niewolnik - Pozycja nowy cylinder i zabezpieczyć z śrub montażowych
9. Podłącz pręt - Podłącz pręt do widelca rozpuszczalnika sprzęgła
10. Podłączyć przewód hydrauliczny - ponownie podłączyć przewód płynu sprzęgła do cylindra niewolnika
11. Zbiornik napełnienia - napełnienie zbiornika cylindru głównego odpowiednim typem płynu sprzęgłowego/sterunkowego
12. Krwawienie systemu - Krwawienie układu sprzęgła hydraulicznego w celu usunięcia całego powietrza z linii
13. Sprawdź odczucie pedału - sprawdź pedał sprzęgła na właściwe odczucie i jazdy
14. Połączyć baterię - Połączyć baterię
15. Badanie działania - uruchomienie silnika i próbne zaangażowanie i przesunięcie sprzęgła
16. Sprawdź wycieki - sprawdź cylinder niewolnika i wszystkie połączenia pod kątem wycieków płynu
17. Badanie drogowe - badanie jazdy pojazdu w celu sprawdzenia prawidłowego działania sprzęgła

• Weryfikacja materiału: potwierdza, że materiały obudowy i uszczelnienia spełniają specyfikacje OE
• Kontrola wymiarów: rozmiar otworu, wymiary montażu i pozycje przycisku zweryfikowane zgodnie z tolerancjami OEM
• Badanie wycieku: 100% badania ciśnienia na wyciek płynu wewnętrznego i zewnętrznego
• Kontrola tłoków i uszczelnienia: sprawdzona integralność uszczelnienia i gładkość tłoka w celu zapewnienia niezawodnej pracy
• Kontrola wykończenia powierzchni: sprawdzanie właściwego wykończenia obrobionych powierzchni
• Kontrola wizualna: w 100% sprawdzana pod kątem wad odlewu, wad obróbki lub uszkodzeń
• Bezpiecznie opakowane: chronione i bezpiecznie opakowane w celu zapobiegania zanieczyszczeniu i uszkodzeniu podczas transportu

W celu ustalenia ceny, dostępności lub zakupu hurtowego cylindra 8-98041292-1 dla silnika ISUZU NKR55 4JB1T prosimy o kontakt z naszym zespołem sprzedaży w celu uzyskania konkurencyjnej oferty i fachowego wsparcia technicznego.