logo
produkty
szczegółowe informacje o produktach
Do domu > produkty >
ISUZU Front Hub Bolt 8-94383335-0 8943833350 Wysokiej wytrzymałości koło stalowe z klasą 10.9/12.9 i srebrnym wykończeniem antykorozyjnym dla NPR94 700P 4HK1

ISUZU Front Hub Bolt 8-94383335-0 8943833350 Wysokiej wytrzymałości koło stalowe z klasą 10.9/12.9 i srebrnym wykończeniem antykorozyjnym dla NPR94 700P 4HK1

MOQ: 20 szt
Cena £: Zbywalny
Standardowe Opakowanie: Pakiet neutralny lub na życzenie klienta
Okres dostawy: 5-8 dni roboczych
Metoda płatności: T/T, Western Union
Wydajność dostaw: 10000 szt./miesiąc
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
YIMI
Orzecznictwo
ISO/TS16949
Numer modelu
NPR94 700P 4HK1
Klasa materiału:
Stal o wysokiej wytrzymałości
Stopień siły:
Klasa 10,9 lub 12,9
Waga produktu:
0,65 kg
Rozmiar produktu:
23 mm
Wykończenie powierzchni:
Srebrne wykończenie antykorozyjne
Kompatybilny silnik:
ISUZU 4HK1
Kompatybilne modele:
ISUZU NPR94, 700P
Pozycja montażowa:
Przednie koło
Podkreślić:

Śruba przedniej piasty ze stali o wysokiej wytrzymałości

,

Śruba koła klasy 10

,

9/12

Opis produktu
Śruba piasty przedniej ISUZU 8-94383335-0 8943833350 do NPR94 700P 4HK1 — szpilka koła ze stali o wysokiej wytrzymałości, standard OEM

Śruba piasty przedniej ISUZU ze szpilką koła, numery OEM8-94383335-0 / 8943833350, to precyzyjnie zaprojektowana część zamienna przeznaczona do samochodów ciężarowych ISUZUNPR94 i700P serii lekkich/średnich, kompatybilna z silnikami Diesla4HK1. Ten kluczowy element bezpieczeństwa bezpiecznie mocuje koło do piasty, zapobiegając jego poluzowaniu podczas jazdy.

Uwaga dotycząca numeracji: Ten numer produktu8-94383335-0 / 8943833350, dotyczyśruby piasty koła przedniego. Odpowiednik dla piasty koła tylnego to8-94383336-0 / 8943833360. Niektóre źródła wskazują również na kompatybilność zNPR/4HF1 700P. Prosimy o weryfikację konkretnego numeru i pozycji montażu (przód/tył) na podstawie rzeczywistej konfiguracji pojazdu.
Zasada działania

Śruba piasty przedniej ze szpilką koła jest kluczowym elementem łączącym koło z piastą. Szpilka koła jest wciskana w kołnierz piasty, a koło jest montowane na szpilkach przez otwory na śruby w obręczy. Nakrętki są dokręcane od zewnątrz, aby bezpiecznie zamocować koło do piasty. Podczas pracy pojazdu zespół ten jest poddawany złożonym obciążeniom zmiennym, w tym ciężarowi pojazdu, ładunkowi, siłom przyspieszenia/hamowania oraz siłom bocznym podczas pokonywania zakrętów.

Objawy awarii
Objaw Prawdopodobna przyczyna
Wibracje lub drgania koła podczas jazdy; drgania kierownicy Poluzowana lub pęknięta śruba piasty; niedostateczne mocowanie koła
Zużycie gwintu, zerwanie lub rdza podczas demontażu kół Długotrwałe użytkowanie powodujące uszkodzenie gwintu; niewystarczająca siła docisku
Widoczne wygięcie lub pęknięcie śruby piasty Przeciążenie lub zmęczenie materiału
Okresowe "stukające" odgłosy z kół podczas jazdy Poluzowana śruba piasty; ruch względny między kołem a piastą
Pęknięcia lub widoczne odkształcenia podczas inspekcji wizualnej Śruba osiągnęła granicę zmęczenia lub doznała uszkodzenia w wyniku uderzenia
Specyfikacje techniczne
Klasa materiału Stal o wysokiej wytrzymałości — zgodna z systemem zarządzania jakością w przemyśle motoryzacyjnym ISO/TS16949
Klasa wytrzymałości Spełnia normy dla śrub o wysokiej wytrzymałości klasy 10.9 lub 12.9
Waga produktu 0,65 kg
Rozmiar produktu 23 mm
Wykończenie powierzchni Srebrne wykończenie antykorozyjne
Kompatybilny silnik Silnik Diesla ISUZU 4HK1
Kompatybilne modele ISUZU NPR94, 700P
Marka IZUMI (18 lat doświadczenia w częściach samochodowych)
Stan Fabrycznie nowy — 100% kontrola jakości
Gwarancja 3 miesiące
Uwaga dotycząca źródła danych: Dane dotyczące klasy materiału, wagi i rozmiaru opierają się na publicznie dostępnych informacjach o produkcie i ogólnych normach branżowych. Raporty z testów dostępne na żądanie.
ISUZU Front Hub Bolt 8-94383335-0 product image
Kompatybilność pojazdu i silnika
Marka Seria modeli Kompatybilny silnik Uwagi
ISUZU NPR94 4HK1 / 4HF1 Lekka/średnia ciężarówka
ISUZU 700P 4HK1 Średnia ciężarówka
ISUZU NPR -- Lekka/średnia ciężarówka
ISUZU NQR -- Średnia ciężarówka
ISUZU NKR -- Lekka ciężarówka
Ważne ostrzeżenia dotyczące dopasowania:
  • Potwierdzenie numeru: Ten numer produktu dotyczyśruby piasty koła przedniego. Odpowiednik dla piasty koła tylnego jest inny.
  • Zalecana wymiana parami: Podczas wymiany śrub piasty, jednocześnie wymień nakrętki kół, aby zapewnić prawidłowe dopasowanie gwintu.
  • Moment dokręcania: Zapoznaj się z instrukcją obsługi fabryczną ISUZU, aby uzyskać specyfikacje momentu dokręcania nakrętek kół.
  • Ponowne dokręcanie po montażu: Sprawdź i ponownie dokręć nakrętki kół po przejechaniu 50-100 km.
  • Profesjonalny montaż: Śruby piasty są kluczowymi elementami bezpieczeństwa — zaleca się profesjonalny montaż.
Cechy i korzyści
Cecha
Korzyść + sygnał weryfikacyjny
Konstrukcja ze stali o wysokiej wytrzymałości (klasa 10.9/12.9)
Doskonała wytrzymałość na rozciąganie i zmęczenie — wytrzymuje złożone obciążenia zmienne w różnych warunkach pracy; zapewnia bezpieczne mocowanie koła i bezpieczeństwo jazdy.
Precyzyjnie obrobione gwinty
Zapewnia precyzyjne dopasowanie do nakrętek kół; zapewnia stabilną i niezawodną siłę docisku — skutecznie zapobiega poluzowaniu koła; zmniejsza ryzyko bezpieczeństwa.
Certyfikat systemu zarządzania jakością ISO/TS16949
Międzynarodowo uznany standard jakości w przemyśle motoryzacyjnym — zapewnia kontrolę jakości w całym procesie od projektu do produkcji.
Profesjonalne dostawy marki IZUMI (18 lat doświadczenia)
Dojrzałe systemy produkcyjne i bogate doświadczenie branżowe — zapewnia niezawodne rozwiązania w zakresie części samochodowych.
Srebrne wykończenie antykorozyjne
Doskonała odporność na korozję w trudnych warunkach pracy — przedłuża żywotność produktu.
100% fabryczna kontrola jakości
Każda sztuka przechodzi ścisłą kontrolę jakości — zapewnia dostawę bez wad.
Szeroka kompatybilność z OEM
Zastępuje numery OEM 8-94383335-0 / 8943833350; pasuje do modeli NPR94, 700P, NPR, NQR, NKR.
Elastyczna dostawa (akceptowane małe zamówienia)
Brak minimalnej ilości zamówienia; czas dostawy 7-30 dni; obsługiwane wiele metod płatności.
Kontrola jakości i weryfikacja
Pozycja kontroli jakości Metoda inspekcji Kryterium akceptacji Częstotliwość
Skład materiału Spektrometr Zgodnie ze standardem stali o wysokiej wytrzymałości Próbkowanie wsadowe
Twardość śruby Tester Rockwella/Vickersa Zgodnie ze standardem klasy 10.9/12.9 Próbkowanie wsadowe
Wytrzymałość na rozciąganie Uniwersalna maszyna do badań wytrzymałościowych Zgodnie ze standardem klasy 10.9/12.9 Próbkowanie wsadowe
Rozmiar i precyzja gwintu Klucz do gwintów / CMM Zgodnie ze specyfikacją standardowego gwintu Próbkowanie wsadowe
Rozmiar produktu Suwmiarka / Mikrometr 23 mm ± tolerancja Próbkowanie wsadowe
Waga produktu Precyzyjna waga 0,65 kg ± tolerancja Próbkowanie wsadowe
Antykorozyjne wykończenie powierzchni Test w komorze solnej Zgodnie ze standardem antykorozyjnym Próbkowanie roczne
Inspekcja wizualna Wizualna Brak pęknięć, zadziorów lub rdzy 100%
Instalacja i konserwacja
WAŻNA INFORMACJA DOTYCZĄCA BEZPIECZEŃSTWA: Śruby piasty są kluczowymi elementami bezpieczeństwa mocowania koła, które bezpośrednio wpływają na bezpieczeństwo jazdy pojazdu. Zdecydowanie zaleca się profesjonalny montaż przy użyciu specjalistycznych narzędzi (klucz dynamometryczny). Obowiązkowe jest dokręcanie do specyfikacji po montażu, a ponowne dokręcanie po jeździe jest wymagane.

Wytyczne dotyczące instalacji (patrz instrukcja obsługi):

Przygotowanie:

  • Potwierdź pozycję montażu (koło przednie) i numer części (8-94383335-0)
  • Przygotuj narzędzia: klucz dynamometryczny, klucz nasadowy, podnośnik + podpory bezpieczeństwa
  • Zaleca się przygotowanie nowych nakrętek kół

Demontaż starych śrub piasty:

  1. Zaparkuj pojazd na równej powierzchni, zaciągnij hamulec postojowy i bezpiecznie podeprzyj go na stojakach.
  2. Zdejmij koło (oponę).
  3. Zdejmij bęben/tarczę hamulcową (jeśli to konieczne), aby uzyskać dostęp do kołnierza piasty.
  4. Wypchnij stare śruby piasty z kołnierza piasty za pomocą specjalnego narzędzia.

Montaż nowych śrub piasty:

  1. Dokładnie wyczyść otwory montażowe — upewnij się, że nie ma oleju, brudu ani zanieczyszczeń.
  2. Włóż nowe śruby piasty do otworów montażowych od wewnętrznej strony kołnierza piasty.
  3. Użyj specjalnego narzędzia lub prasy, aby wcisnąć śruby w kołnierz — upewnij się, że główka śruby jest w pełni osadzona.
  4. Zamontuj koło na piaście — upewnij się, że otwory na śruby w obręczy są wyrównane ze szpilkami koła.
  5. Załóż nakrętki kół i dokręć ręcznie w krzyżowym wzorze.
  6. Używając klucza dynamometrycznego, dokręć nakrętki kół w krzyżowym wzorze do specyfikacji.

Kontrole po montażu (obowiązkowe):

  • Potwierdź, że wszystkie nakrętki kół są dokręcone do specyfikacji.
  • Sprawdź i ponownie dokręć nakrętki kół po przejechaniu 50-100 km.
Pozycja Interwał Uwagi
Wizualna inspekcja śrub piasty Przy każdym demontażu/rotacji opon Sprawdź pod kątem zużycia gwintu, zerwania, rdzy
Kontrola momentu dokręcania nakrętek kół Co 5000-10000 km Użyj klucza dynamometrycznego
Wymiana śrub piasty Po uszkodzeniu/zużyciu Wymieniaj w zestawach
Opakowanie i dostawa
Opakowanie Opakowanie neutralne lub dostosowane na życzenie klienta
Ilość w opakowaniu Zgodnie z wymaganiami klienta
Waga produktu 0,65 kg
Marka IZUMI
Miejsce pochodzenia Chiny
Opcje dostosowania Opakowanie OEM na zamówienie / opakowanie neutralne / prywatne etykietowanie
Minimalna ilość zamówienia Brak minimum (akceptowane małe zamówienia)
Czas dostawy 7-30 dni
Warunki płatności T/T, Western Union itp.
Docelowi klienci Hurtownicy części do ciężarówek, warsztaty naprawcze, nabywcy flot, handlowcy eksportowi
produkty
szczegółowe informacje o produktach
ISUZU Front Hub Bolt 8-94383335-0 8943833350 Wysokiej wytrzymałości koło stalowe z klasą 10.9/12.9 i srebrnym wykończeniem antykorozyjnym dla NPR94 700P 4HK1
MOQ: 20 szt
Cena £: Zbywalny
Standardowe Opakowanie: Pakiet neutralny lub na życzenie klienta
Okres dostawy: 5-8 dni roboczych
Metoda płatności: T/T, Western Union
Wydajność dostaw: 10000 szt./miesiąc
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
YIMI
Orzecznictwo
ISO/TS16949
Numer modelu
NPR94 700P 4HK1
Klasa materiału:
Stal o wysokiej wytrzymałości
Stopień siły:
Klasa 10,9 lub 12,9
Waga produktu:
0,65 kg
Rozmiar produktu:
23 mm
Wykończenie powierzchni:
Srebrne wykończenie antykorozyjne
Kompatybilny silnik:
ISUZU 4HK1
Kompatybilne modele:
ISUZU NPR94, 700P
Pozycja montażowa:
Przednie koło
Minimalne zamówienie:
20 szt
Cena:
Zbywalny
Szczegóły pakowania:
Pakiet neutralny lub na życzenie klienta
Czas dostawy:
5-8 dni roboczych
Zasady płatności:
T/T, Western Union
Możliwość Supply:
10000 szt./miesiąc
Podkreślić

Śruba przedniej piasty ze stali o wysokiej wytrzymałości

,

Śruba koła klasy 10

,

9/12

Opis produktu
Śruba piasty przedniej ISUZU 8-94383335-0 8943833350 do NPR94 700P 4HK1 — szpilka koła ze stali o wysokiej wytrzymałości, standard OEM

Śruba piasty przedniej ISUZU ze szpilką koła, numery OEM8-94383335-0 / 8943833350, to precyzyjnie zaprojektowana część zamienna przeznaczona do samochodów ciężarowych ISUZUNPR94 i700P serii lekkich/średnich, kompatybilna z silnikami Diesla4HK1. Ten kluczowy element bezpieczeństwa bezpiecznie mocuje koło do piasty, zapobiegając jego poluzowaniu podczas jazdy.

Uwaga dotycząca numeracji: Ten numer produktu8-94383335-0 / 8943833350, dotyczyśruby piasty koła przedniego. Odpowiednik dla piasty koła tylnego to8-94383336-0 / 8943833360. Niektóre źródła wskazują również na kompatybilność zNPR/4HF1 700P. Prosimy o weryfikację konkretnego numeru i pozycji montażu (przód/tył) na podstawie rzeczywistej konfiguracji pojazdu.
Zasada działania

Śruba piasty przedniej ze szpilką koła jest kluczowym elementem łączącym koło z piastą. Szpilka koła jest wciskana w kołnierz piasty, a koło jest montowane na szpilkach przez otwory na śruby w obręczy. Nakrętki są dokręcane od zewnątrz, aby bezpiecznie zamocować koło do piasty. Podczas pracy pojazdu zespół ten jest poddawany złożonym obciążeniom zmiennym, w tym ciężarowi pojazdu, ładunkowi, siłom przyspieszenia/hamowania oraz siłom bocznym podczas pokonywania zakrętów.

Objawy awarii
Objaw Prawdopodobna przyczyna
Wibracje lub drgania koła podczas jazdy; drgania kierownicy Poluzowana lub pęknięta śruba piasty; niedostateczne mocowanie koła
Zużycie gwintu, zerwanie lub rdza podczas demontażu kół Długotrwałe użytkowanie powodujące uszkodzenie gwintu; niewystarczająca siła docisku
Widoczne wygięcie lub pęknięcie śruby piasty Przeciążenie lub zmęczenie materiału
Okresowe "stukające" odgłosy z kół podczas jazdy Poluzowana śruba piasty; ruch względny między kołem a piastą
Pęknięcia lub widoczne odkształcenia podczas inspekcji wizualnej Śruba osiągnęła granicę zmęczenia lub doznała uszkodzenia w wyniku uderzenia
Specyfikacje techniczne
Klasa materiału Stal o wysokiej wytrzymałości — zgodna z systemem zarządzania jakością w przemyśle motoryzacyjnym ISO/TS16949
Klasa wytrzymałości Spełnia normy dla śrub o wysokiej wytrzymałości klasy 10.9 lub 12.9
Waga produktu 0,65 kg
Rozmiar produktu 23 mm
Wykończenie powierzchni Srebrne wykończenie antykorozyjne
Kompatybilny silnik Silnik Diesla ISUZU 4HK1
Kompatybilne modele ISUZU NPR94, 700P
Marka IZUMI (18 lat doświadczenia w częściach samochodowych)
Stan Fabrycznie nowy — 100% kontrola jakości
Gwarancja 3 miesiące
Uwaga dotycząca źródła danych: Dane dotyczące klasy materiału, wagi i rozmiaru opierają się na publicznie dostępnych informacjach o produkcie i ogólnych normach branżowych. Raporty z testów dostępne na żądanie.
ISUZU Front Hub Bolt 8-94383335-0 product image
Kompatybilność pojazdu i silnika
Marka Seria modeli Kompatybilny silnik Uwagi
ISUZU NPR94 4HK1 / 4HF1 Lekka/średnia ciężarówka
ISUZU 700P 4HK1 Średnia ciężarówka
ISUZU NPR -- Lekka/średnia ciężarówka
ISUZU NQR -- Średnia ciężarówka
ISUZU NKR -- Lekka ciężarówka
Ważne ostrzeżenia dotyczące dopasowania:
  • Potwierdzenie numeru: Ten numer produktu dotyczyśruby piasty koła przedniego. Odpowiednik dla piasty koła tylnego jest inny.
  • Zalecana wymiana parami: Podczas wymiany śrub piasty, jednocześnie wymień nakrętki kół, aby zapewnić prawidłowe dopasowanie gwintu.
  • Moment dokręcania: Zapoznaj się z instrukcją obsługi fabryczną ISUZU, aby uzyskać specyfikacje momentu dokręcania nakrętek kół.
  • Ponowne dokręcanie po montażu: Sprawdź i ponownie dokręć nakrętki kół po przejechaniu 50-100 km.
  • Profesjonalny montaż: Śruby piasty są kluczowymi elementami bezpieczeństwa — zaleca się profesjonalny montaż.
Cechy i korzyści
Cecha
Korzyść + sygnał weryfikacyjny
Konstrukcja ze stali o wysokiej wytrzymałości (klasa 10.9/12.9)
Doskonała wytrzymałość na rozciąganie i zmęczenie — wytrzymuje złożone obciążenia zmienne w różnych warunkach pracy; zapewnia bezpieczne mocowanie koła i bezpieczeństwo jazdy.
Precyzyjnie obrobione gwinty
Zapewnia precyzyjne dopasowanie do nakrętek kół; zapewnia stabilną i niezawodną siłę docisku — skutecznie zapobiega poluzowaniu koła; zmniejsza ryzyko bezpieczeństwa.
Certyfikat systemu zarządzania jakością ISO/TS16949
Międzynarodowo uznany standard jakości w przemyśle motoryzacyjnym — zapewnia kontrolę jakości w całym procesie od projektu do produkcji.
Profesjonalne dostawy marki IZUMI (18 lat doświadczenia)
Dojrzałe systemy produkcyjne i bogate doświadczenie branżowe — zapewnia niezawodne rozwiązania w zakresie części samochodowych.
Srebrne wykończenie antykorozyjne
Doskonała odporność na korozję w trudnych warunkach pracy — przedłuża żywotność produktu.
100% fabryczna kontrola jakości
Każda sztuka przechodzi ścisłą kontrolę jakości — zapewnia dostawę bez wad.
Szeroka kompatybilność z OEM
Zastępuje numery OEM 8-94383335-0 / 8943833350; pasuje do modeli NPR94, 700P, NPR, NQR, NKR.
Elastyczna dostawa (akceptowane małe zamówienia)
Brak minimalnej ilości zamówienia; czas dostawy 7-30 dni; obsługiwane wiele metod płatności.
Kontrola jakości i weryfikacja
Pozycja kontroli jakości Metoda inspekcji Kryterium akceptacji Częstotliwość
Skład materiału Spektrometr Zgodnie ze standardem stali o wysokiej wytrzymałości Próbkowanie wsadowe
Twardość śruby Tester Rockwella/Vickersa Zgodnie ze standardem klasy 10.9/12.9 Próbkowanie wsadowe
Wytrzymałość na rozciąganie Uniwersalna maszyna do badań wytrzymałościowych Zgodnie ze standardem klasy 10.9/12.9 Próbkowanie wsadowe
Rozmiar i precyzja gwintu Klucz do gwintów / CMM Zgodnie ze specyfikacją standardowego gwintu Próbkowanie wsadowe
Rozmiar produktu Suwmiarka / Mikrometr 23 mm ± tolerancja Próbkowanie wsadowe
Waga produktu Precyzyjna waga 0,65 kg ± tolerancja Próbkowanie wsadowe
Antykorozyjne wykończenie powierzchni Test w komorze solnej Zgodnie ze standardem antykorozyjnym Próbkowanie roczne
Inspekcja wizualna Wizualna Brak pęknięć, zadziorów lub rdzy 100%
Instalacja i konserwacja
WAŻNA INFORMACJA DOTYCZĄCA BEZPIECZEŃSTWA: Śruby piasty są kluczowymi elementami bezpieczeństwa mocowania koła, które bezpośrednio wpływają na bezpieczeństwo jazdy pojazdu. Zdecydowanie zaleca się profesjonalny montaż przy użyciu specjalistycznych narzędzi (klucz dynamometryczny). Obowiązkowe jest dokręcanie do specyfikacji po montażu, a ponowne dokręcanie po jeździe jest wymagane.

Wytyczne dotyczące instalacji (patrz instrukcja obsługi):

Przygotowanie:

  • Potwierdź pozycję montażu (koło przednie) i numer części (8-94383335-0)
  • Przygotuj narzędzia: klucz dynamometryczny, klucz nasadowy, podnośnik + podpory bezpieczeństwa
  • Zaleca się przygotowanie nowych nakrętek kół

Demontaż starych śrub piasty:

  1. Zaparkuj pojazd na równej powierzchni, zaciągnij hamulec postojowy i bezpiecznie podeprzyj go na stojakach.
  2. Zdejmij koło (oponę).
  3. Zdejmij bęben/tarczę hamulcową (jeśli to konieczne), aby uzyskać dostęp do kołnierza piasty.
  4. Wypchnij stare śruby piasty z kołnierza piasty za pomocą specjalnego narzędzia.

Montaż nowych śrub piasty:

  1. Dokładnie wyczyść otwory montażowe — upewnij się, że nie ma oleju, brudu ani zanieczyszczeń.
  2. Włóż nowe śruby piasty do otworów montażowych od wewnętrznej strony kołnierza piasty.
  3. Użyj specjalnego narzędzia lub prasy, aby wcisnąć śruby w kołnierz — upewnij się, że główka śruby jest w pełni osadzona.
  4. Zamontuj koło na piaście — upewnij się, że otwory na śruby w obręczy są wyrównane ze szpilkami koła.
  5. Załóż nakrętki kół i dokręć ręcznie w krzyżowym wzorze.
  6. Używając klucza dynamometrycznego, dokręć nakrętki kół w krzyżowym wzorze do specyfikacji.

Kontrole po montażu (obowiązkowe):

  • Potwierdź, że wszystkie nakrętki kół są dokręcone do specyfikacji.
  • Sprawdź i ponownie dokręć nakrętki kół po przejechaniu 50-100 km.
Pozycja Interwał Uwagi
Wizualna inspekcja śrub piasty Przy każdym demontażu/rotacji opon Sprawdź pod kątem zużycia gwintu, zerwania, rdzy
Kontrola momentu dokręcania nakrętek kół Co 5000-10000 km Użyj klucza dynamometrycznego
Wymiana śrub piasty Po uszkodzeniu/zużyciu Wymieniaj w zestawach
Opakowanie i dostawa
Opakowanie Opakowanie neutralne lub dostosowane na życzenie klienta
Ilość w opakowaniu Zgodnie z wymaganiami klienta
Waga produktu 0,65 kg
Marka IZUMI
Miejsce pochodzenia Chiny
Opcje dostosowania Opakowanie OEM na zamówienie / opakowanie neutralne / prywatne etykietowanie
Minimalna ilość zamówienia Brak minimum (akceptowane małe zamówienia)
Czas dostawy 7-30 dni
Warunki płatności T/T, Western Union itp.
Docelowi klienci Hurtownicy części do ciężarówek, warsztaty naprawcze, nabywcy flot, handlowcy eksportowi
Sitemap |  Polityka prywatności | Chiny Dobra jakość Części samochodowe Isuzu Sprzedawca. 2024-2026 Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd . Wszelkie prawa zastrzeżone.