Tłok hamulca tylnego z precyzyjnie honowanym cylindrem hydraulicznym i wysokiej jakości uszczelkami odpornymi na płyn hamulcowy do bezpośredniej wymiany OEM

Precyzyjnie zaprojektowany tylny cylinderek hamulcowy koła zamienia ciśnienie hydrauliczne na siłę mechaniczną, uruchamiając szczęki hamulcowe dla niezawodnego zatrzymania w ciężarówkach ISUZU NKR i NPR z silnikami Diesla 4BD1.

• Jakość OE: Wyprodukowany zgodnie ze ścisłymi specyfikacjami wymiarowymi i wydajnościowymi ISUZU dla idealnego dopasowania i funkcji
• Precyzyjnie honowany otwór: Zapewnia płynny ruch tłoka i stałe ciśnienie hydrauliczne
• Trwała konstrukcja: Wysokiej jakości obudowa z żeliwa/aluminium jest odporna na korozję i zużycie
• Niezawodne uszczelki: Uszczelki odporne na płyn hamulcowy zapobiegają wyciekom i utrzymują ciśnienie hydrauliczne
• Przywraca wydajność hamowania: Eliminuje zmniejszoną siłę hamowania, ściąganie hamulców i opór spowodowany wadliwymi cylindrami
• Zapewnia zrównoważone hamowanie: Prawidłowe działanie cylindrków koła utrzymuje równomierne rozłożenie siły hamowania
• Bezpośredni zamiennik: Prosta instalacja podczas serwisowania układu hamulcowego
• Długa żywotność: Zaprojektowany z myślą o niezawodności w wymagających zastosowaniach komercyjnych
• Krytyczny element bezpieczeństwa: Niezbędny dla bezpiecznej eksploatacji pojazdu
• Ekonomiczna konserwacja: Zapobiega kosztownym naprawom układu hamulcowego i zapewnia zgodność z przepisami bezpieczeństwa

Ten tylny cylinderek hamulcowy koła jest specjalnie zaprojektowany do lekkich i średnich ciężarówek ISUZU.

• ISUZU NKR - Lekkie i średnie ciężarówki
• ISUZU NPR - Średnie ciężarówki
• ISUZU ELF (wybrane modele z silnikiem 4BD1)
• ISUZU NHR (wybrane modele z kompatybilnymi układami hamulcowymi)

• 4-cylindrowy, rzędowy Diesel
• Pojemność skokowa: 3,9L (3856cc)
• Silnik wolnossący / Turbo (4BD1T)
• Rozrząd: OHV
• Szeroko stosowany w ciężarówkach serii NKR i NPR

• Tylny bębnowy układ hamulcowy
• Kompatybilny ze standardowymi konfiguracjami hydraulicznych układów hamulcowych ISUZU

Wymagana profesjonalna instalacja. Bezpieczeństwo układu hamulcowego jest kluczowe:

1. Podnieś i zabezpiecz pojazd - Bezpiecznie podnieś tylną oś i oprzyj na stojakach
2. Zdejmij tylne koła - Zdejmij tylne koła, aby uzyskać dostęp do zespołu hamulcowego
3. Zdejmij bęben hamulcowy - Ostrożnie zdejmij tylny bęben hamulcowy
4. Sprawdź szczęki i bębny hamulcowe - Sprawdź szczęki i bębny hamulcowe pod kątem zużycia lub uszkodzeń; wymień w razie potrzeby
5. Odłącz przewód hamulcowy - Ostrożnie odłącz przewód płynu hamulcowego od cylindrka koła
6. Zdejmij stary cylinderek koła - Odkręć i zdejmij stary cylinderek koła z płyty nośnej
7. Wyczyść płytę nośną - Wyczyść powierzchnię montażową płyty nośnej i otaczający obszar
8. Przygotuj nowy cylinderek koła - Sprawdź nowy cylinderek i upewnij się, że pasuje do oryginału
9. Zainstaluj nowy cylinderek koła - Umieść nowy cylinderek i zabezpiecz śrubami montażowymi
10. Podłącz ponownie przewód hamulcowy - Podłącz ponownie przewód płynu hamulcowego do nowego cylindrka koła
11. Zainstaluj ponownie szczęki hamulcowe i bęben - Zainstaluj ponownie zespół szczęk hamulcowych i bębna
12. Zainstaluj ponownie koło - Zainstaluj ponownie tylne koło
13. Odpowietrz układ hamulcowy - Odpowietrz układ hamulcowy, aby usunąć całe powietrze z przewodów
14. Sprawdź poziom płynu hamulcowego - Sprawdź i uzupełnij płyn hamulcowy w zbiorniczku pompy hamulcowej
15. Sprawdź wyczucie pedału - Sprawdź pedał hamulca pod kątem prawidłowego wyczucia i skoku
16. Test działania - Przeprowadź jazdę próbną pojazdem przy niskiej prędkości, aby sprawdzić prawidłowe działanie hamulców
17. Sprawdź pod kątem wycieków - Sprawdź cylinderek koła i wszystkie połączenia pod kątem wycieków płynu
18. Ponownie dokręć nakrętki kół - Ponownie dokręć nakrętki kół po jeździe próbnej

• Weryfikacja materiału: Potwierdza, że materiały obudowy i uszczelki spełniają specyfikacje OE
• Inspekcja wymiarowa: Rozmiar otworu, wymiary montażowe i pozycje portów zweryfikowane pod kątem tolerancji OEM
• Test szczelności: 100% test ciśnieniowy pod kątem wewnętrznych i zewnętrznych wycieków płynu
• Inspekcja tłoka i uszczelki: Integralność uszczelki i gładkość tłoka zweryfikowane pod kątem niezawodnego działania
• Inspekcja wykończenia powierzchni: Powierzchnie obrabiane sprawdzone pod kątem prawidłowego wykończenia
• Inspekcja wizualna: 100% sprawdzone pod kątem wad odlewniczych, wad obróbki lub uszkodzeń
• Bezpiecznie zapakowane: Chronione i bezpiecznie zapakowane, aby zapobiec zanieczyszczeniu i uszkodzeniu podczas transportu

• Dostępne neutralne opakowanie eksportowe lub niestandardowe opakowanie
• Karton lub drewniana skrzynia do bezpiecznego transportu
• Szybka dostawa dla przedmiotów dostępnych w magazynie
• Wysyłka ekspresowym powietrzem lub morzem

W celu uzyskania cen, dostępności lub zakupu hurtowego Cylinderek hamulcowy tylnego koła 8-97078619-0 do ISUZU NKR NPR 4BD1 8971793500, prosimy o kontakt z naszym zespołem sprzedaży w celu uzyskania konkurencyjnej oferty i fachowego wsparcia technicznego.