| MOQ: | 20 szt |
| Cena £: | Zbywalny |
| Standardowe Opakowanie: | Pakiet neutralny lub na życzenie klienta |
| Okres dostawy: | 5-8 dni roboczych |
| Metoda płatności: | T/T, Western Union |
| Wydajność dostaw: | 10000 szt./miesiąc |
ISUZU Cylinder Liner Kit z numerami OEM/ 5-87813572-1jest precyzyjnie zaprojektowanym zastępstwem przeznaczonym dla ISUZUNQR71a takżeNPR71ciężarówki lekkie/średnie, zgodne z:4HG1Tsilniki wysokoprężne. Produkt ten jest zestawem podstawowych elementów do przeglądu silnika, zawierającym obudowy cylindrów i odpowiednie elementy w celu przywrócenia precyzyjnego dopasowania ścian cylindrów,gruntowne rozwiązywanie problemów, takich jak zużycie oleju i utrata mocy spowodowana zużyciem linii.
wypełnienie cylindra (znane również jako obudowa cylindra) jest podstawowym elementem wewnętrznej wypełnienia bloku cylindra silnika,o pojemności nieprzekraczającej 50 W, ale nieprzekraczającej 50 W. Podczas długotrwałej pracy silnika wysokoprężnego ściana wewnętrzna obudowy cylindra zużywa się z powodu ruchu wzajemnego pierścieni tłoka,powodując zwiększenie wolności między ścianą cylindra a tłokami, co prowadzi do zużycia oleju, zmniejszenia ciśnienia kompresyjnego i utraty mocy.
Zestaw obudowy cylindrów obejmuje zazwyczaj następujące elementy:
Wymiana zestawu obudowy cylindra jest jednym z najważniejszych kroków w remoncie silnika, skutecznie przywracając wydajność mocy silnika, zmniejszając zużycie oleju i wydłużając żywotność silnika.
Niezwłocznie sprawdzić, jeśli wystąpi którykolwiek z poniższych objawów:
| Objawy | Prawdopodobna przyczyna |
|---|---|
| Znacząco zwiększone zużycie oleju; konieczne częste uzupełnianie oleju | zużyta obudowa cylindra; nieudane uszczelnienie pierścienia tłoka; olej wchodzący do komory spalania |
| Niebieski dym z spalin (spalanie ropy naftowej) | Nadmierne otwarcie pierścienia tłoka na obudowę cylindru; olej wchodzący do komory spalania |
| Widoczna utrata mocy; słaba przyspieszenie | Zniszczona obudowa powodująca niewystarczające ciśnienie kompresji cylindra |
| Trudny start, zwłaszcza zimny start | Zmniejszone uszczelnienie cylindra; ciśnienie kompresyjne poniżej wymaganego poziomu zapłonu |
| Zwiększone odbicie korytarza (palenie w trakcie oddychania) | Gazy spalania wyciekające poza otwór pierścienia tłoka do skrzynki korbowej |
| Badanie ciśnienia cylindrów poniżej specyfikacji | Średnica wewnętrzna podszewki zużyta powyżej limitu |
| Numer części: | 5878135721 5-87813572-1 |
| Nazwa produktu: | Zawór wchłanialny |
| Model samochodu: | NQR71 NPR71 |
| Model silnika: | 4HG1T |
| Warunki: | 100% zupełnie nowy. |
| Materiał: | Wysokiej wytrzymałości stop aluminium i łożyska precyzyjne |
| Typ chłodzenia: | Krążenie płynu chłodzącego silnika |
| Standardy jakości: | Ekwiwalent OEM / kontrola jakości ISO |
| Waga netto produktu: | Około 4,5 kg. |
| Gwarancja: | 1 rok |
| Marka | Seria modelu | Kompatybilny silnik | Uwaga: |
|---|---|---|---|
| ISUZU | NQR71 | 4HG1T | Ciężarówki średniej wielkości |
| ISUZU | NPR71 | 4HG1T | Ciężarówki lekkie/średnie |
| ISUZU | NQR | 4HG1 / 4HG1T | Ciężarówki średniej wielkości |
| ISUZU | NPR | 4HG1 / 4HG1T | Ciężarówki lekkie/średnie |
| Opakowanie | Neutralne opakowanie lub na zamówienie klienta |
| Ilość na opakowanie | 1 zestaw/szafka (standardowe opakowanie przesyłowe) |
| Waga netto produktu | Około 4,5 kg. |
| Marka | Izumi |
| Miejsce pochodzenia | Chiny |
| Minimalna ilość zamówienia | 5 sztuk |
| Czas dostawy | 5 8 dni roboczych |
| Pojemność dostaw | 1000 zestawów/miesiąc |
| Warunki płatności | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| Klienci docelowi | Sprzedawcy hurtowi części ciężarowych, warsztaty remontowe silników, nabywcy floty, handlowcy eksportujący |
| MOQ: | 20 szt |
| Cena £: | Zbywalny |
| Standardowe Opakowanie: | Pakiet neutralny lub na życzenie klienta |
| Okres dostawy: | 5-8 dni roboczych |
| Metoda płatności: | T/T, Western Union |
| Wydajność dostaw: | 10000 szt./miesiąc |
ISUZU Cylinder Liner Kit z numerami OEM/ 5-87813572-1jest precyzyjnie zaprojektowanym zastępstwem przeznaczonym dla ISUZUNQR71a takżeNPR71ciężarówki lekkie/średnie, zgodne z:4HG1Tsilniki wysokoprężne. Produkt ten jest zestawem podstawowych elementów do przeglądu silnika, zawierającym obudowy cylindrów i odpowiednie elementy w celu przywrócenia precyzyjnego dopasowania ścian cylindrów,gruntowne rozwiązywanie problemów, takich jak zużycie oleju i utrata mocy spowodowana zużyciem linii.
wypełnienie cylindra (znane również jako obudowa cylindra) jest podstawowym elementem wewnętrznej wypełnienia bloku cylindra silnika,o pojemności nieprzekraczającej 50 W, ale nieprzekraczającej 50 W. Podczas długotrwałej pracy silnika wysokoprężnego ściana wewnętrzna obudowy cylindra zużywa się z powodu ruchu wzajemnego pierścieni tłoka,powodując zwiększenie wolności między ścianą cylindra a tłokami, co prowadzi do zużycia oleju, zmniejszenia ciśnienia kompresyjnego i utraty mocy.
Zestaw obudowy cylindrów obejmuje zazwyczaj następujące elementy:
Wymiana zestawu obudowy cylindra jest jednym z najważniejszych kroków w remoncie silnika, skutecznie przywracając wydajność mocy silnika, zmniejszając zużycie oleju i wydłużając żywotność silnika.
Niezwłocznie sprawdzić, jeśli wystąpi którykolwiek z poniższych objawów:
| Objawy | Prawdopodobna przyczyna |
|---|---|
| Znacząco zwiększone zużycie oleju; konieczne częste uzupełnianie oleju | zużyta obudowa cylindra; nieudane uszczelnienie pierścienia tłoka; olej wchodzący do komory spalania |
| Niebieski dym z spalin (spalanie ropy naftowej) | Nadmierne otwarcie pierścienia tłoka na obudowę cylindru; olej wchodzący do komory spalania |
| Widoczna utrata mocy; słaba przyspieszenie | Zniszczona obudowa powodująca niewystarczające ciśnienie kompresji cylindra |
| Trudny start, zwłaszcza zimny start | Zmniejszone uszczelnienie cylindra; ciśnienie kompresyjne poniżej wymaganego poziomu zapłonu |
| Zwiększone odbicie korytarza (palenie w trakcie oddychania) | Gazy spalania wyciekające poza otwór pierścienia tłoka do skrzynki korbowej |
| Badanie ciśnienia cylindrów poniżej specyfikacji | Średnica wewnętrzna podszewki zużyta powyżej limitu |
| Numer części: | 5878135721 5-87813572-1 |
| Nazwa produktu: | Zawór wchłanialny |
| Model samochodu: | NQR71 NPR71 |
| Model silnika: | 4HG1T |
| Warunki: | 100% zupełnie nowy. |
| Materiał: | Wysokiej wytrzymałości stop aluminium i łożyska precyzyjne |
| Typ chłodzenia: | Krążenie płynu chłodzącego silnika |
| Standardy jakości: | Ekwiwalent OEM / kontrola jakości ISO |
| Waga netto produktu: | Około 4,5 kg. |
| Gwarancja: | 1 rok |
| Marka | Seria modelu | Kompatybilny silnik | Uwaga: |
|---|---|---|---|
| ISUZU | NQR71 | 4HG1T | Ciężarówki średniej wielkości |
| ISUZU | NPR71 | 4HG1T | Ciężarówki lekkie/średnie |
| ISUZU | NQR | 4HG1 / 4HG1T | Ciężarówki średniej wielkości |
| ISUZU | NPR | 4HG1 / 4HG1T | Ciężarówki lekkie/średnie |
| Opakowanie | Neutralne opakowanie lub na zamówienie klienta |
| Ilość na opakowanie | 1 zestaw/szafka (standardowe opakowanie przesyłowe) |
| Waga netto produktu | Około 4,5 kg. |
| Marka | Izumi |
| Miejsce pochodzenia | Chiny |
| Minimalna ilość zamówienia | 5 sztuk |
| Czas dostawy | 5 8 dni roboczych |
| Pojemność dostaw | 1000 zestawów/miesiąc |
| Warunki płatności | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| Klienci docelowi | Sprzedawcy hurtowi części ciężarowych, warsztaty remontowe silników, nabywcy floty, handlowcy eksportujący |