Cylinder przedniego koła hamulcowego z precyzyjnie wyostrzonym cylindrem hydraulicznym i wysokiej jakości uszczelnieniami odpornymi na płyn hamulcowy do bezpośredniej wymiany OEM

Precyzyjnie zaprojektowany przedni cylinder koła hamulcowego przekształca ciśnienie hydrauliczne w siłę mechaniczną, uruchamiając buty hamulcowe dla niezawodnej mocy hamowania w ciężarówkach ISUZU NPR71 z silnikami wysokoprężnymi 4BD1.

W sprawieCylinder przedniego koła hamulcowego (numery OEM: 8-97078614-0 / 8970786140 / 8-97170951-0 / 8971709510)jest najwyższej jakości, bezpośrednio wymienialnym elementem układu hamulcowego zaprojektowanym specjalnie do:Pojazdy ciężarowe średniej prędkości ISUZU serii NPR71wyposażone wSilnik wysokoprężny 4BD1.

• Jakość:Wyprodukowane według rygorystycznych wymogów ISUZU w zakresie wymiarów i wydajności, aby zapewnić doskonałe dopasowanie i funkcjonowanie.
• Dokładność Honed Bore:Zapewnia płynny przepływ tłoka i stałe ciśnienie hydrauliczne.
• Trwała konstrukcja:Wysokiej jakości obudowa z żeliwa/aluminiowego jest odporna na korozję i zużycie.
• Niezawodne uszczelki:Zamki odporne na płyn hamulcowy zapobiegają wyciekom i utrzymują ciśnienie hydrauliczne.
• Przywraca działanie hamulca:Wyeliminuje zmniejszoną siłę hamowania, przyciąganie hamulców i opór spowodowany wadliwymi cylindrami.
• Zapewnia zrównoważone hamowanie:Właściwe działanie cylindrów koła zapewnia równomierne rozkład siły hamulcowej.
• Bezpośrednie zastąpienie:Prosta instalacja podczas pracy układu hamulcowego.
• Długa żywotność:Zaprojektowany z myślą o niezawodności w wymagających zastosowaniach komercyjnych.
• Krytyczny element bezpieczeństwa:Istotne dla bezpiecznej eksploatacji pojazdu.
• Kosztowo efektywne utrzymanie:Zapobiega kosztownym naprawom układu hamulcowego i zapewnia zgodność z przepisami bezpieczeństwa.

Ten cylinder przedniego koła hamulcowego jest specjalnie zaprojektowany dla średnich ciężarówek ISUZU.

• ISUZU NPR71¢ Średnie ciężarówki
• ISUZU NPR(różne modele z kompatybilnymi układami hamulcowymi)
• ISUZU NKR(wybierz modele z kompatybilnymi układami hamulcowymi)
• ISUZU ELF(wybierz modele)

• 4-cylindrowy silnik napędowy
• Wymiar: 3,9L (3856cc)
• Naturalnie oddychające / turbodoładowane (4BD1T)
• Pociąg zaworowy: OHV
• Szeroko stosowane w NPR71 i różnych ciężarówkach średniej wielkości

• Przedni układ hamulcowy bębnowy
• Kompatybilny ze standardowymi konfiguracjami hamulców hydraulicznych ISUZU

1. Podnieść i zabezpieczyć pojazd¢ Bezpiecznie podnieść przednią oś i wsparcie na podnośnikach podnośnika.
2. Usunąć przednie koła.
3. Wyjąć bęben hamulcowy¢ Ostrożnie usunąć bęben hamulcowy przedni.
4. Sprawdź buty hamulcowe i bębny
5. Odłącz linia hamulcowa¢ Ostrożnie odłączyć przewód płynu hamulcowego od cylindru koła.
6. Usunąć stary cylinder koła
7. Wyczyść płytkę oporową️ Oczyszcz powierzchnię mocowania płyty oporowej i okolicę.
8. Przygotuj nowy cylinder koła. Sprawdź, czy nowy cylinder jest zgodny z oryginałem.
9. Zainstalować nowy cylinder koła¢ Położenie nowego cylindru i zabezpieczenie śrubokrętami.
10. Połączenie linii hamulcowej¢ Połączyć ponownie przewód płynu hamulcowego z nowym cylindrem koła.
11. Znowu zainstalować buty hamulcowe i bęben
12. Znowu zainstaluj koło.Wstaw przednie koło.
13. Krwawienie układu hamulcowegoWypłucz system hamulcowy, aby usunąć powietrze z przewodów.
14. Sprawdź poziom płynu hamulcowego
15. Sprawdź odczucie pedału¢ Sprawdź, czy pedał hamulca sprawdza się w odpowiednim zakresie.
16. Wykonanie badaniaW przypadku pojazdów z ograniczoną prędkością jazdy należy sprawdzić, czy urządzenie ma odpowiednie funkcje hamowania.
17. Sprawdź wycieki Sprawdź cylinder koła i wszystkie połączenia pod kątem wycieku płynu.
18. Węzły kołowe zwrotnego momentu

• Weryfikacja materiału:Potwierdza, że materiały obudowy i uszczelnienia spełniają specyfikacje.
• Inspekcja wymiarowa:Wielkość otworu, wymiary montażu i pozycje portu zweryfikowane zgodnie z tolerancjami OEM.
• Badanie wycieków:100% pod ciśnieniem na wyciek płynu wewnętrznego i zewnętrznego.
• Kontrola tłoków i uszczelnienia:Zweryfikowano integralność uszczelnienia i gładkość tłoka w celu zapewnienia niezawodnej pracy.
• Kontrola wykończenia powierzchni:Powierzchnie obróbkowe sprawdzone pod kątem właściwego wykończenia.
• Wizualna kontrola:100% sprawdzone pod kątem wad odlewu, uszkodzeń lub uszkodzeń.
• Bezpieczne pakowanie:Ochrona i bezpieczne pakowanie w celu zapobiegania zanieczyszczeniu i uszkodzeniu podczas transportu.

• Dostępne neutralne opakowania eksportowe lub opakowania dostosowane do potrzeb
• Karton lub drewniana obudowa do bezpiecznego transportu
• Szybka dostawa towarów na zapas
• Przesyłka ekspresowa lotnicza lub morska

W celu ustalenia cen, dostępności lub zakupu hurtowegoW przypadku pojazdów ISUZU NPR71 4BD1, prosimy o kontakt z naszym zespołem sprzedaży w celu uzyskania konkurencyjnej oferty i eksperckiego wsparcia technicznego.