Wysokiej klasy korpus chłodnicy oleju z odlewaną obudową i obróbką antykorozyjną dla ISUZU 6BD1 6BB1 FSR FTR Bezpośredni zamiennik OEM
| Material: | Wysokiej jakości obudowa odlewana z powłoką odporną na korozję | Part Number: | 5112810081, 5-11281008-1 |
| Engine Model: | Silnik wysokoprężny ISUZU 6BD1, silnik wysokoprężny ISUZU 6BB1 | Cooling Type: | Obieg płynu chłodzącego silnik |
| Installation: | Bezpośrednia wymiana OEM | Displacement 6BD1: | 5,8 l |
| Displacement 6BB1: | 5,4 l (5393 cm3) | Bore × Stroke: | 102 mm × 110 mm |
| High Light: | Wysokiej klasy korpus chłodnicy oleju z odlewaną obudową,Korpus chłodnicy oleju z obróbką antykorozyjną,Korpus chłodnicy oleju będący bezpośrednim zamiennikiem OEM |
||
Precyzyjnie zaprojektowana karoseria chłodnicy olejowej mieści rdzeń chłodzący olej silnika, utrzymując optymalną temperaturę oleju i chroniąc kluczowe komponenty silnika w silnikach wysokoprężnych ISUZU 6BD1 i 6BB1.
| Numer części | 5112810081, 5-11281008-1 |
|---|---|
| Nazwa produktu | Obudowa nadwozia chłodnicy oleju / chłodnicy oleju silnika |
| Model samochodu | Seria ISUZU FSR, seria ISUZU FTR |
| Model silnika | ISUZU 6BD1 Silnik wysokoprężny, ISUZU 6BB1 Silnik wysokoprężny |
| Warunki | 100% zupełnie nowy. |
| Materiał | Wysokiej wytrzymałości stop aluminium i łożyska precyzyjne |
| Rodzaj chłodzenia | Krążenie płynu chłodzącego silnika |
| Standardy jakości | Ekwiwalent OEM / kontrola jakości ISO |
- Jakość:Produkowane według rygorystycznych wymogów ISUZU w zakresie wymiarów i materiałów dla doskonałego dopasowania i funkcji
- Konstrukcja precyzyjnej odlewy:Wysokiej jakości materiały zapewniają doskonałą odporność na korozję i stabilność termiczną
- Dokładna obróbka:Powierzchnie uszczelniające i przejścia płynne, obrobione do dokładnych tolerancji do instalacji bezciekułych
- Trwałe mieszkania:Wytrzymała konstrukcja wytrzymuje wysokie ciśnienie i ekstremalne temperatury
- Przywraca chłodzenie olejem:Wyeliminuje przegrzanie oleju spowodowane pęknięciami lub przeciekami układów chłodzących
- Chroni silnik:Zapobiega mieszaniu oleju i płynu chłodzącego, które może spowodować katastrofalne uszkodzenie silnika
- Bezpośrednie zastąpienie:Prosta instalacja podczas eksploatacji układu chłodzenia
- Długa żywotność:Zaprojektowane tak, by wytrzymać trudności związane z ciężką eksploatacją
Ten chłodnik oleju jest specjalnie zaprojektowany dla średnich ciężarówek ISUZU.
- ISUZU FSR ̇ Średnie ciężarówki
- ISUZU FTR ∙ Średnie ciężarówki
- ISUZU HT Różne modele
- ISUZU FS różne modele
- ISUZU FT - Różne modele
Silnik ISUZU 6BD1:6-cylindrowy, silnik napędowy w szeregu, objętość: 5,8L, układ zaworu: OHV
Silnik ISUZU 6BB1:6-cylindrowy silnik napędowy, silnik napędowy, pojemność: 5,4L (5393cc), wyciąg × uderzenie: 102mm × 110mm
Zaleca się profesjonalną instalację.
- Olej silnikowy i płyn chłodzącyPrzed rozpoczęciem pracy należy całkowicie wyciągnąć obie płynności.
- Usunąć starego oleju chłodnicy ciało
- Wyjąć rdzeń chłodnicy olejuWyrzuć z obudowy stare rdzeń chłodnicy (jeśli jest ponownie używany, należy dokładnie go sprawdzić)
- Usunąć stare uszczelki i uszczelki️ Oczyszcz wszystkie powierzchnie uszczelniające, usuń wszystkie stare uszczelniacze i uszczelniacz
- Sprawdź rdzeń chłodnicy oleju Sprawdź, czy rdzeń chłodnicy nie uległ uszkodzeniu lub zablokował się; w razie potrzeby wymienić
- Sprawdź powierzchnię bloku silnika¢ Sprawdź powierzchnię montażową pod kątem uszkodzeń lub wypaczeń
- Dokładnie wyczyścić Oczyszcz powierzchnię mocowania bloku silnika i wszystkie przejścia płynów
- Przygotuj nową karoserię chłodnicy oleju¢ Sprawdź nowe ciało i sprawdź, czy pasuje do oryginału
- Zainstalować nowe uszczelki i uszczelki
- Zainstalować rdzeń chłodnicy olejuWprowadzenie rdzenia do nowego układu chłodzącego olejem (jeśli oddzielnie)
- Zainstaluj nowy chłodnik oleju Położenie nowego nadwozia na bloku silnika
- Śruby do montażu i momentu obrotowego¢ Przycisnąć śruby montażowe zgodnie ze specyfikacją producenta
- Odłączyć przewody chłodnicze i olejowe️ Połączyć wszystkie węże i przewody z układem chłodzącego olejem
- Zapewnienie oczyszczania️ Wypełnić silnik odpowiednią ilością i rodzajem płynów
- Sprawdź wyciekiWłącz silnik i sprawdź, czy nie wyciekł olej lub płyn chłodniczy
- Weryfikacja operacji Pozwól silnikowi osiągnąć temperaturę roboczą i sprawdź prawidłowe chłodzenie oleju
- Weryfikacja materiału:Potwierdza, że skład materiału obudowy spełnia specyfikacje
- Inspekcja wymiarowa:Całkowite wymiary, punkty mocowania i pozycje przejścia płynu zweryfikowane zgodnie z tolerancjami OEM
- Kontrola powierzchni uszczelniającej:Płaskość powierzchni i wykończenie sprawdzone pod kątem prawidłowego uszczelnienia uszczelnienia
- Integralność odlewu:Badania nieniszczące pod kątem porowatości, pęknięć lub wad wewnętrznych
- Badanie ciśnienia:Obudowa badana pod kątem integralności konstrukcyjnej pod ciśnieniem roboczym
- Wizualna kontrola:100% sprawdzone pod kątem wad odlewu, wad obróbki lub uszkodzeń
- Bezpieczne pakowanie:Chronione i bezpiecznie zapakowane, aby zapobiec uszkodzeniu podczas transportu
- Dostępne neutralne opakowania eksportowe lub opakowania dostosowane do potrzeb
- Karton lub drewniana obudowa do bezpiecznego transportu
- Szybka dostawa towarów na zapas
- Przesyłka ekspresowa lotnicza lub morska
W celu ustalenia cen, dostępności lub zakupu hurtowegoWymagania w odniesieniu do zastosowań w odniesieniu do pojazdów ISUZU 6BD1 6BB1 FSR FTR 5-11281008-1, prosimy o kontakt z naszym zespołem sprzedaży w celu uzyskania konkurencyjnej oferty i eksperckiego wsparcia technicznego.