szczegółowe informacje o produktach

Do domu > produkty >

Wał napędowy ze stali o wysokiej wytrzymałości / żeliwa, zespół łożyska środkowego z wytrzymałą gumową izolacją i zintegrowanymi uszczelkami do ISUZU FTR 6BD1 6HK1

produkty

Pozostałe części samochodowe

Skontaktuj się z nami

james@yimiautoparts.com

+86-17820569171

Skontaktuj się teraz

Wał napędowy ze stali o wysokiej wytrzymałości / żeliwa, zespół łożyska środkowego z wytrzymałą gumową izolacją i zintegrowanymi uszczelkami do ISUZU FTR 6BD1 6HK1

MOQ:	10 szt
Cena £:	Zbywalny
Standardowe Opakowanie:	Pakiet neutralny lub na życzenie klienta
Okres dostawy:	5-8 dni roboczych
Metoda płatności:	T/T, Western Union
Wydajność dostaw:	10000 szt./miesiąc

Szczegółowe informacje

Opis produktu

Szczegółowe informacje

Miejsce pochodzenia

Chiny

Nazwa handlowa

Orzecznictwo

ISO/TS16949

Numer modelu

Seria ISUZU FTR

Typ łożyska:

Łożysko podporowe środkowe z gumową amortyzacją

Nr części:

1-37510105-0, 1375101050

Materiał obudowy:

Stal o wysokiej wytrzymałości/żeliwo

Opieczętowanie:

Zintegrowane uszczelki zapewniające smarowanie

Amortyzacja:

trwały gumowy izolator

Tworzywo:

Wytrzymały stop aluminium i łożyska precyzyjne

Pojemność skokowa silnika:

5,8 l, 7,8 l

Aplikacja układu napędowego:

Łożysko podporowe środkowe do dwuczęściowego wału napędowego

Podkreślić:

Wał napędowy ze stali o wysokiej wytrzymałości / żeliwa

zespół łożyska środkowego

Wytrzymałe gumowe łożysko podporowe wału napędowego z izolacją

Opis produktu

Zespół łożyska środkowego wału napędowego 1-37510105-0 dla ISUZU FTR 6BD1 6HK1 1375101050

Funkcjonować:Wytrzymały zespół łożyska środkowego wału napędowego podtrzymuje i stabilizuje wał napędowy, redukując wibracje i zapewniając płynne przenoszenie mocy w ciężarówkach ISUZU FTR.

Przegląd produktu

TheZespół łożyska środkowego wału napędowego (numery OEM: 1-37510105-0 / 1375101050)to najwyższej jakości, bezpośrednio zamienny element układu napędowego, zaprojektowany specjalnie dlaCiężarówki średniej klasy ISUZU FTRwyposażony wSilniki wysokoprężne 6BD1 i 6HK1.

Numer części	1-37510105-0, 1375101050	Nazwa produktu	Zespół łożyska środkowego wału napędowego / łożysko podporowe wału napędowego
Model samochodu	Seria ISUZU FTR	Model silnika	Silnik wysokoprężny ISUZU 6BD1 (5,8 l), silnik wysokoprężny ISUZU 6HK1 (7,8 l)
Stan	100% nowy	Rozmiar	Standard
Waga	Standard	Pochodzenie	Chiny kontynentalne
Rynek Główny	Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa	Pakiet	Neutralne opakowanie lub zrób to zgodnie z żądaniem
Gwarancja	6 miesięcy	Cena i zapasy	Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji
Tworzywo	Wytrzymały stop aluminium i łożyska precyzyjne	Typ chłodzenia	Obieg płynu chłodzącego silnik
Instalacja	Bezpośrednia wymiana OEM	Norma jakości	Odpowiednik OEM / kontrola jakości ISO

Funkcje i zalety

Jakość OE:Wyprodukowano zgodnie ze ścisłymi specyfikacjami wymiarowymi i materiałowymi ISUZU, aby zapewnić idealne dopasowanie i funkcjonalność.
Łożysko precyzyjne:Wysokiej jakości zespół łożyskowy zapewnia płynną, pozbawioną wibracji pracę układu napędowego.
Gumowa amortyzacja:Trwały izolator pochłania wibracje układu napędowego i obciążenia udarowe.
Trwała konstrukcja:Odporne na korozję materiały i skuteczne uszczelnienie zapewniają długą żywotność.
Zachowanie smarowania:Zintegrowane uszczelki utrzymują smarowanie i eliminują zanieczyszczenia.
Przywraca płynną pracę:Eliminuje wibracje, hałas i szorstkość układu napędowego.
Chroni układ napędowy:Zapobiega przyspieszonemu zużyciu przegubów U i innych elementów.
Bezpośredni zamiennik:Prosta instalacja podczas serwisu układu napędowego.
Długa żywotność:Zaprojektowane tak, aby wytrzymać trudy ciężkich zastosowań komercyjnych.
Ekonomiczna konserwacja:Zapobiega kosztownym naprawom układu napędowego.

Kompatybilność pojazdu i silnika

Ten zespół łożyska środkowego został specjalnie zaprojektowany do samochodów ciężarowych ISUZU o średniej ładowności. Typowe zastosowania obejmują:

ISUZU FTR– Samochody ciężarowe średniej ładowności
ISUZU FSR(wybierz modele ze zgodnymi konfiguracjami układu napędowego)
ISUZU FRR(wybierz modele ze zgodnymi konfiguracjami układu napędowego)

Dane techniczne silnika

Dane techniczne silnika ISUZU 6BD1:

6-cylindrowy, rzędowy silnik wysokoprężny
Pojemność: 5,8 l
Zespół zaworów: OHV

Dane techniczne silnika ISUZU 6HK1:

6-cylindrowy, rzędowy silnik wysokoprężny
Pojemność: 7,8 l
Turbodoładowany, chłodzony międzystopniowo

Zastosowanie układu napędowego:Łożysko podporowe środkowe do dwuczęściowego wału napędowego

Uwagi dotyczące instalacji

Zalecany profesjonalny montaż.Właściwy serwis układu napędowego ma kluczowe znaczenie dla optymalnej wydajności i bezpieczeństwa.

Podnieś i zabezpiecz pojazd– Bezpiecznie podnieść pojazd i oprzeć go na podporach.
Zaznacz wał napędowy– Zaznacz orientację wału napędowego, aby zachować równowagę fabryczną.
Wymontuj wał napędowy– Odkręcić i wyjąć wał napędowy z pojazdu.
Wymontuj stare łożysko środkowe– Odkręcić i zdjąć zespół łożyska środkowego z belki poprzecznej podwozia.
Sprawdź wał napędowy– Sprawdź rurę wału napędowego i jarzma pod kątem uszkodzeń lub zużycia.
Sprawdź połączenia typu U– Sprawdź przeguby U pod kątem zużycia, luzów i uszkodzeń; w razie potrzeby wymienić.
Sprawdź gumową poduszkę– Sprawdź gumową poduszkę montażową pod kątem pęknięć lub uszkodzeń.
Czysty obszar montażowy– Oczyścić powierzchnię montażową belki poprzecznej i jej otoczenie.
Przygotuj nowe łożysko– Sprawdź nowe łożysko i upewnij się, że pasuje do oryginału.
Zamontuj nowe łożysko– Założyć nowe łożysko na wał napędowy i zabezpieczyć.
Zainstaluj zespół– Umieścić zespół wału napędowego i przymocować łożysko do belki poprzecznej.
Moment obrotowy zgodny ze specyfikacją– Dokręcić śruby mocujące zgodnie ze specyfikacją producenta.
Zamontuj ponownie wał napędowy– Ponownie połączyć wał napędowy ze skrzynią biegów i tylną osią.
Sprawdź wyrównanie– Sprawdź prawidłowe ustawienie układu napędowego.
Opuść pojazd– Opuścić pojazd na ziemię.
Jazda próbna– Jazda próbna pojazdem w celu sprawdzenia jego płynnej i pozbawionej wibracji pracy.

Kontrola jakości

Weryfikacja materiału:Potwierdza, że obudowa, łożysko i skład materiału gumowego odpowiadają specyfikacjom OE.
Kontrola wymiarowa:Wymiary obudowy, montaż łożysk i punkty mocowania zweryfikowane pod kątem tolerancji OEM.
Testowanie jakości łożysk:Sprawdzono gładkość, napięcie wstępne i trwałość łożyska.
Testowanie amortyzacji gumowej:Sprawdzono trwałość izolatora i skuteczność tłumienia drgań.
Testowanie integralności uszczelnienia:Sprawdzono skuteczność uszczelnienia pod kątem utrzymania smarowania i wykluczenia zanieczyszczeń.
Kontrola wizualna:100% sprawdzone pod kątem wad, wad obróbki lub uszkodzeń.
Bezpiecznie zapakowane:Zabezpieczone i bezpiecznie zapakowane, aby zapobiec uszkodzeniom podczas transportu.

Pakowanie i dostawa

Dostępne neutralne opakowanie eksportowe lub opakowanie niestandardowe
Karton lub drewniana skrzynka zapewniająca bezpieczny transport
Szybka dostawa artykułów magazynowych
Wysyłka ekspresową drogą lotniczą lub morską

Zapytanie

Aby zapoznać się z cenami, dostępnością lub zakupem hurtowymZespół łożyska środkowego wału napędowego 1-37510105-0 dla ISUZU FTR 6BD1 6HK1 1375101050,prosimy o kontakt z naszym zespołem sprzedaży w celu uzyskania konkurencyjnej oferty i fachowej pomocy technicznej.

Znaków:

Isuzu DMAX cylinder sprzęgła,

Silnik 4x4 ze sprzęglem niewolniczym,

Części sprzęgła Isuzu z gwarancją

Zalecane produkty

Wideo

Płytka sprzęgła dla ISUZU NPR 4BD1 8-97083723-0 8970837230

Skontaktuj się teraz

Zestaw tylnego napędu końcowego dla ISUZU NKR55 8943389020 8-94338902-0

Skontaktuj się teraz

Zestaw turbosprężarki dla ISUZU XE 6HK1 1-14400390-0 1144003900

Skontaktuj się teraz

Łożysko centralne wału napędowego do ISUZU FTR 6BD1 6HK1 1-37510105-0 1375101050

Skontaktuj się teraz

Wideo

8-97262166-1 8972621661 Wałek rozrządu do ISUZU FRR FRS 4HK1

Skontaktuj się teraz

Koło zamachowe 1-12331164-0 Do ciężarówki ISUZU FRR 1123311640 Koło zamachowe o dużej wytrzymałości

Skontaktuj się teraz

Separator wody i paliwa MB200900 z aluminiowym korpusem odpornym na korozję i usuwaniem cząstek stałych na poziomie 99,9% dla silników Diesla ISUZU 3.0L

Skontaktuj się teraz

szczegółowe informacje o produktach

produkty

Części samochodowe Isuzu

Części silnika Isuzu

Części podwozia Isuzu

Części ciężarówek ISUZU

Części samochodowe VW

Części samochodowe AUDI

Części Qingling Isuzu

Części zamienne NISSANA

Części samochodowe Mitsubishi

Części ciężarówek FUSO

Części samochodowe Toyota

Hino części do ciężarówek

Części samochodowe Honda

części zamienne mazda

Części zamienne JAC

Części zamienne JMC

Części samochodowe Ford

Hyundai Auto Parts

Części samochodowe KIA

Pozostałe części samochodowe

Wał napędowy ze stali o wysokiej wytrzymałości / żeliwa, zespół łożyska środkowego z wytrzymałą gumową izolacją i zintegrowanymi uszczelkami do ISUZU FTR 6BD1 6HK1

MOQ:	10 szt
Cena £:	Zbywalny
Standardowe Opakowanie:	Pakiet neutralny lub na życzenie klienta
Okres dostawy:	5-8 dni roboczych
Metoda płatności:	T/T, Western Union
Wydajność dostaw:	10000 szt./miesiąc

Szczegółowe informacje

Opis produktu

Szczegółowe informacje

Miejsce pochodzenia

Chiny

Nazwa handlowa

YIMI

Orzecznictwo

ISO/TS16949

Numer modelu

Seria ISUZU FTR

Typ łożyska:

Łożysko podporowe środkowe z gumową amortyzacją

Nr części:

1-37510105-0, 1375101050

Materiał obudowy:

Stal o wysokiej wytrzymałości/żeliwo

Opieczętowanie:

Zintegrowane uszczelki zapewniające smarowanie

Amortyzacja:

trwały gumowy izolator

Tworzywo:

Wytrzymały stop aluminium i łożyska precyzyjne

Pojemność skokowa silnika:

5,8 l, 7,8 l

Aplikacja układu napędowego:

Łożysko podporowe środkowe do dwuczęściowego wału napędowego

Minimalne zamówienie:

10 szt

Cena:

Zbywalny

Szczegóły pakowania:

Pakiet neutralny lub na życzenie klienta

Czas dostawy:

5-8 dni roboczych

Zasady płatności:

T/T, Western Union

Możliwość Supply:

10000 szt./miesiąc

Podkreślić

Wał napędowy ze stali o wysokiej wytrzymałości / żeliwa

zespół łożyska środkowego

Wytrzymałe gumowe łożysko podporowe wału napędowego z izolacją

Opis produktu

Zespół łożyska środkowego wału napędowego 1-37510105-0 dla ISUZU FTR 6BD1 6HK1 1375101050

Przegląd produktu

Numer części	1-37510105-0, 1375101050	Nazwa produktu	Zespół łożyska środkowego wału napędowego / łożysko podporowe wału napędowego
Model samochodu	Seria ISUZU FTR	Model silnika	Silnik wysokoprężny ISUZU 6BD1 (5,8 l), silnik wysokoprężny ISUZU 6HK1 (7,8 l)
Stan	100% nowy	Rozmiar	Standard
Waga	Standard	Pochodzenie	Chiny kontynentalne
Rynek Główny	Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa	Pakiet	Neutralne opakowanie lub zrób to zgodnie z żądaniem
Gwarancja	6 miesięcy	Cena i zapasy	Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji
Tworzywo	Wytrzymały stop aluminium i łożyska precyzyjne	Typ chłodzenia	Obieg płynu chłodzącego silnik
Instalacja	Bezpośrednia wymiana OEM	Norma jakości	Odpowiednik OEM / kontrola jakości ISO

Funkcje i zalety

Jakość OE:Wyprodukowano zgodnie ze ścisłymi specyfikacjami wymiarowymi i materiałowymi ISUZU, aby zapewnić idealne dopasowanie i funkcjonalność.
Łożysko precyzyjne:Wysokiej jakości zespół łożyskowy zapewnia płynną, pozbawioną wibracji pracę układu napędowego.
Gumowa amortyzacja:Trwały izolator pochłania wibracje układu napędowego i obciążenia udarowe.
Trwała konstrukcja:Odporne na korozję materiały i skuteczne uszczelnienie zapewniają długą żywotność.
Zachowanie smarowania:Zintegrowane uszczelki utrzymują smarowanie i eliminują zanieczyszczenia.
Przywraca płynną pracę:Eliminuje wibracje, hałas i szorstkość układu napędowego.
Chroni układ napędowy:Zapobiega przyspieszonemu zużyciu przegubów U i innych elementów.
Bezpośredni zamiennik:Prosta instalacja podczas serwisu układu napędowego.
Długa żywotność:Zaprojektowane tak, aby wytrzymać trudy ciężkich zastosowań komercyjnych.
Ekonomiczna konserwacja:Zapobiega kosztownym naprawom układu napędowego.

Kompatybilność pojazdu i silnika

Ten zespół łożyska środkowego został specjalnie zaprojektowany do samochodów ciężarowych ISUZU o średniej ładowności. Typowe zastosowania obejmują:

ISUZU FTR– Samochody ciężarowe średniej ładowności
ISUZU FSR(wybierz modele ze zgodnymi konfiguracjami układu napędowego)
ISUZU FRR(wybierz modele ze zgodnymi konfiguracjami układu napędowego)

Dane techniczne silnika

Dane techniczne silnika ISUZU 6BD1:

6-cylindrowy, rzędowy silnik wysokoprężny
Pojemność: 5,8 l
Zespół zaworów: OHV

Dane techniczne silnika ISUZU 6HK1:

6-cylindrowy, rzędowy silnik wysokoprężny
Pojemność: 7,8 l
Turbodoładowany, chłodzony międzystopniowo

Zastosowanie układu napędowego:Łożysko podporowe środkowe do dwuczęściowego wału napędowego

Uwagi dotyczące instalacji

Zalecany profesjonalny montaż.Właściwy serwis układu napędowego ma kluczowe znaczenie dla optymalnej wydajności i bezpieczeństwa.

Podnieś i zabezpiecz pojazd– Bezpiecznie podnieść pojazd i oprzeć go na podporach.
Zaznacz wał napędowy– Zaznacz orientację wału napędowego, aby zachować równowagę fabryczną.
Wymontuj wał napędowy– Odkręcić i wyjąć wał napędowy z pojazdu.
Wymontuj stare łożysko środkowe– Odkręcić i zdjąć zespół łożyska środkowego z belki poprzecznej podwozia.
Sprawdź wał napędowy– Sprawdź rurę wału napędowego i jarzma pod kątem uszkodzeń lub zużycia.
Sprawdź połączenia typu U– Sprawdź przeguby U pod kątem zużycia, luzów i uszkodzeń; w razie potrzeby wymienić.
Sprawdź gumową poduszkę– Sprawdź gumową poduszkę montażową pod kątem pęknięć lub uszkodzeń.
Czysty obszar montażowy– Oczyścić powierzchnię montażową belki poprzecznej i jej otoczenie.
Przygotuj nowe łożysko– Sprawdź nowe łożysko i upewnij się, że pasuje do oryginału.
Zamontuj nowe łożysko– Założyć nowe łożysko na wał napędowy i zabezpieczyć.
Zainstaluj zespół– Umieścić zespół wału napędowego i przymocować łożysko do belki poprzecznej.
Moment obrotowy zgodny ze specyfikacją– Dokręcić śruby mocujące zgodnie ze specyfikacją producenta.
Zamontuj ponownie wał napędowy– Ponownie połączyć wał napędowy ze skrzynią biegów i tylną osią.
Sprawdź wyrównanie– Sprawdź prawidłowe ustawienie układu napędowego.
Opuść pojazd– Opuścić pojazd na ziemię.
Jazda próbna– Jazda próbna pojazdem w celu sprawdzenia jego płynnej i pozbawionej wibracji pracy.

Kontrola jakości

Weryfikacja materiału:Potwierdza, że obudowa, łożysko i skład materiału gumowego odpowiadają specyfikacjom OE.
Kontrola wymiarowa:Wymiary obudowy, montaż łożysk i punkty mocowania zweryfikowane pod kątem tolerancji OEM.
Testowanie jakości łożysk:Sprawdzono gładkość, napięcie wstępne i trwałość łożyska.
Testowanie amortyzacji gumowej:Sprawdzono trwałość izolatora i skuteczność tłumienia drgań.
Testowanie integralności uszczelnienia:Sprawdzono skuteczność uszczelnienia pod kątem utrzymania smarowania i wykluczenia zanieczyszczeń.
Kontrola wizualna:100% sprawdzone pod kątem wad, wad obróbki lub uszkodzeń.
Bezpiecznie zapakowane:Zabezpieczone i bezpiecznie zapakowane, aby zapobiec uszkodzeniom podczas transportu.

Pakowanie i dostawa

Dostępne neutralne opakowanie eksportowe lub opakowanie niestandardowe
Karton lub drewniana skrzynka zapewniająca bezpieczny transport
Szybka dostawa artykułów magazynowych
Wysyłka ekspresową drogą lotniczą lub morską

Zapytanie

Znaków: