Wał napędowy ze stali o wysokiej wytrzymałości / żeliwa, zespół łożyska środkowego z wytrzymałą gumową izolacją i zintegrowanymi uszczelkami do ISUZU FTR 6BD1 6HK1
| Bearing Type: | Łożysko podporowe środkowe z gumową amortyzacją | Part No: | 1-37510105-0, 1375101050 |
| Housing Material: | Stal o wysokiej wytrzymałości/żeliwo | Sealing: | Zintegrowane uszczelki zapewniające smarowanie |
| Cushioning: | trwały gumowy izolator | Material: | Wytrzymały stop aluminium i łożyska precyzyjne |
| Engine Displacement: | 5,8 l, 7,8 l | Driveline Application: | Łożysko podporowe środkowe do dwuczęściowego wału napędowego |
| High Light: | Wał napędowy ze stali o wysokiej wytrzymałości / żeliwa,zespół łożyska środkowego,Wytrzymałe gumowe łożysko podporowe wału napędowego z izolacją |
||
Funkcjonować:Wytrzymały zespół łożyska środkowego wału napędowego podtrzymuje i stabilizuje wał napędowy, redukując wibracje i zapewniając płynne przenoszenie mocy w ciężarówkach ISUZU FTR.
TheZespół łożyska środkowego wału napędowego (numery OEM: 1-37510105-0 / 1375101050)to najwyższej jakości, bezpośrednio zamienny element układu napędowego, zaprojektowany specjalnie dlaCiężarówki średniej klasy ISUZU FTRwyposażony wSilniki wysokoprężne 6BD1 i 6HK1.
| Numer części | 1-37510105-0, 1375101050 | Nazwa produktu | Zespół łożyska środkowego wału napędowego / łożysko podporowe wału napędowego |
|---|---|---|---|
| Model samochodu | Seria ISUZU FTR | Model silnika | Silnik wysokoprężny ISUZU 6BD1 (5,8 l), silnik wysokoprężny ISUZU 6HK1 (7,8 l) |
| Stan | 100% nowy | Rozmiar | Standard |
| Waga | Standard | Pochodzenie | Chiny kontynentalne |
| Rynek Główny | Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa | Pakiet | Neutralne opakowanie lub zrób to zgodnie z żądaniem |
| Gwarancja | 6 miesięcy | Cena i zapasy | Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji |
| Tworzywo | Wytrzymały stop aluminium i łożyska precyzyjne | Typ chłodzenia | Obieg płynu chłodzącego silnik |
| Instalacja | Bezpośrednia wymiana OEM | Norma jakości | Odpowiednik OEM / kontrola jakości ISO |
- Jakość OE:Wyprodukowano zgodnie ze ścisłymi specyfikacjami wymiarowymi i materiałowymi ISUZU, aby zapewnić idealne dopasowanie i funkcjonalność.
- Łożysko precyzyjne:Wysokiej jakości zespół łożyskowy zapewnia płynną, pozbawioną wibracji pracę układu napędowego.
- Gumowa amortyzacja:Trwały izolator pochłania wibracje układu napędowego i obciążenia udarowe.
- Trwała konstrukcja:Odporne na korozję materiały i skuteczne uszczelnienie zapewniają długą żywotność.
- Zachowanie smarowania:Zintegrowane uszczelki utrzymują smarowanie i eliminują zanieczyszczenia.
- Przywraca płynną pracę:Eliminuje wibracje, hałas i szorstkość układu napędowego.
- Chroni układ napędowy:Zapobiega przyspieszonemu zużyciu przegubów U i innych elementów.
- Bezpośredni zamiennik:Prosta instalacja podczas serwisu układu napędowego.
- Długa żywotność:Zaprojektowane tak, aby wytrzymać trudy ciężkich zastosowań komercyjnych.
- Ekonomiczna konserwacja:Zapobiega kosztownym naprawom układu napędowego.
Ten zespół łożyska środkowego został specjalnie zaprojektowany do samochodów ciężarowych ISUZU o średniej ładowności. Typowe zastosowania obejmują:
- ISUZU FTR– Samochody ciężarowe średniej ładowności
- ISUZU FSR(wybierz modele ze zgodnymi konfiguracjami układu napędowego)
- ISUZU FRR(wybierz modele ze zgodnymi konfiguracjami układu napędowego)
Dane techniczne silnika ISUZU 6BD1:
- 6-cylindrowy, rzędowy silnik wysokoprężny
- Pojemność: 5,8 l
- Zespół zaworów: OHV
Dane techniczne silnika ISUZU 6HK1:
- 6-cylindrowy, rzędowy silnik wysokoprężny
- Pojemność: 7,8 l
- Turbodoładowany, chłodzony międzystopniowo
Zastosowanie układu napędowego:Łożysko podporowe środkowe do dwuczęściowego wału napędowego
Zalecany profesjonalny montaż.Właściwy serwis układu napędowego ma kluczowe znaczenie dla optymalnej wydajności i bezpieczeństwa.
- Podnieś i zabezpiecz pojazd– Bezpiecznie podnieść pojazd i oprzeć go na podporach.
- Zaznacz wał napędowy– Zaznacz orientację wału napędowego, aby zachować równowagę fabryczną.
- Wymontuj wał napędowy– Odkręcić i wyjąć wał napędowy z pojazdu.
- Wymontuj stare łożysko środkowe– Odkręcić i zdjąć zespół łożyska środkowego z belki poprzecznej podwozia.
- Sprawdź wał napędowy– Sprawdź rurę wału napędowego i jarzma pod kątem uszkodzeń lub zużycia.
- Sprawdź połączenia typu U– Sprawdź przeguby U pod kątem zużycia, luzów i uszkodzeń; w razie potrzeby wymienić.
- Sprawdź gumową poduszkę– Sprawdź gumową poduszkę montażową pod kątem pęknięć lub uszkodzeń.
- Czysty obszar montażowy– Oczyścić powierzchnię montażową belki poprzecznej i jej otoczenie.
- Przygotuj nowe łożysko– Sprawdź nowe łożysko i upewnij się, że pasuje do oryginału.
- Zamontuj nowe łożysko– Założyć nowe łożysko na wał napędowy i zabezpieczyć.
- Zainstaluj zespół– Umieścić zespół wału napędowego i przymocować łożysko do belki poprzecznej.
- Moment obrotowy zgodny ze specyfikacją– Dokręcić śruby mocujące zgodnie ze specyfikacją producenta.
- Zamontuj ponownie wał napędowy– Ponownie połączyć wał napędowy ze skrzynią biegów i tylną osią.
- Sprawdź wyrównanie– Sprawdź prawidłowe ustawienie układu napędowego.
- Opuść pojazd– Opuścić pojazd na ziemię.
- Jazda próbna– Jazda próbna pojazdem w celu sprawdzenia jego płynnej i pozbawionej wibracji pracy.
- Weryfikacja materiału:Potwierdza, że obudowa, łożysko i skład materiału gumowego odpowiadają specyfikacjom OE.
- Kontrola wymiarowa:Wymiary obudowy, montaż łożysk i punkty mocowania zweryfikowane pod kątem tolerancji OEM.
- Testowanie jakości łożysk:Sprawdzono gładkość, napięcie wstępne i trwałość łożyska.
- Testowanie amortyzacji gumowej:Sprawdzono trwałość izolatora i skuteczność tłumienia drgań.
- Testowanie integralności uszczelnienia:Sprawdzono skuteczność uszczelnienia pod kątem utrzymania smarowania i wykluczenia zanieczyszczeń.
- Kontrola wizualna:100% sprawdzone pod kątem wad, wad obróbki lub uszkodzeń.
- Bezpiecznie zapakowane:Zabezpieczone i bezpiecznie zapakowane, aby zapobiec uszkodzeniom podczas transportu.
- Dostępne neutralne opakowanie eksportowe lub opakowanie niestandardowe
- Karton lub drewniana skrzynka zapewniająca bezpieczny transport
- Szybka dostawa artykułów magazynowych
- Wysyłka ekspresową drogą lotniczą lub morską
Aby zapoznać się z cenami, dostępnością lub zakupem hurtowymZespół łożyska środkowego wału napędowego 1-37510105-0 dla ISUZU FTR 6BD1 6HK1 1375101050,prosimy o kontakt z naszym zespołem sprzedaży w celu uzyskania konkurencyjnej oferty i fachowej pomocy technicznej.
Zestaw pompy napędowej dla ISUZU NPR 4HF1 8971365740 8971151350 8-97136574-0 8-97115135-0
Oil Power Steering Pump Assembly for ISUZU NPR 4HF1 8971365740 8971151350 8-97136574-0 8-97115135-0 Part Number: 8971365740 8971151350 8-97136574-0 8-97115135-0 Product Name: Oil Power Steering Pump Car Model: ISUZU NPR Engine Model: ISUZU 4HF1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: ...
Płytka sprzęgła dla ISUZU NPR 4BD1 8-97083723-0 8970837230
Clutch Disc for ISUZU NPR 4BD1 8-97083723-0 8970837230 Part Number: 8-97083723-0 8970837230 Product Name: Clutch Disc Car Model: ISUZU NPR Engine Model: ISUZU 4BD1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia,Africa, South America, ...
Zestaw tylnego napędu końcowego dla ISUZU NKR55 8943389020 8-94338902-0
Rear Final Drive Assembly for ISUZU NKR55 8943389020 8-94338902-0 Part Number: 8943389020 8-94338902-0 Product Name: Rear Final Drive Assembly Car Model: ISUZU NKR55 Engine Model: ISUZU NKR55 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ...
Zestaw turbosprężarki dla ISUZU XE 6HK1 1-14400390-0 1144003900
Turbocharger Assembly for ISUZU XE 6HK1 1-14400390-0 1144003900 Part Number: 1-14400390-0 1144003900 Product Name: Turbocharger Assembly Car Model: ISUZU XE Engine Model: ISUZU 6HK1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia,Africa...
