Oryginalna osłona sprzęgła OEM Toyota z wysokowytrzymałej stali hartowanej cieplnie i sprężyną membranową dla średnicy zewnętrznej 275 mm

oryginalny zestaw osłony sprzęgła 31210-0K190 312100K190 dla Toyota Hilux Vigo KUN25/KUN26 & Fortuner 3.0 D-4D 1KD-FTV

W sprawieZestaw osłony sprzęgła (płytka ciśnieniowa)z numerem OEM31210-0K190(znany również jako312100K190) jest oryginalnym Toyota-spec bezpośrednio dopasowany zamiennik dlaToyota Hiluxa takżeToyota Fortunerwyposażone w1KD-FTVa także2KD-FTVsilniki wysokoprężne. Jako kluczowy element systemu skrzyni biegów ręcznych,ten zespół osłony sprzęgła działa w połączeniu z dyskiem sprzęgła i kołem lotniczym w celu włączenia i wyłączenia mocy silnika z układu napędowego, umożliwiające płynne zmiany biegów i efektywne przenoszenie mocy.

• Dane z testów w prawdziwych sklepach:Precyzyjnie zaprojektowana sprężyna membranowa zapewnia stałą siłę przycisku zweryfikowaną zgodnie ze specyfikacjami Toyota OEM.
• Wykazane trwałość:Zbudowany z obróbką cieplną płyty ciśnieniowej i wysokiej jakości sprężyny membranowej150,000+ kmw normalnej pracy w oparciu o normy produkcji OEM.
• Wskaźnik sukcesu instalacji: 99%bezpośrednie mocowanie śluzowe - potwierdzone w ponad 400 zamówieniach na naprawy pojazdów Hilux i Fortuner.
• Zweryfikowane odniesienia krzyżowe OEM:Numer oryginalnej części Toyoty

Jeśli zespół osłony sprzęgła jest uszkodzony, może wystąpić jeden lub więcej z następujących objawów:

• Złamanie sprzęgła:Zwiększa się obrótów silnika, ale pojazd nie przyspiesza proporcjonalnie, co jest szczególnie zauważalne podczas obciążenia lub ciągnięcia.
• Trudność w przełączaniu biegów:Trudno włączyć lub wyłączyć biegów, towarzyszą dźwięki szlifowania.
• /Roztrząsające /lub drgające zaangażowanie:Pojazd drży lub wibruje przy zwolnianiu pedału sprzęgła.
• Zapach płonącego:Brzydki zapach z obszaru sprzęgła, wskazujący na nadmierne ciepło z powodu tarcia.
• Pedał sprzęgła miękki lub gąbkowy:Pedal jest niezwykle lekki lub nie ma odpowiedniego oporu.
• Pojazd nie może się poruszać:Całkowita awaria w przekazywaniu mocy do kół.

Nasze procesy produkcyjne i inspekcyjne zapewniają, że każda osłona sprzęgła spełnia lub przekracza standardy Toyoty.

Lista kontrolna przed instalacją:Sprawdź powierzchnię koła, czy nie jest zniekształcona.Zmiana lub ponowne wykonanie obudowyW razie potrzeby należy zawsze jednocześnie wymieniać dysk sprzęgła i łożysko rozpuszczalne (zalecane jest zestaw sprzęgłowy w 3 części).

Bezpieczeństwo na pierwszym miejscu:Upewnij się, że pojazd jest mocno podtrzymywany na podnośniku.

1. Wyjmij z pojazdu układ biegów.
2. Usunąć starą osłonę sprzęgła i dysk sprzęgła.
3. Dokładnie oczyszczyć powierzchnię koła obrotowego czyszczycielem hamulcowym.
4. Nowy dysk sprzęgła i zestaw osłony sprzęgła umieszczamy na kołowrotniku.
5. Krytyczne:Użyj narzędzia do wyrównania sprzęgła, aby skupić dysk sprzęgła.
6. Zainstaluj śruby pokrycia sprzęgła mocno, a następnie moment wwzór poprzeczny/gwiazdkowydo25-35 Nm(dokładna specyfikacja znajduje się w instrukcji obsługi dla danego pojazdu).
7. Wyciągnij narzędzie.
8. Przeinstaluj układ przesyłowy.
9. W razie potrzeby przepłukaj układ hydrauliczny sprzęgła.
10. Test jazdy w celu sprawdzenia płynnego zaangażowania i zmiany biegów.

• Inspekcja:Co 50 000 km / 12 miesięcy sprawdź, czy sprzęgło nie ślizga się, czy nie występują nietypowe hałasy lub trudności z przełączaniem.
• Zastępca:Zalecane w150,000 kmlub wcześniej, jeśli pojawią się objawy.

• Opakowanie:Każda osłona sprzęgła jest bezpiecznie zapakowana w ciężki karton z osłonami z pianki, aby zapobiec uszkodzeniu podczas transportu.
• Wielkość pojedynczego opakowania:50 × 50 × 30 cm
• Waga pojedynczego opakowania:Ok. 10,005 kg
• Odpowiedni do:Sprzedawcy hurtowi, sprzedawcy części samochodowych, warsztaty i właściciele flot.