logo
produkty
szczegółowe informacje o produktach
Do domu > produkty >
Zawór ssący ze stali żaroodpornej ISUZU z kątem gniazda zaworu 45° - standard OEM, pasuje do silników 6BG1 6BD1 4BD1

Zawór ssący ze stali żaroodpornej ISUZU z kątem gniazda zaworu 45° - standard OEM, pasuje do silników 6BG1 6BD1 4BD1

MOQ: 20 szt
Cena £: Zbywalny
Standardowe Opakowanie: Pakiet neutralny lub na życzenie klienta
Okres dostawy: 5-8 dni roboczych
Metoda płatności: T/T, Western Union
Wydajność dostaw: 10000 szt./miesiąc
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
YIMI
Orzecznictwo
ISO/TS16949
Numer modelu
6BG1 6BD1 4BD1 FSR NPR
Typ zaworu:
Zawór wlotowy
Ilość na zestaw:
6 sztuk/zestaw
Średnica głowicy zaworu:
Zależnie od modelu silnika
Kąt gniazda zaworu:
45°
Średnica trzonu zaworu:
Zależnie od modelu silnika
Tworzywo:
Stal żaroodporna
Całkowita długość zaworu:
Zależnie od modelu silnika
Jednostkowa masa netto:
0,14 ~ 0,15 kg
Podkreślić:

Zawór wlotowy ze stali żaroodpornej

,

Zawór silnika zgodny ze standardem OEM

,

ZAWÓR Kątowy gniazda zaworu 45°; WŁ

Opis produktu
Zawór ssący ISUZU 1-12551139-0 1125511390 do silnika 6BG1 6BD1 4BD1
Standard OEM Pasuje do ciężarówek FSR NPR i koparek Hitachi
Zawór ssący ISUZU 1-12551139-0 1125511390 Kompatybilny z silnikami 6BG1 6BD1 4BD1 4BG1 -- Do ciężarówek FSR NPR NQR i koparek Hitachi, zamiennik standardowy OEM
Przegląd produktu
Zawór ssący silnika ISUZU z numerami OEM1-12551139-0 / 1125511390 to precyzyjnie zaprojektowany zamiennik przeznaczony do silników ISUZU6BG1, 6BD1, 4BD1, 4BG1 z serii silników Diesla. Zawór ten jest szeroko stosowany w ciężarówkach ISUZU z seriiFSR, NPR, NQR oraz w koparkach Hitachi i innych maszynach budowlanych.
Zasada działania
Zawór ssący jest kluczowym elementem układu zaworowego silnika. Podczas suwu ssania w silniku czterosuwowym, gdy tłok porusza się w dół, zawór ssący otwiera się wcześniej i zamyka później (napędzany przez wałek rozrządu), aby zapewnić dopływ większej ilości powietrza/mieszanki do cylindra. Czas otwarcia i zamknięcia musi precyzyjnie odpowiadać pozycji tłoka w cylindrze.
Objawy awarii
⚠️ Natychmiast sprawdź, jeśli wystąpi którykolwiek z poniższych objawów:
Objaw Prawdopodobna przyczyna
Wyraźna utrata mocy; słabe przyspieszenie; trudności z podjeżdżaniem pod wzniesienia Słabe uszczelnienie zaworu ssącego; zmniejszone ciśnienie sprężania w cylindrze
Nierówna praca na biegu jałowym; wibracje silnika; trudności z uruchomieniem Nieprawidłowy luz zaworowy lub przepalony zawór; niestabilna objętość powietrza dolotowego
Czarny dym z wydechu (diesel) lub zwiększone zużycie paliwa Niewystarczająca ilość powietrza dolotowego powodująca niepełne spalanie; nieprawidłowy stosunek powietrza do paliwa
Wyraźny metaliczny "stukający" dźwięk z silnika Nadmierny luz zaworowy; lub zmęczenie/pęknięcie sprężyny zaworowej
Odczyt testu sprężania cylindra poniżej specyfikacji Zużyte gniazdo zaworu lub wygięty trzon zaworu; zawór nie uszczelnia się całkowicie
Specyfikacje techniczne
Standard materiałowy: Stal żaroodporna o zakresie temperatur pracy od -40°C do 800°C
Precyzja wymiarowa: Precyzja obróbki średnicy trzonka zaworu do ±0,005 mm; kąt gniazda zaworu 45° lub 30°
Specyfikacja twardości: Gniazdo zaworu hartowane indukcyjnie do HRC 50-55; końcówka trzonka zaworu hartowana do HRC 55-60
Waga jednostkowa: 0,14-0,15 kg na sztukę
📌 Uwaga dotycząca źródła danych: Dane dotyczące materiału, twardości i wymiarów opierają się na specyfikacjach technicznych instrukcji obsługi fabrycznej silników ISUZU serii 6BG1/6BD1 oraz ogólnych normach branżowych (ISO, JIS). Raporty z testów dostępne na życzenie.
ISUZU Intake Valve 1-12551139-0 Technical Diagram
Numer części: 1-12551139-0 1125511390
Nazwa produktu: Zawór ssący
Model samochodu: FSR NPR
Model silnika: 6BG1 6BD1 4BD1
Stan: 100% fabrycznie nowy
Kompatybilność pojazdu i silnika
Główne zastosowania silnika:
Model silnika Pojemność skokowa Główne zastosowanie
ISUZU 6BG1 6,5 l Ciężarówki FSR/NPR, koparki Hitachi
ISUZU 6BD1 5,8 l Ciężarówki FSR/NPR, sprzęt budowlany
ISUZU 4BD1 3,9 l Ciężarówki NPR, koparki Hitachi, JCB
ISUZU 4BG1 4,3 l Sprzęt budowlany, koparki
Ważne ostrzeżenia dotyczące dopasowania:
  • Zawór ssący vs. wydechowy: Ten produkt to zawór ssący z OEM 1-12551139-0. Zawory wydechowe używają innych numerów części.
  • Regulacja luzu zaworowego: Po instalacji luz zaworowy musi być wyregulowany zgodnie ze specyfikacjami instrukcji obsługi fabrycznej ISUZU.
  • Zalecana wymiana zestawu: Wymień zawory ssące i wydechowe razem z uszczelniaczami trzonków zaworów i sprężynami zaworowymi.
  • Kontrola gniazda zaworu: Zawsze sprawdzaj zużycie gniazda zaworu podczas wymiany zaworów.
  • Potwierdzenie układu rozrządu: Przed instalacją sprawdź wyrównanie znaków rozrządu silnika.
Cechy i zalety
Wysokiej jakości konstrukcja ze stali żaroodpornej: Doskonała wytrzymałość w wysokich temperaturach i odporność na pełzanie; utrzymuje integralność strukturalną w temperaturze 800°C.
Precyzyjny proces obróbki: Precyzja średnicy trzonka zaworu do ±0,005 mm; kąt gniazda zaworu dokładny do 45°.
Utwardzona końcówka trzonka zaworu: Twardość końcówki HRC 55-60 dla doskonałej odporności na zużycie.
100% fabryczna kontrola jakości: 100% kontrola wymiarowa, twardości i wizualna każdej sztuki.
Szeroka kompatybilność z OEM: Zastępuje numery OEM 1125511650 / 1-12551165-0.
Jeden numer części, wiele modeli silników: Ten sam zawór pasuje do silników 6BG1, 6BD1, 4BD1, 4BG1, 4BC2.
Kontrola jakości
Pozycja kontroli Metoda kontroli Kryterium akceptacji
Średnica trzonka zaworu Mikrometr laserowy / Mikrometr ±0,005 mm
Kąt gniazda zaworu Specjalny kątownik / Profilometr 45° ± 0,5°
Twardość gniazda zaworu Twardościomierz Rockwella (HRC) HRC 50-55
Twardość końcówki trzonka zaworu Twardościomierz Rockwella (HRC) HRC 55-60
Instalacja i konserwacja
⚠️ WAŻNE POWIADOMIENIE BEZPIECZEŃSTWA: Zawory silnika i obszary głowicy cylindrów osiągają ekstremalnie wysokie temperatury po pracy. Przed przystąpieniem do pracy pozwól silnikowi całkowicie ostygnąć. Zdecydowanie zaleca się profesjonalną instalację przy użyciu specjalistycznych narzędzi.
Harmonogram konserwacji:
Pozycja Interwał Uwagi
Sprawdzenie/regulacja luzu zaworowego Co 20 000-30 000 km Sprawdź natychmiast, jeśli słychać hałas
Test sprężania cylindra Co 50 000 km Sprawdź szczelność zaworu
Wymiana zespołu zaworowego Remont silnika (300 000-500 000 km) Zależy od warunków pracy
Opakowanie i dostawa
Opakowanie Wewnętrzne: torba antykorozyjna / papier olejowy
Zewnętrzne: standardowy karton eksportowy
Ilość w opakowaniu 6 szt./zestaw (dla silników 6-cylindrowych)
Waga netto jednostki Około 0,14-0,15 kg
Docelowi klienci Hurtownicy części do ciężarówek, warsztaty naprawcze, dostawcy części do maszyn budowlanych
produkty
szczegółowe informacje o produktach
Zawór ssący ze stali żaroodpornej ISUZU z kątem gniazda zaworu 45° - standard OEM, pasuje do silników 6BG1 6BD1 4BD1
MOQ: 20 szt
Cena £: Zbywalny
Standardowe Opakowanie: Pakiet neutralny lub na życzenie klienta
Okres dostawy: 5-8 dni roboczych
Metoda płatności: T/T, Western Union
Wydajność dostaw: 10000 szt./miesiąc
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
YIMI
Orzecznictwo
ISO/TS16949
Numer modelu
6BG1 6BD1 4BD1 FSR NPR
Typ zaworu:
Zawór wlotowy
Ilość na zestaw:
6 sztuk/zestaw
Średnica głowicy zaworu:
Zależnie od modelu silnika
Kąt gniazda zaworu:
45°
Średnica trzonu zaworu:
Zależnie od modelu silnika
Tworzywo:
Stal żaroodporna
Całkowita długość zaworu:
Zależnie od modelu silnika
Jednostkowa masa netto:
0,14 ~ 0,15 kg
Minimalne zamówienie:
20 szt
Cena:
Zbywalny
Szczegóły pakowania:
Pakiet neutralny lub na życzenie klienta
Czas dostawy:
5-8 dni roboczych
Zasady płatności:
T/T, Western Union
Możliwość Supply:
10000 szt./miesiąc
Podkreślić

Zawór wlotowy ze stali żaroodpornej

,

Zawór silnika zgodny ze standardem OEM

,

ZAWÓR Kątowy gniazda zaworu 45°; WŁ

Opis produktu
Zawór ssący ISUZU 1-12551139-0 1125511390 do silnika 6BG1 6BD1 4BD1
Standard OEM Pasuje do ciężarówek FSR NPR i koparek Hitachi
Zawór ssący ISUZU 1-12551139-0 1125511390 Kompatybilny z silnikami 6BG1 6BD1 4BD1 4BG1 -- Do ciężarówek FSR NPR NQR i koparek Hitachi, zamiennik standardowy OEM
Przegląd produktu
Zawór ssący silnika ISUZU z numerami OEM1-12551139-0 / 1125511390 to precyzyjnie zaprojektowany zamiennik przeznaczony do silników ISUZU6BG1, 6BD1, 4BD1, 4BG1 z serii silników Diesla. Zawór ten jest szeroko stosowany w ciężarówkach ISUZU z seriiFSR, NPR, NQR oraz w koparkach Hitachi i innych maszynach budowlanych.
Zasada działania
Zawór ssący jest kluczowym elementem układu zaworowego silnika. Podczas suwu ssania w silniku czterosuwowym, gdy tłok porusza się w dół, zawór ssący otwiera się wcześniej i zamyka później (napędzany przez wałek rozrządu), aby zapewnić dopływ większej ilości powietrza/mieszanki do cylindra. Czas otwarcia i zamknięcia musi precyzyjnie odpowiadać pozycji tłoka w cylindrze.
Objawy awarii
⚠️ Natychmiast sprawdź, jeśli wystąpi którykolwiek z poniższych objawów:
Objaw Prawdopodobna przyczyna
Wyraźna utrata mocy; słabe przyspieszenie; trudności z podjeżdżaniem pod wzniesienia Słabe uszczelnienie zaworu ssącego; zmniejszone ciśnienie sprężania w cylindrze
Nierówna praca na biegu jałowym; wibracje silnika; trudności z uruchomieniem Nieprawidłowy luz zaworowy lub przepalony zawór; niestabilna objętość powietrza dolotowego
Czarny dym z wydechu (diesel) lub zwiększone zużycie paliwa Niewystarczająca ilość powietrza dolotowego powodująca niepełne spalanie; nieprawidłowy stosunek powietrza do paliwa
Wyraźny metaliczny "stukający" dźwięk z silnika Nadmierny luz zaworowy; lub zmęczenie/pęknięcie sprężyny zaworowej
Odczyt testu sprężania cylindra poniżej specyfikacji Zużyte gniazdo zaworu lub wygięty trzon zaworu; zawór nie uszczelnia się całkowicie
Specyfikacje techniczne
Standard materiałowy: Stal żaroodporna o zakresie temperatur pracy od -40°C do 800°C
Precyzja wymiarowa: Precyzja obróbki średnicy trzonka zaworu do ±0,005 mm; kąt gniazda zaworu 45° lub 30°
Specyfikacja twardości: Gniazdo zaworu hartowane indukcyjnie do HRC 50-55; końcówka trzonka zaworu hartowana do HRC 55-60
Waga jednostkowa: 0,14-0,15 kg na sztukę
📌 Uwaga dotycząca źródła danych: Dane dotyczące materiału, twardości i wymiarów opierają się na specyfikacjach technicznych instrukcji obsługi fabrycznej silników ISUZU serii 6BG1/6BD1 oraz ogólnych normach branżowych (ISO, JIS). Raporty z testów dostępne na życzenie.
ISUZU Intake Valve 1-12551139-0 Technical Diagram
Numer części: 1-12551139-0 1125511390
Nazwa produktu: Zawór ssący
Model samochodu: FSR NPR
Model silnika: 6BG1 6BD1 4BD1
Stan: 100% fabrycznie nowy
Kompatybilność pojazdu i silnika
Główne zastosowania silnika:
Model silnika Pojemność skokowa Główne zastosowanie
ISUZU 6BG1 6,5 l Ciężarówki FSR/NPR, koparki Hitachi
ISUZU 6BD1 5,8 l Ciężarówki FSR/NPR, sprzęt budowlany
ISUZU 4BD1 3,9 l Ciężarówki NPR, koparki Hitachi, JCB
ISUZU 4BG1 4,3 l Sprzęt budowlany, koparki
Ważne ostrzeżenia dotyczące dopasowania:
  • Zawór ssący vs. wydechowy: Ten produkt to zawór ssący z OEM 1-12551139-0. Zawory wydechowe używają innych numerów części.
  • Regulacja luzu zaworowego: Po instalacji luz zaworowy musi być wyregulowany zgodnie ze specyfikacjami instrukcji obsługi fabrycznej ISUZU.
  • Zalecana wymiana zestawu: Wymień zawory ssące i wydechowe razem z uszczelniaczami trzonków zaworów i sprężynami zaworowymi.
  • Kontrola gniazda zaworu: Zawsze sprawdzaj zużycie gniazda zaworu podczas wymiany zaworów.
  • Potwierdzenie układu rozrządu: Przed instalacją sprawdź wyrównanie znaków rozrządu silnika.
Cechy i zalety
Wysokiej jakości konstrukcja ze stali żaroodpornej: Doskonała wytrzymałość w wysokich temperaturach i odporność na pełzanie; utrzymuje integralność strukturalną w temperaturze 800°C.
Precyzyjny proces obróbki: Precyzja średnicy trzonka zaworu do ±0,005 mm; kąt gniazda zaworu dokładny do 45°.
Utwardzona końcówka trzonka zaworu: Twardość końcówki HRC 55-60 dla doskonałej odporności na zużycie.
100% fabryczna kontrola jakości: 100% kontrola wymiarowa, twardości i wizualna każdej sztuki.
Szeroka kompatybilność z OEM: Zastępuje numery OEM 1125511650 / 1-12551165-0.
Jeden numer części, wiele modeli silników: Ten sam zawór pasuje do silników 6BG1, 6BD1, 4BD1, 4BG1, 4BC2.
Kontrola jakości
Pozycja kontroli Metoda kontroli Kryterium akceptacji
Średnica trzonka zaworu Mikrometr laserowy / Mikrometr ±0,005 mm
Kąt gniazda zaworu Specjalny kątownik / Profilometr 45° ± 0,5°
Twardość gniazda zaworu Twardościomierz Rockwella (HRC) HRC 50-55
Twardość końcówki trzonka zaworu Twardościomierz Rockwella (HRC) HRC 55-60
Instalacja i konserwacja
⚠️ WAŻNE POWIADOMIENIE BEZPIECZEŃSTWA: Zawory silnika i obszary głowicy cylindrów osiągają ekstremalnie wysokie temperatury po pracy. Przed przystąpieniem do pracy pozwól silnikowi całkowicie ostygnąć. Zdecydowanie zaleca się profesjonalną instalację przy użyciu specjalistycznych narzędzi.
Harmonogram konserwacji:
Pozycja Interwał Uwagi
Sprawdzenie/regulacja luzu zaworowego Co 20 000-30 000 km Sprawdź natychmiast, jeśli słychać hałas
Test sprężania cylindra Co 50 000 km Sprawdź szczelność zaworu
Wymiana zespołu zaworowego Remont silnika (300 000-500 000 km) Zależy od warunków pracy
Opakowanie i dostawa
Opakowanie Wewnętrzne: torba antykorozyjna / papier olejowy
Zewnętrzne: standardowy karton eksportowy
Ilość w opakowaniu 6 szt./zestaw (dla silników 6-cylindrowych)
Waga netto jednostki Około 0,14-0,15 kg
Docelowi klienci Hurtownicy części do ciężarówek, warsztaty naprawcze, dostawcy części do maszyn budowlanych
Sitemap |  Polityka prywatności | Chiny Dobra jakość Części samochodowe Isuzu Sprzedawca. 2024-2026 Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd . Wszelkie prawa zastrzeżone.