Wnętrzna pompa olejowa z zintegrowanym zaworem obniżającym ciśnienie i wysokiej jakości aluminiową obudową do silnika Isuzu 6RB1 6BB1 Hitachi EX450 EX400-5
Kluczowe atrybuty
Podsumowanie produktu
Fabrycznie nowy zespół pompy oleju (1-13100-241-0/1131002410) do silników Isuzu 6RB1/6BB1 w koparkach Hitachi EX450/EX400. Charakteryzuje się wewnętrzną przekładnią, zintegrowanym ciśnieniowym zaworem nadmiarowym i trwałą aluminiową obudową. Bezpośrednia wymiana OEM zapewniająca stałe ciśnienie oleju i ochronę silnika.
Szczegóły produktu
Pompy olejowe wewnętrzne dla Isuzu 6RB1
,Wysokiej jakości pompa olejowa z odlewu aluminiowego
,Pompa olejowa z zaworem obniżającym ciśnienie
| Numer części | 1-13100-241-0, 1131002410 |
| Nazwa produktu | Zespół pompy oleju / Pompa oleju silnikowego |
| Model samochodu | Hitachi EX450, Hitachi EX400-5, Hitachi EX400, Hitachi EX400-3 |
| Model silnika | Isuzu 6RB1, Isuzu 6BB1 |
| Stan | 100% nowy |
| Materiał | Stal stopowa o wysokiej wytrzymałości i precyzyjne łożyska |
| Pochodzenie | Chiny kontynentalne |
| Gwarancja | 6 miesięcy |
- Jakość OE: Wyprodukowano zgodnie ze ścisłymi specyfikacjami wymiarowymi i wydajnościowymi Isuzu dla idealnego dopasowania i funkcji
- Precyzyjne uzębienie: Wewnętrzne elementy pompy obrabiane z dokładnością do ścisłych tolerancji dla stałego przepływu oleju
- Zintegrowany zawór przelewowy: Ustawiony fabrycznie w celu utrzymania optymalnego ciśnienia w układzie i zapobiegania nadmiernemu ciśnieniu
- Trwała obudowa: Wysokiej jakości obudowa ze stopu aluminium/metalu odporna na zużycie i korozję
- Stałe ciśnienie oleju: Zapewnia niezawodny przepływ oleju w całym zakresie prędkości obrotowej i temperatury silnika
- Chroni kluczowe komponenty: Zapewnia odpowiednie smarowanie łożysk, wałka rozrządu i układu zaworów
- Przedłuża żywotność silnika: Odpowiednie ciśnienie oleju zapobiega przedwczesnemu zużyciu i katastrofalnym awariom
- Bezpośredni zamiennik: Prosta instalacja podczas remontu silnika lub serwisu pompy oleju
- Wytrzymała konstrukcja: Zaprojektowana do wymagających warunków sprzętu budowlanego i przemysłowego
- Hitachi EX450 - Koparki duże
- Hitachi EX450-5 - Koparki duże
- Hitachi EX450LC-5 - Koparki duże
- Hitachi EX400-5 - Koparki duże
- Hitachi EX400-3 - Koparki duże
- Hitachi EX400 - Koparki duże
- Isuzu 6RB1 - 6-cylindrowy silnik Diesla
- Isuzu 6RB1T - Wariant turbodoładowany
- Isuzu 6BB1 - 5,4-litrowy 6-cylindrowy silnik Diesla
- Spuścić olej silnikowy - Całkowicie spuścić olej silnikowy przed rozpoczęciem pracy
- Zdemontować miskę olejową - Bezpiecznie zdemontować miskę olejową, aby uzyskać dostęp do pompy oleju
- Zdemontować starą pompę oleju - Odłączyć rurę ssącą i odkręcić śruby mocujące pompę
- Zdemontować koło napędowe - Zdemontować koło napędowe pompy oleju lub sprzęgło z wału korbowego
- Sprawdzić elementy napędowe - Sprawdzić koło napędowe i napęd wału korbowego pod kątem zużycia; w razie potrzeby wymienić
- Wyczyścić obszar montażu - Dokładnie oczyścić powierzchnię montażową bloku silnika i otaczające obszary
- Sprawdzić rurę ssącą - Sprawdzić rurę ssącą oleju i sitko pod kątem zatorów lub uszkodzeń
- Przygotować nową pompę - Zamontować koło napędowe na nowej pompie, jeśli nie jest fabrycznie zamontowane
- Sprawdzić obrót pompy - Upewnić się, że pompa obraca się swobodnie i we właściwym kierunku
- Zamontować nową pompę oleju - Umieścić nową pompę i zamontować śruby mocujące
- Dokręcić zgodnie ze specyfikacją - Dokręcić śruby zgodnie ze specyfikacją producenta
- Zamontować ponownie rurę ssącą - Zamontować rurę ssącą oleju z nowym O-ringiem/uszczelką
- Zamontować ponownie miskę olejową - Zamontować miskę olejową z nową uszczelką
- Napełnić świeżym olejem - Napełnić silnik olejem o odpowiedniej klasie i ilości
- Odpowietrzyć układ olejowy - Odpowietrzyć układ olejowy, kręcąc silnikiem (bez uruchamiania) lub używając narzędzia do odpowietrzania oleju
- Sprawdzić ciśnienie oleju - Uruchomić silnik i sprawdzić, czy ciśnienie oleju mieści się w specyfikacji
- Sprawdzić pod kątem wycieków - Sprawdzić miskę olejową i obszar pompy pod kątem wycieków oleju
- Weryfikacja materiału: Potwierdza, że materiały obudowy i elementów wewnętrznych spełniają specyfikacje OE
- Inspekcja wymiarowa: Wszystkie luzy pompy, profile kół zębatych i wymiary montażowe zweryfikowane pod kątem tolerancji OEM
- Inspekcja profilu zębatego: Geometria kół zębatych pompy sprawdzona pod kątem prawidłowego zazębienia i charakterystyki przepływu
- Kalibracja zaworu przelewowego: Ciśnienie otwarcia zaworu zweryfikowane zgodnie ze specyfikacją OE
- Testowanie przepływu: Wydajność przepływu oleju zweryfikowana pod kątem wymagań OEM
- Testowanie ciśnienia: Ciśnienie wyjściowe pompy zweryfikowane przy różnych prędkościach
- Inspekcja wizualna: 100% sprawdzone pod kątem wad odlewania, wad obróbki lub uszkodzeń
- Bezpiecznie zapakowane: Chronione i bezpiecznie zapakowane w pudełko, aby zapobiec uszkodzeniom podczas transportu
- Dostępne neutralne opakowanie eksportowe lub niestandardowe opakowanie
- Karton lub drewniana skrzynia do bezpiecznego transportu
- Szybka dostawa dla przedmiotów dostępnych w magazynie
- Wysyłka ekspresowym lotniczym lub morskim
prosimy o kontakt z naszym zespołem sprzedaży w celu uzyskania konkurencyjnej oferty i fachowego wsparcia technicznego.