Zestaw sworzni zwrotnicy ze stali 45# o wysokiej wytrzymałości KP231, kompleksowy zestaw zamienny OEM dla ciężarówek ISUZU NKR NPR 100P 600P

Wytrzymały zestaw naprawczy sworznia zwrotnicy przywraca precyzyjną kontrolę nad układem kierowniczym i eliminuje luz przedniej osi w samochodach ciężarowych ISUZU NKR i NPR, zapewniając bezpieczne i responsywne prowadzenie pojazdu.

• Jakość OE:Wyprodukowano zgodnie ze ścisłymi specyfikacjami wymiarowymi i materiałowymi, co zapewnia idealne dopasowanie i funkcjonalność.
• Materiał premium:Stal o wysokiej wytrzymałości 45 # / SAE1045 zapewnia wyjątkową trwałość i odporność na zużycie.
• Kompleksowy zestaw:Zawiera wszystkie niezbędne komponenty do całkowitej odbudowy sworznia królewskiego.
• Precyzyjna obróbka:Komponenty wyprodukowane z zachowaniem rygorystycznych tolerancji zapewniających prawidłowe dopasowanie.
• Przywraca precyzję kierowania:Eliminuje błądzenie układu kierowniczego i uczucie luzów spowodowane zużytymi sworzniami zwrotnicy.
• Poprawia obsługę:Zapewnia szybką i precyzyjną kontrolę nad pojazdem.
• Zapobiega nierównomiernemu zużyciu opon:Prawidłowa geometria układu kierowniczego wydłuża żywotność opony.
• Krytyczny element bezpieczeństwa:Zapewnia niezawodne działanie układu kierowniczego.
• Bezpośredni zamiennik:Kompletny zestaw upraszcza proces odbudowy.
• Długa żywotność:Zaprojektowane tak, aby wytrzymać trudy ciężkich zastosowań komercyjnych.
• Zaufana jakość:Potwierdzone certyfikatami jakości i certyfikatami branżowymi.

Ten zestaw sworznia zwrotnicy został specjalnie zaprojektowany do lekkich i średnich samochodów ciężarowych ISUZU:

• ISUZU NKR– Lekkie ciężarówki
• ISUZU NPR– Samochody ciężarowe średniej ładowności
• ISUZU 100P– Lekkie ciężarówki
• ISUZU 600P– Lekkie i średnio ciężkie samochody ciężarowe
• ISUZU ELF– Lekkie i średnio ciężkie samochody ciężarowe
• ISUZU NHR(wybrane modele)

Wymagany profesjonalny montaż. Właściwa procedura ma kluczowe znaczenie dla bezpiecznego sterowania:

1. Podnieś i zabezpiecz pojazd– Bezpiecznie podnieść oś przednią i podeprzeć na podporach.
2. Zdejmij przednie koła– Zdemontować oba przednie koła, aby uzyskać dostęp do elementów układu kierowniczego.
3. Wymontuj zwrotnicę– Odłączyć drążek kierowniczy, przeciągnąć łącznik i zdemontować zwrotnicę.
4. Wyjmij stary sworzeń królewski– Wycisnąć stary sworzeń królewski i wyjąć tuleje i łożyska.
5. Sprawdź jarzmo osi– Sprawdź jarzmo osi pod kątem zużycia lub uszkodzeń; naprawić lub wymienić w razie potrzeby.
6. Dokładnie wyczyść– Oczyścić wszystkie elementy i powierzchnie montażowe.
7. Zamontuj nowe tuleje– Wcisnąć nowe tuleje w zwrotnicę.
8. Tuleje rozwiercane/honowane– Rozwiercić lub honować tuleje, aby skorygować luz sworznia królewskiego (jeśli jest to wymagane).
9. Zamontuj nowy sworzeń królewski– Wcisnąć nowy sworzeń królewski w jarzmo osi.
10. Zamontuj łożyska oporowe i przekładki– Zamontować nowe łożyska oporowe i przekładki.
11. Zamontuj zwrotnicę– Umieścić zwrotnicę na jarzmie osi i zamontować sworzeń królewski.
12. Zamontuj uszczelki i zaślepki– Zamontować nowe uszczelki i osłony przeciwpyłowe.
13. Zamontuj podkładki regulacyjne– Zamontować podkładki regulacyjne, aby uzyskać odpowiedni luz pionowy.
14. Zamontuj smarowniczki– Zamontować nowe smarowniczki.
15. Ponownie podłącz elementy układu kierowniczego– Ponownie podłączyć drążek kierowniczy i przeciągnąć łącznik.
16. Nasmaruj zespół– Nakładać zalecany smar do momentu wypłynięcia smaru ze połączeń.
17. Zamontuj ponownie koła– Zamontować ponownie oba przednie koła i dokręcić nakrętki mocujące zgodnie ze specyfikacją.
18. Opuść pojazd– Opuścić pojazd na ziemię.
19. Sprawdź działanie układu kierowniczego– Obrócić kierownicę od blokady do blokady, aby sprawdzić płynność działania.
20. Wykonaj zbieżność kół– Obowiązkowa jest profesjonalna geometria kół.
21. Próba drogowa– Przetestuj pojazd, aby sprawdzić stabilność na prostej i czułość układu kierowniczego.

• Weryfikacja materiału:Potwierdza, że ​​skład stali spełnia specyfikacje wytrzymałości i trwałości OE.
• Kontrola wymiarowa:Średnica sworznia królewskiego, długość i wymiary wszystkich komponentów zweryfikowane pod kątem tolerancji OEM.
• Testowanie twardości:Twardość materiału zweryfikowana pod kątem odporności na zużycie.
• Kontrola wykończenia powierzchni:Powierzchnie obrobione sprawdzono pod kątem prawidłowego wykończenia.
• Kompatybilność komponentów:Wszystkie elementy zestawu zostały sprawdzone pod kątem prawidłowego dopasowania i działania.
• Kontrola jakości łożysk:Łożyska przetestowane pod kątem płynnej pracy i trwałości.
• Kontrola wizualna:100% sprawdzone pod kątem wad, wad obróbki lub uszkodzeń.
• Bezpiecznie zapakowane:Zabezpieczone i bezpiecznie zapakowane, aby zapobiec uszkodzeniom podczas transportu.

• Dostępne neutralne opakowanie eksportowe lub opakowanie niestandardowe
• Karton lub drewniana skrzynka zapewniająca bezpieczny transport
• Szybka dostawa artykułów magazynowych
• Wysyłka ekspresową drogą lotniczą lub morską