Zestaw kołnierzy kompresorowych typu OEM do silników ISUZU 4JJ1 i 4JK1 o precyzyjnej konstrukcji zbilansowanej
| Part Name: | Zespół koła pasowego luźnego sprężarki / rolka napinacza / rolka napinacza paska klinowego | OEM Part Numbers: | 8-98114437-0, 8981144370, 8-98051011-0, 8980510110 |
| Engine Compatibility: | Isuzu 4JJ1, 4JK1 | Material: | Wytrzymały stop aluminium i łożyska precyzyjne |
| Cooling Type: | Obieg płynu chłodzącego silnik | Installation: | Bezpośrednia wymiana OEM |
| Quality Standard: | Odpowiednik OEM / kontrola jakości ISO | Engine Details: | ISUZU 4JJ1 – 3,0 l, 4-cylindrowy, turbodiesel z systemem Common Rail, ISUZU 4JK1 – 2,5 l, 4-cylindro |
| High Light: | OEM ISUZU kompresor próżniczkowy,4JJ1 zestaw kołnierza silnika bezczynnego,precyzyjnie zbilansowany zestaw kołnierzy ISUZU |
||
W sprawieKompresor Idler Pulley Assemblyz numerami referencyjnymi OEM8-98114437-0a także8-98051011-0(także 8981144370 i 8980510110) jestzweryfikowana wymiana bezpośredniego montażudla szerokiego zakresuPojazdy ISUZUwyposażone wSilniki 4JJ1 i 4JK1Ta koła jest kluczowym elementem akcesorialnego systemu pasów napędowych silnika.o pojemności nieprzekraczającej 50 W, ale nieprzekraczającej 50 W,.
Ścigacz próżnościowy, znany również jako ścigacz pośredni, służy jako przewodnik pasa napędowego, utrzymując prawidłowe napięcie i ustawienie.skrzypienie pasa, zmniejszona wydajność klimatyzacji, przegrzanie i potencjalna awaria pasaMożecie zostać uwięzieni.
Ten zestaw zamienny z specyfikacją OE przywraca prawidłowe napięcie pasa i działanie napędu akcesoriów.ten zespół kołysek zapewnia niezawodną wydajność w wymagających warunkach pracy.
| Numer części | 8-98114437-0 / 8-98051011-0 |
|---|---|
| Nazwa produktu | Kompresor Prędkości próżniowej |
| Model samochodu | ISUZU D-MAX, TFUC, seria N |
| Model silnika | ISUZU 4JJ1, 4JK1 |
| Warunki | 100% zupełnie nowy. |
| Waga | Standardowy |
| Pochodzenie | Chiny kontynentalne |
| Główny rynek | Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa |
| Pakiet | Neutralny opakowanie lub zrobić to zgodnie z prośbą |
| Materiał | Wysokiej wytrzymałości stop aluminium i łożyska precyzyjne |
| Rodzaj chłodzenia | Krążenie płynu chłodzącego silnika |
| Instalacja | Bezpośrednia wymiana OEM |
| Standardy jakości | Ekwiwalent OEM / kontrola jakości ISO |
Główne zastosowania (silniki ISUZU 4JJ1 / 4JK1):
| Model | Silnik / Uwaga |
|---|---|
| ISUZU D-MAX | 4JJ1, 4JK1 (2004-2011) |
| ISUZU TFUC | Podwójne / Użytkownicze |
| ISUZU N-Series (NKR, NHR, NPR, NQR) | 4JJ1, 4JK1 |
| ISUZU ELF / 100P / 600P / 700P | 4JJ1, 4JK1 |
| ISUZU TFR / TFS | Platforma D-MAX |
Szczegóły silnika:
- ISUZU 4JJ1- 3,0L, 4-cylindrowy, turbodiesel Common Rail
- ISUZU 4JK1- 2,5-litrowy 4-cylindrowy turbodiesel Common Rail
| Objawy | Opis |
|---|---|
| Krzyk lub śpiew pasów | Hałas z obszaru pasa napędowego, zwłaszcza podczas uruchamiania lub pod obciążeniem |
| Kompresor A/C nie uruchamia się | Niewystarczające napięcie pasa powoduje poślizg sprężarki klimatyzacyjnej lub niewłączanie |
| Widoczne zużycie lub uszkodzenie | Pęknięcia, dziury lub szorstkość na powierzchni koła |
| Hałas łożyska | Głos szlifowania lub grzmotu z obszaru koła |
| Zaniedbanie lub zużycie pasa | Nieprawidłowe ustawienie spowodowane zużytym kołkiem bieżącego bezczynnika |
- Całkowita awaria pasa i utrata funkcji klimatyzacji, serwisowego kierownictwa lub alternatora
- Przegrzewanie spowodowane brakiem pracy pompy wodnej
- Uszkodzenie sprężarki przez szczątki pasów
- Kosztowne naprawy i przestoje pojazdów
Produkowane zgodnie ze standardami oryginalnego sprzętu
Maksymalizuje kontakt pasów, eliminuje poślizg i zmniejsza drgania harmonijne
Brak konieczności wprowadzania zmian
Wyeliminuje świszcze pasów i zapewnia niezawodne działanie klimatyzacji i akcesoriów
Wymiana zużytych kołków, zanim spowodują awarię pasa lub uszkodzenie innych elementów
Zgadza się z wieloma numerami producentów (8-98114437-0, 8981144370, 8-98051011-0, 8980510110)
Pasuje do ISUZU D-MAX, ciężarówek serii N, ELF i więcej wszechstronny dla warsztatów i dystrybutorów
| Pozycja QC | Metoda weryfikacji |
|---|---|
| Dokładność wymiarowa | Precyzyjna kontrola w oparciu o plan techniczny zapewnia prawidłowe dopasowanie silników ISUZU 4JJ1/4JK1 |
| /Przeznaczalność | Badanie obrotu i obciążenia |
| Wykończenie powierzchni | Kontrola wizualna i wymiarowa |
| Równowaga | Dynamiczne bilansujące zmniejsza drgania i wydłuża żywotność pasów |
| Jakość materiału | Weryfikacja wysokiej jakości materiałów |
| Śledzenie partii | Każda partia produkcji udokumentowana certyfikatami jakości |
Wytyczne dotyczące instalacji(Wskazówka do podręcznika warsztatowego ISUZU dla pełnych kroków):
- Bezpieczeństwo na pierwszym miejscu— allow engine to cool completely before starting work
- Odłączenie baterii
- Pociąg pasów rozpuszczalnychzgodnie z procedurą podręcznika warsztatowego
- Usunąć pas napędowy z koła jałowego
- Usunąć śrubę mocowania zabezpieczającą koła bezczynności
- Usunąć stary zespół koła
- Porównajcie nowe koło.ze starą jednostką sprawdź zgodność numerów części
- Sprawdźo pojemności nieprzekraczającej 50 W,
- Zainstaluj nowy zespół koła bezczynnego
- Śruby montażowe zwrotnego momentu zgodnie ze specyfikacją producenta
- Znowu zainstalować pas napędowy zapewnić prawidłowe sterowanie
- Ustawić napięcie pasado specyfikacji fabrycznej
- Podłącz ponownie baterię
- Uruchom silnik i sprawdź prawidłowy ruch
Harmonogram konserwacji:
- W trakcie każdej obsługi sprawdzaj kołowóz na zużycie, hałas lub zabawę
- W przypadku wystąpienia jakichkolwiek oznak zużycia lub szorstkości łożyska, należy wymienić koło koła.
- Wymiana pasa napędowego podczas wymiany koła jałowego
- Regularne sprawdzanie napięcia pasa w celu zapobiegania przedwczesnemu zużyciu kołnierza
- Indywidualnie uszczelnione w opakowaniach ochronnych
- Neutralne opakowanie lub niestandardowa marka dostępna na żądanie
- Sprzedawane pojedynczo
- Sprzedaż hurtowa hurtowa dostępna w pudełkach głównych
- Odpowiednie dla: warsztatów specjalistycznych ISUZU, magazynów serwisowych pojazdów użytkowych, centrów terenowych 4x4, dystrybutorów części samochodowych