logo
produkty
szczegółowe informacje o produktach
Do domu > produkty >
OEM Zestaw dyszy wtryskowej Denso dla silnika Isuzu 4JJ1 Turbo-Diesel - Nowy wtryskiwacz Common Rail

OEM Zestaw dyszy wtryskowej Denso dla silnika Isuzu 4JJ1 Turbo-Diesel - Nowy wtryskiwacz Common Rail

MOQ: 2 szt
Cena £: Zbywalny
Standardowe Opakowanie: Pakiet neutralny lub na życzenie klienta
Okres dostawy: 5-8 dni roboczych
Metoda płatności: T/T, Western Union
Wydajność dostaw: 5000 szt./miesiąc
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
YIMI
Orzecznictwo
ISO/TS16949
Numer modelu
ISUZU D-MAX 4JJ1
Waga:
Około. 0,6 – 0,7 kg
Wymiary:
Około. 21,5 x 4 x 4 cm (dł. x szer. x wys.)
Kompatybilność silnika:
ISUZU 4JJ1 (3,0 l, 4-cylindrowy, turbodiesel)
Tworzywo:
Wytrzymały stop aluminium i łożyska precyzyjne
Typ chłodzenia:
Obieg płynu chłodzącego silnik
Numery części OEM:
8-98011604-4, 8980116044
Podkreślić:

Wstrzykiwacz Denso dla Isuzu 4JJ1

,

Silnik turbosprężny z wtryskiwaczem Common Rail

,

Nowy wtryskiwacz Isuzu.

Opis produktu
Zespół dyszy wtryskowej 8-98011604-4 / 095000-6980 do Isuzu 4JJ1 — oryginalny wtryskiwacz Denso Common Rail
Wtryskiwacz paliwa Denso 095000-6980 do Isuzu D-Max Holden Colorado 4JJ1 3.0L — zamiennik OEM
Ten Zespół dyszy wtryskowej z numerami referencyjnymi OEM 8-98011604-4 i 095000-6980 jest zweryfikowanym zamiennikiem o bezpośrednim dopasowaniu do silnika Isuzu 4JJ1 3.0L turbo-diesel. Wyprodukowany przez Denso, światowego lidera w dziedzinie samochodowych układów paliwowych, ten wtryskiwacz jest precyzyjnym elementem układu wtrysku paliwa typu common rail, odpowiedzialnym za atomizację i precyzyjne dozowanie oleju napędowego do komory spalania pod ekstremalnym ciśnieniem w szynie paliwowej.
Wtryskiwacze common rail otrzymują paliwo ze szyny paliwowej (common rail), która służy jako zbiornik paliwa pod wysokim ciśnieniem, kontrolowany przez mechaniczny lub elektronicznie sterowany ogranicznik. Ten wtryskiwacz dostarcza precyzyjną ilość paliwa i odpowiedni wzór rozpylania wymagany do optymalnego spalania, zapewniając maksymalną moc, oszczędność paliwa i zgodność z normami emisji spalin.
Zużyty, nieszczelny lub niesprawny wtryskiwacz jest częstą przyczyną nierównej pracy silnika, nadmiernego dymienia, trudnego rozruchu i słabej ekonomiki paliwowej w silnikach 4JJ1. Ten zamiennik w specyfikacji OE przywraca fabryczne dostarczanie paliwa i osiągi silnika.
Numer części 8-98011604-4 / 095000-6980 Nazwa produktu Zespół dyszy wtryskowej
Model samochodu ISUZU D-Max Model silnika Isuzu 4JJ1
Stan 100% nowy Rozmiar Standardowa
Waga Standardowa Pochodzenie Chiny kontynentalne
Główny rynek Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa
Opakowanie Opakowanie neutralne lub na życzenie
Materiał Stal stopowa o wysokiej wytrzymałości i precyzyjne łożyska
Typ chłodzenia Obieg płynu chłodzącego silnik
Instalacja Bezpośredni zamiennik OEM
Standard jakości Odpowiednik OEM / kontrola jakości ISO
Denso Injection Nozzle Assembly for Isuzu 4JJ1 engine
Kompatybilność pojazdów
Główne zastosowania (silnik Isuzu 4JJ1 3.0L):
Marka Model Lata Silnik / Moc
Isuzu D-Max I 3.0 D 4x4 2007-2012 4JJ1-TC / 120 kW (160,9 KM)
Isuzu D-Max I 3.0 DiTD 2007-2012 4JJ1-TC / 120 kW
Isuzu KB 3.0 D-TEQ 4WD 2010- 4JJ1-TC / 120 kW
Holden Colorado RC 2008-2012 4JJ1 3.0L Turbo Diesel
Holden Rodeo RA7 2008-2012 4JJ1 3.0L Turbo Diesel
Isuzu Seria N (NPR/NQR) od 2004 3.0L 4JJ1
Hitachi Koparki ZX110-3, ZX120 -- Silnik 4JJ1
⚠️ Ważne: Ten wtryskiwacz jest przeznaczony do silnika Isuzu 4JJ1 3.0L diesel. Jest to wtryskiwacz Denso common rail i jest kompatybilny zarówno z zastosowaniami samochodowymi (D-Max, Colorado, Rodeo), jak i przemysłowymi (koparki Hitachi). Ten wtryskiwacz jest również kompatybilny z Holden Colorado RC, Rodeo RA7, Isuzu KB i Isuzu Seria N ciężarówki. Zawsze zweryfikuj kod silnika pojazdu (4JJ1) i oryginalny numer części wtryskiwacza przed złożeniem zamówienia. W razie wątpliwości skonsultuj się z instrukcją obsługi pojazdu lub podaj numer VIN, aby potwierdzić kompatybilność.
Typowe objawy awarii
Objaw Opis
Nierówna lub niestabilna praca na biegu jałowym Silnik pracuje nierówno, słychać stukanie lub grzechotanie diesla
Trudny rozruch / długie kręcenie rozrusznikiem Silnik ma trudności z uruchomieniem, zwłaszcza na zimno
Nadmierne dymienie Biały dym pod obciążeniem lub na biegu jałowym; czarny dym z powodu nieprawidłowego dostarczania paliwa
Utrata mocy / wahania Zmniejszone osiągi, zwłaszcza pod obciążeniem
Zwiększone zużycie paliwa Słaba ekonomika paliwowa
Grzechotanie lub stukanie Hałas z silnika, zwłaszcza przy zimnym rozruchu, wskazujący na zły wzór rozpylania lub nadmierne paliwo
Niewłaściwy balans wtryskiwaczy Wartości kompensacji / sprzężenia zwrotnego wtryskiwaczy poza zakresem -2.0 lub +2.0
⚠️ Ignorowanie awarii wtryskiwacza paliwa może prowadzić do:
  • Poważne uszkodzenie silnika z powodu nieprawidłowego spalania
  • Zanieczyszczenie oleju silnikowego przez rozcieńczenie paliwem
  • Uszkodzenie katalizatora
  • Kosztowne naprawy silnika
Funkcje i korzyści
Funkcja Korzyść
Oryginalna produkcja DENSO OE Wyprodukowany przez oryginalnego dostawcę wyposażenia dla Isuzu — gwarantowana jakość, idealne dopasowanie i niezawodne działanie
Precyzyjna technologia common rail Atomizuje i precyzyjnie dozuje paliwo pod ekstremalnym ciśnieniem w szynie paliwowej — zapewnia optymalne spalanie dla maksymalnej mocy i wydajności
Bezpośredni zamiennik OE Nie wymaga modyfikacji — precyzyjnie dopasowuje się do specyfikacji fabrycznych i wymagań kalibracji ECU
Przywraca osiągi silnika Eliminuje nierówną pracę, dymienie, trudny rozruch i utratę mocy — przywraca płynną pracę silnika
Obszerne odniesienie krzyżowe Pasuje do wielu numerów OEM (8-98011604-0 do -9, 095000-6980, 095000-6983, 095000-6100) — ułatwia pozyskiwanie
12-miesięczna gwarancja Spokój ducha — gwarancja obejmująca wady produkcyjne
100% kontrola jakości Nowy, zapakowany i przetestowany — niezawodny od razu po wyjęciu z pudełka
Szeroki zakres zastosowań Pasuje do Isuzu D-Max, Holden Colorado/Rodeo, ciężarówek Isuzu Seria N, koparek Hitachi i innych
Ważne informacje dotyczące instalacji
⚠️ WAŻNE: Wymiana wtryskiwacza paliwa wymaga kompetencji mechanicznych i specjalistycznego sprzętu diagnostycznego. Zdecydowanie zalecana jest profesjonalna instalacja.
Krytyczne wymagania:
  • Kodowanie / kalibracja wtryskiwaczy jest obowiązkowe po instalacji. Wtryskiwacze common rail muszą być zakodowane do każdego cylindra za pomocą profesjonalnego skanera diagnostycznego (np. Tech 2, G-Scan lub odpowiednika)
  • Należy zainstalować nową dyszę wtryskiwacza i podkładkę korpusu wraz z wtryskiwaczem
  • Zawsze wymieniaj podkładki uszczelniające wtryskiwaczy i pierścienie O-ring podczas wymiany wtryskiwaczy
Wytyczne dotyczące instalacji (Zapoznaj się z instrukcją serwisową Isuzu, aby uzyskać pełne kroki):
  1. Bezpieczeństwo przede wszystkim — zwolnij ciśnienie w układzie paliwowym przed odłączeniem jakichkolwiek przewodów paliwowych
  2. Odłącz ujemny zacisk akumulatora
  3. Zdemontuj szynę paliwową i wiązkę przewodów wtryskiwaczy
  4. Wyjmij stary wtryskiwacz z głowicy cylindrów
  5. Porównaj nowy wtryskiwacz ze starą jednostką — zweryfikuj zgodność numeru części (095000-6980)
  6. Sprawdź otwór wtryskiwacza i powierzchnie uszczelniające pod kątem uszkodzeń
  7. Zainstaluj nową podkładkę uszczelniającą i pierścienie O-ring
  8. Zainstaluj nowy wtryskiwacz w głowicy cylindrów
  9. Podłącz ponownie szynę paliwową i wiązkę przewodów
  10. Podłącz akumulator
  11. Odpowietrz układ paliwowy — kilkakrotnie włącz zapłon, aby zbudować ciśnienie
  12. Uruchom silnik i sprawdź szczelność paliwa
  13. Wykonaj kodowanie / adaptację wtryskiwaczy za pomocą profesjonalnego skanera diagnostycznego — obowiązkowe dla prawidłowego działania
Profesjonalne wskazówki:
  • Używaj tylko wysokiej jakości oleju napędowego, aby zapobiec zanieczyszczeniu i przedwczesnemu zużyciu wtryskiwaczy
  • Zawsze wymieniaj filtr paliwa w zalecanych odstępach czasu
  • Jeśli wymieniasz jeden wtryskiwacz, rozważ przetestowanie i zbalansowanie wszystkich wtryskiwaczy
  • Utrzymuj otwory wtryskiwaczy w czystości podczas instalacji, aby zapobiec zanieczyszczeniu
Opakowanie i dostawa
  • Oryginalny nowy wtryskiwacz DENSO w oryginalnym zapieczętowanym opakowaniu
  • Indywidualnie zapakowany i zapakowany w pudełko
  • 12-miesięczna gwarancja
  • Dostępny pojedynczo lub w zestawie 4 sztuk
  • Dostępna sprzedaż hurtowa w kartonach zbiorczych
  • Nadaje się do: specjalistycznych warsztatów naprawczych Isuzu, centrów off-road 4x4, zajezdni obsługi pojazdów użytkowych, specjalistów od wtrysku oleju napędowego, dystrybutorów części samochodowych
produkty
szczegółowe informacje o produktach
OEM Zestaw dyszy wtryskowej Denso dla silnika Isuzu 4JJ1 Turbo-Diesel - Nowy wtryskiwacz Common Rail
MOQ: 2 szt
Cena £: Zbywalny
Standardowe Opakowanie: Pakiet neutralny lub na życzenie klienta
Okres dostawy: 5-8 dni roboczych
Metoda płatności: T/T, Western Union
Wydajność dostaw: 5000 szt./miesiąc
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
YIMI
Orzecznictwo
ISO/TS16949
Numer modelu
ISUZU D-MAX 4JJ1
Waga:
Około. 0,6 – 0,7 kg
Wymiary:
Około. 21,5 x 4 x 4 cm (dł. x szer. x wys.)
Kompatybilność silnika:
ISUZU 4JJ1 (3,0 l, 4-cylindrowy, turbodiesel)
Tworzywo:
Wytrzymały stop aluminium i łożyska precyzyjne
Typ chłodzenia:
Obieg płynu chłodzącego silnik
Numery części OEM:
8-98011604-4, 8980116044
Minimalne zamówienie:
2 szt
Cena:
Zbywalny
Szczegóły pakowania:
Pakiet neutralny lub na życzenie klienta
Czas dostawy:
5-8 dni roboczych
Zasady płatności:
T/T, Western Union
Możliwość Supply:
5000 szt./miesiąc
Podkreślić

Wstrzykiwacz Denso dla Isuzu 4JJ1

,

Silnik turbosprężny z wtryskiwaczem Common Rail

,

Nowy wtryskiwacz Isuzu.

Opis produktu
Zespół dyszy wtryskowej 8-98011604-4 / 095000-6980 do Isuzu 4JJ1 — oryginalny wtryskiwacz Denso Common Rail
Wtryskiwacz paliwa Denso 095000-6980 do Isuzu D-Max Holden Colorado 4JJ1 3.0L — zamiennik OEM
Ten Zespół dyszy wtryskowej z numerami referencyjnymi OEM 8-98011604-4 i 095000-6980 jest zweryfikowanym zamiennikiem o bezpośrednim dopasowaniu do silnika Isuzu 4JJ1 3.0L turbo-diesel. Wyprodukowany przez Denso, światowego lidera w dziedzinie samochodowych układów paliwowych, ten wtryskiwacz jest precyzyjnym elementem układu wtrysku paliwa typu common rail, odpowiedzialnym za atomizację i precyzyjne dozowanie oleju napędowego do komory spalania pod ekstremalnym ciśnieniem w szynie paliwowej.
Wtryskiwacze common rail otrzymują paliwo ze szyny paliwowej (common rail), która służy jako zbiornik paliwa pod wysokim ciśnieniem, kontrolowany przez mechaniczny lub elektronicznie sterowany ogranicznik. Ten wtryskiwacz dostarcza precyzyjną ilość paliwa i odpowiedni wzór rozpylania wymagany do optymalnego spalania, zapewniając maksymalną moc, oszczędność paliwa i zgodność z normami emisji spalin.
Zużyty, nieszczelny lub niesprawny wtryskiwacz jest częstą przyczyną nierównej pracy silnika, nadmiernego dymienia, trudnego rozruchu i słabej ekonomiki paliwowej w silnikach 4JJ1. Ten zamiennik w specyfikacji OE przywraca fabryczne dostarczanie paliwa i osiągi silnika.
Numer części 8-98011604-4 / 095000-6980 Nazwa produktu Zespół dyszy wtryskowej
Model samochodu ISUZU D-Max Model silnika Isuzu 4JJ1
Stan 100% nowy Rozmiar Standardowa
Waga Standardowa Pochodzenie Chiny kontynentalne
Główny rynek Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa
Opakowanie Opakowanie neutralne lub na życzenie
Materiał Stal stopowa o wysokiej wytrzymałości i precyzyjne łożyska
Typ chłodzenia Obieg płynu chłodzącego silnik
Instalacja Bezpośredni zamiennik OEM
Standard jakości Odpowiednik OEM / kontrola jakości ISO
Denso Injection Nozzle Assembly for Isuzu 4JJ1 engine
Kompatybilność pojazdów
Główne zastosowania (silnik Isuzu 4JJ1 3.0L):
Marka Model Lata Silnik / Moc
Isuzu D-Max I 3.0 D 4x4 2007-2012 4JJ1-TC / 120 kW (160,9 KM)
Isuzu D-Max I 3.0 DiTD 2007-2012 4JJ1-TC / 120 kW
Isuzu KB 3.0 D-TEQ 4WD 2010- 4JJ1-TC / 120 kW
Holden Colorado RC 2008-2012 4JJ1 3.0L Turbo Diesel
Holden Rodeo RA7 2008-2012 4JJ1 3.0L Turbo Diesel
Isuzu Seria N (NPR/NQR) od 2004 3.0L 4JJ1
Hitachi Koparki ZX110-3, ZX120 -- Silnik 4JJ1
⚠️ Ważne: Ten wtryskiwacz jest przeznaczony do silnika Isuzu 4JJ1 3.0L diesel. Jest to wtryskiwacz Denso common rail i jest kompatybilny zarówno z zastosowaniami samochodowymi (D-Max, Colorado, Rodeo), jak i przemysłowymi (koparki Hitachi). Ten wtryskiwacz jest również kompatybilny z Holden Colorado RC, Rodeo RA7, Isuzu KB i Isuzu Seria N ciężarówki. Zawsze zweryfikuj kod silnika pojazdu (4JJ1) i oryginalny numer części wtryskiwacza przed złożeniem zamówienia. W razie wątpliwości skonsultuj się z instrukcją obsługi pojazdu lub podaj numer VIN, aby potwierdzić kompatybilność.
Typowe objawy awarii
Objaw Opis
Nierówna lub niestabilna praca na biegu jałowym Silnik pracuje nierówno, słychać stukanie lub grzechotanie diesla
Trudny rozruch / długie kręcenie rozrusznikiem Silnik ma trudności z uruchomieniem, zwłaszcza na zimno
Nadmierne dymienie Biały dym pod obciążeniem lub na biegu jałowym; czarny dym z powodu nieprawidłowego dostarczania paliwa
Utrata mocy / wahania Zmniejszone osiągi, zwłaszcza pod obciążeniem
Zwiększone zużycie paliwa Słaba ekonomika paliwowa
Grzechotanie lub stukanie Hałas z silnika, zwłaszcza przy zimnym rozruchu, wskazujący na zły wzór rozpylania lub nadmierne paliwo
Niewłaściwy balans wtryskiwaczy Wartości kompensacji / sprzężenia zwrotnego wtryskiwaczy poza zakresem -2.0 lub +2.0
⚠️ Ignorowanie awarii wtryskiwacza paliwa może prowadzić do:
  • Poważne uszkodzenie silnika z powodu nieprawidłowego spalania
  • Zanieczyszczenie oleju silnikowego przez rozcieńczenie paliwem
  • Uszkodzenie katalizatora
  • Kosztowne naprawy silnika
Funkcje i korzyści
Funkcja Korzyść
Oryginalna produkcja DENSO OE Wyprodukowany przez oryginalnego dostawcę wyposażenia dla Isuzu — gwarantowana jakość, idealne dopasowanie i niezawodne działanie
Precyzyjna technologia common rail Atomizuje i precyzyjnie dozuje paliwo pod ekstremalnym ciśnieniem w szynie paliwowej — zapewnia optymalne spalanie dla maksymalnej mocy i wydajności
Bezpośredni zamiennik OE Nie wymaga modyfikacji — precyzyjnie dopasowuje się do specyfikacji fabrycznych i wymagań kalibracji ECU
Przywraca osiągi silnika Eliminuje nierówną pracę, dymienie, trudny rozruch i utratę mocy — przywraca płynną pracę silnika
Obszerne odniesienie krzyżowe Pasuje do wielu numerów OEM (8-98011604-0 do -9, 095000-6980, 095000-6983, 095000-6100) — ułatwia pozyskiwanie
12-miesięczna gwarancja Spokój ducha — gwarancja obejmująca wady produkcyjne
100% kontrola jakości Nowy, zapakowany i przetestowany — niezawodny od razu po wyjęciu z pudełka
Szeroki zakres zastosowań Pasuje do Isuzu D-Max, Holden Colorado/Rodeo, ciężarówek Isuzu Seria N, koparek Hitachi i innych
Ważne informacje dotyczące instalacji
⚠️ WAŻNE: Wymiana wtryskiwacza paliwa wymaga kompetencji mechanicznych i specjalistycznego sprzętu diagnostycznego. Zdecydowanie zalecana jest profesjonalna instalacja.
Krytyczne wymagania:
  • Kodowanie / kalibracja wtryskiwaczy jest obowiązkowe po instalacji. Wtryskiwacze common rail muszą być zakodowane do każdego cylindra za pomocą profesjonalnego skanera diagnostycznego (np. Tech 2, G-Scan lub odpowiednika)
  • Należy zainstalować nową dyszę wtryskiwacza i podkładkę korpusu wraz z wtryskiwaczem
  • Zawsze wymieniaj podkładki uszczelniające wtryskiwaczy i pierścienie O-ring podczas wymiany wtryskiwaczy
Wytyczne dotyczące instalacji (Zapoznaj się z instrukcją serwisową Isuzu, aby uzyskać pełne kroki):
  1. Bezpieczeństwo przede wszystkim — zwolnij ciśnienie w układzie paliwowym przed odłączeniem jakichkolwiek przewodów paliwowych
  2. Odłącz ujemny zacisk akumulatora
  3. Zdemontuj szynę paliwową i wiązkę przewodów wtryskiwaczy
  4. Wyjmij stary wtryskiwacz z głowicy cylindrów
  5. Porównaj nowy wtryskiwacz ze starą jednostką — zweryfikuj zgodność numeru części (095000-6980)
  6. Sprawdź otwór wtryskiwacza i powierzchnie uszczelniające pod kątem uszkodzeń
  7. Zainstaluj nową podkładkę uszczelniającą i pierścienie O-ring
  8. Zainstaluj nowy wtryskiwacz w głowicy cylindrów
  9. Podłącz ponownie szynę paliwową i wiązkę przewodów
  10. Podłącz akumulator
  11. Odpowietrz układ paliwowy — kilkakrotnie włącz zapłon, aby zbudować ciśnienie
  12. Uruchom silnik i sprawdź szczelność paliwa
  13. Wykonaj kodowanie / adaptację wtryskiwaczy za pomocą profesjonalnego skanera diagnostycznego — obowiązkowe dla prawidłowego działania
Profesjonalne wskazówki:
  • Używaj tylko wysokiej jakości oleju napędowego, aby zapobiec zanieczyszczeniu i przedwczesnemu zużyciu wtryskiwaczy
  • Zawsze wymieniaj filtr paliwa w zalecanych odstępach czasu
  • Jeśli wymieniasz jeden wtryskiwacz, rozważ przetestowanie i zbalansowanie wszystkich wtryskiwaczy
  • Utrzymuj otwory wtryskiwaczy w czystości podczas instalacji, aby zapobiec zanieczyszczeniu
Opakowanie i dostawa
  • Oryginalny nowy wtryskiwacz DENSO w oryginalnym zapieczętowanym opakowaniu
  • Indywidualnie zapakowany i zapakowany w pudełko
  • 12-miesięczna gwarancja
  • Dostępny pojedynczo lub w zestawie 4 sztuk
  • Dostępna sprzedaż hurtowa w kartonach zbiorczych
  • Nadaje się do: specjalistycznych warsztatów naprawczych Isuzu, centrów off-road 4x4, zajezdni obsługi pojazdów użytkowych, specjalistów od wtrysku oleju napędowego, dystrybutorów części samochodowych
Sitemap |  Polityka prywatności | Chiny Dobra jakość Części samochodowe Isuzu Sprzedawca. 2024-2026 Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd . Wszelkie prawa zastrzeżone.