Rdzeń chłodnicy olejowej klasy OEM dla ISUZU NKR NPR 4HF1 - Euro 1 / Euro 2 zgodny z bezpośrednią wymianą OE
Podstawowe właściwości
Miejsce pochodzenia:
Chiny
Nazwa marki:
YIMI
Orzecznictwo:
ISO/TS16949
Numer modelu:
ISUZU NKR NPR 4HF1
Nieruchomości handlowe
Minimalna ilość zamówienia:
5 szt
Cena:
Zbywalny
Warunki płatności:
T/T,
Możliwość zaopatrzenia:
10000 szt./miesiąc
Dane techniczne
| Part Numbers: | 8-97334101-0, 8973341010, 8-97028739-0, 8970287390 | Engine Compatibility: | ISUZU 4HF1, 4HG1 |
| Vehicle Applications: | ISUZU NKR, NPR, NPR66 | Material: | Wytrzymały stop aluminium i łożyska precyzyjne |
| Cooling Type: | Obieg płynu chłodzącego silnik | Installation: | Bezpośrednia wymiana OEM |
| Quality Standard: | Odpowiednik OEM / kontrola jakości ISO | Plate Count: | Liczba płytek zgodnie ze specyfikacją OEM |
| High Light: | Rdzeń chłodnicy olejowej klasy OEM dla ISUZU NKR,ISUZU NPR 4HF1 Rdzeń chłodnicy olejowej,Ocieplacz oleju ISUZU zgodny z normą Euro 2 |
||
Opis produktu
Rdzeń chłodnicy oleju 8-97334101-0 / 8-97028739-0 dla ISUZU NKR NPR 4HF1 — Rdzeń chłodnicy oleju silnikowego OEM
8-97334101-0 8970287390 Rdzeń chłodnicy oleju dla ISUZU NKR NPR 4HF1 4HG1-zamiennik OEM
TheRdzeń chłodnicy olejuz numerami referencyjnymi OEM8-97334101-0I8-97028739-0(również 8973341010 i 8970287390) jestsprawdzony, pasowany zamiennikdlaISUZU NKR i NPRciężarówki serii wyposażone w4HF1silnik. Rdzeń ten jest krytycznym elementem układu smarowania silnika, zaprojektowanym w celu chłodzenia oleju silnikowego poprzez przekazywanie ciepła do płynu chłodzącego silnika lub otaczającego powietrza.
Chłodnica oleju to kompaktowy, wielopłytowy wymiennik ciepła, który zapobiega przekroczeniu optymalnego zakresu temperatury roboczej oleju silnikowego. Utrzymując odpowiednią temperaturę oleju, zapewnia on utrzymanie lepkości, zapewnia odpowiednie smarowanie oraz zapobiega utlenianiu i zniszczeniu. Przyczyną może być uszkodzony lub zatkany rdzeń chłodnicy olejuprzegrzanie silnika, zwiększone zużycie oleju i przedwczesne zużycie silnika.
Ten rdzeń zamienny zgodny ze specyfikacją OE jest produkowany zgodnie ze specyfikacjami OEM dotyczącymi liczby płytek, geometrii ścieżki przepływu i powierzchni wymiany ciepła. Przywraca prawidłowe chłodzenie oleju i chroni silnik przed uszkodzeniami spowodowanymi wysoką temperaturą.
| Numer części: | 8-97334101-0 / 8-97028739-0 | Nazwa produktu: | Rdzeń chłodnicy oleju |
|---|---|---|---|
| Model samochodu: | ISUZU NKR NPR | Model silnika: | ISUZU 4HF1 |
| Stan : schorzenie: | 100% nowy | Rozmiar: | Standard |
| Waga: | Standard | Pochodzenie: | Chiny kontynentalne |
| Rynek Główny: | Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa | Pakiet: | Neutralne opakowanie lub zrób to zgodnie z żądaniem |
| Tworzywo: | Wytrzymały stop aluminium i łożyska precyzyjne | Typ chłodzenia: | Obieg płynu chłodzącego silnik |
| Instalacja: | Bezpośrednia wymiana OEM | Standard jakości: | Odpowiednik OEM / kontrola jakości ISO |
Kompatybilność pojazdu
Podstawowe zastosowania (silniki ISUZU 4HF1 / 4HG1):
| Model | Silnik | Norma emisji | Notatki |
|---|---|---|---|
| ISUZU NKR | 4HF1 | Euro 1 / Euro 2 | Lekka ciężarówka |
| ISUZU NPR | 4HF1 | Euro 1 / Euro 2 | Ciężarówka o średniej ładowności |
| ISUZU NPR66 | 4HF1 | Euro 1 / Euro 2 | Ciężarówka o średniej ładowności |
| ISUZU NKR/NPR | 4HG1 | -- | Zgodny |
⚠️ Ważne:Ten rdzeń chłodnicy oleju został specjalnie zaprojektowany doSilniki ISUZU 4HF1 i 4HG1spotykany w wózkach serii NKR i NPR. Jest kompatybilny zEuro1 i Euro2normy emisji. Przed złożeniem zamówienia zawsze sprawdź kod podwozia pojazdu i numer oryginalnej części. W razie wątpliwości sprawdź numer części wytłoczony na istniejącej chłodnicy lub zapoznaj się z instrukcją warsztatową pojazdu.
Typowe objawy awarii
| Objaw | Opis |
|---|---|
| Przegrzanie silnika | Wskaźnik temperatury wzrasta powyżej normy z powodu niewystarczającego chłodzenia oleju |
| Niskie ciśnienie oleju | Olej rozrzedza się w wysokich temperaturach, zmniejszając ciśnienie |
| Zwiększone zużycie oleju | Olej ulega szybszej degradacji pod wpływem nadmiernego ciepła |
| Wycieki oleju | Widoczny olej wokół rdzenia lub obudowy chłodnicy |
| Zmniejszona wydajność silnika | Utrata mocy pod obciążeniem |
| Czarny dym z wydechu | Nieefektywne spalanie z powodu złego smarowania |
⚠️ Ignorowanie uszkodzonego rdzenia chłodnicy oleju może prowadzić do:
- Poważne uszkodzenie silnika na skutek przegrzania
- Przedwczesne zużycie łożysk, wałków rozrządu i turbosprężarek
- Tworzenie się osadu olejowego i zatkanie kanałów olejowych
- Kosztowne naprawy silnika lub jego całkowita wymiana
Funkcje i zalety
| Funkcja | Korzyść |
|---|---|
| Jakość klasy OEM/specyfikacja OE | Wyprodukowano zgodnie ze specyfikacjami oryginalnego sprzętu — zapewnia idealne dopasowanie i niezawodną wydajność chłodzenia |
| Konstrukcja wielopłytowego wymiennika ciepła | Kompaktowy i wydajny – maksymalizuje powierzchnię wymiany ciepła w małej obudowie |
| Precyzyjnie zaprojektowana ścieżka przepływu | Dopasowuje fabryczną geometrię ścieżki przepływu i liczbę płytek - zapewnia właściwy przepływ oleju i skuteczność chłodzenia |
| Zgodny z Euro 1 / Euro 2 | Prawidłowa specyfikacja dla pojazdów spełniających wczesne normy emisji |
| Bezpośrednia wymiana OE | Nie są wymagane żadne modyfikacje - dokładnie pasuje do fabrycznych punktów mocowania i połączeń oleju/chłodziwa |
| Produkcja posiadająca certyfikat ISO/TS16949 | Stała jakość i niezawodność – spełnia międzynarodowe standardy jakości w branży motoryzacyjnej |
| Obszerne odniesienia | Pasuje do wielu numerów OEM (8-97334101-0, 8973341010, 8-97028739-0, 8970287390, 8973341011) — upraszcza pozyskiwanie |
| Sprawdzona jakość w 100%. | Niezawodność od razu po wyjęciu z pudełka — każde urządzenie zostało sprawdzone pod kątem dokładności wymiarowej i szczelności |
Kontrola jakości i weryfikacja
| Pozycja kontroli jakości | Metoda weryfikacji |
|---|---|
| Dokładność wymiarowa | Precyzyjna kontrola zgodności z projektem OE — zapewnia właściwe dopasowanie do silnika 4HF1 |
| Weryfikacja liczby płytek | Potwierdzona liczba płyt zgodnie ze specyfikacją OEM — zapewnia odpowiednią wydajność wymiany ciepła |
| Geometria ścieżki przepływu | Zweryfikowano pod kątem specyfikacji OE — zapewnia prawidłowy przepływ oleju |
| Integralność wycieku | Testowany ciśnieniowo – zerowa tolerancja na wycieki |
| Jakość materiału | Weryfikacja materiałów wysokiej jakości – odporność na ciepło i korozję |
| Certyfikat ISO/TS16949 | Zakład produkcyjny certyfikowany zgodnie z międzynarodowymi standardami jakości |
| Identyfikowalność partii | Każda partia produkcyjna udokumentowana certyfikatami jakości |
Zalecenia dotyczące instalacji i konserwacji
⚠️ WAŻNE: Wymiana rdzenia chłodnicy oleju wymaga kompetencji mechanicznych i zachowania odpowiednich środków bezpieczeństwa. Zalecany profesjonalny montaż.
Wytyczne dotyczące instalacji(Odnieś się do instrukcji warsztatowej ISUZU, aby zapoznać się z pełnymi krokami):
- Bezpieczeństwo przede wszystkim-- Przed rozpoczęciem pracy poczekaj, aż silnik całkowicie ostygnie
- Spuścić olej silnikowy i płyn chłodzący
- Wymontuj filtr oleju i obudowę filtra oleju
- Wymontuj stary rdzeń chłodnicy oleju — zwróć uwagę na położenie uszczelek i uszczelek
- Czystydokładnie powierzchnię montażową – usuń cały stary materiał uszczelki i zanieczyszczenia
- Porównaj nowy rdzeńze starym urządzeniem – sprawdź, czy numer części (8-97334101-0 / 8-97028739-0) pasuje
- Sprawdzaćwszystkie pierścienie typu O-ring i uszczelki pod kątem zużycia – w razie potrzeby wymienić
- Zamontuj nowy rdzeń chłodnicy oleju z nowymi uszczelkami i uszczelkami (zalecane)
- Zamontuj ponownie obudowę filtra oleju i filtr oleju
- Napełnij świeżym olejem silnikowym i płynem chłodzącym
- Uruchom silnik, sprawdź, czy nie ma wycieków oleju i płynu chłodzącego
- Sprawdź prawidłowe ciśnienie i temperaturę oleju
Harmonogram konserwacji:
- Podczas każdej wymiany oleju należy sprawdzić rdzeń chłodnicy oleju pod kątem wycieków lub uszkodzeń
- Wymieniaj płyn chłodzący i olej silnikowy w odstępach czasu zalecanych przez producenta
- Jeżeli chłodnica uległa awarii, przepłucz olej silnikowy i układ chłodzenia, aby usunąć zanieczyszczenia
Pakowanie i dostawa
- Indywidualnie zamykane w opakowaniu ochronnym
- Neutralne opakowanie lub niestandardowy branding dostępny na życzenie
- Sprzedawane pojedynczo
- Możliwość sprzedaży hurtowej w opakowaniach zbiorczych
- MOQ:10 sztuk
- Czas dostawy:5-8 dni roboczych
- Wydajność dostaw:1000 zestawów/miesiąc
- Nadaje się do: specjalistycznych warsztatów ISUZU, warsztatów konserwacji pojazdów użytkowych, dostawców konserwacji floty, dystrybutorów części samochodowych