Zespół pompy oleju z przekładnią wewnętrzną z wysokiej jakości obudową ze stopu aluminium i zintegrowanym zaworem przelewowym dla silnika ISUZU NKR77 4JH1
| Drive Type: | Napędzany wałem korbowym lub wałkiem rozrządu (specyfikacja OE) | Pump Type: | Pompa olejowa z przekładnią wewnętrzną/wirnikiem |
| Housing Material: | Wysokiej jakości odlew aluminiowy/stop | Pressure Relief Valve: | Zintegrowany, wstępnie skalibrowany |
| Engine Displacement: | 3,0 l (2999 cm3) | Engine Type: | 4-cylindrowy, rzędowy silnik wysokoprężny |
| Turbocharged: | Tak | Valvetrain: | DOHC (lub OHV w zależności od wariantu) |
| High Light: | Pompa oleju z przekładnią ISUZU NKR77,Zespół pompy olejowej ze stopu aluminium,Zawór przelewowy ISUZU 4JH1 |
||
Precyzyjnie zaprojektowane pompy olejowe zapewniają stałe ciśnienie oleju silnikowego dla wszystkich ruchomych komponentów, zapewniając odpowiednie smarowanie, chłodzenie i ochronę silników wysokoprężnych ISUZU 4JH1.
| Numer części | W odniesieniu do środków przeznaczonych na ochronę zdrowia i ochrony zdrowia, zgodnie z art. 21 ust. 1 lit. a) rozporządzenia (UE) nr 1303/2013 |
|---|---|
| Nazwa produktu | Zestaw pompy olejowej / pompa oleju silnikowego |
| Model samochodu | Seria ISUZU NKR77 |
| Model silnika | ISUZU 4JH1 Silnik wysokoprężny (3.0L) |
| Warunki | 100% zupełnie nowy. |
| Materiał | Wysokiej wytrzymałości stop aluminium i łożyska precyzyjne |
| Gwarancja | 6 miesięcy |
| Pochodzenie | Chiny kontynentalne |
- Jakość:Wyprodukowane według rygorystycznych parametrów ISUZU dla doskonałego dopasowania i funkcji.
- Precyzyjne przekładnie:Komponenty pomp wewnętrznych, obrobione do dokładnych tolerancji dla stałego przepływu oleju
- Zintegrowany zawór obniżający ciśnienie:Wstępne ustawienie w celu utrzymania optymalnego ciśnienia układu i zapobiegania nadciśnieniu
- Trwałe mieszkania:Wysokiej jakości obudowa z odlewanego aluminium/stopy odporna na zużycie i korozję
- Ciśnienie oleju:Zapewnia niezawodny przepływ oleju w całym zakresie prędkości i temperatury silnika
- Chroni składniki krytyczne:Zapewnia prawidłowe smarowanie łożysk, wału bieżnikowego i układu zaworów
- Zwiększa żywotność silnika:Odpowiednie ciśnienie oleju zapobiega przedwczesnemu zużyciu i katastrofalnej awarii
- Bezpośrednie zastąpienie:Prosta instalacja podczas remontu silnika lub serwisu pompy oleju
- Kosztowo efektywne utrzymanie:Ochrona inwestycji silnika poprzez zapobieganie awariom związanym z olejem
Zgodne pojazdy:
- ISUZU NKR77 Łatwe ciężarówki
- ISUZU NPR (wybrane modele z silnikiem 4JH1)
- ISUZU NQR (wybrane modele)
Specyfikacje silnika ISUZU 4JH1:
- 4-cylindrowy silnik napędowy
- Pojemność: 3,0L (2999cc)
- Turbodoładowany, międzychłodzony
- Wyniki badań:
Zastosowania przemysłowe:Podwoźniki widłowe, generatory, sprężarki, sprzęt rolniczy i różne zastosowania przemysłowe wykorzystujące silnik 4JH1.
Wymagana jest profesjonalna instalacja silnika.
- Przed rozpoczęciem pracy należy całkowicie odciąć olej silnikowy
- Bezpiecznie usunąć miskę oleju, aby uzyskać dostęp do pompy oleju
- Odłączyć rurę odbiór i usunąć śruby montażu pompy
- Wyjąć z wału klikatkowego lub kamiennego napęd lub sprzęgło pompy olejowej
- Sprawdź, czy przyczepa napędowa oraz układ napędowy wału skrętowego/wału kamistowego nie uległy zużyciu; wymienić w razie potrzeby
- Dokładnie oczyścić powierzchnię mocowania bloku silnika i okolice
- Sprawdź rurę odbioru oleju i ekran na zablokowanie lub uszkodzenie
- Zainstalować zespół napędowy na nową pompę, jeśli nie jest on wstępnie zainstalowany
- Sprawdź, czy pompa obraca się swobodnie i we właściwym kierunku
- Umieść nową pompę i zainstalować śruby montażowe
- Przycisnąć śruby zgodnie ze specyfikacją producenta
- Zainstalować rurę odbioru oleju nowym pierścieniem O/uszczelnieniem
- Zainstalować miskę olejową z nowym uszczelnieniem
- Wypełnij silnik odpowiednią ilością oleju
- Wprowadzenie do układu olejowego poprzez uruchomienie silnika (bez uruchomienia) lub za pomocą narzędzia do wprowadzenia do układu oleju
- Uruchom silnik i sprawdź, czy ciśnienie oleju jest zgodne ze specyfikacją.
- Sprawdź naczynie olejowe i obszar pompy pod kątem wycieku oleju
- Weryfikacja materiału:Potwierdza, że obudowa i materiały wewnętrznych komponentów spełniają specyfikacje OE
- Inspekcja wymiarowa:Wszystkie odległości od pompy, profile przekładni i wymiary montażu zweryfikowane zgodnie z tolerancjami OEM
- Kontrola profilu sprzętu:Geometria urządzeń pompowych sprawdzona pod kątem właściwych właściwości sieci i przepływu
- Kalibracja zaworu odciągającego ciśnienie:Ciśnienie otwierania zaworu zweryfikowane zgodnie ze specyfikacją OE
- Badanie przepływu:Pojemność przepływu oleju zweryfikowana zgodnie z wymogami OEM
- Badanie ciśnienia:Ciśnienie wyjściowe pompy sprawdzane przy różnych prędkościach
- Wizualna kontrola:100% sprawdzone pod kątem wad odlewu, wad obróbki lub uszkodzeń
- Bezpieczne pakowanie:Chronione i bezpiecznie zapakowane w pudełko, aby zapobiec uszkodzeniu podczas transportu
- Dostępne neutralne opakowania eksportowe lub opakowania dostosowane do potrzeb
- Karton lub drewniana obudowa do bezpiecznego transportu
- Szybka dostawa towarów na zapas
- Przesyłka ekspresowa lotnicza lub morska
- Główne rynki: Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa
W celu ustalenia ceny, dostępności lub zakupu hurtowego zestawu pompy olejowej 8-97385988-1 dla silnika ISUZU NKR77 4JH1, prosimy o kontakt z naszym zespołem sprzedaży w celu uzyskania konkurencyjnej oferty i fachowego wsparcia technicznego.