Termostat typu woskowo-pelletowy z obudową z miedzi / miedzianego stopu dla silnika ISUZU 4JB1
Podstawowe właściwości
Miejsce pochodzenia:
Chiny
Nazwa marki:
YIMI
Orzecznictwo:
ISO/TS16949
Numer modelu:
ISUZU NKR55
Nieruchomości handlowe
Minimalna ilość zamówienia:
10 szt
Cena:
Zbywalny
Warunki płatności:
T/T,
Możliwość zaopatrzenia:
10000 szt./miesiąc
Dane techniczne
| Housing Material: | Mosiądz/stop miedzi | Engine Applications: | Silnik wysokoprężny ISUZU 4JB1 (2,8 l) |
| Thermostat Type: | Typ wosku i granulatu | Opening Temperature: | Kalibracja OE (patrz instrukcja serwisowa) |
| Cooling Type: | Obieg płynu chłodzącego silnik | Material: | Wytrzymały stop aluminium i łożyska precyzyjne |
| Displacement: | 2,8 l (2771 cm3) | Valvetrain: | OHV |
| High Light: | Termostat woskowo-pellet dla ISUZU 4JB1,Termostat silnika z obudowy z mosiądzu,Termostat ciężarówki ISUZU ze stopem miedzi |
||
Opis produktu
Termostat 8-97361770-0 Do silnika ISUZU NKR55 4JB1
Precyzyjnie zaprojektowany termostat reguluje temperaturę płynu chłodzącego silnik, kontrolując przepływ płynu do chłodnicy, zapewniając optymalną temperaturę roboczą w celu poprawy wydajności i zmniejszenia emisji w silnikach ISUZU 4JB1.
| Numer części | 8-97361770-0, 8973617700, 8-94214962-0, 8942149620, 8-97089891-0, 8970898910 |
|---|---|
| Nazwa produktu | Termostat/termostat płynu chłodzącego silnik |
| Model samochodu | Seria ISUZU NKR55 |
| Model silnika | Silnik wysokoprężny ISUZU 4JB1 (2,8 l) |
| Stan | 100% nowy |
| Pochodzenie | Chiny kontynentalne |
| Rynek Główny | Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa |
| Gwarancja | 6 miesięcy |
Funkcje i zalety
- Jakość OE:Wyprodukowano zgodnie ze ścisłymi specyfikacjami ISUZU dotyczącymi wymiarów i temperatury, co zapewnia idealne dopasowanie i funkcjonalność
- Precyzyjna kontrola temperatury:Kalibrowany do otwierania i zamykania w dokładnie określonej temperaturze w celu zapewnienia optymalnej pracy silnika
- Trwała konstrukcja:Obudowa z mosiądzu/miedzi zapewnia doskonałą odporność na korozję i trwałość
- Element woskowo-granulkowy:Niezawodna technologia wykrywania temperatury i stała wydajność
- Wysokiej jakości sprężyna:Utrzymuje prawidłowe działanie zaworu w zmiennych warunkach
- Sworzeń przegubowy/zawór odpowietrzający:Umożliwia ucieczkę powietrza podczas napełniania układu, zapobiegając tworzeniu się kieszeni powietrznych
- Szybka rozgrzewka:Zapewnia szybkie osiągnięcie przez silnik temperatury roboczej, co zmniejsza zużycie i emisję spalin
- Stabilna temperatura pracy:Utrzymuje stałą temperaturę, zapewniając optymalną oszczędność paliwa i osiągi
- Zapobiega przegrzaniu:Właściwa regulacja płynu chłodzącego chroni silnik przed uszkodzeniami termicznymi
- Bezpośredni zamiennik:Prosty montaż podczas serwisu układu chłodzenia
- Zapobiega uszkodzeniom silnika:Chroni przed awariami związanymi z przegrzaniem lub przechłodzeniem
- Opłacalne:Drobna inwestycja, która chroni całą inwestycję w silnik
Kompatybilność pojazdu i silnika
Termostat ten został specjalnie zaprojektowany do lekkich samochodów ciężarowych i sprzętu ISUZU. Typowe zastosowania obejmują:
- ISUZU NKR55– Lekkie ciężarówki
- ISUZU NKR(różne modele z silnikiem 4JB1)
- ISUZU NPR(wybierz modele do lekkich zastosowań z 4JB1)
Dane techniczne silnika ISUZU 4JB1
- 4-cylindrowy, rzędowy silnik wysokoprężny
- Pojemność skokowa: 2,8 l (2771 cm3)
- Warianty wolnossące i turbodoładowane
- Zespół zaworów: OHV
- Szeroko stosowany w lekkich ciężarówkach serii NKR
Zastosowania przemysłowe
Wózki widłowe, generatory, sprężarki, sprzęt rolniczy i zastosowania morskie wykorzystujące silnik 4JB1.
Uwagi dotyczące instalacji
Zalecany profesjonalny montaż. Czystość układu chłodzenia jest kluczowa.
- Schłodzić silnik– Przed rozpoczęciem pracy poczekać, aż silnik całkowicie ostygnie
- Spuść płyn chłodzący– Opróżnić układ chłodzenia do poziomu poniżej obudowy termostatu
- Zdjąć obudowę termostatu– Odkręcić i ostrożnie zdjąć pokrywę obudowy termostatu
- Wymontuj stary termostat– Zanotować orientację w celu prawidłowego montażu nowego urządzenia
- Wyczyścić obudowę– Oczyścić obudowę i powierzchnię montażową, usuwając cały stary materiał uszczelki
- Sprawdź obudowę– Sprawdź, czy nie ma pęknięć, korozji lub wypaczeń; w razie potrzeby wymienić
- Przygotuj nowy termostat– Przetestuj nowy termostat (opcjonalny) w gorącej wodzie, aby sprawdzić jego działanie
- Umieścić nowy termostat– Montaż z pastylką wosku skierowaną w stronę silnika (w stronę głowicy cylindrów)
- Wyrównaj prawidłowo– Upewnić się, że trzpień uchylny/zawór odpowietrzający jest ustawiony w najwyższym punkcie (zwykle na godzinie 12)
- Zamontuj nową uszczelkę– W razie potrzeby nałożyć nową uszczelkę lub pierścień uszczelniający na obudowę lub termostat
- Załóż ponownie pokrywę obudowy– Przykręcić pokrywę obudowy termostatu z powrotem na miejsce
- Dokręcić zgodnie ze specyfikacją– Dokręcić śruby obudowy zgodnie ze specyfikacją producenta
- Uzupełnij płyn chłodzący– Napełnić układ chłodzenia odpowiednią mieszanką i typem płynu chłodzącego
- Odpowietrzyć układ– Do usunięcia powietrza z układu należy użyć sworznia przegubowego i/lub zaworów odpowietrzających
- Sprawdź, czy nie ma wycieków– Uruchomić silnik i sprawdzić, czy wokół obudowy nie wycieka płyn chłodzący
- Sprawdź działanie– Poczekać, aż silnik osiągnie temperaturę roboczą i sprawdzić, czy termostat się otwiera
Kontrola jakości
- Kalibracja temperatury:Temperatury otwierania i zamykania zweryfikowane zgodnie ze specyfikacjami OE
- Kontrola wymiarowa:Średnica obudowy, wysokość i elementy montażowe zweryfikowane pod kątem tolerancji OEM
- Testowanie naprężenia sprężyny:Zmierzono siłę sprężyny, aby zapewnić prawidłowe działanie zaworu
- Testowanie szczelności:Skuteczność uszczelnienia sprawdzona w stanie zamkniętym
- Weryfikacja udaru:Skok zaworu (odległość otwarcia) mierzony w celu zapewnienia odpowiedniego przepływu chłodziwa
- Weryfikacja materiału:Potwierdza, że obudowa i elementy wewnętrzne spełniają specyfikacje OE
- Funkcja trzpienia obrotowego:Sprawdzono działanie zaworu upustowego
- Kontrola wizualna:100% sprawdzone pod kątem wad obudowy, korozji lub uszkodzeń
- Bezpiecznie zapakowane:Zabezpieczone i bezpiecznie zapakowane, aby zapobiec uszkodzeniom podczas transportu
Pakowanie i dostawa
- Dostępne neutralne opakowanie eksportowe lub opakowanie niestandardowe
- Karton lub drewniana skrzynka zapewniająca bezpieczny transport
- Szybka dostawa artykułów magazynowych
- Wysyłka ekspresową drogą lotniczą lub morską
Zapytanie
Aby zapoznać się z cenami, dostępnością lub zakupem hurtowymTermostat 8-97361770-0 Do silnika ISUZU NKR55 4JB1, skontaktuj się z naszym zespołem sprzedaży, aby uzyskać konkurencyjną ofertę i fachowe wsparcie techniczne.