Czujnik prędkości pojazdu 8-97328058-0 dla silnika ISUZU CXZ81 10PE1 8973280580

Funkcje i zalety

• Jakość OE:Wyprodukowano zgodnie ze ścisłymi specyfikacjami elektronicznymi i wymiarowymi ISUZU, zapewniającymi idealne dopasowanie i funkcjonalność.

• Precyzyjne wyjście sygnału:Dokładne wykrywanie prędkości zapewnia prawidłowy odczyt prędkościomierza i kontrolę skrzyni biegów.

• Trwała konstrukcja:Odporna na warunki atmosferyczne obudowa chroni wewnętrzną elektronikę przed wilgocią, brudem i wibracjami.

• Niezawodny element czujnikowy:Wysokiej jakości przetwornik magnetyczny lub czujnik Halla zapewnia stałą wydajność.

• Odporny na temperaturę:Zaprojektowane tak, aby wytrzymać ekstremalne temperatury panujące pod pojazdem.

• Łatwa instalacja:Czujnik zamienny bezpośrednio ze złączem zgodnym ze specyfikacją OE do instalacji typu plug-and-play.

• Przywraca dokładność prędkościomierza:Eliminuje błędne lub niefunkcjonalne odczyty prędkościomierza.

• Poprawia jakość zmiany biegów:Przywraca prawidłowy czas zmiany biegów, zapewniając płynną pracę.

• Włącza tempomat:Przywraca funkcjonalność tempomatu dla komfortu kierowcy.

• Zapobiega zapalaniu się świateł ostrzegawczych:Naprawia kontrolki kontrolne silnika lub ABS spowodowane błędnymi sygnałami prędkości.

• Długa żywotność:Zaprojektowane z myślą o niezawodnej wydajności w wymagających zastosowaniach komercyjnych.

  

Kompatybilność pojazdu i silnika

Ten czujnik prędkości pojazdu został zaprojektowany specjalnie dla ciężkich samochodów ciężarowych ISUZU. Typowe zastosowania obejmują:

• ISUZU CXZ81— Ciężarówki o dużej ładowności

• ISUZU CXZ— Różne modele o dużej wytrzymałości

• Seria ISUZU EX/GX— Ciężarówki o dużej ładowności

Dane techniczne silnika ISUZU 10PE1:

• 10-cylindrowy, wolnossący olej napędowy typu V

• Pojemność skokowa: 14,3 l (14253 cm3)

• Zespół zaworów: OHV

• Szeroko stosowany w ciężkich samochodach ciężarowych serii CXZ

Aplikacje do transmisji:

• Ręczne skrzynie biegów z elektronicznym czujnikiem prędkości

• Różne modele przekładni ISUZU do dużych obciążeń

Uwagi dotyczące instalacji

Zalecany profesjonalny montaż. Prawidłowe podłączenie elektryczne jest niezbędne:

1. Odłącz akumulator— Przed rozpoczęciem pracy odłączyć ujemny przewód akumulatora.

2. Znajdź czujnik prędkości— Zidentyfikować czujnik prędkości pojazdu w skrzyni biegów lub skrzyni rozdzielczej.

3. Oczyść obszar czujnika— Oczyść okolice czujnika, aby zapobiec zanieczyszczeniu podczas demontażu.

4. Odłącz złącze elektryczne— Ostrożnie odłączyć złącze wiązki przewodów od czujnika.

5. Wymontuj stary czujnik— Odkręcić czujnik za pomocą odpowiedniego klucza lub nasadki.

6. Sprawdź otwór montażowy— Sprawdź otwór montażowy pod kątem zanieczyszczeń, uszkodzeń lub wiórów metalowych.

7. Oczyść miejsce montażu— Dokładnie oczyścić powierzchnię montażową i gwinty.

8. Przygotuj nowy czujnik— Sprawdź nowy czujnik i upewnij się, że O-ring/uszczelka jest na swoim miejscu i jest nieuszkodzona.

9. Zastosuj środek przeciwzatarciowy (opcjonalnie)— Jeśli jest to zalecane, nałóż na gwinty niewielką ilość środka zapobiegającego zatarciu.

10. Zainstaluj nowy czujnik— Wkręcić czujnik w otwór montażowy i dokręcić zgodnie ze specyfikacją producenta.

11. Podłącz złącze elektryczne— Podłącz wiązkę przewodów do czujnika, aż do zatrzaśnięcia.

12. Podłącz ponownie akumulator— Podłącz ponownie ujemny przewód akumulatora.

13. Usuń kody błędów— Użyj narzędzia diagnostycznego, aby usunąć wszelkie kody usterek związane z czujnikiem prędkości.

14. Jazda próbna— Jazda próbna pojazdem w celu sprawdzenia dokładnego odczytu prędkościomierza i prawidłowego działania skrzyni biegów.

15. Sprawdź ponownie pod kątem wycieków— Jeżeli czujnik uszczelnia olej przekładniowy, po jeździe próbnej sprawdź, czy nie ma wycieków.

Kontrola jakości

Pakowanie i dostawa

Zapytanie