Wysokowydajny filtr paliwa diesla z separacją wody do bezpośredniej wymiany OEM w silniku Isuzu NKR55 4JB1T

Wysokowydajny element filtra paliwa usuwa zanieczyszczenia i oddziela wodę od oleju napędowego, chroniąc precyzyjne elementy wtryskowe w silnikach Isuzu 4JB1T, zapewniając niezawodne działanie.

• Jakość OE:Wyprodukowano zgodnie ze ścisłymi specyfikacjami ISUZU dotyczącymi wymiarów i filtracji, co zapewnia idealne dopasowanie i funkcjonalność
• Media o wysokiej wydajności:Wielowarstwowe media filtracyjne wychwytują mikroskopijne zanieczyszczenia, które mogą uszkodzić wtryskiwacze
• Separacja wody:Skutecznie usuwa wodę z oleju napędowego, zapobiegając korozji i uszkodzeniom wtryskiwaczy
• Precyzyjna ocena mikronów:Zoptymalizowany rozmiar porów równoważy wychwytywanie zanieczyszczeń z wymaganiami dotyczącymi przepływu paliwa
• Stabilność termiczna:Media impregnowane żywicą zachowują integralność strukturalną w ekstremalnych temperaturach
• Długa żywotność:Zaprojektowane, aby zapewnić niezawodną filtrację przez cały zalecany okres wymiany
• Chroni układ wtryskowy:Zapobiega przedwczesnemu zużyciu elementów pompy wtryskowej i wtryskiwaczy
• Przywraca wydajność:Eliminuje utratę mocy, nierówną pracę i trudny rozruch spowodowany przez zatkane filtry
• Poprawia oszczędność paliwa:Dostarczanie czystego paliwa optymalizuje wydajność spalania
• Bezpośredni zamiennik:Prosta instalacja bez konieczności modyfikacji

Ten element filtra paliwa został specjalnie zaprojektowany do lekkich samochodów ciężarowych i sprzętu ISUZU.

• ISUZU NKR55 – lekkie ciężarówki
• ISUZU NKR (różne modele z silnikiem 4JB1T)
• ISUZU NPR (wybrane modele z 4JB1T)

• 4-cylindrowy, rzędowy silnik wysokoprężny
• Pojemność skokowa: 2,8 l (2771 cm3)
• Turbodoładowany, chłodzony międzystopniowo (wybrane zastosowania)
• Zespół zaworów: OHV
• Szeroko stosowany w lekkich ciężarówkach serii NKR

Wózki widłowe, generatory, sprężarki, sprzęt rolniczy i zastosowania morskie wykorzystujące silnik 4JB1T.

Zalecany profesjonalny montaż. Prawidłowa procedura wymiany zapewnia ochronę układu paliwowego:

1. Uwolnij ciśnienie z układu paliwowego– Postępuj zgodnie z procedurą producenta, aby rozhermetyzować układ paliwowy
2. Znajdź obudowę filtra– Zidentyfikować zespół filtra paliwa na ramie silnika lub podwozia
3. Oczyść obszar obudowy– Dokładnie oczyścić zewnętrzną część obudowy filtra, aby zapobiec zanieczyszczeniu
4. Usuń stary element– Odkręcić pokrywę obudowy filtra, wyjąć stary wkład i wyrzucić
5. Wyczyścić obudowę– Spuścić zanieczyszczone paliwo i oczyścić wnętrze obudowy
6. Sprawdź O-ring– Sprawdź o-ring/uszczelkę obudowy; wymienić na nowy, jeśli jest dołączony lub zużyty
7. Wstępnie wypełnij nowy element– Częściowo napełnić nowy wkład czystym olejem napędowym (jeśli dotyczy typu obudowy)
8. Zainstaluj nowy element– Włożyć nowy element do obudowy, zwracając uwagę na właściwą orientację
9. Zamontuj pokrywę– Zamocować pokrywę obudowy i dokręcić podanym momentem obrotowym
10. Zalać układ paliwowy– Za pomocą ręcznej pompy zastrzykowej napełnij filtr i usuń powietrze z układu
11. Sprawdź, czy nie ma wycieków– Uruchomić silnik i sprawdzić obudowę filtra pod kątem wycieków paliwa
12. Sprawdź poziom paliwa– Przed testami drogowymi upewnić się, że poziom paliwa w zbiorniku jest odpowiedni

• Weryfikacja mediów:Potwierdza, że ​​typ materiału filtrującego, wielkość porów i konstrukcja warstwy odpowiadają specyfikacjom OE
• Kontrola wymiarowa:Średnica elementu, wysokość i dopasowanie uszczelnienia zweryfikowane zgodnie ze standardami OEM
• Testowanie skuteczności filtracji:Testowano współczynnik beta, aby zapewnić znamionową skuteczność wychwytywania mikronów
• Testowanie separacji wody:Sprawdzona skuteczność usuwania wody spełnia wymagania OEM
• Testowanie natężenia przepływu:Przetestowano przepływ paliwa, aby zapobiec głodowi pod obciążeniem
• Testowanie spadku ciśnienia:Zmierzono różnicę ciśnień, aby zapewnić minimalne ograniczenie przepływu
• Integralność uszczelnienia:Materiał i wymiary uszczelki/o-ringu zweryfikowane pod kątem szczelności
• Kontrola wizualna:100% sprawdzone pod kątem defektów nośnika, zmarszczek lub uszkodzeń obudowy
• Bezpiecznie zapakowane:Zamknięte w opakowaniu ochronnym, aby zapobiec zanieczyszczeniu podczas przechowywania i transportu

• Dostępne neutralne opakowanie eksportowe lub opakowanie niestandardowe
• Karton lub drewniana skrzynka zapewniająca bezpieczny transport
• Szybka dostawa artykułów magazynowych
• Wysyłka ekspresową drogą lotniczą lub morską

Aby zapoznać się z cenami, dostępnością lub zakupem hurtowymElement filtra paliwa 8-94414796-3 dla silnika Isuzu NKR55 4JB1T 8944147963, skontaktuj się z naszym zespołem sprzedaży, aby uzyskać konkurencyjną ofertę i fachowe wsparcie techniczne.