logo
produkty
szczegółowe informacje o produktach
Do domu > produkty >
Radiator z rdzenia aluminiowego z 38 mm wlewem i wyjściem oraz sprężonymi płetwami chłodzącymi dla Toyota Hiace 2009-2014

Radiator z rdzenia aluminiowego z 38 mm wlewem i wyjściem oraz sprężonymi płetwami chłodzącymi dla Toyota Hiace 2009-2014

MOQ: 2 szt
Cena £: Zbywalny
Standardowe Opakowanie: Pakiet neutralny lub na życzenie klienta
Okres dostawy: 5-8 dni roboczych
Metoda płatności: T/T, Western Union
Wydajność dostaw: 5000 szt./miesiąc
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
YIMI
Orzecznictwo
ISO/TS16949
Numer modelu
Toyota Hiace 2009-2014
Średnica gniazdka:
38 mm
Wymiary rdzenia:
510 x 660 x 36 mm
Średnica wlotu:
38 mm
Tworzywo:
Rdzeń aluminiowy ze zbiornikami końcowymi z tworzywa sztucznego (plastiku).
Waga:
6,58 kg
Typ grzejnika:
Brazowane płetwy chłodzące
Typ mieszkaniowy:
Obudowa z materiału syntetycznego
Typ chłodzenia:
Obieg płynu chłodzącego silnik
Podkreślić:

Chłodnica z rdzeniem aluminiowym do Toyoty Hiace

,

chłodnica wlotowa i wylotowa 38 mm Toyota

,

lutowane żebra chłodzące Hiace

Opis produktu
Chłodnica 16400-75471 dla Toyota Hiace 2009-2014 — OEM Grzejnik aluminiowy
Przegląd produktu

TheZespół chłodnicyz numerem referencyjnym OEM16400-75471jest sprawdzonym, bezpośrednio pasującym zamiennikiemToyoty Hiaceczwarta generacja (seria H200), zaprojektowana specjalnie dlawarianty silników benzynowychprodukowane pomiędzy2005 i 2014. Chłodnica ta jest kluczowym elementem układu chłodzenia silnika, odpowiedzialnym za odprowadzanie ciepła z płynu chłodzącego silnika w celu utrzymania optymalnej temperatury roboczej.

Numer części16400-75471Nazwa produktuKaloryfer
Model samochoduToyota Hiace 2009-2014Model silnikaToyoty
Stan100% nowyRozmiarStandard
TworzywoWytrzymały stop aluminium i łożyska precyzyjneTyp chłodzeniaObieg płynu chłodzącego silnik
InstalacjaBezpośrednia wymiana OEMNorma jakościOdpowiednik OEM / kontrola jakości ISO
Radiator 16400-75471 for Toyota Hiace - OEM Aluminum Cooling System Assembly
Kompatybilność pojazdu

Podstawowe zastosowania (Toyota Hiace):

ModelPodwozie / seriaSilnikLata
Toyoty HiaceSeria H200Benzyna2005-2014
Toyota Hiace / Dojazd do pracySeria H200Benzyna2005-2013
Toyota Hiace / Dojazd do pracySeria H200Benzyna2014-2018 (sprawdź montaż)

Kompatybilność silnika:

  • ToyotySilniki benzynowe(w tym 2,7 VVTi i podobne warianty)
  • Kompatybilny zTRH2,KDH2i powiązane podwozia serii H200
⚠️ Ważne:Ten grzejnik jest przeznaczony dosilnik benzynowywarianty serii Toyota Hiace H200. To jestnie jest kompatybilny z wariantami silników wysokoprężnych(które wykorzystują różne zespoły grzejników). Przed złożeniem zamówienia zawsze sprawdź numer oryginalnej części pojazdu, kod podwozia i typ silnika.
Funkcje i zalety
Wysokowydajna konstrukcja aluminiowa
Doskonała przewodność cieplna i niewielka trwałość — zapewniają stałą wydajność chłodzenia
Lutowane żebra chłodzące
Zwiększona integralność strukturalna i wydajność wymiany ciepła — zapewnia niezawodne chłodzenie w każdych warunkach
Średnica wlotu i wylotu 38 mm
Fabrycznie prawidłowe połączenia węży — zapewniają prawidłowy przepływ chłodziwa i łatwą instalację
Zbiorniki końcowe z materiału syntetycznego
Lekki i odporny na korozję — zmniejsza całkowitą masę przy jednoczesnym zachowaniu trwałości
Przeznaczony do pojazdów bez chłodnicy oleju
Prawidłowa specyfikacja dla pojazdów bez chłodnicy oleju silnikowego — zapewnia prawidłowy montaż
Bez regulatora płynu chłodzącego
Odpowiada specyfikacji oryginalnego wyposażenia — nie są wymagane żadne modyfikacje
Kompleksowy zakres odniesień
Pasuje do numeru OEM 16400-75471 — upraszcza zaopatrzenie i ogranicza błędy w zamawianiu
Sprawdzona jakość w 100%.
Niezawodność od razu po wyjęciu z pudełka — każde urządzenie zostało przetestowane pod kątem szczelności i zweryfikowane pod kątem dokładności wymiarowej
Dlaczego warto wymienić grzejnik?

Typowe objawy awarii:

  • Przegrzanie silnika— wskaźnik temperatury wzrasta powyżej normy, szczególnie pod obciążeniem
  • Wycieki płynu chłodzącego— widoczne kałuże pod pojazdem lub niski poziom płynu chłodzącego
  • Zatkany lub uszkodzony rdzeń— zmniejszona wydajność chłodzenia z powodu zanieczyszczeń, korozji lub uszkodzeń fizycznych
  • Pęknięte plastikowe zbiorniki końcowe— częsty punkt awarii starzejących się grzejników (modele z lat 2005–2014)
  • Wentylator chłodzący pracuje stale— może wskazywać na obniżoną wydajność chłodnicy
⚠️ Ignorowanie uszkodzonego grzejnika może prowadzić do:
  • Poważne uszkodzenie silnika na skutek przegrzania
  • Wypaczona głowica cylindrów lub przepalona uszczelka głowicy
  • Przedwczesna awaria pompy wodnej i termostatu
  • Kosztowne naprawy silnika lub jego całkowita wymiana
Kontrola jakości i weryfikacja
Pozycja kontroli jakościMetoda weryfikacji
Wymiary rdzeniaPrecyzja pomiaru — ok. 510 x 660 x 36 mm zweryfikowane zgodnie ze specyfikacjami OE
Integralność wyciekuTestowany ciśnieniowo — zerowa tolerancja na wycieki
Lutowana konstrukcja płetwyKontrola wizualna i strukturalna — zapewnia optymalną wymianę ciepła
Końcowa integralność zbiornikaWeryfikacja jakości materiałów syntetycznych – badanie pęknięć i naprężeń
Montaż wlotu/wylotuWeryfikacja średnicy 38mm – zapewnia prawidłowe podłączenie węża
Jakość materiałuAluminiowy rdzeń z syntetycznymi zbiornikami końcowymi — zweryfikowany pod kątem standardów OE
Identyfikowalność partiiKażda partia produkcyjna udokumentowana certyfikatami jakości
Zalecenia dotyczące instalacji i konserwacji
⚠️ WAŻNE:Wymiana chłodnicy wymaga kompetencji mechanicznych i prawidłowego obchodzenia się z płynem chłodzącym. Zalecany profesjonalny montaż.

Wytyczne dotyczące instalacji(Odwołaj się do instrukcji warsztatowej Toyoty, aby zapoznać się z pełnymi krokami):

  1. Bezpieczeństwo przede wszystkim— przed rozpoczęciem pracy poczekać, aż silnik całkowicie ostygnie
  2. Opróżnij układ chłodzenia — przechwyć płyn chłodzący w celu właściwej utylizacji
  3. Wymontuj zespół wentylatora chłodzącego i osłonę wentylatora
  4. Odłącz górny i dolny wąż chłodnicy
  5. Wykręć śruby i wsporniki mocujące chłodnicę
  6. Ostrożnie wyjmij starą chłodnicę z pojazdu
  7. Porównaj nowy grzejnikze starym urządzeniem — sprawdź, czy wymiary rdzenia, pozycje połączeń węża (wlot/wylot 38 mm) i punkty mocowania są zgodne
  8. Zamontuj nowy grzejnik na swoim miejscu
  9. Ponownie podłącz wszystkie węże i połączenia elektryczne
  10. Dokręcić śruby mocujące zgodnie ze specyfikacją producenta
  11. Napełnij układ chłodzenia odpowiednim płynem chłodzącym zatwierdzonym przez Toyotę (mieszanka 50/50)
  12. Odpowietrz układ chłodzeniaaby usunąć kieszenie powietrzne – krytyczne dla prawidłowego chłodzenia
  13. Uruchom silnik, doprowadź do temperatury roboczej i sprawdź, czy nie ma wycieków
  14. Sprawdź działanie grzejnika i prawidłowy odczyt wskaźnika temperatury

Harmonogram konserwacji:

  • Podczas każdego serwisu sprawdzaj chłodnicę i węże pod kątem wycieków lub uszkodzeń
  • Co każdą przepłucz i wymień płyn chłodzący2 lata lub 40 000 km(lub zgodnie z zaleceniem producenta)
  • Oczyść żeberka chłodnicy z zanieczyszczeń (robaków, brudu, liści) raz w roku lub w razie potrzeby
  • Wymień korek chłodnicy, jeśli wykazuje oznaki zużycia lub nie utrzymuje ciśnienia

Wskazówki dla profesjonalistów:

  • Zawsze używaj odpowiedniego płynu chłodzącego zatwierdzonego przez Toyotę (kolor i specyfikacja)
  • Nigdy nie mieszaj różnych rodzajów płynu chłodzącego — może to spowodować reakcje chemiczne i uszkodzenie chłodnicy
  • Podczas wymiany chłodnicy sprawdź wszystkie węże płynu chłodzącego pod kątem spęcznienia, pęknięć lub miękkich miejsc — wymień w razie potrzeby
Pakowanie i dostawa
  • Indywidualnie zamykane w opakowaniu ochronnym
  • Zapakowane w karton wyściełany pianką (markowy lub zwykły)
  • Możliwość sprzedaży hurtowej w opakowaniach zbiorczych
  • Nadaje się do: specjalistycznych warsztatów Toyoty, warsztatów obsługi pojazdów użytkowych, dystrybutorów części samochodowych
produkty
szczegółowe informacje o produktach
Radiator z rdzenia aluminiowego z 38 mm wlewem i wyjściem oraz sprężonymi płetwami chłodzącymi dla Toyota Hiace 2009-2014
MOQ: 2 szt
Cena £: Zbywalny
Standardowe Opakowanie: Pakiet neutralny lub na życzenie klienta
Okres dostawy: 5-8 dni roboczych
Metoda płatności: T/T, Western Union
Wydajność dostaw: 5000 szt./miesiąc
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
YIMI
Orzecznictwo
ISO/TS16949
Numer modelu
Toyota Hiace 2009-2014
Średnica gniazdka:
38 mm
Wymiary rdzenia:
510 x 660 x 36 mm
Średnica wlotu:
38 mm
Tworzywo:
Rdzeń aluminiowy ze zbiornikami końcowymi z tworzywa sztucznego (plastiku).
Waga:
6,58 kg
Typ grzejnika:
Brazowane płetwy chłodzące
Typ mieszkaniowy:
Obudowa z materiału syntetycznego
Typ chłodzenia:
Obieg płynu chłodzącego silnik
Minimalne zamówienie:
2 szt
Cena:
Zbywalny
Szczegóły pakowania:
Pakiet neutralny lub na życzenie klienta
Czas dostawy:
5-8 dni roboczych
Zasady płatności:
T/T, Western Union
Możliwość Supply:
5000 szt./miesiąc
Podkreślić

Chłodnica z rdzeniem aluminiowym do Toyoty Hiace

,

chłodnica wlotowa i wylotowa 38 mm Toyota

,

lutowane żebra chłodzące Hiace

Opis produktu
Chłodnica 16400-75471 dla Toyota Hiace 2009-2014 — OEM Grzejnik aluminiowy
Przegląd produktu

TheZespół chłodnicyz numerem referencyjnym OEM16400-75471jest sprawdzonym, bezpośrednio pasującym zamiennikiemToyoty Hiaceczwarta generacja (seria H200), zaprojektowana specjalnie dlawarianty silników benzynowychprodukowane pomiędzy2005 i 2014. Chłodnica ta jest kluczowym elementem układu chłodzenia silnika, odpowiedzialnym za odprowadzanie ciepła z płynu chłodzącego silnika w celu utrzymania optymalnej temperatury roboczej.

Numer części16400-75471Nazwa produktuKaloryfer
Model samochoduToyota Hiace 2009-2014Model silnikaToyoty
Stan100% nowyRozmiarStandard
TworzywoWytrzymały stop aluminium i łożyska precyzyjneTyp chłodzeniaObieg płynu chłodzącego silnik
InstalacjaBezpośrednia wymiana OEMNorma jakościOdpowiednik OEM / kontrola jakości ISO
Radiator 16400-75471 for Toyota Hiace - OEM Aluminum Cooling System Assembly
Kompatybilność pojazdu

Podstawowe zastosowania (Toyota Hiace):

ModelPodwozie / seriaSilnikLata
Toyoty HiaceSeria H200Benzyna2005-2014
Toyota Hiace / Dojazd do pracySeria H200Benzyna2005-2013
Toyota Hiace / Dojazd do pracySeria H200Benzyna2014-2018 (sprawdź montaż)

Kompatybilność silnika:

  • ToyotySilniki benzynowe(w tym 2,7 VVTi i podobne warianty)
  • Kompatybilny zTRH2,KDH2i powiązane podwozia serii H200
⚠️ Ważne:Ten grzejnik jest przeznaczony dosilnik benzynowywarianty serii Toyota Hiace H200. To jestnie jest kompatybilny z wariantami silników wysokoprężnych(które wykorzystują różne zespoły grzejników). Przed złożeniem zamówienia zawsze sprawdź numer oryginalnej części pojazdu, kod podwozia i typ silnika.
Funkcje i zalety
Wysokowydajna konstrukcja aluminiowa
Doskonała przewodność cieplna i niewielka trwałość — zapewniają stałą wydajność chłodzenia
Lutowane żebra chłodzące
Zwiększona integralność strukturalna i wydajność wymiany ciepła — zapewnia niezawodne chłodzenie w każdych warunkach
Średnica wlotu i wylotu 38 mm
Fabrycznie prawidłowe połączenia węży — zapewniają prawidłowy przepływ chłodziwa i łatwą instalację
Zbiorniki końcowe z materiału syntetycznego
Lekki i odporny na korozję — zmniejsza całkowitą masę przy jednoczesnym zachowaniu trwałości
Przeznaczony do pojazdów bez chłodnicy oleju
Prawidłowa specyfikacja dla pojazdów bez chłodnicy oleju silnikowego — zapewnia prawidłowy montaż
Bez regulatora płynu chłodzącego
Odpowiada specyfikacji oryginalnego wyposażenia — nie są wymagane żadne modyfikacje
Kompleksowy zakres odniesień
Pasuje do numeru OEM 16400-75471 — upraszcza zaopatrzenie i ogranicza błędy w zamawianiu
Sprawdzona jakość w 100%.
Niezawodność od razu po wyjęciu z pudełka — każde urządzenie zostało przetestowane pod kątem szczelności i zweryfikowane pod kątem dokładności wymiarowej
Dlaczego warto wymienić grzejnik?

Typowe objawy awarii:

  • Przegrzanie silnika— wskaźnik temperatury wzrasta powyżej normy, szczególnie pod obciążeniem
  • Wycieki płynu chłodzącego— widoczne kałuże pod pojazdem lub niski poziom płynu chłodzącego
  • Zatkany lub uszkodzony rdzeń— zmniejszona wydajność chłodzenia z powodu zanieczyszczeń, korozji lub uszkodzeń fizycznych
  • Pęknięte plastikowe zbiorniki końcowe— częsty punkt awarii starzejących się grzejników (modele z lat 2005–2014)
  • Wentylator chłodzący pracuje stale— może wskazywać na obniżoną wydajność chłodnicy
⚠️ Ignorowanie uszkodzonego grzejnika może prowadzić do:
  • Poważne uszkodzenie silnika na skutek przegrzania
  • Wypaczona głowica cylindrów lub przepalona uszczelka głowicy
  • Przedwczesna awaria pompy wodnej i termostatu
  • Kosztowne naprawy silnika lub jego całkowita wymiana
Kontrola jakości i weryfikacja
Pozycja kontroli jakościMetoda weryfikacji
Wymiary rdzeniaPrecyzja pomiaru — ok. 510 x 660 x 36 mm zweryfikowane zgodnie ze specyfikacjami OE
Integralność wyciekuTestowany ciśnieniowo — zerowa tolerancja na wycieki
Lutowana konstrukcja płetwyKontrola wizualna i strukturalna — zapewnia optymalną wymianę ciepła
Końcowa integralność zbiornikaWeryfikacja jakości materiałów syntetycznych – badanie pęknięć i naprężeń
Montaż wlotu/wylotuWeryfikacja średnicy 38mm – zapewnia prawidłowe podłączenie węża
Jakość materiałuAluminiowy rdzeń z syntetycznymi zbiornikami końcowymi — zweryfikowany pod kątem standardów OE
Identyfikowalność partiiKażda partia produkcyjna udokumentowana certyfikatami jakości
Zalecenia dotyczące instalacji i konserwacji
⚠️ WAŻNE:Wymiana chłodnicy wymaga kompetencji mechanicznych i prawidłowego obchodzenia się z płynem chłodzącym. Zalecany profesjonalny montaż.

Wytyczne dotyczące instalacji(Odwołaj się do instrukcji warsztatowej Toyoty, aby zapoznać się z pełnymi krokami):

  1. Bezpieczeństwo przede wszystkim— przed rozpoczęciem pracy poczekać, aż silnik całkowicie ostygnie
  2. Opróżnij układ chłodzenia — przechwyć płyn chłodzący w celu właściwej utylizacji
  3. Wymontuj zespół wentylatora chłodzącego i osłonę wentylatora
  4. Odłącz górny i dolny wąż chłodnicy
  5. Wykręć śruby i wsporniki mocujące chłodnicę
  6. Ostrożnie wyjmij starą chłodnicę z pojazdu
  7. Porównaj nowy grzejnikze starym urządzeniem — sprawdź, czy wymiary rdzenia, pozycje połączeń węża (wlot/wylot 38 mm) i punkty mocowania są zgodne
  8. Zamontuj nowy grzejnik na swoim miejscu
  9. Ponownie podłącz wszystkie węże i połączenia elektryczne
  10. Dokręcić śruby mocujące zgodnie ze specyfikacją producenta
  11. Napełnij układ chłodzenia odpowiednim płynem chłodzącym zatwierdzonym przez Toyotę (mieszanka 50/50)
  12. Odpowietrz układ chłodzeniaaby usunąć kieszenie powietrzne – krytyczne dla prawidłowego chłodzenia
  13. Uruchom silnik, doprowadź do temperatury roboczej i sprawdź, czy nie ma wycieków
  14. Sprawdź działanie grzejnika i prawidłowy odczyt wskaźnika temperatury

Harmonogram konserwacji:

  • Podczas każdego serwisu sprawdzaj chłodnicę i węże pod kątem wycieków lub uszkodzeń
  • Co każdą przepłucz i wymień płyn chłodzący2 lata lub 40 000 km(lub zgodnie z zaleceniem producenta)
  • Oczyść żeberka chłodnicy z zanieczyszczeń (robaków, brudu, liści) raz w roku lub w razie potrzeby
  • Wymień korek chłodnicy, jeśli wykazuje oznaki zużycia lub nie utrzymuje ciśnienia

Wskazówki dla profesjonalistów:

  • Zawsze używaj odpowiedniego płynu chłodzącego zatwierdzonego przez Toyotę (kolor i specyfikacja)
  • Nigdy nie mieszaj różnych rodzajów płynu chłodzącego — może to spowodować reakcje chemiczne i uszkodzenie chłodnicy
  • Podczas wymiany chłodnicy sprawdź wszystkie węże płynu chłodzącego pod kątem spęcznienia, pęknięć lub miękkich miejsc — wymień w razie potrzeby
Pakowanie i dostawa
  • Indywidualnie zamykane w opakowaniu ochronnym
  • Zapakowane w karton wyściełany pianką (markowy lub zwykły)
  • Możliwość sprzedaży hurtowej w opakowaniach zbiorczych
  • Nadaje się do: specjalistycznych warsztatów Toyoty, warsztatów obsługi pojazdów użytkowych, dystrybutorów części samochodowych
Sitemap |  Polityka prywatności | Chiny Dobra jakość Części samochodowe Isuzu Sprzedawca. 2024-2026 Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd . Wszelkie prawa zastrzeżone.