Drążek kierowniczy z kutymi rurami stalowymi, poddanymi obróbce cieplnej sworzniami kulowymi i konstrukcją nadającą się do smarowania dla Isuzu NPR 4HK1

Łącznik przeciągania łączy ramię kierownicy z knucklem kierowniczym, przesyłając dane kierownicze do kół.

W sprawiePrzeciągnij link (numery OEM: 8-98006794-0 / 8980067940 i 8-87034286-0 / 8870342860)jest najwyższej jakości, bezpośrednio wymienialnym elementem kierownicy przeznaczonym do:Pojazdy ciężarowe średniego pojemności z serii Isuzu NPRwyposażone wSilnik wysokoprężny 4HK1.

• Jakość:Wyprodukowane według wymogów Isuzu w zakresie wymiarów i materiałów dla doskonałego dopasowania i niezawodnego kierowania.
• Budownictwo ciężkoodporne:Wykonane z stali, wykute rury i obrobione cieplnie kolce są odporne na duże obciążenia kierownicze i uderzenia drogowe.
• Złącza kulkowe precyzyjne:Płynna articulacja z minimalną wolną grą dla dokładnej reakcji kierownicy.
• Konstrukcja tłuszczowa:Zawiera osprzęt Zerk do okresowego smarowania, przedłużając żywotność.
• Zapełnione butami z pyłem:Chroń złącza kulkowe przed brudem, wodą i śmieciami z drogi.
• Odporny na korozję:Wykończenie powleczone lub pokryte powłoką jest odporne na rdzew i działanie atmosferyczne.
• Przywraca dokładność kierownicy:Wyeliminuje niejasność, swobodną grę i hałas.
• Bezpośrednie zastąpienie:Zgadza się z punktami mocowania i kątami koni - prostą instalacją.
• Krytyczne dla bezpieczeństwa:Niezawodne połączenie przeciągania zapewnia kontrolę pojazdu i żywotność opon.
• Kosztowo efektywne:Doskonała alternatywa dla oryginalnych części Isuzu.

Ten zespół jest specjalnie zaprojektowany dla ciężarówek Isuzu NPR z silnikiem 4HK1.

• ISUZU NPR(NPR59, NPR66, NPR70, NPR71, NPR75, itp. z 4HK1)
• Może również pasować do innych średnich ciężarówek Isuzu o podobnej geometrii kierownicy - sprawdź.

• 4-cylindrowy, Diesel w linii, Common Rail
• Wymiar: 5,2L (5193cc)

Kroki montażowe (typowe dla łącza przeciągania):

1. Bezpiecznie podnieść i wspierać przednią oś.
2. Usunąć szpilki i orzechy z obydwu kłębek.
3. Użyj separatora złącza kulkowego do odłączenia łącza odciągającego od ramienia pitmana i knucka kierownicy/przywiązania pręta.
4. Zdejmij stary link.
5. Porównaj nowy link ze starym - sprawdź długość, wątek i kierunek nitki.
6. Nałóż na nić antykryzy (opcjonalnie).
7. Zainstaluj nowy łącznik - ręcznie zacisnij orzechy zamku.
8. W przypadku pojazdów ciężarowych średniej wielkości, w przypadku których jest to konieczne, należy zastosować silnik silnikowy.
9. W razie potrzeby zacisnij jeszcze mocniej, aby wyrównanie otworu szpilki - nie wycofuj się.
10. Zamaskuj zęby z użyciem pistoletu tłuszczowego, aż świeży tłuszcz wyjdzie z butów.
11. Po obniżeniu poziomu pojazdu należy ustawić koła (regulacja palca może być zakłócona).
12. Badanie jazdy - sprawdzenie stabilności w linii prostej i brak klukania.

• Weryfikacja materiału:Badanie składu stopu stalowego i wytrzymałości na rozciąganie.
• Inspekcja wymiarowa:Całkowita długość, węzły kulkowe, rozmiar nitki i geometria obudowy zweryfikowana.
• Badanie twardości:Sprawdzono twardość powierzchni koła (HRC 55-62) i twardość rdzenia.
• Badanie wyciągania:Siła odpychania piłki potwierdzona.
• Badanie obrotu momentu obrotowego:Moment obrotowy mierzony w celu zapewnienia płynnego przegubu.
• Sprawdź integralność uruchomienia:Buty od pyłu sprawdzone pod kątem roztrzasków i odpowiedniego uszczelnienia.
• Wizualna kontrola:W 100% sprawdzone na wady fałszowania, pęknięcia lub uszkodzenia.
• Bezpieczne pakowanie:Okryte olejem antyrostycznym, owinięte plastikiem, opakowane pianą.

• Dostępne neutralne opakowania eksportowe lub opakowania dostosowane do potrzeb
• Karton lub drewniana obudowa do bezpiecznego transportu
• Szybka dostawa towarów na zapas
• Przesyłka ekspresowa lotnicza lub morska

W celu ustalenia cen, dostępności lub zakupu hurtowegoPrzeciągnij link 8-98006794-0 dla Isuzu NPR 4HK1 Steering Linkage 8980067940 Części ciężarówek,Proszę skontaktować się z naszym zespołem handlowym w celu uzyskania konkurencyjnej oferty i eksperckiego wsparcia technicznego.