OEM 11461-17010 Liner cylindrowy dla Toyoty 1HZ 4.2D z 94,0 mm wykończonym wierceniem i odlewem odśrodkowym Plateau Honed Surface
Podstawowe właściwości
Miejsce pochodzenia:
Chiny
Nazwa marki:
YIMI
Orzecznictwo:
ISO/TS16949
Numer modelu:
Toyota 1HZ 4.2D Land Cruiser Seria 70 / Coaster / Dyna
Nieruchomości handlowe
Minimalna ilość zamówienia:
10 szt
Cena:
Zbywalny
Warunki płatności:
T/T,
Możliwość zaopatrzenia:
10000 szt./miesiąc
Dane techniczne
| Outer Diameter: | 98,0 mm | Bore Diameter: | 94,0 mm |
| Total Length: | 168,5 mm | Collar Diameter: | 103,0 mm |
| Material: | Stal stopowa żeliwa / boru | Surface Finish: | Płaskowyż szlifowany |
| Manufacturing Process: | Casting odśrodkowy | Number of Cylinders: | 6 |
| High Light: | Tuleja cylindrowa Toyoty 1HZ,94.0 mm wykończenie cylindra,Włókna cylindrowe odlewy odśrodkowej |
||
Opis produktu
11461-17010 OEM Cylinder Liner dla Toyoty 1HZ 4.2D
W sprawieWłókno na butlez numerem odniesienia OEM11461-17010jest zweryfikowanym bezpośrednim zastępstwemToyota 1HZ 4.2L silnik wysypiającyTen suchy obudowa cylindra jest kluczowym elementem bloku silnika, zapewniając trwałą, odporną na zużycie powierzchnię dla pierścieni tłokowych do uszczelnienia,zapewnienie optymalnej kompresji i osiągów silnika.
Numer części:11461-17010
Nazwa produktu:Włókno na butle
Model samochodu:Toyota Land Cruiser serii 70 / Coaster / Dyna
Model silnika:Toyota 1HZ 4.2D
Warunki:100% zupełnie nowy.
Rozmiar:Standardowy
Pochodzenie:Chiny kontynentalne
Główny rynek:Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa
Nazwa produktu:Włókno na butle
Model samochodu:Toyota Land Cruiser serii 70 / Coaster / Dyna
Model silnika:Toyota 1HZ 4.2D
Warunki:100% zupełnie nowy.
Rozmiar:Standardowy
Pochodzenie:Chiny kontynentalne
Główny rynek:Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa
Kompatybilność pojazdów
Główne zastosowania (silnik Diesla Toyota 1HZ 4.2L):
| Marka | Model | Podwozie / Seria | W latach | Uwaga: |
|---|---|---|---|---|
| Toyota | Land Cruiser | Seria 70 (HZJ70, HZJ71, HZJ73, HZJ74, HZJ75, HZJ76, HZJ77, HZJ78, HZJ79) | 1990-2024 r. | Najczęściej stosowane |
| Toyota | Land Cruiser | Zestaw 80 (HDJ80) | W latach 1990-1997 | |
| Toyota | Land Cruiser | Wymagania w odniesieniu do serii 100 | 1998-2007 r. | |
| Toyota | Kolejka kolejowa | - Tak. | W latach 1990-2004 | Autobus / minibus |
| Toyota | Dyna / Toyoace | - Tak. | W latach 1990-2004 | Pojazd ciężarowy lekki/średni |
Ważne:Ta obudowa cylindra pasuje do wszystkich wariantów silnika Toyoty 1HZ.półproduktów(93 mm otworu) wymagający końcowego obróbki do 94 mm po montażu lub jakocałkowicie wykończonePrzed zamówieniem zawsze sprawdzaj model silnika i wymagany rozmiar otworu.
Cechy i korzyści
| Cechy | Korzyści |
|---|---|
| Konstrukcja ze stali odlewanej o wysokiej jakości / stopu boru | Zapewnia wyjątkową wytrzymałość, trwałość i odporność na obciążenia termiczne i mechaniczne |
| Proces odlewania odśrodkowego | Zapewnia lepszą twardość, siłę spójności i jednolitą strukturę ziarna |
| Wykończenie powierzchni wyostrzone na płaskowyżu | Optymalizuje topografię powierzchni dla szybkiego układania pierścieni tłokowych i doskonałej retencji oleju |
| 940,0 mm wykończone otwory (93,0 mm półwykończone) | Precyzyjna konstrukcja według specyfikacji fabrycznych dla silnika Toyoty 1HZ |
| Projekt suchego rękawka | Przetłoczenie do bloku silnika bez bezpośredniego kontaktu z płynem chłodzącym |
| Opcje obróbki powierzchni | Czarnienie/Czarny tlenek, fosforanowanie lub chromowanie dostępne dla zwiększonej odporności na korozję |
Po co wymieniać obudowę cylindra?
Częste objawy niepowodzenia:
- Utrata kompresji ̇ trudne uruchomienie, zmniejszona moc, słaba gospodarka paliwem
- Nadmierne zużycie oleju ️ niebieski dym z spalin, częste uzupełnianie oleju
- Wydarzenie w wyniku wybuchu w powietrzu: nadmierne ciśnienie w skrzynce skrętowej, wycieki oleju z respiratorów
- Odrzucenie lub zużycie ️ widoczne uszkodzenie powierzchni ściany cylindra
- Załamanie tłoka od przegrzania lub nieodpowiedniego smarowania
Kontrola jakości i weryfikacja
| Pozycja QC | Metoda weryfikacji |
|---|---|
| Dokładność wymiarowa | Precyzyjne pomiary w stosunku do projektu OE |
| Skład materiału | Weryfikacja stali odlewanej / stopu boru |
| Wykończenie powierzchni | Weryfikacja szczelinowania płaskowy |
| Integralność odlewu | Kontrola wizualna i nieniszcząca |
| Obsługa powierzchni | Weryfikacja zaciemnienia/czarnego tlenku, fosforanowania lub chromowania |
| Certyfikacja | Certyfikat ISO9001:2008 / ISO/TS16949:2009 |
Zalecenia dotyczące instalacji i konserwacji
Ważne:Instalacja obudowy cylindrów wymaga specjalistycznego sprzętu i umiejętności mechanicznych.
Wytyczne dotyczące instalacji:
- Usunąć starą obudowę cylindru przy użyciu odpowiednich narzędzi ekstrakcji
- Dokładnie wyczyścić otwór wykończenia w bloku silnika
- Pomiar otworu bloku w celu zapewnienia odpowiedniego dopasowania zakłóceń
- Wciśnij nowy wyłożenie do bloku za pomocą prasy hydraulicznej i odpowiednich narzędzi
- Maszyna i szlifowanie podkładki do gotowego rozmiaru otworu 94,0 mm (jeśli półprodukt)
- Plateau wyostrzyć gotowy otwór do osiągnięcia prawidłowego wykończenia powierzchni
- Przed montażem silnika należy dokładnie oczyścić gotowe otwory
Opakowanie i dostawa
- Indywidualnie uszczelnione w opakowaniach ochronnych
- Opakowane w kartonach lub drewnianych pudełkach opakowania nadające się do wywozu
- Dostępne w 4 sztuk na karton wewnętrzny / 16 sztuk na karton zewnętrzny
- Sprzedaż hurtowa hurtowa dostępna w pudełkach głównych
- Pojemność dostaw: ponad 5000 sztuk/miesiąc