Wyrób OEM dla silnika Nissan SD25 2.5D z wyostrzoną powierzchnią plateau i odlewem odśrodkowym
| Bore (Semi-Finished): | 88,0 mm | Surface Finish: | Płaskowyż szlifowany |
| Bore (Finished): | 89,0 mm | Collar Diameter: | 98,0 mm |
| Outer Diameter: | 92,0 mm | Total Length: | 172 mm |
| Material: | Żelazie ze stopu | Liner Type: | Sucha tuleja cylindra |
| High Light: | Włókna cylindrowe Nissan SD25 klasy OEM,Obudowa cylindrów silnika Nissan 2.5D,Włókna do cylindrów odlewu odśrodkowego Nissan |
||
W sprawieWłókno na butlez numerem odniesienia OEM11012-L2002jest zweryfikowanym bezpośrednim zastępstwemNissan SD25 2,5L czterocylindrowy silnik wysokoprężnyTen suchy obudowa cylindra jest kluczowym elementem bloku silnika, zapewniając trwałą, odporną na zużycie powierzchnię dla pierścieni tłokowych do uszczelnienia,zapewnienie optymalnej kompresji i osiągów silnika.
Silnik SD25 jest silnikiem diesla o natychmiastowym wtryskaniu, o mocy około54 kW (72 KM)przy 4000 obr./min i maksymalnym momentu obrotowym160 Nm (118 lb-ft)Silnik ten jest szeroko stosowany w różnych zastosowaniach, w tym w silnikach silnikowych.Nissan Atlas / Condorlekkie ciężarówki, duże wózki widłowe, zastosowania morskie, małe generatory, a takżeMiędzynarodowy harcerzoferty (1976-1979) orazJeep CJ-10 / CJ-10aPojazdy holowane linią lotu (1985-1986).
Zniszczona lub zużyta obudowa cylindra może prowadzić do utraty kompresji, nadmiernego zużycia oleju, przebicia się i zmniejszenia wydajności silnika.Ten OE-spec obudowy zastępczej przywraca fabryczne wymiary otworu cylindra i zapewnia prawidłowe uszczelnienie pierścienia tłoka, przedłużając żywotność silnika SD25.
Produkowane z:żelaza odlewanego ze stopu wysokiej jakości, ten suchy obudowa cylindrów posiadapowłoka nitrurowa na wewnętrznej powierzchniw przypadku wystąpienia tarcia przesuwnego, zapewniając zwiększoną odporność na zużycie i właściwości przeciwprzebieranie.odlewany od środkadla lepszej twardości i siły spójności, orazplateau wyostrzoneaby zoptymalizować wykończenie powierzchni w celu zabezpieczenia pierścieni tłokowych i zatrzymywania oleju.
Ten obudowa cylindra jesttyp suchywchodząc w bezpośredni kontakt z płynem chłodzącym.półproduktówelement wymagający końcowego obróbki mechanicznej i szlifowania po montażu.
| Numer części: | 11012-L2002 | Nazwa produktu: | Włókno na butle |
|---|---|---|---|
| Model samochodu: | Nissan Atlas / Condor / wózek widłowy | Model silnika: | Nissan SD25 2.5D |
| Warunki: | 100% zupełnie nowy. | Rozmiar: | Standardowy |
| Poziom: | Standardowy | Pochodzenie: | Chiny kontynentalne |
| Główny rynek: | Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa | Opakowanie: | Neutralny opakowanie lub zrobić to zgodnie z prośbą |
| Materiał: | Wysokiej wytrzymałości stop aluminium i łożyska precyzyjne | Typ chłodzenia: | Krążenie płynu chłodzącego silnika |
| Instalacja: | Bezpośrednia wymiana OEM | Standardy jakości: | Ekwiwalent OEM / kontrola jakości ISO |
Główne zastosowania (silnik Nissan SD25 / SD23):
| Marka | Model | Podwozie / Seria | Silnik | W latach |
|---|---|---|---|---|
| Nissan | Atlas | EF22 | SD25 | 02.1982 - 11.1986 |
| Nissan | Atlas / Kondor | EH40 | SD25 | 12.1981 - 11.1986 |
Dodatkowe zastosowania:
| Rodzaj aplikacji | Szczegóły |
|---|---|
| Wyroby widłowe | Nissan EH01, EH02, K01 |
| Marynarka | Silniki wysokoprężne SD25 |
| Generatory | Małe zestawy generatorów |
| Lekkie ciężarówki | Seria UD 3400 |
| Pojazdy terenowe | Międzynarodowy harcerz (1976-1979) |
Częste objawy niepowodzenia:
- Utrata kompresji utrudnione uruchomienie, zmniejszona moc, słaba oszczędność paliwa
- Nadmierne zużycie oleju niebieski dym z spalin, częste uzupełnianie oleju
- /Blow-byZbyt duże ciśnienie w skrzynce skrętowej, wycieki oleju z respiratorów
- Wykrycie lub zużycie
- Załamanie tłokaW przypadku, gdy nie jest to możliwe, należy wprowadzić odpowiednie środki.
- Całkowita awaria silnika
- Zniszczone tłoki i pierścienie tłokowe
- Pęknięty blok silnika
- Kosztowna wymiana silnika
Rodzaj obudowy:To jest...sucha obudowa cylindru. Jest wciskana do bloku silnika i nie wchodzi w bezpośredni kontakt z płynem chłodzącym silnika.półproduktówskładnik.
Wytyczne dotyczące instalacji(Wskazówka do podręcznika warsztatowego Nissana dla pełnych kroków):
- Bezpieczeństwo na pierwszym miejscu
- Usunąć starą obudowę cylindru przy użyciu odpowiednich narzędzi ekstrakcji
- Całkowicie czystewnętrze w bloku silnika
- Środekprzewód bloku w celu zapewnienia odpowiedniego dopasowania zakłóceń do nowej obudowy
- Sprawdźblok silnika w przypadku pęknięć lub uszkodzeń
- Wciśnij nowy obłok do bloku za pomocą prasy hydraulicznej i odpowiedniego narzędzia
- Maszyna i szlifowaniewykończenie do końcowego rozmiaru otworu890,0 mm
- Mięso płaskowygotowy otwór w celu uzyskania prawidłowego wykończenia powierzchni dla siedzenia pierścienia tłoka
- Przed montażem silnika należy dokładnie oczyścić gotowe otwory
- Zainstalować nowe tłoki i pierścienie zgodnie ze specyfikacjami producenta
Pro Tipy:
- Zawsze mieć głowicy cylindra i bloku sprawdzane na płaskość podczas przebudowy silnika
- Używaj tylko wysokiej jakości oleju silnikowego i filtrów w celu ochrony nowych obwodów cylindrów
- Należy przestrzegać procedury rozbiórki określonej przez producenta dla nowych obudowy cylindrów i pierścieni tłokowych
- Włókno to jest również dostępne jako częśćpełny zestawwłączając tłoki i pierścienie tłokowe
- Indywidualnie uszczelnione w opakowaniach ochronnych
- W opakowaniach kartonowych lub drewnianych
- Opakowania do wywozu
- Sprzedaż hurtowa hurtowa dostępna w pudełkach głównych
- Pojemność dostaw: Duża ilość dostępna
- Odpowiednie dla: warsztatów specjalistycznych Nissan, producentów silników, centrów serwisowych wózków widłowych, magazynów konserwacji statków i generatorów, dystrybutorów części samochodowych
Chłodnica aluminiowa 21460-ED100 / 21460-ED000 dla Nissan Tiida i Versa — zamienny układ chłodzenia OEM
21460-ED100 21460-ED000 Aluminum Radiator for Nissan Tiida Versa 1.6L 1.8L 2007-2009 — OEM Replacement Product Description The Aluminum Radiator with OEM reference numbers 21460-ED100 and 21460-ED000 is a verified direct-fit replacement for the Nissan Tiida (C11/JC11/NC11) and Nissan Versa (2007...
Zestaw uszczelniania silnika klasy OEM dla Nissana ZD30DD 3.0D z uszczelnieniem głowicy o średnicy 97 mm
Kompletny zestaw uszczelek remontowych silnika A0101-VC128 do silników turbodiesel Nissan ZD30DD 3.0D. Jakość klasy OEM ze wszystkimi niezbędnymi uszczelkami, uszczelnieniami i uszczelnieniami trzonków zaworów do pełnej przebudowy silnika. Kompatybilny z silnikami Navara D22, Terrano R20, Urvan E24 i QD32.
Zestaw sworznia królewskiego KP-143 do ciężarówki Nissan Condor LK MK 40025-Z5028 35x206mm
King Pin Kit KP-143 For Nissan Condor LK MK Truck 40025-Z5028 35x206mm Product Description Function: Complete king pin repair kit for Nissan Condor LK/MK trucks. Includes king pin, bushings, bearings, seals, and hardware. Restores precise steering control and eliminates wheel play. Product ...
Zestaw gaśnic do naprawy silnika A0101-5X01A dla Nissan YD25DDTi 2.5 Diesel Navara NP300 Cabstar
Engine Overhaul Gasket Kit A0101-5X01A For Nissan YD25DDTi 2.5 dCi Product Description The engine overhaul gasket kit carrying Nissan OEM number A0101-5X01A is a complete sealing solution for the YD25DDTi 2.5L common-rail turbo-diesel engine - . This comprehensive full gasket set provides every ...
