Zespół łożyska środkowego uszczelnionego bezpośredniego zamiennika dla Isuzu NKR NPR NQR z tłumieniem drgań

Funkcjonować:Łożysko środkowe wału napędowego (łożysko nośne) podtrzymuje sekcję pośrednią dwuczęściowego wału napędowego, redukując wibracje i utrzymując prawidłowe ustawienie wału. Zapewnia płynne przenoszenie mocy w ciężarówkach Isuzu NKR/NPR/NQR.

• Jakość OE:Wyprodukowano zgodnie ze specyfikacjami wymiarowymi i materiałowymi Isuzu, co zapewnia idealne dopasowanie i niezawodne wsparcie układu napędowego.
• Kompletny montaż:Zawiera łożysko, gumowy izolator i wspornik - gotowe do montażu.
• Tłumienie drgań:Gumowa poduszka pochłania wibracje układu napędowego, redukując hałas i szorstkość.
• Uszczelnione łożysko:Wstępnie nasmarowane, pyłoszczelne i bezobsługowe.
• Przywraca płynność układu napędowego:Eliminuje wibracje, stukanie i przedwczesne zużycie przegubów U.
• Bezpośredni zamiennik:Prosta instalacja przykręcana – pasuje do otworów montażowych OE.
• Opłacalne:Niedroga alternatywa dla oryginalnych łożysk Isuzu.

Ten zespół łożyska środkowego został specjalnie zaprojektowany do lekkich/średnich samochodów ciężarowych Isuzu z dwuczęściowymi wałami napędowymi.

• ISUZU NKR(NKR55, NKR57, NKR59, NKR71, NKR77)
• ISUZU NPR(NPR59, NPR66, NPR70, NPR71, NPR75)
• ISUZU NQR(samochód ciężarowy średniej ładowności)
• ISUZU 100P(lekka ciężarówka serii N)
• ISUZU 600P(samochód ciężarowy średniej ładowności)
• ISUZU ELF(seria N na rynku japońskim)

• 4JB1(2,8 l oleju napędowego)
• 4JG2(3,1 l turbodiesel)
• 4HE1(4,8 l oleju napędowego)
• 4BD1(3,9 l oleju napędowego)
• 4HF1(3,9 l oleju napędowego)

Lata modelowe:1998-2016

Etapy instalacji (typowe):

1. Bezpiecznie podnieś i podeprzyj pojazd - podeprzyj oś lub resor.
2. Wymontuj zespół szekli lub resor płytkowy (jeśli jest to konieczne, aby uzyskać dostęp do tulei).
3. Umieść szeklę lub ucho sprężyny na podporze prasującej wokół zewnętrznej średnicy tulei.
4. Wyciśnij starą tuleję – użyj nasadki lub wybijaka, który styka się z zewnętrzną metalową tuleją. W przypadku zatarcia zastosować olej penetrujący.
5. Oczyść otwór tulei - usuń rdzę, gruz i pozostałości starej gumy.
6. Sprawdź otwór - sprawdź pod kątem owalności lub uszkodzeń. W razie potrzeby wymień szeklę lub sprężynę.
7. Nasmaruj nową tuleję zewnętrzną tulei - nałóż cienką warstwę wody z mydłem lub smaru przyjaznego dla gumy.
8. Wciśnij nową tuleję w otwór – użyj wybijaka, który styka się wyłącznie z tuleją zewnętrzną. Naciskaj aż do wyrównania lub do określonej głębokości.
9. Zamontuj ponownie szeklę lub resor piórowy – dokręć śruby mocujące zgodnie ze specyfikacją (przy pojeździe na wysokości do jazdy w przypadku tulei gumowych).
10. Opuść pojazd i wykonaj jazdę próbną – posłuchaj, czy nie występują nietypowe dźwięki.

• Weryfikacja materiału:Testowana stal łożyskowa i mieszanka gumy.
• Kontrola wymiarowa:Zweryfikowano identyfikator łożyska, średnicę zewnętrzną, wzór śrub wspornika i twardość gumy.
• Test bicia:Sprawdzono luz promieniowy łożyska.
• Test wibracyjny:Montaż przetestowany na symulatorze układu napędowego.
• Kontrola wizualna:100% sprawdzone pod kątem wad.
• Bezpiecznie zapakowane:Zamknięte w plastikowej torbie, zapakowane w piankę.

• Dostępne neutralne opakowanie eksportowe lub opakowanie niestandardowe
• Karton lub drewniana skrzynka zapewniająca bezpieczny transport
• Szybka dostawa artykułów magazynowych
• Wysyłka ekspresową drogą lotniczą lub morską

Aby zapoznać się z cenami, dostępnością lub zakupem hurtowymZespół łożyska centralnego 5-37510008-0 Dla Isuzu NKR NPR NQR 5375100080 Części do samochodów ciężarowych, skontaktuj się z naszym zespołem sprzedaży, aby uzyskać konkurencyjną ofertę i fachowe wsparcie techniczne.