King Pin Kit KP-226 45# Stalowy 38.1x220mm HRC 55-62 Zestaw napraw knuckle kierownicy dla ciężarówek Isuzu
| Material: | 45 # Stal (stal węglowa o wysokiej wytrzymałości) | Pin Length: | 220 mm |
| Pin Diameter: | 38,1 mm | Hardness: | Stal hartowana, HRC 55-62 |
| Bushing Clearance: | 0,001-0,003 cala | End Play: | ≤ 0,005 cala |
| Surface Finish: | Ra ≤ 0,4 μm | Weight: | Standard |
| High Light: | Zestaw szpilki dla samochodów ciężarowych Isuzu,Zestaw stalowych sworzni królewskich 45#,Zestaw naprawy knucka kierownicy KP-226 |
||
Kompletny zestaw naprawczy sworznia zwrotnicy do średnich/ciężkich samochodów ciężarowych Isuzu (JCR, JBR, FTR, FSR itp.). Zawiera sworzeń królewski, tuleje, łożyska, uszczelki i osprzęt. Przywraca precyzyjną kontrolę nad pojazdem i eliminuje luz kół.
| Numer części | 9-88511503-0, 9885115030, 1878302762, 1-87830276-2, KP-226 / MI-55 |
|---|---|
| Nazwa produktu | Zestaw sworznia zwrotnicy/zestaw naprawczy zwrotnicy |
| Model samochodu | ISUZU JCR, JBR, FCR, FDR, FTR, TXD, BC, TW, TS |
| Stan | 100% nowy |
| Pochodzenie | Chiny kontynentalne |
| Gwarancja | 6 miesięcy |
- Kompletny zestaw:Zawiera wszystkie wymagane komponenty do pełnej odbudowy sworznia królewskiego
- Jakość OE:Wyprodukowano zgodnie ze specyfikacjami wymiarowymi i metalurgicznymi Isuzu
- Hartowany sworzeń królewski:Hartowane indukcyjnie i precyzyjnie szlifowane, co zapewnia wyjątkową odporność na zużycie
- Tuleje premium:Tuleje z brązu lub stali o wysokiej zawartości ołowiu ze spiralnymi rowkami smarowymi
- Łożysko oporowe w zestawie:Zmniejsza tarcie pomiędzy belką osi a zwrotnicą
- Eliminuje luz kierownicy:Przywraca odpowiednie luzy, usuwając luz pionowy
- Zmniejsza zużycie opon:Zapobiega nierównomiernemu zużyciu opon spowodowanemu luźnymi sworzniami zwrotnicy
- Wydłużony okres użytkowania:Przy właściwym smarowaniu może wytrzymać setki tysięcy mil
- Bezpieczeństwo krytyczne:Zapewnia przewidywalne sterowanie i bezpieczną kontrolę nad pojazdem
- Certyfikowana jakość:Certyfikat ISO9001, TS16949
- 12-miesięczna gwarancja:Gwarantowana jakość i niezawodność
Ten zestaw sworznia zwrotnicy został specjalnie zaprojektowany do samochodów ciężarowych Isuzu z konwencjonalną solidną osią przednią (belką dwuteową).
- JCR(1978-1984)
- JBR(lekkie/średnie ciężarówki)
- FCR(lekkie/średnie ciężarówki)
- FDR(lekkie/średnie ciężarówki)
- FTR(FTR33 10/1995-04/2000, FTR11 1984-1986, FTR12 1984-1992)
- FSR(FSR32, FSR33, FSR34)
- FRR(FRR34 FRD/FRR 10/2007-2015, FRR90)
- TXD, BC, TW, TS
Nie jest przeznaczony dla konkretnego silnika - pasuje do różnych silników wysokoprężnych Isuzu (4HK1, 6HK1, 6HH1, 4JB1, 4BG1 itp.)
- Bezpiecznie podnieś i podeprzyj pojazd - zdemontuj przednie koła i elementy hamulców
- Wymontuj zwrotnicę - odłącz drążek kierowniczy, drążek kierowniczy i ramię kierownicy
- Wyciśnij stare sworznie królewskie – użyj prasy hydraulicznej. Usuń stare tuleje
- Sprawdź otwory belek osi – sprawdź pod kątem owalności lub uszkodzeń. Dokładnie wyczyść
- Zamontuj nowe tuleje - wciśnij w belkę osi. Upewnij się, że otwory olejowe są wyrównane
- Rozwiń tuleje na wymiar (jeśli jest to wymagane) - używając precyzyjnego rozwiertaka, aby uzyskać prawidłowy luz
- Nasmaruj sworzeń zwrotnicy — nałóż wysokiej jakości smar do podwozia
- Zamontuj łożysko oporowe – umieść zgodnie z orientacją OE. W razie potrzeby zainstaluj element dystansowy
- Włóż sworzeń królewski - wbij na miejsce za pomocą mosiężnego wybijaka. Zamontuj kołki blokujące
- Sprawdź odtwarzanie końcowe - użyj czujnika zegarowego. Powinna wynosić ≤ 0,005 cala
- Zamontuj ponownie zwrotnicę, uszczelki, kołpaki - użyj Three Bond 1215 na korku uszczelniającym
- Dokładnie nasmaruj - pompuj smar, aż ze wszystkich uszczelek pojawi się świeży smar
- Zamontuj ponownie koła i elementy hamulca – dokręć nakrętki i elementy mocujące
- Test drogowy – sprawdź, czy sterowanie jest płynne, brak zacięć i luzów. Dokręcić ponownie po 500 km
- Weryfikacja materiału:45# Skład i twardość stali przetestowane zgodnie ze specyfikacjami OE
- Dokładność wymiarowa:Średnica sworznia (38,1 mm), długość (220 mm) sprawdzona precyzyjnymi miernikami
- Test dopasowania tulei:Próbne tuleje zaprasowane i rozwiercone w celu potwierdzenia prawidłowego luzu
- Testowanie twardości:Test twardości Rockwella na powierzchniach sworznia królewskiego i łożysk oporowych
- Kontrola wykończenia powierzchni:Powierzchnie szlifowane sprawdzone pod kątem gładkości (Ra ≤ 0,4 μm)
- Kontrola jakości pieczęci:Uszczelki przeciwpyłowe i uszczelki sprawdzone pod kątem rozdarć i prawidłowego dopasowania
- Kompletność zestawu:Każdy zestaw jest w 100% ręcznie liczony na podstawie listy komponentów
- Bezpiecznie zapakowane:Elementy pakowane są pojedynczo, aby zapobiec uszkodzeniom w transporcie
- Dostępne neutralne opakowanie eksportowe lub opakowanie niestandardowe
- Karton lub drewniana skrzynka zapewniająca bezpieczny transport
- Szybka dostawa artykułów magazynowych
- Wysyłka ekspresową drogą lotniczą lub morską
Aby uzyskać konkurencyjną ofertę i fachowe wsparcie techniczne, skontaktuj się z naszym zespołem sprzedaży.