Przełącznik ciśnienia oleju silnikowego odporny na ciepło i olej z PT1/8 niciem dla Toyota Coaster Hino Trucks Specyfikacja OEM
Podstawowe właściwości
Miejsce pochodzenia:
Chiny
Nazwa marki:
YIMI
Orzecznictwo:
ISO/TS16949
Numer modelu:
Toyota Coaster Hino Konwencjonalna
Nieruchomości handlowe
Minimalna ilość zamówienia:
10 szt
Cena:
Zbywalny
Warunki płatności:
T/T,
Możliwość zaopatrzenia:
10000 szt./miesiąc
Dane techniczne
| Weight: | 0,093 kg | Thread Specification: | PT1/8 |
| Material: | Korpus odporny na ciepło i olej | Installation Torque: | 15-20 Nm |
| Switching Point: | Specyfikacja fabryczna | Seal Integrity: | Brak wycieku oleju |
| High Light: | Przełącznik ciśnienia oleju silnikowego odporny na ciepło,Prężnik tłuszczoodporny PT1/8 nici,Wyłącznik ciśnienia oleju Toyota Coaster OEM |
||
Opis produktu
Przełącznik ciśnienia oleju silnikowego 83530-E0250
Przełącznik ciśnienia oleju z numerem OEM 83530-E0250 jest bezpośrednim zastępstwem systemu monitorowania ciśnienia oleju silnika w serii pojazdów użytkowych Toyota i Hino.Ten czujnik monitoruje ciśnienie oleju silnikowego i sygnalizuje światło ostrzegawcze deski rozdzielczej, jeśli ciśnienie spadnie poniżej bezpiecznego progu, co pozwala kierowcy zatrzymać się przed wyschnięciem łożysk, wałów biegów i komponentów turbosprężarki.
Przełącznik znajduje się zazwyczaj w układzie chłodnicy oleju w pobliżu filtra olejowego.kontakty są zamknięte i światło ostrzegawcze włącza sięPo podniesieniu ciśnienia oleju przewód otwiera obwód, wyłączając światło.
Nieprawidłowy przełącznik ciśnienia oleju zwykle ujawnia się poprzez światło ostrzegawcze o oleju, które migocze, pozostaje włączone pomimo normalnego ciśnienia oleju lub nie świeci, gdy klucz jest włączony.Nieprawidłowe włączanie może również wyciekać olej z ciała lub nitek. Ignorowanie prawdziwego ostrzeżenia może prowadzić do obracania łożysk i zajęcia silnika.
| Numer części: | 83530-E0250 | Nazwa produktu: | Przełącznik ciśnienia oleju silnikowego |
|---|---|---|---|
| Model samochodu: | Toyota Coaster Hino konwencjonalny | Model silnika: | Toyota |
| Warunki: | 100% zupełnie nowy. | Rozmiar: | Standardowy |
| Poziom: | Standardowy | Pochodzenie: | Chiny kontynentalne |
| Główny rynek: | Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa | ||
| Opakowanie: | Neutralny opakowanie lub zrobić to zgodnie z prośbą | ||
| Materiał: | Wysokiej wytrzymałości stop aluminium i łożyska precyzyjne | ||
| Typ chłodzenia: | Krążenie płynu chłodzącego silnika | ||
| Instalacja: | Bezpośrednia wymiana OEM | ||
| Standardy jakości: | Ekwiwalent OEM / kontrola jakości ISO | ||
Wnioski
Ten przełącznik ciśnienia oleju 83530-E0250 bezpośrednio zastępuje komponent fabryczny w następujących konfiguracjach:
Toyota Coaster
| Kod podwozia | Okres produkcji | Uwaga: |
|---|---|---|
| XZB60 | 2011-obecnie | Silnik i przekładnia |
| XZB70 | 2011-obecnie | Euro 6 / różne rynki |
| XZB80 | 2011-obecnie | Silnik i przekładnia |
Hino Konwencjonalne ciężarówki
| Seria modelu | Okres produkcji | Konfiguracja |
|---|---|---|
| 238, 258, 268, 338, XL | 2011-2020+ | Ciężarówki konwencjonalne |
| 145, 165, 185 | 2005-2010 r. | Konwencjonalny i kabinowy silnik (COE) |
Uwaga:Ten przełącznik jest również referencjonowany w katalogach części Toyoty dla Probox NCP52V i innych zastosowań pojazdów użytkowych.
Cechy i korzyści
Krytyczna ochrona silnika
Ten czujnik chroni silnik, monitorując ciśnienie oleju co sekundę.Działający przełącznik ciśnienia oleju jest pierwszą linią obrony przed katastrofalną awarią silnika.Oryginalna specyfikacja OEM
Przełącznik ten nosi dokładnie numer części Toyota / Hino 83530-E0250 i jest produkowany zgodnie z oryginalnymi specyfikacjami wyposażenia.Kalibracja precyzyjna
Przełącznik jest kalibrowany zgodnie ze specyfikacją fabryczną, zapewniając aktywację światła ostrzegawczego przy pragu ciśnienia.Nieprawidłowo wykalibrowany przełącznik rynku wtórnego może nie zapewniać odpowiedniego ostrzeżenia, co może prowadzić do uszkodzenia silnika.Konstrukcja odporna na ciepło i olej
Korpus przełącznika jest zbudowany z materiałów odpornych na ciepło i olej, zapewniając stabilną kalibrację i szybkie przełączanie dla dokładnych ostrzeżeń na desce rozdzielczej.Ta trwałość zapewnia przełącznik nadal działa niezawodnie w surowym środowisku pod maską.Kompleksowe pokrycie pojazdów
Ten pojedynczy numer części obejmuje szeroki zakres zastosowań samochodów ciężarowych Toyota Coaster i Hino od 2005 do 2020 r. Dla dystrybutorów części,ten jeden SKU obsługuje wiele platform pojazdów użytkowych.Zapobiega kosztownym uszkodzeniom silnika
Zmiana uszkodzonego lub podejrzanego przełącznika na ten oryginalny element przywraca dokładny monitoring ciśnienia oleju,ochrona silnika przed wyczerpaniem oleju.Kontrola jakości i weryfikacja
Każda partia przełącznika ciśnienia oleju 83530-E0250 podlega następującym weryfikacjom:
| Pozycja QC | Metoda weryfikacji |
|---|---|
| Dokładność kalibracji | Przetestowanie ciśnienia - punkt przełączania zweryfikowany zgodnie ze specyfikacją fabryczną |
| Bezpieczeństwo pieczęci | Badanie wycieku - brak wycieku oleju z nadwozia lub nitek |
| Funkcja elektryczna | Badanie ciągłości - sprawdzone prawidłowe działanie układu otwartego/zamkniętego |
| Skład materiału | Badanie odporności na ciepło i olej - potwierdzona jakość materiału |
| Kontrola nitek | Przejście/nieprzejście - specyfikacja nici PT1/8 zweryfikowana |
W przypadku zamówień hurtowych dostępne jest świadectwo zgodności (COC) z danymi badań serii.
Zalecenia dotyczące instalacji i konserwacji
️ WAŻNE:Przełącznik ciśnienia oleju jest podłączony do bloku silnika lub do układu chłodzenia oleju.Nieprawidłowa instalacja może prowadzić do wycieku oleju lub fałszywego działania światła ostrzegawczego.
Kiedy wymienić ten przełącznik ciśnienia oleju:
| Objawy | Diagnoza |
|---|---|
| Światło ostrzegawcze oleju miga przerywanie | Nieprawidłowy przełącznik - natychmiast wymienić |
| Światło ostrzegawcze o oleju pozostaje włączone pomimo normalnego ciśnienia oleju | Przełącznik zablokowany zamknięty - wymienisz przełącznik |
| Światło ostrzegawcze oleju nie świeci, gdy klucz jest włączony | Przełącznik utknął otwarty lub usterka obwodu - sprawdź przełącznik |
| Wyciek oleju z ciała lub nitki przełącznika | Niewydolne uszczelnienie - wymiana przełącznika |
| Wypływ oleju wokół części instalacji przełącznika | Niewydolne uszczelnienie - wymiana przełącznika |
| DTC P0521 - Nieprawidłowe działanie przełącznika ciśnienia oleju (wysoki) | Wymiana przełącznika ciśnienia oleju |
Kroki montażowe (wysoki poziom - pełne szczegóły w instrukcji roboczej):
- Odłącz kabel naziemny.z akumulatora.
- Podnieście pojazd.i w razie potrzeby usunąć pokrywę.
- Znajdź przełącznik ciśnienia oleju- zazwyczaj w układzie chłodnicy oleju w pobliżu filtra olejowego.
- Odłączyć terminal.od przełącznika ciśnienia oleju.
- Wyciągnij przełącznikużywając prawidłowego gniazda - nie przeciągaj podczas montażu.
- Sprawdź część instalacjidla wycieków oleju i wycieków oleju.
- Zainstaluj nowy przełącznik- moment obrotowy według specyfikacji fabrycznej (zwykle 15-20 Nm).
- Podłącz ponownie terminal.i zainstalować gumową czapkę.
- Podłącz ponownie kabel naziemny.i uruchomić silnik w celu sprawdzenia, czy światło ostrzegawcze działa prawidłowo.
Wskazówki dotyczące instalacji:
- Wyroby z przędzą- przełącznik śruby bezpośrednio do bloku silnika lub chłodnicy oleju zespół.PT1/8.
- Wymiana zmywarki uszczelniającej- jeśli użyto zmywarki uszczelniającej, należy zawsze wymienić ją na nową.
- Wyczyść port.- przed instalacją należy dokładnie oczyszczyć przyczepę montażową, aby zapobiec zanieczyszczeniu.
- Zastosowanie odpowiedniego uszczelniacza- jeśli jest to określone, należy zastosować odpowiedni środek uszczelniający nić.
- Moment obrotowy zgodnie ze specyfikacją- nie zaciągaj, ponieważ zaciąganie może uszkodzić układ przełącznika lub przycisk montażowy.
- Sprawdź złącze- sprawdź włącze elektryczne pod kątem wniknięcia oleju i oczyść je w razie potrzeby.
- Wyczyścić zapisane kody- jeżeli pojazd posiada zapisane kody usterek (np. P0521), należy je usunąć po montażu.
Harmonogram konserwacji:
| Pozycja usługi | Interwał |
|---|---|
| Sprawdź przełącznik ciśnienia oleju pod kątem wycieków | Przy każdej zmianie oleju |
| Sprawdź działanie światła ostrzegawczego oleju | Na każdej uroczystości |
| Wymiana przełącznika ciśnienia oleju | W przypadku uszkodzenia, wycieku lub podczas przeglądu silnika |
Opakowanie i dostawa
- Osobiste opakowanie:Zamknięte w opakowaniach antyrostycznych, kartonu powlekanego pianą
- Masa na jednostkę:00,093 kg
- Karton główny:200 sztuk na karton do wywozu (płytkowalny)
- Czas realizacji:3-7 dni roboczych w przypadku zamówień na zapasy; 15-25 dni w przypadku zamówień produkcyjnych
- Minimalna ilość zamówienia:1 sztukę (dostępne zamówienie próbki)
- Sposoby wysyłki:FedEx, UPS, DHL dla ilości prób; przewóz morski (LCL/FCL) z portów Szanghaju, Ningbo, Guangzhou
- Kod H/S:9026.20
Krótkie podsumowanie
W sprawieprzełącznik ciśnienia oleju 83530-E0250jest zamiennikiem specyfikacji OEM dla systemu monitorowania ciśnienia oleju silnika wToyota Coaster (XZB60, XZB70, XZB80)a takżeHino konwencjonalne ciężarówki (145, 165, 185, 238, 258, 268, 338, XL)Od 2005 do 2020+.00,093 kg, charakteryzujePrzędza PT1/8Ten oryginalny komponent specyfikacji przywraca dokładną funkcję monitorowania ciśnienia oleju i systemu ostrzegania,ochrona silnika przed wyczerpaniem oleju i katastrofalną awarią.
Przed zamówieniem:Potwierdź kod podwozia i datę produkcji.83530-E0220a także835301471Adla zastosowań Hino.
Zamów dziś próbkę - ochroń silnik samochodu użytkowego Toyoty lub Hino jednym przełącznikiem ciśnienia oleju.