| MOQ: | 10 szt |
| Cena £: | negotiable |
| Standardowe Opakowanie: | Pakiet neutralny lub na życzenie klienta |
| Okres dostawy: | 5-8 dni roboczych |
| Metoda płatności: | T/T, Western Union |
| Wydajność dostaw: | 10000 szt./miesiąc |
Zestaw obudowy cylindrów 5-87813390-0 do silnika Isuzu 4HF1 NKR 5878133900 Części silnika
Opis produktu
Funkcja:
Zestaw obudowy cylindrów silnika (obudowy mokre) zapewnia trwałe, wymienne powierzchnie zużycia pierścieni tłokowych.i wydłuża żywotność silnika dla silników wysokoprężnych Isuzu 4HF1.
Opis produktu:
W sprawieZestaw z linerami cylindrowymi (numery OEM: 5-87813390-0 / 5878133900)jest najwyższej jakości, bezpośrednim elementem zamiennym silnika przeznaczonym do:Samochody ciężarowe Isuzu NKRwyposażone wSilnik wysokoprężny 4HF1 (3,9L)Ten zestaw obejmuje:o pojemności nieprzekraczającej 10 W
| Numer części: | 5-87813390-0, 5878133900 | Nazwa produktu: | ISUZU NKR |
|---|---|---|---|
| Model samochodu: | ISUZU NKR | Model silnika: | ISUZU 4HF1 (3,9L Diesel) |
| Warunki: | 100% zupełnie nowy. | Rozmiar: | Standardowy |
| Poziom: | Standardowy | Pochodzenie: | Chiny kontynentalne |
| Główny rynek: | Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa | Opakowanie: | Neutralny opakowanie lub zrobić to zgodnie z prośbą |
| Gwarancja: | 6 miesięcy | Ceny & Akcje: | Proszę o więcej informacji |
| Materiał: | Wysokiej wytrzymałości stop aluminium i łożyska precyzyjne | Typ chłodzenia: | Krążenie płynu chłodzącego silnika |
| Instalacja: | Bezpośrednia wymiana OEM | Standardy jakości: | Ekwiwalent OEM / kontrola jakości ISO |
![]()
Cechy i zalety
Jakość:Wyprodukowane według wymogów Isuzu w zakresie wymiarów i materiałów dla doskonałego dopasowania i długiej żywotności.
Kompletny zestaw:Zawiera 4 linerów, bez konieczności zamówienia osobno.
Odlewanie odśrodkowe:Wynika z gęstej, jednolitej struktury ziarnistej dla wysokiej wytrzymałości i odporności na zużycie.
Zbudowane precyzyjnie:Dokładny rozmiar otworu (102 mm) i okrągłość dla właściwego uszczelnienia pierścienia.
Wykończenie plateau:Optymalizowane wykończenie powierzchni do natychmiastowego siedzenia na pierścieniu.
Odporny na korozję:Skład stopów jest odporny na erozję kawitacyjną w zastosowaniach mokrego wyściółki.
Przywraca wydajność silnika:Wyeliminuje uderzenie, niskie ciśnienie i wysokie zużycie oleju.
Bezpośrednie zastąpienie:Instalacja typu "drop in" lub "press-fit".
Kosztowo efektywne:Przystępna cena alternatywa dla oryginalnych linerów OEM.
![]()
Kompatybilność pojazdu i silnika
Ten zestaw obudowy cylindra jest specjalnie zaprojektowany dla ciężarówek Isuzu NKR z silnikiem 4HF1.
Model ciężarówki Isuzu:
ISUZU NKR(NKR55, NKR57, NKR59, NKR71 itp. z 4HF1)
Może również pasować do innych modeli Isuzu z silnikiem 4HF1 (np. NPR).
Specyfikacja silnika ¥ ISUZU 4HF1:
4-cylindrowy silnik napędowy Diesla w linii, z wtryskiem bezpośrednim
Wymiar: 3,9L (3856cc)
Wykrycie × Uderzenie: 102 mm × 118 mm (typowe)
Wskazówki do instalacji
Kroki instalacji (przegląd dla podkładek na mokro, typowy dla 4HF1):
Wyjąć z bloku głowicę cylindra, tłoki i stare obudowy (wykorzystaj wyciągacz obudowy).
Czyste wywiercenia w podkładce
Zbadać przeciwwierzchnie bloku sprawdź uszkodzenie lub korozję.
Na nowych wyświetlaczach (górnych i dolnych uszczelniaczach) umieszcza się nowe pierścienie O.
Zmazać pierścienie O i zewnętrzną powierzchnię obudowy czystym olejem silnikowym lub wodą mydlaną.
Wciśnij lub upuść nowe obudowy do otworów bloku, aby zapewnić, że są one całkowicie przyczepione do otworów przeciwnych.
Wymierz wysunięcie linii nad pokładem bloków za pomocą wskaźnika tarczy i prostej krawędzi. Wysunięcie powinno być w zakresie specyfikacji OE (zwykle 0,05-0,15 mm).
Wymień wnętrza do ostatecznego rozmiaru (jeśli to konieczne) i utwórz wzór krzyżowy.
Dokładnie oczyszczać wkładki
Zainstaluj nowe tłoki i pierścienie, a następnie głowicę cylindra z nową uszczelnieniem głowicy.
Napełnij płyn chłodzący i sprawdź czy nie ma przecieków.
Kontrola jakości
Weryfikacja materiału:Badanie składu i twardości stopów żeliwa.
Inspekcja wymiarowa:Identyfikacja (102 mm), OD, długość, wysokość kołnierza i koncentryczność zweryfikowane.
Badanie wykończenia powierzchni:Zmierzona szorstkość wiertniczej (Ra).
Badanie hydrostatyczne:Wkładki poddane badaniom ciśnienia pod kątem porowatości.
Wizualna kontrola:100% sprawdzone pod kątem wad odlewu lub błędów obróbki.
Bezpieczne pakowanie:Okryte olejem antyrostycznym, indywidualnie owinięte, pakowane w zestaw z pianą.
Opakowanie i dostawa
Dochodzenie
W celu ustalenia cen, dostępności lub zakupu hurtowegoZestaw obudowy cylindrów 5-87813390-0 do silnika Isuzu 4HF1 NKR 5878133900 Części silnika,Proszę skontaktować się z naszym zespołem handlowym w celu uzyskania konkurencyjnej oferty i eksperckiego wsparcia technicznego.
| MOQ: | 10 szt |
| Cena £: | negotiable |
| Standardowe Opakowanie: | Pakiet neutralny lub na życzenie klienta |
| Okres dostawy: | 5-8 dni roboczych |
| Metoda płatności: | T/T, Western Union |
| Wydajność dostaw: | 10000 szt./miesiąc |
Zestaw obudowy cylindrów 5-87813390-0 do silnika Isuzu 4HF1 NKR 5878133900 Części silnika
Opis produktu
Funkcja:
Zestaw obudowy cylindrów silnika (obudowy mokre) zapewnia trwałe, wymienne powierzchnie zużycia pierścieni tłokowych.i wydłuża żywotność silnika dla silników wysokoprężnych Isuzu 4HF1.
Opis produktu:
W sprawieZestaw z linerami cylindrowymi (numery OEM: 5-87813390-0 / 5878133900)jest najwyższej jakości, bezpośrednim elementem zamiennym silnika przeznaczonym do:Samochody ciężarowe Isuzu NKRwyposażone wSilnik wysokoprężny 4HF1 (3,9L)Ten zestaw obejmuje:o pojemności nieprzekraczającej 10 W
| Numer części: | 5-87813390-0, 5878133900 | Nazwa produktu: | ISUZU NKR |
|---|---|---|---|
| Model samochodu: | ISUZU NKR | Model silnika: | ISUZU 4HF1 (3,9L Diesel) |
| Warunki: | 100% zupełnie nowy. | Rozmiar: | Standardowy |
| Poziom: | Standardowy | Pochodzenie: | Chiny kontynentalne |
| Główny rynek: | Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa | Opakowanie: | Neutralny opakowanie lub zrobić to zgodnie z prośbą |
| Gwarancja: | 6 miesięcy | Ceny & Akcje: | Proszę o więcej informacji |
| Materiał: | Wysokiej wytrzymałości stop aluminium i łożyska precyzyjne | Typ chłodzenia: | Krążenie płynu chłodzącego silnika |
| Instalacja: | Bezpośrednia wymiana OEM | Standardy jakości: | Ekwiwalent OEM / kontrola jakości ISO |
![]()
Cechy i zalety
Jakość:Wyprodukowane według wymogów Isuzu w zakresie wymiarów i materiałów dla doskonałego dopasowania i długiej żywotności.
Kompletny zestaw:Zawiera 4 linerów, bez konieczności zamówienia osobno.
Odlewanie odśrodkowe:Wynika z gęstej, jednolitej struktury ziarnistej dla wysokiej wytrzymałości i odporności na zużycie.
Zbudowane precyzyjnie:Dokładny rozmiar otworu (102 mm) i okrągłość dla właściwego uszczelnienia pierścienia.
Wykończenie plateau:Optymalizowane wykończenie powierzchni do natychmiastowego siedzenia na pierścieniu.
Odporny na korozję:Skład stopów jest odporny na erozję kawitacyjną w zastosowaniach mokrego wyściółki.
Przywraca wydajność silnika:Wyeliminuje uderzenie, niskie ciśnienie i wysokie zużycie oleju.
Bezpośrednie zastąpienie:Instalacja typu "drop in" lub "press-fit".
Kosztowo efektywne:Przystępna cena alternatywa dla oryginalnych linerów OEM.
![]()
Kompatybilność pojazdu i silnika
Ten zestaw obudowy cylindra jest specjalnie zaprojektowany dla ciężarówek Isuzu NKR z silnikiem 4HF1.
Model ciężarówki Isuzu:
ISUZU NKR(NKR55, NKR57, NKR59, NKR71 itp. z 4HF1)
Może również pasować do innych modeli Isuzu z silnikiem 4HF1 (np. NPR).
Specyfikacja silnika ¥ ISUZU 4HF1:
4-cylindrowy silnik napędowy Diesla w linii, z wtryskiem bezpośrednim
Wymiar: 3,9L (3856cc)
Wykrycie × Uderzenie: 102 mm × 118 mm (typowe)
Wskazówki do instalacji
Kroki instalacji (przegląd dla podkładek na mokro, typowy dla 4HF1):
Wyjąć z bloku głowicę cylindra, tłoki i stare obudowy (wykorzystaj wyciągacz obudowy).
Czyste wywiercenia w podkładce
Zbadać przeciwwierzchnie bloku sprawdź uszkodzenie lub korozję.
Na nowych wyświetlaczach (górnych i dolnych uszczelniaczach) umieszcza się nowe pierścienie O.
Zmazać pierścienie O i zewnętrzną powierzchnię obudowy czystym olejem silnikowym lub wodą mydlaną.
Wciśnij lub upuść nowe obudowy do otworów bloku, aby zapewnić, że są one całkowicie przyczepione do otworów przeciwnych.
Wymierz wysunięcie linii nad pokładem bloków za pomocą wskaźnika tarczy i prostej krawędzi. Wysunięcie powinno być w zakresie specyfikacji OE (zwykle 0,05-0,15 mm).
Wymień wnętrza do ostatecznego rozmiaru (jeśli to konieczne) i utwórz wzór krzyżowy.
Dokładnie oczyszczać wkładki
Zainstaluj nowe tłoki i pierścienie, a następnie głowicę cylindra z nową uszczelnieniem głowicy.
Napełnij płyn chłodzący i sprawdź czy nie ma przecieków.
Kontrola jakości
Weryfikacja materiału:Badanie składu i twardości stopów żeliwa.
Inspekcja wymiarowa:Identyfikacja (102 mm), OD, długość, wysokość kołnierza i koncentryczność zweryfikowane.
Badanie wykończenia powierzchni:Zmierzona szorstkość wiertniczej (Ra).
Badanie hydrostatyczne:Wkładki poddane badaniom ciśnienia pod kątem porowatości.
Wizualna kontrola:100% sprawdzone pod kątem wad odlewu lub błędów obróbki.
Bezpieczne pakowanie:Okryte olejem antyrostycznym, indywidualnie owinięte, pakowane w zestaw z pianą.
Opakowanie i dostawa
Dochodzenie
W celu ustalenia cen, dostępności lub zakupu hurtowegoZestaw obudowy cylindrów 5-87813390-0 do silnika Isuzu 4HF1 NKR 5878133900 Części silnika,Proszę skontaktować się z naszym zespołem handlowym w celu uzyskania konkurencyjnej oferty i eksperckiego wsparcia technicznego.