| MOQ: | 4 szt |
| Cena £: | negotiable |
| Standardowe Opakowanie: | Pakiet neutralny lub na życzenie klienta |
| Okres dostawy: | 5-8 dni roboczych |
| Metoda płatności: | T/T, Western Union |
| Wydajność dostaw: | 10000 szt./miesiąc |
W sprawieprzednie górne ramię sterujące(po lewej stronie) z numerem OEM48067-29235jest bezpośrednim produktem fabrycznym zastępującym przednie zawieszenieSeria Toyota Hiace H200(5 generacja). Ten kluczowy element łączy węzeł przedniego koła lub knuteczkę kierownicy z podwoziem pojazdu,ruch koła kierowniczego w drodze zawieszenia i utrzymanie prawidłowej geometrii ustawienia.
Hiace z serii H200 wykorzystujepodwójne koło, przednie zawieszenie torsyjnekonstrukcja, która wykorzystuje górne i dolne ramiona sterujące do lokalizacji i kierowania przednimi kołami.Górne ramię sterujące działa w połączeniu z prętami skrętowymi w celu ustawienia wysokości jazdy i utrzymania poziomu pojazdu pod obciążeniem.
| Numer części: | 48067-29235 | Nazwa produktu: | Przednie górne ramię sterujące LH |
|---|---|---|---|
| Model samochodu: | Toyota Hiace H200 | Model silnika: | Toyota |
| Warunki: | 100% zupełnie nowy. | Rozmiar: | Standardowy |
| Poziom: | Standardowy | Pochodzenie: | Chiny kontynentalne |
| Główny rynek: | Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa | ||
| Opakowanie: | Neutralny opakowanie lub zrobić to zgodnie z prośbą | ||
| Materiał: | Wysokiej wytrzymałości stop aluminium i łożyska precyzyjne | Typ chłodzenia: | Krążenie płynu chłodzącego silnika |
| Instalacja: | Bezpośrednia wymiana OEM | Standardy jakości: | Ekwiwalent OEM / kontrola jakości ISO |
To...Toyota Hiace górne ramię sterujące LH 48067-29235bezpośrednio zastępuje komponent fabryczny w następujących konfiguracjach:
| Kod podwozia | Model / wariant | Napęd / paliwo |
|---|---|---|
| KDH200, KDH201, KDH202, KDH203, KDH204, KDH205, KDH206, KDH210, KDH211, KDH212, KDH213, KDH214, KDH215, KDH220, KDH221, KDH222, KDH223, KDH224, KDH225, KDH226, KDH228 | Hiace / Hiace Van / Hiace Commuter | Diesel (2KD-FTV, 1KD-FTV) |
| Zastosowanie metody w celu uzyskania odpowiednich wyników. | Hiace / Hiace Van | Benzyna (1TR-FE, 2TR-FE) |
| LH200, LH201, LH202, LH203, LH204, LH205, LH206, LH210, LH211, LH212, LH213, LH214, LH215, LH220, LH221, LH222, LH223, LH224, LH225, LH226, LH228 | Hiace / Hiace Van | Diesel |
| GDH201, GDH206, GDH211, GDH216, GDH221, GDH226 | Hiace Van | Diesel (1GD-FTV) |
Zakres roku modelu:Ok. 2005 - 2019 (różni się w zależności od rynku i kodu podwozia)
Każda partia jest poddawana kompleksowej weryfikacji na poziomie dostawcy pierwotnego sprzętu:
| Pozycja QC | Metoda weryfikacji |
|---|---|
| Skład materiału | Analiza spektrograficzna - stopień stali kuwanej potwierdzony na partię |
| Dokładność wymiarowa | Kontrola CMM - punkty mocowania, węzły spinalne, węzły do buchów |
| Integralność stawu kulnego | Badanie obciążenia i weryfikacja momentu obrotowego |
| Integralność kręgosłupa | Weryfikacja trwałości i sprawdzanie dopasowania prasowego |
| Obsługa powierzchni | Kontrola powłok odpornych na korozję |
| Badanie całkowitego montażu | Próbki losowe badane pod kątem dokładności wymiarowej i funkcji stawów |
Na żądanie dostępne są certyfikaty zgodności (COC) z danymi badań serii w przypadku zamówień hurtowych.
| Objawy | Diagnoza |
|---|---|
| Nierównomierne lub szybkie zużycie opon przednich | Znużone zęby ramienia sterującego lub połączenie kulkowe - wpływ na ustawienie |
| Słaba reakcja kierowcy, błądzenie lub luźne odczuwanie | zużyte zęby lub złącze kulkowe - nadmierna zabawa w zawieszeniu |
| Hałas klątania lub uderzania z przedniego zawieszenia | zużyte złącza kulkowe lub buchy - konieczna natychmiastowa kontrola |
| Widoczne uszkodzenia - pęknięte buty, zgięte ramię lub rozdarte buty | Uszkodzenie fizyczne - natychmiastowe zastąpienie |
| Pojazd pociągający na bok podczas jazdy | Znużone ramię sterujące wpływające na geometrię ustawienia |
| Pozycja usługi | Interwał |
|---|---|
| Sprawdź przędzę ramienia sterującego i połączenie kulkowe pod kątem zużycia lub uszkodzenia | Na każdej uroczystości |
| Sprawdź, czy nie występuje hałas z przedniego zawieszenia | W trakcie rutynowych testów |
| Wymiana górnego ramienia sterującego | Kiedy noszą się buchy, zderza się z nimi kołnierz lub uszkadza się ręka |
W sprawieToyota Hiace górne ramię sterujące LH 48067-29235jest OEM-spec zamiennik dlalewy przedni górny ramię sterującenaHiace serii H200(podwozie KDH, TRH, LH, GDH - około 2005-2019).przywrócenie prawidłowego ustawienia kół i stabilnego prowadzeniaTo jest...lewy (LH)jednostka; w przypadku prawej strony, kolejnośćPozostałe.
Przed zamówieniem:Potwierdź kod podwozia pojazdu (KDH2__, TRH2__, LH2__, GDH2__) i że potrzebujeszlewy (LH)po montażu wymagane jest ustawienie koła.
Zamów dziś próbkę - przywróć stabilność zawieszenia Hiace'a za pomocą jednego ramienia sterującego.
| MOQ: | 4 szt |
| Cena £: | negotiable |
| Standardowe Opakowanie: | Pakiet neutralny lub na życzenie klienta |
| Okres dostawy: | 5-8 dni roboczych |
| Metoda płatności: | T/T, Western Union |
| Wydajność dostaw: | 10000 szt./miesiąc |
W sprawieprzednie górne ramię sterujące(po lewej stronie) z numerem OEM48067-29235jest bezpośrednim produktem fabrycznym zastępującym przednie zawieszenieSeria Toyota Hiace H200(5 generacja). Ten kluczowy element łączy węzeł przedniego koła lub knuteczkę kierownicy z podwoziem pojazdu,ruch koła kierowniczego w drodze zawieszenia i utrzymanie prawidłowej geometrii ustawienia.
Hiace z serii H200 wykorzystujepodwójne koło, przednie zawieszenie torsyjnekonstrukcja, która wykorzystuje górne i dolne ramiona sterujące do lokalizacji i kierowania przednimi kołami.Górne ramię sterujące działa w połączeniu z prętami skrętowymi w celu ustawienia wysokości jazdy i utrzymania poziomu pojazdu pod obciążeniem.
| Numer części: | 48067-29235 | Nazwa produktu: | Przednie górne ramię sterujące LH |
|---|---|---|---|
| Model samochodu: | Toyota Hiace H200 | Model silnika: | Toyota |
| Warunki: | 100% zupełnie nowy. | Rozmiar: | Standardowy |
| Poziom: | Standardowy | Pochodzenie: | Chiny kontynentalne |
| Główny rynek: | Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa | ||
| Opakowanie: | Neutralny opakowanie lub zrobić to zgodnie z prośbą | ||
| Materiał: | Wysokiej wytrzymałości stop aluminium i łożyska precyzyjne | Typ chłodzenia: | Krążenie płynu chłodzącego silnika |
| Instalacja: | Bezpośrednia wymiana OEM | Standardy jakości: | Ekwiwalent OEM / kontrola jakości ISO |
To...Toyota Hiace górne ramię sterujące LH 48067-29235bezpośrednio zastępuje komponent fabryczny w następujących konfiguracjach:
| Kod podwozia | Model / wariant | Napęd / paliwo |
|---|---|---|
| KDH200, KDH201, KDH202, KDH203, KDH204, KDH205, KDH206, KDH210, KDH211, KDH212, KDH213, KDH214, KDH215, KDH220, KDH221, KDH222, KDH223, KDH224, KDH225, KDH226, KDH228 | Hiace / Hiace Van / Hiace Commuter | Diesel (2KD-FTV, 1KD-FTV) |
| Zastosowanie metody w celu uzyskania odpowiednich wyników. | Hiace / Hiace Van | Benzyna (1TR-FE, 2TR-FE) |
| LH200, LH201, LH202, LH203, LH204, LH205, LH206, LH210, LH211, LH212, LH213, LH214, LH215, LH220, LH221, LH222, LH223, LH224, LH225, LH226, LH228 | Hiace / Hiace Van | Diesel |
| GDH201, GDH206, GDH211, GDH216, GDH221, GDH226 | Hiace Van | Diesel (1GD-FTV) |
Zakres roku modelu:Ok. 2005 - 2019 (różni się w zależności od rynku i kodu podwozia)
Każda partia jest poddawana kompleksowej weryfikacji na poziomie dostawcy pierwotnego sprzętu:
| Pozycja QC | Metoda weryfikacji |
|---|---|
| Skład materiału | Analiza spektrograficzna - stopień stali kuwanej potwierdzony na partię |
| Dokładność wymiarowa | Kontrola CMM - punkty mocowania, węzły spinalne, węzły do buchów |
| Integralność stawu kulnego | Badanie obciążenia i weryfikacja momentu obrotowego |
| Integralność kręgosłupa | Weryfikacja trwałości i sprawdzanie dopasowania prasowego |
| Obsługa powierzchni | Kontrola powłok odpornych na korozję |
| Badanie całkowitego montażu | Próbki losowe badane pod kątem dokładności wymiarowej i funkcji stawów |
Na żądanie dostępne są certyfikaty zgodności (COC) z danymi badań serii w przypadku zamówień hurtowych.
| Objawy | Diagnoza |
|---|---|
| Nierównomierne lub szybkie zużycie opon przednich | Znużone zęby ramienia sterującego lub połączenie kulkowe - wpływ na ustawienie |
| Słaba reakcja kierowcy, błądzenie lub luźne odczuwanie | zużyte zęby lub złącze kulkowe - nadmierna zabawa w zawieszeniu |
| Hałas klątania lub uderzania z przedniego zawieszenia | zużyte złącza kulkowe lub buchy - konieczna natychmiastowa kontrola |
| Widoczne uszkodzenia - pęknięte buty, zgięte ramię lub rozdarte buty | Uszkodzenie fizyczne - natychmiastowe zastąpienie |
| Pojazd pociągający na bok podczas jazdy | Znużone ramię sterujące wpływające na geometrię ustawienia |
| Pozycja usługi | Interwał |
|---|---|
| Sprawdź przędzę ramienia sterującego i połączenie kulkowe pod kątem zużycia lub uszkodzenia | Na każdej uroczystości |
| Sprawdź, czy nie występuje hałas z przedniego zawieszenia | W trakcie rutynowych testów |
| Wymiana górnego ramienia sterującego | Kiedy noszą się buchy, zderza się z nimi kołnierz lub uszkadza się ręka |
W sprawieToyota Hiace górne ramię sterujące LH 48067-29235jest OEM-spec zamiennik dlalewy przedni górny ramię sterującenaHiace serii H200(podwozie KDH, TRH, LH, GDH - około 2005-2019).przywrócenie prawidłowego ustawienia kół i stabilnego prowadzeniaTo jest...lewy (LH)jednostka; w przypadku prawej strony, kolejnośćPozostałe.
Przed zamówieniem:Potwierdź kod podwozia pojazdu (KDH2__, TRH2__, LH2__, GDH2__) i że potrzebujeszlewy (LH)po montażu wymagane jest ustawienie koła.
Zamów dziś próbkę - przywróć stabilność zawieszenia Hiace'a za pomocą jednego ramienia sterującego.