Wysokiej wytrzymałości stalowy wał trunnionowy płytka boczna odporna na korozję pokrywa wału równowagi OEM Standard dla Isuzu CXZ51K VC46

Płyta boczna wału czopowego (numery OEM: 1-51382010-4 / 1513820104) to najwyższej jakości element podwozia, bezpośrednio zamienny, przeznaczony do ciężkich samochodów ciężarowych Isuzu CXZ51K i VC46 wyposażonych w silnik wysokoprężny 6WF1.

• Jakość OE:Wyprodukowano zgodnie ze specyfikacjami wymiarowymi i materiałowymi Isuzu, co zapewnia idealne dopasowanie i niezawodną ochronę
• Stal o wysokiej wytrzymałości:Trwała konstrukcja wytrzymuje duże obciążenia i trudne warunki transportu komercyjnego
• Odporny na korozję:Powlekane lub impregnowane tak, aby były odporne na rdzę, sól drogową i wilgoć
• Ochrona krytyczna:Chroni wał czopowy, sprężyny i tuleje przed zanieczyszczeniami, przedłużając ich żywotność
• Przywraca integralność zawieszenia:Zastępuje uszkodzone lub brakujące płytki, aby zachować właściwe wyrównanie i ochronę
• Bezpośredni zamiennik:Prosta instalacja przykręcana – pasuje do punktów mocowania OE i otworów na śruby
• Opłacalne:Niedroga alternatywa dla oryginalnych płyt OEM, bez utraty jakości

Ta płyta boczna wału czopowego została specjalnie zaprojektowana do ciężkich samochodów ciężarowych Isuzu.

• ISUZU CXZ51K(podstawowe wyposażenie)
• ISUZU VC46(podstawowe wyposażenie)
• ISUZU CYZ51K
• ISUZU CXZ81K

• ISUZU 6WF1(6-cylindrowy rzędowy silnik wysokoprężny 9,8 l)
• ISUZU 10PE1(V10 Diesel)

Etapy montażu (typowe dla płyty bocznej wału czopowego):

1. Bezpiecznie podnieś i podeprzyj tył pojazdu
2. Zlokalizuj płytę boczną wału zwrotnicy na tylnym zawieszeniu
3. Wymontuj śruby mocujące (może wymagać oleju penetrującego)
4. Usuń starą płytę boczną
5. Oczyścić powierzchnię współpracującą na obudowie czopa
6. Sprawdź wał czopa, tuleje i uszczelki pod kątem zużycia lub uszkodzenia – w razie potrzeby wymień
7. Umieścić nową płytkę boczną i dopasować ją do otworów montażowych
8. Zamontować i dokręcić ręcznie śruby mocujące
9. Dokręcić śruby zgodnie ze specyfikacją producenta (patrz instrukcja serwisowa)
10. Opuść pojazd i wykonaj jazdę próbną – sprawdź, czy nie występują nietypowe dźwięki lub luzy w zawieszeniu

• Weryfikacja materiału:Testowany skład stali i wytrzymałość
• Kontrola wymiarowa:Wzór, kształt i grubość otworów na śruby zweryfikowane na podstawie planów OE
• Kontrola wizualna:100% sprawdzone pod kątem wad spawalniczych, pęknięć i wad powierzchniowych
• Bezpiecznie zapakowane:Zapakowane w ochronny plastik, zapakowane w piankę, aby zapobiec uszkodzeniom

• Dostępne neutralne opakowanie eksportowe lub opakowanie niestandardowe
• Karton lub drewniana skrzynka zapewniająca bezpieczny transport
• Szybka dostawa artykułów magazynowych
• Wysyłka ekspresową drogą lotniczą lub morską