| MOQ: | 10 szt |
| Cena £: | negotiable |
| Standardowe Opakowanie: | Pakiet neutralny lub na życzenie klienta |
| Okres dostawy: | 5-8 dni roboczych |
| Metoda płatności: | T/T, Western Union |
| Wydajność dostaw: | 10000 szt./miesiąc |
Wyrób z podkładek do bloków cylindrycznych 1-11261379-2 dla Isuzu CXZ51 6WF1 6WG1 1112613792
Opis produktu
Funkcja:
Obudowa bloku cylindrowego zapewnia trwałą, wymienną powierzchnię zużycia pierścieni tłokowych.i przedłuża żywotność silnika dla silników wysokoprężnych Isuzu 6WF1/6WG1.
Opis produktu:
W sprawieWłókno do bloków cylindrowych (numery OEM: 1-11261379-2 / 1112613792 i 1-11261333-0 / 1112613330)jest najwyższej jakości, bezpośrednim elementem zamiennym silnika przeznaczonym do:Ciężkie ciężarówki Isuzu CXZ51wyposażone wSilnik wysokoprężny 6WF1 lub 6WG1.
| Numer części: | 1-11261379-2, 1112613792, 1-11261333-0, 1112613330 | Nazwa produktu: | Włókno bloków cylindrów / obudowa cylindrów / włókno, C/BL |
|---|---|---|---|
| Model samochodu: | ISUZU CXZ51 | Model silnika: | ISUZU 6WF1 (9.8L), 6WG1 (15.7L) Diesel |
| Warunki: | 100% zupełnie nowy. | Rozmiar: | Standardowy |
| Poziom: | Standardowy | Pochodzenie: | Chiny kontynentalne |
| Główny rynek: | Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa | Opakowanie: | Neutralny opakowanie lub zrobić to zgodnie z prośbą |
| Gwarancja: | 6 miesięcy | Ceny & Akcje: | Proszę o więcej informacji |
| Materiał: | Wysokiej wytrzymałości stop aluminium i łożyska precyzyjne | Typ chłodzenia: | Krążenie płynu chłodzącego silnika |
| Instalacja: | Bezpośrednia wymiana OEM | Standardy jakości: | Ekwiwalent OEM / kontrola jakości ISO |
![]()
Cechy i zalety
Jakość:Wyprodukowane według wymogów Isuzu w zakresie wymiarów i materiałów dla doskonałego dopasowania i długiej żywotności.
Odlewanie odśrodkowe:Wynika z gęstej, jednolitej struktury ziarnistej dla wysokiej wytrzymałości i odporności na zużycie.
Powierzchnia utwardzonej wiertarki:Zapewnia doskonałą odporność na zużycie pierścieni tłokowych.
Zbudowane precyzyjnie:Dokładny rozmiar i okrągłość do odpowiedniej uszczelnienia pierścienia.
Wykończenie plateau:Optymalizowane wykończenie powierzchni dla natychmiastowego siedzenia na pierścieniu i skrócenia czasu włamania.
Odporny na korozję:Skład stopów jest odporny na erozję kawitacyjną w zastosowaniach mokrego wyściółki.
Przywraca wydajność silnika:Wyeliminuje uderzenie, niskie ciśnienie i wysokie zużycie oleju.
Bezpośrednie zastąpienie:Instalacja typu "drop in" lub "press-fit".
Kosztowo efektywne:Przystępna cena alternatywa dla oryginalnych linerów OEM.
![]()
Kompatybilność pojazdu i silnika
Ta obudowa bloku cylindrowego jest specjalnie zaprojektowana dla ciężarówek Isuzu CXZ51 z silnikiem 6WF1 lub 6WG1.
Model ciężarówki Isuzu:
ISUZU CXZ51(ciężkie pojazdy ciężarowe, konfiguracja 6×4 lub 8×4)
Można również zainstalować inne ciężkie modele Isuzu z silnikiem 6WF1/6WG1 (np. CYZ51K, EXZ51K, CXZ81)
Specyfikacje silnika:
| Silnik | Przesunięcie | Wydrukowanie × Uderzenie | Uwaga: |
|---|---|---|---|
| 6WF1 | 9.8L (9839cc) | 120 mm × 145 mm | Wylotowy 6, turbodiesel |
| 6WG1 | 15.7L (15681cc) | 147 mm × 154 mm | Wylotowy 6, turbodiesel |
Wskazówki do instalacji
Kroki montażu (przegląd dla podkładek na mokro ∼ typowe dla 6WF1/6WG1):
Wyjąć z bloku głowicę cylindra, tłoki i stare obudowy (wykorzystaj wyciągacz obudowy).
Czyste wywiercenia w podkładce
Zbadać przeciwwierzchnie bloku sprawdź uszkodzenie lub korozję.
Na nowych wyświetlaczach (górnych i dolnych uszczelniaczach) umieszcza się nowe pierścienie O.
Zmazać pierścienie O i zewnętrzną powierzchnię obudowy czystym olejem silnikowym lub wodą mydlaną.
Wciśnij lub upuść nowe obudowy do otworów bloku, aby zapewnić, że są one całkowicie przyczepione do otworów przeciwnych.
Wymierz wysunięcie linii nad pokładem bloków za pomocą wskaźnika tarczy i prostej krawędzi. Wysunięcie powinno być w zakresie specyfikacji OE (zwykle 0,05-0,15 mm).
Wymień wnętrza do ostatecznego rozmiaru (jeśli to konieczne) i utwórz wzór krzyżowy.
Dokładnie oczyszczać wkładki
Zainstaluj nowe tłoki i pierścienie, a następnie głowicę cylindra z nową uszczelnieniem głowicy.
Napełnij płyn chłodzący i sprawdź czy nie ma przecieków.
Kontrola jakości
Weryfikacja materiału:Badanie składu i twardości stopów żelaza odlewanego (typowe dla HB 200-230).
Inspekcja wymiarowa:Identyfikacja, OD, długość, wysokość kołnierza i koncentryczność zweryfikowane w oparciu o plany OE.
Badanie wykończenia powierzchni:Bruki (Ra) mierzone w celu zapewnienia prawidłowego siedzenia pierścienia.
Badanie hydrostatyczne:Wkładki poddane badaniom ciśnienia pod kątem porowatości.
Wizualna kontrola:100% sprawdzone pod kątem wad odlewu, pęknięć lub błędów obróbki.
Bezpieczne pakowanie:Okryte olejem antyrostycznym, indywidualnie owinięte, opakowane pianą.
Opakowanie i dostawa
Dochodzenie
W celu ustalenia cen, dostępności lub zakupu hurtowegoWyrób z podkładek do bloków cylindrycznych 1-11261379-2 dla Isuzu CXZ51 6WF1 6WG1 1112613792,Proszę skontaktować się z naszym zespołem handlowym w celu uzyskania konkurencyjnej oferty i eksperckiego wsparcia technicznego.
| MOQ: | 10 szt |
| Cena £: | negotiable |
| Standardowe Opakowanie: | Pakiet neutralny lub na życzenie klienta |
| Okres dostawy: | 5-8 dni roboczych |
| Metoda płatności: | T/T, Western Union |
| Wydajność dostaw: | 10000 szt./miesiąc |
Wyrób z podkładek do bloków cylindrycznych 1-11261379-2 dla Isuzu CXZ51 6WF1 6WG1 1112613792
Opis produktu
Funkcja:
Obudowa bloku cylindrowego zapewnia trwałą, wymienną powierzchnię zużycia pierścieni tłokowych.i przedłuża żywotność silnika dla silników wysokoprężnych Isuzu 6WF1/6WG1.
Opis produktu:
W sprawieWłókno do bloków cylindrowych (numery OEM: 1-11261379-2 / 1112613792 i 1-11261333-0 / 1112613330)jest najwyższej jakości, bezpośrednim elementem zamiennym silnika przeznaczonym do:Ciężkie ciężarówki Isuzu CXZ51wyposażone wSilnik wysokoprężny 6WF1 lub 6WG1.
| Numer części: | 1-11261379-2, 1112613792, 1-11261333-0, 1112613330 | Nazwa produktu: | Włókno bloków cylindrów / obudowa cylindrów / włókno, C/BL |
|---|---|---|---|
| Model samochodu: | ISUZU CXZ51 | Model silnika: | ISUZU 6WF1 (9.8L), 6WG1 (15.7L) Diesel |
| Warunki: | 100% zupełnie nowy. | Rozmiar: | Standardowy |
| Poziom: | Standardowy | Pochodzenie: | Chiny kontynentalne |
| Główny rynek: | Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa | Opakowanie: | Neutralny opakowanie lub zrobić to zgodnie z prośbą |
| Gwarancja: | 6 miesięcy | Ceny & Akcje: | Proszę o więcej informacji |
| Materiał: | Wysokiej wytrzymałości stop aluminium i łożyska precyzyjne | Typ chłodzenia: | Krążenie płynu chłodzącego silnika |
| Instalacja: | Bezpośrednia wymiana OEM | Standardy jakości: | Ekwiwalent OEM / kontrola jakości ISO |
![]()
Cechy i zalety
Jakość:Wyprodukowane według wymogów Isuzu w zakresie wymiarów i materiałów dla doskonałego dopasowania i długiej żywotności.
Odlewanie odśrodkowe:Wynika z gęstej, jednolitej struktury ziarnistej dla wysokiej wytrzymałości i odporności na zużycie.
Powierzchnia utwardzonej wiertarki:Zapewnia doskonałą odporność na zużycie pierścieni tłokowych.
Zbudowane precyzyjnie:Dokładny rozmiar i okrągłość do odpowiedniej uszczelnienia pierścienia.
Wykończenie plateau:Optymalizowane wykończenie powierzchni dla natychmiastowego siedzenia na pierścieniu i skrócenia czasu włamania.
Odporny na korozję:Skład stopów jest odporny na erozję kawitacyjną w zastosowaniach mokrego wyściółki.
Przywraca wydajność silnika:Wyeliminuje uderzenie, niskie ciśnienie i wysokie zużycie oleju.
Bezpośrednie zastąpienie:Instalacja typu "drop in" lub "press-fit".
Kosztowo efektywne:Przystępna cena alternatywa dla oryginalnych linerów OEM.
![]()
Kompatybilność pojazdu i silnika
Ta obudowa bloku cylindrowego jest specjalnie zaprojektowana dla ciężarówek Isuzu CXZ51 z silnikiem 6WF1 lub 6WG1.
Model ciężarówki Isuzu:
ISUZU CXZ51(ciężkie pojazdy ciężarowe, konfiguracja 6×4 lub 8×4)
Można również zainstalować inne ciężkie modele Isuzu z silnikiem 6WF1/6WG1 (np. CYZ51K, EXZ51K, CXZ81)
Specyfikacje silnika:
| Silnik | Przesunięcie | Wydrukowanie × Uderzenie | Uwaga: |
|---|---|---|---|
| 6WF1 | 9.8L (9839cc) | 120 mm × 145 mm | Wylotowy 6, turbodiesel |
| 6WG1 | 15.7L (15681cc) | 147 mm × 154 mm | Wylotowy 6, turbodiesel |
Wskazówki do instalacji
Kroki montażu (przegląd dla podkładek na mokro ∼ typowe dla 6WF1/6WG1):
Wyjąć z bloku głowicę cylindra, tłoki i stare obudowy (wykorzystaj wyciągacz obudowy).
Czyste wywiercenia w podkładce
Zbadać przeciwwierzchnie bloku sprawdź uszkodzenie lub korozję.
Na nowych wyświetlaczach (górnych i dolnych uszczelniaczach) umieszcza się nowe pierścienie O.
Zmazać pierścienie O i zewnętrzną powierzchnię obudowy czystym olejem silnikowym lub wodą mydlaną.
Wciśnij lub upuść nowe obudowy do otworów bloku, aby zapewnić, że są one całkowicie przyczepione do otworów przeciwnych.
Wymierz wysunięcie linii nad pokładem bloków za pomocą wskaźnika tarczy i prostej krawędzi. Wysunięcie powinno być w zakresie specyfikacji OE (zwykle 0,05-0,15 mm).
Wymień wnętrza do ostatecznego rozmiaru (jeśli to konieczne) i utwórz wzór krzyżowy.
Dokładnie oczyszczać wkładki
Zainstaluj nowe tłoki i pierścienie, a następnie głowicę cylindra z nową uszczelnieniem głowicy.
Napełnij płyn chłodzący i sprawdź czy nie ma przecieków.
Kontrola jakości
Weryfikacja materiału:Badanie składu i twardości stopów żelaza odlewanego (typowe dla HB 200-230).
Inspekcja wymiarowa:Identyfikacja, OD, długość, wysokość kołnierza i koncentryczność zweryfikowane w oparciu o plany OE.
Badanie wykończenia powierzchni:Bruki (Ra) mierzone w celu zapewnienia prawidłowego siedzenia pierścienia.
Badanie hydrostatyczne:Wkładki poddane badaniom ciśnienia pod kątem porowatości.
Wizualna kontrola:100% sprawdzone pod kątem wad odlewu, pęknięć lub błędów obróbki.
Bezpieczne pakowanie:Okryte olejem antyrostycznym, indywidualnie owinięte, opakowane pianą.
Opakowanie i dostawa
Dochodzenie
W celu ustalenia cen, dostępności lub zakupu hurtowegoWyrób z podkładek do bloków cylindrycznych 1-11261379-2 dla Isuzu CXZ51 6WF1 6WG1 1112613792,Proszę skontaktować się z naszym zespołem handlowym w celu uzyskania konkurencyjnej oferty i eksperckiego wsparcia technicznego.