Genuine Toyota OEM Synchronizer Ring Set 33038-36010 dla 5-biegłej skrzyni biegów ręcznych z precyzyjną powierzchnią tarcia
| Transmission Type: | 5-biegowa manualna (MTM) | Gear Position: | 2. bieg |
| Weight: | 0,5 kg | Material: | Wytrzymały stop aluminium i łożyska precyzyjne |
| Cooling Type: | Obieg płynu chłodzącego silnik | Part Number: | 33038-36010 |
| Car Model: | Kolejka Toyoty Dyna | Engine Model: | Toyoty |
| High Light: | Oryginalny zestaw pierścieni synchronizujących OEM Toyoty,Pierścień synchronizatora 5-biegowej manualnej skrzyni biegów,Precyzyjny pierścień synchronizujący powierzchnię cierną |
||
W sprawiezestaw pierścieni synchronizatora(nr 2) z numerem Toyota Original OEMPozostałejest bezpośrednim zastępstwem specyfikacji fabrycznych dla zespołu synchronizatora drugiego biegu wPięciobiegowa skrzynia biegów ręcznejzainstalowane w szeregu pojazdów użytkowych Toyoty.
Zestaw ten obejmuje pierścień synchronizatora, który synchronizuje prędkości obrotowe biegów i wału przed zaangażowaniem, zapewniając płynną, cichą zmianę biegów.dopasowanie biegów i prędkości wału w celu zapobiegania szlifowaniu podczas zmian.
| Numer części: | Pozostałe | Nazwa produktu: | Zestaw pierścieni synchronizatora |
|---|---|---|---|
| Model samochodu: | Toyota Dyna Coaster | Model silnika: | Toyota |
| Warunki: | 100% zupełnie nowy. | Rozmiar: | Standardowy |
| Poziom: | Standardowy | Pochodzenie: | Chiny kontynentalne |
| Główny rynek: | Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa | ||
| Opakowanie: | Neutralny opakowanie lub zrobić to zgodnie z prośbą | ||
| Materiał: | Wysokiej wytrzymałości stop aluminium i łożyska precyzyjne | ||
| Instalacja: | Bezpośrednia wymiana OEM | Standardy jakości: | Ekwiwalent OEM / kontrola jakości ISO |
To...Zestaw pierścieni z synchronizatorem Toyoty 33038-36010bezpośrednio zastępuje element fabryczny w następujących konfiguracjach:
| Podwozie | Silnik | Okres produkcji |
|---|---|---|
| Bu66, Bu60, Bu61, Bu67, Bu68, Bu7#, Bu8#, Bu9# | 5F (diesel, TD) | 10.1992 - 05.1995 |
| Model | Podwozie | Silnik |
|---|---|---|
| Toyota Coaster | HZB50, BB4, BB5 | 1HZ / 1BZ |
Dodatkowe zgodne modele:
- Toyota Dyna 200-2
- Toyota Dyna 200 / ToyoAce G25-2
- Toyota Quick Delivery-2
- Toyota Dyna / ToyoAce Quick-2
- Oryginalna jakość Toyota OEM- Produkowane zgodnie ze specyfikacjami oryginalnego sprzętu, również określone przez Hino jako S333021320
- Powierzchnia tarcia precyzyjna- Przywraca prawidłowy współczynnik tarcia dla płynnych, cichych zmian biegów
- Przywraca jakość zmiany biegów- Wyeliminuje szlifowanie i niechęć w często używanym drugim biegu
- Zapobiega wtórnemu uszkodzeniu transmisji- Zatrzymuje kaskadowe zużycie na stożkach biegów i zęby rękawów
- Precyzyjna konstrukcja- Specjalnie zaprojektowany do 5-biegłych przekładni Dyna/Coaster
- Certyfikat IATF 16949 / ISO 9001- Spełnia standardy zarządzania jakością Toyota OEM
Każdy oryginalny zestaw synchronizatorów Toyota spełnia standardy jakości oryginalnego sprzętu Toyoty z kompleksową weryfikacją:
- Kontrola integralności powierzchni tarcia
- Weryfikacja dokładności profilu zęba
- Analiza składu materiału na partię
- Kontrola wymiarowa pomiarów krytycznych
- Weryfikacja obróbki cieplnej zgodnie ze specyfikacją Toyoty
Świadectwo zgodności z danymi badań partii dostępnymi w przypadku zamówień hurtowych.
Kiedy wymienić pierścień synchronizatora (objawy):
| Objawy | Diagnoza |
|---|---|
| Hałas szlifowania podczas przechodzenia na drugi bieg | Zaniedbana powierzchnia tarcia pierścienia synchronizatora - wymagana natychmiastowa wymiana |
| Nieprzyjemny lub niechętny przejście do drugiego | zużyte pierścień lub uszkodzony stożek biegów - wymiana zestawu pierścieni |
| Przekaz wysiada z drugiego biegu pod obciążeniem | Zaniesiony pierścień synchronizatora lub widelec zmiany biegów - pierścień i rękaw kontroli |
| Opóźnienie włączania biegów podczas zmiany biegów | Powolna synchronizacja - powierzchnia tarcia zużyta lub przeszklona |
| Pozostałości metalowe w oleju przesyłowym | zużyte pierścienie synchronizatora lub zęby biegów - sprawdzić i wymienić zestaw pierścieni |
Wskazówki dotyczące instalacji:
- To jest...Pierścień synchronizatora nr 2(drugi bieg) - istnieje wiele pierścieni synchronizatora w skrzyni biegów
- Zestaw pierścieni obejmuje tylko pierścienie synchronizatora - bieg, ręcznik przesuwania i węzeł są oddzielnymi komponentami
- Zbadać stożek sprzętu łączącego pod kątem zużycia - wymienić sprzęt, jeśli jest uszkodzony lub uszkodzony
- Sprawdź rękaw i węzeł biegów pod kątem zużycia - wymienić w przypadku uszkodzenia
- Po ponownym zmontowaniu należy wymienić olej z przekładni o prawidłowej jakości
- Sprawdź i dostosuj połączenie zmiany po instalacji
- W celu uzyskania pełnej procedury należy zapoznać się z instrukcją roboczą Toyoty.
- Osobiste opakowanie:Zamknięte w opakowaniach antyrostycznych, kartonu powlekanego pianą
- Masa na jednostkę:00,5 kg
- Czas realizacji:3-7 dni roboczych w przypadku zamówień na zapasy; 15-25 dni w przypadku zamówień produkcyjnych
- Minimalna ilość zamówienia:1 sztukę
- Sposoby wysyłki:FedEx, UPS, DHL dla próbek; przewóz morski z portów Szanghaju, Ningbo, Guangzhou
- Kod H/S:8708.40
W przypadku całkowitej przebudowy skrzyni biegów dostępne są również dopasowane zestawy biegów, rękawice biegów, węzły i łożyska.
W sprawieZestaw pierścieni z synchronizatorem Toyoty 33038-36010jest oryginalnym zamiennikiem OEM dla synchronizatora nr 2 (drugiego biegu) w 5-biegowej skrzyni biegów ręcznych Dyna (BU66/60/61/67/68/7#/8#/9# - 10.1992 do 05.1995) i Coaster (HZB50, BB4#,BB5#) pojazdów.
Ten zestaw pierścieni o masie 0,5 kg przywraca płynne, bez szlifowania zmiany biegów i zapobiega dalszemu zużyciu elementów skrzyni biegów.Część jest również określona przez Hino jako S333021320 z instrukcją użytkowania 33038-36010.
Przed zamówieniem:Potwierdź kod podwozia pojazdu, typ skrzyni biegów (5 biegów ręcznych) i oryginalny numer części.zestaw pierścieni synchronizatora drugiego biegudla określonych zastosowań Dyna i Coaster.