logo
produkty
szczegółowe informacje o produktach
Do domu > produkty >
Genuine Nissan OEM Clutch Master Cylinder dla silnika RB20DET Direct Fit R32 Skyline GTST GTS4

Genuine Nissan OEM Clutch Master Cylinder dla silnika RB20DET Direct Fit R32 Skyline GTST GTS4

MOQ: 10 szt
Cena £: negotiable
Standardowe Opakowanie: Pakiet neutralny lub na życzenie klienta
Okres dostawy: 5-8 dni roboczych
Metoda płatności: T/T, Western Union
Wydajność dostaw: 10000 szt./miesiąc
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
YIMI
Orzecznictwo
ISO/TS16949
Numer modelu
Nissan Skyline R32 GTST GTS4 RB20DET
Numer części OEM:
30610-91P57
Kompatybilność silnika:
Nissan RB20DE, RB20DET, RB25DE, CA18DE, CA18DET
Tworzywo:
Wytrzymały stop aluminium i łożyska precyzyjne
Typ chłodzenia:
Obieg płynu chłodzącego silnik
Instalacja:
Bezpośrednia wymiana OEM
Wymiary kartonu:
20 × 15 × 10 cm
Waga netto:
0,5 kg
Kod H/S:
8708,93
Podkreślić:

Oryginalny główny cylinder sprzęgła Nissan

,

RB20DET Cylinder główny sprzęgła silnika

,

R32 Skyline GTST Cylinder główny sprzęgła

Opis produktu
Pompa sprzęgła 30610-91P57 dla Nissan Skyline R32 GTST GTS4 RB20DET OEM oryginalna
Thegłówny cylinder sprzęgłaz numerem OEM Nissana30610-91P57jest bezpośrednim zamiennikiem fabrycznego elementu hydraulicznego stosowanego w kultowych samochodach Nissana z końca lat 80. i wczesnych 90. XX wieku. Ta oryginalna część Nissana to serce układu hydraulicznego sprzęgła, przekształcające siłę mechaniczną z pedału sprzęgła na ciśnienie hydrauliczne w celu rozłączenia sprzęgła.
Genuine Nissan Clutch Master Cylinder 30610-91P57
Numer części: 30610-91P57 Nazwa produktu: Główny cylinder sprzęgła
Model samochodu: Nissan Skyline R32 GTST GTS4 Model silnika: Nissana RB20DET
Stan : schorzenie: 100% nowy Rozmiar: Standard
Waga: Standard Pochodzenie: Chiny kontynentalne
Rynek Główny: Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa
Pakiet: Neutralne opakowanie lub zrób to zgodnie z żądaniem
Tworzywo: Wytrzymały stop aluminium i łożyska precyzyjne Standard jakości: Odpowiednik OEM / kontrola jakości ISO
Zastosowania w pojazdach
TenGłówny cylinder sprzęgła Nissana 30610-91P57jest bezpośrednim zamiennikiem fabrycznego komponentu w następujących konfiguracjach:
Nissan Skyline (R32)
Model Podwozie Silnik Lata
Skyline GTS HR32 RB20DE 1989-1993
Skyline GTS-T HR32 RB20DET 1989-1993
Skyline GTS-4 HR32 RB20DET 1989-1993
Skyline GT-R BNR32 RB26DETT 1989-1994
Nissan Silvia / 180SX (S13)
Model Podwozie Silnik Lata
Sylwia S13 CA18DE/T, SR20DE/T 1988-1994
180SX S13 CA18DE/T, SR20DE/T 1989-1998
Nissan A31 Cefiro / C33 Laurel
Model Podwozie Silnik Lata
Cefiro A31 RB20DE/T 1988-1994
Laur C33 RB20DE/T 1989-1993
Ważna uwaga dotycząca montażu:Ten cylinder główny jest kompatybilny wyłącznie z modelami z ręczną skrzynią biegów. Niektóre źródła podają okres stosowania 05.1989 - 08.1991 dla niektórych wariantów Skyline. Ta część jest również wymieniona dla modeli R32 GT-R, co potwierdza jej szerokie zastosowanie w całej gamie Skyline.
Objawy awarii i wskaźniki wymiany
Główny cylinder sprzęgła w tych wyczynowych samochodach Nissana poddawany jest ciągłemu użytkowaniu i zmianom temperatury. Z biegiem czasu uszczelki wewnętrzne mogą się zużywać, co prowadzi do obejścia płynu i utraty ciśnienia hydraulicznego.
Objaw Diagnoza
Gąbczasty lub miękki pedał sprzęgła, zwłaszcza gdy jest gorący Zużycie uszczelki wewnętrznej – płyn omijający tłok
Pedał sprzęgła powoli opada w podłogę pod naciskiem Awaria uszczelek wewnętrznych - utrata ciśnienia hydraulicznego
Trudności w zmianie biegów, zgrzytanie przy włączaniu Sprzęgło nie rozłącza się całkowicie - niewystarczające ciśnienie hydrauliczne
Widoczne wycieki płynu hamulcowego z głównego cylindra lub zapory ogniowej Awaria uszczelnienia zewnętrznego – wymagana natychmiastowa wymiana
Pedał sprzęgła działa nierówno Zużyte lub zanieczyszczone elementy wewnętrzne
Konserwacja zapobiegawcza Nissan zdecydowanie zaleca wymianę głównego cylindra przy każdej wymianie sprzęgła
Funkcje i zalety
  • Oryginalna jakość OEM Nissana- Dokładny numer części Nissana 30610-91P57, wyprodukowany zgodnie ze specyfikacjami oryginalnego wyposażenia
  • Przywraca fabryczne wyczucie pedału- Eliminuje gąbczasty pedał i niepełne rozłączenie sprzęgła
  • Zapobiega wtórnym uszkodzeniom sprzęgła- Chroni tarczę sprzęgła, tarczę dociskową i koło zamachowe przed przedwczesnym zużyciem
  • Niezbędny w zastosowaniach wydajnościowych- Zapewnia stałe ciśnienie hydrauliczne podczas jazdy po torze, driftowaniu i wyczynowej jeździe
  • Bezpośredni montaż- Do instalacji nie są wymagane żadne modyfikacje, adaptery ani dodatkowe części
  • Oryginalny Nissan — wyprodukowany w Japonii- Spełnia oryginalne specyfikacje techniczne i wymagania materiałowe
Kontrola jakości i weryfikacja
Pozycja kontroli jakości Metoda weryfikacji
Wykończenie otworu Precyzyjne honowanie - zapewnia płynny ruch tłoka i trwałość uszczelnienia
Uszczelnij integralność Próba ciśnieniowa – zerowy wyciek wewnętrzny lub zewnętrzny przy ciśnieniu roboczym
Uszczelka pokrywy zbiornika Test próżniowy – utrzymuje ciśnienie w układzie
Dokładność gwintu portu Wskaźnik przejścia/nieprzejścia — prawidłowe dopasowanie do przewodu hydraulicznego
Montaż tłoka Precyzyjny pomiar – prawidłowy luz zapewniający stałe ciśnienie hydrauliczne
Kontrola pełnowymiarowa Weryfikacja oprzyrządowania – otwory montażowe i interfejs popychacza odpowiadają specyfikacji OE
Instalacja i konserwacja
⚠️ WAŻNE:Układ hydrauliczny sprzęgła wykorzystuje płyn hamulcowy, który jest żrący i może uszkodzić lakier. Zawsze chroń otoczenie podczas pracy z płynem hamulcowym. Używaj wyłącznie płynu hamulcowego DOT 3 lub DOT 4 – nigdy nie używaj płynu hamulcowego DOT 5 (na bazie silikonu), ponieważ jest on niekompatybilny z uszczelkami.
Kiedy wymienić ten cylinder główny (objawy specyficzne dla R32/S13):
Objaw Działanie
Gąbczasty lub miękki pedał sprzęgła Sprawdź cylinder główny pod kątem wycieków wewnętrznych - wymień, jeśli jest zużyty
Pedał wpada w podłogę Uszkodzone uszczelki cylindra głównego – wymagana natychmiastowa wymiana
Trudność w zmianie biegów Sprawdź układ hydrauliczny – wymień cylinder główny, jeśli jest uszkodzony
Widoczne wycieki płynu Natychmiast wymień cylinder główny
Konserwacja zapobiegawcza Nissan zdecydowanie zaleca wymianę przy wymianie sprzęgła
Harmonogram konserwacji układów hydraulicznych sprzęgła R32/S13:
Przedmiot usługi Interwał
Sprawdź cylinder główny pod kątem wycieków lub utraty płynu Przy każdym serwisie
Sprawdź poziom i stan płynu w sprzęgle Przy każdym serwisie - wymienić jeśli jest zanieczyszczony lub ma ciemny kolor
Wymienić główny cylinder sprzęgła Gdy pojawią się objawy lub profilaktycznie przy wymianie sprzęgła
Przepłukać płyn hydrauliczny sprzęgła Co 2 lata lub 40 000 km - płyn hamulcowy z czasem pochłania wilgoć
Pakowanie i dostawa
  • Opakowanie indywidualne:Zapieczętowane w opakowaniu ochronnym, kartonie wyłożonym pianką
  • Wymiary kartonu:Około 20 × 15 × 10 cm
  • Waga netto:Około 0,5 kg
  • Czas realizacji:3-7 dni roboczych w przypadku zamówień magazynowych
  • Minimalna ilość zamówienia:1 sztuka (możliwość zamówienia próbki)
  • Metody wysyłki:FedEx, UPS, DHL dla ilości próbek; fracht morski (LCL/FCL) z portów w Szanghaju, Ningbo lub Guangzhou
  • Kod H/S:8708,93
Dla warsztatów wykonujących pełną usługę sprzęgła, dostawca posiada również zapasy pasującesiłowniki sprzęgła,zestawy sprzęgła, Iprzewody hydraulicznedla platformy R32 Skyline i S13 Silvia.
Szybkie podsumowanie
TheGłówny cylinder sprzęgła Nissana 30610-91P57jest oryginalnym zamiennikiem OEM dla R32 Skyline GTST, GTS4, GT-R, S13 Silvia, 180SX, A31 Cefiro i C33 Laurel. Ten bezpośrednio montowany element przywraca fabryczne wyczucie pedału i zapewnia niezawodne rozłączanie sprzęgła.
Przed złożeniem zamówienia:Potwierdź kod podwozia i typ silnika pojazdu. Ten cylinder główny jest przeznaczony dotylko modele z manualną skrzynią biegów. Nie jest przeznaczony do pojazdów z automatyczną skrzynią biegów. Przed złożeniem zamówienia zawsze sprawdzaj numer oryginalnej części.
produkty
szczegółowe informacje o produktach
Genuine Nissan OEM Clutch Master Cylinder dla silnika RB20DET Direct Fit R32 Skyline GTST GTS4
MOQ: 10 szt
Cena £: negotiable
Standardowe Opakowanie: Pakiet neutralny lub na życzenie klienta
Okres dostawy: 5-8 dni roboczych
Metoda płatności: T/T, Western Union
Wydajność dostaw: 10000 szt./miesiąc
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
YIMI
Orzecznictwo
ISO/TS16949
Numer modelu
Nissan Skyline R32 GTST GTS4 RB20DET
Numer części OEM:
30610-91P57
Kompatybilność silnika:
Nissan RB20DE, RB20DET, RB25DE, CA18DE, CA18DET
Tworzywo:
Wytrzymały stop aluminium i łożyska precyzyjne
Typ chłodzenia:
Obieg płynu chłodzącego silnik
Instalacja:
Bezpośrednia wymiana OEM
Wymiary kartonu:
20 × 15 × 10 cm
Waga netto:
0,5 kg
Kod H/S:
8708,93
Minimalne zamówienie:
10 szt
Cena:
negotiable
Szczegóły pakowania:
Pakiet neutralny lub na życzenie klienta
Czas dostawy:
5-8 dni roboczych
Zasady płatności:
T/T, Western Union
Możliwość Supply:
10000 szt./miesiąc
Podkreślić

Oryginalny główny cylinder sprzęgła Nissan

,

RB20DET Cylinder główny sprzęgła silnika

,

R32 Skyline GTST Cylinder główny sprzęgła

Opis produktu
Pompa sprzęgła 30610-91P57 dla Nissan Skyline R32 GTST GTS4 RB20DET OEM oryginalna
Thegłówny cylinder sprzęgłaz numerem OEM Nissana30610-91P57jest bezpośrednim zamiennikiem fabrycznego elementu hydraulicznego stosowanego w kultowych samochodach Nissana z końca lat 80. i wczesnych 90. XX wieku. Ta oryginalna część Nissana to serce układu hydraulicznego sprzęgła, przekształcające siłę mechaniczną z pedału sprzęgła na ciśnienie hydrauliczne w celu rozłączenia sprzęgła.
Genuine Nissan Clutch Master Cylinder 30610-91P57
Numer części: 30610-91P57 Nazwa produktu: Główny cylinder sprzęgła
Model samochodu: Nissan Skyline R32 GTST GTS4 Model silnika: Nissana RB20DET
Stan : schorzenie: 100% nowy Rozmiar: Standard
Waga: Standard Pochodzenie: Chiny kontynentalne
Rynek Główny: Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa
Pakiet: Neutralne opakowanie lub zrób to zgodnie z żądaniem
Tworzywo: Wytrzymały stop aluminium i łożyska precyzyjne Standard jakości: Odpowiednik OEM / kontrola jakości ISO
Zastosowania w pojazdach
TenGłówny cylinder sprzęgła Nissana 30610-91P57jest bezpośrednim zamiennikiem fabrycznego komponentu w następujących konfiguracjach:
Nissan Skyline (R32)
Model Podwozie Silnik Lata
Skyline GTS HR32 RB20DE 1989-1993
Skyline GTS-T HR32 RB20DET 1989-1993
Skyline GTS-4 HR32 RB20DET 1989-1993
Skyline GT-R BNR32 RB26DETT 1989-1994
Nissan Silvia / 180SX (S13)
Model Podwozie Silnik Lata
Sylwia S13 CA18DE/T, SR20DE/T 1988-1994
180SX S13 CA18DE/T, SR20DE/T 1989-1998
Nissan A31 Cefiro / C33 Laurel
Model Podwozie Silnik Lata
Cefiro A31 RB20DE/T 1988-1994
Laur C33 RB20DE/T 1989-1993
Ważna uwaga dotycząca montażu:Ten cylinder główny jest kompatybilny wyłącznie z modelami z ręczną skrzynią biegów. Niektóre źródła podają okres stosowania 05.1989 - 08.1991 dla niektórych wariantów Skyline. Ta część jest również wymieniona dla modeli R32 GT-R, co potwierdza jej szerokie zastosowanie w całej gamie Skyline.
Objawy awarii i wskaźniki wymiany
Główny cylinder sprzęgła w tych wyczynowych samochodach Nissana poddawany jest ciągłemu użytkowaniu i zmianom temperatury. Z biegiem czasu uszczelki wewnętrzne mogą się zużywać, co prowadzi do obejścia płynu i utraty ciśnienia hydraulicznego.
Objaw Diagnoza
Gąbczasty lub miękki pedał sprzęgła, zwłaszcza gdy jest gorący Zużycie uszczelki wewnętrznej – płyn omijający tłok
Pedał sprzęgła powoli opada w podłogę pod naciskiem Awaria uszczelek wewnętrznych - utrata ciśnienia hydraulicznego
Trudności w zmianie biegów, zgrzytanie przy włączaniu Sprzęgło nie rozłącza się całkowicie - niewystarczające ciśnienie hydrauliczne
Widoczne wycieki płynu hamulcowego z głównego cylindra lub zapory ogniowej Awaria uszczelnienia zewnętrznego – wymagana natychmiastowa wymiana
Pedał sprzęgła działa nierówno Zużyte lub zanieczyszczone elementy wewnętrzne
Konserwacja zapobiegawcza Nissan zdecydowanie zaleca wymianę głównego cylindra przy każdej wymianie sprzęgła
Funkcje i zalety
  • Oryginalna jakość OEM Nissana- Dokładny numer części Nissana 30610-91P57, wyprodukowany zgodnie ze specyfikacjami oryginalnego wyposażenia
  • Przywraca fabryczne wyczucie pedału- Eliminuje gąbczasty pedał i niepełne rozłączenie sprzęgła
  • Zapobiega wtórnym uszkodzeniom sprzęgła- Chroni tarczę sprzęgła, tarczę dociskową i koło zamachowe przed przedwczesnym zużyciem
  • Niezbędny w zastosowaniach wydajnościowych- Zapewnia stałe ciśnienie hydrauliczne podczas jazdy po torze, driftowaniu i wyczynowej jeździe
  • Bezpośredni montaż- Do instalacji nie są wymagane żadne modyfikacje, adaptery ani dodatkowe części
  • Oryginalny Nissan — wyprodukowany w Japonii- Spełnia oryginalne specyfikacje techniczne i wymagania materiałowe
Kontrola jakości i weryfikacja
Pozycja kontroli jakości Metoda weryfikacji
Wykończenie otworu Precyzyjne honowanie - zapewnia płynny ruch tłoka i trwałość uszczelnienia
Uszczelnij integralność Próba ciśnieniowa – zerowy wyciek wewnętrzny lub zewnętrzny przy ciśnieniu roboczym
Uszczelka pokrywy zbiornika Test próżniowy – utrzymuje ciśnienie w układzie
Dokładność gwintu portu Wskaźnik przejścia/nieprzejścia — prawidłowe dopasowanie do przewodu hydraulicznego
Montaż tłoka Precyzyjny pomiar – prawidłowy luz zapewniający stałe ciśnienie hydrauliczne
Kontrola pełnowymiarowa Weryfikacja oprzyrządowania – otwory montażowe i interfejs popychacza odpowiadają specyfikacji OE
Instalacja i konserwacja
⚠️ WAŻNE:Układ hydrauliczny sprzęgła wykorzystuje płyn hamulcowy, który jest żrący i może uszkodzić lakier. Zawsze chroń otoczenie podczas pracy z płynem hamulcowym. Używaj wyłącznie płynu hamulcowego DOT 3 lub DOT 4 – nigdy nie używaj płynu hamulcowego DOT 5 (na bazie silikonu), ponieważ jest on niekompatybilny z uszczelkami.
Kiedy wymienić ten cylinder główny (objawy specyficzne dla R32/S13):
Objaw Działanie
Gąbczasty lub miękki pedał sprzęgła Sprawdź cylinder główny pod kątem wycieków wewnętrznych - wymień, jeśli jest zużyty
Pedał wpada w podłogę Uszkodzone uszczelki cylindra głównego – wymagana natychmiastowa wymiana
Trudność w zmianie biegów Sprawdź układ hydrauliczny – wymień cylinder główny, jeśli jest uszkodzony
Widoczne wycieki płynu Natychmiast wymień cylinder główny
Konserwacja zapobiegawcza Nissan zdecydowanie zaleca wymianę przy wymianie sprzęgła
Harmonogram konserwacji układów hydraulicznych sprzęgła R32/S13:
Przedmiot usługi Interwał
Sprawdź cylinder główny pod kątem wycieków lub utraty płynu Przy każdym serwisie
Sprawdź poziom i stan płynu w sprzęgle Przy każdym serwisie - wymienić jeśli jest zanieczyszczony lub ma ciemny kolor
Wymienić główny cylinder sprzęgła Gdy pojawią się objawy lub profilaktycznie przy wymianie sprzęgła
Przepłukać płyn hydrauliczny sprzęgła Co 2 lata lub 40 000 km - płyn hamulcowy z czasem pochłania wilgoć
Pakowanie i dostawa
  • Opakowanie indywidualne:Zapieczętowane w opakowaniu ochronnym, kartonie wyłożonym pianką
  • Wymiary kartonu:Około 20 × 15 × 10 cm
  • Waga netto:Około 0,5 kg
  • Czas realizacji:3-7 dni roboczych w przypadku zamówień magazynowych
  • Minimalna ilość zamówienia:1 sztuka (możliwość zamówienia próbki)
  • Metody wysyłki:FedEx, UPS, DHL dla ilości próbek; fracht morski (LCL/FCL) z portów w Szanghaju, Ningbo lub Guangzhou
  • Kod H/S:8708,93
Dla warsztatów wykonujących pełną usługę sprzęgła, dostawca posiada również zapasy pasującesiłowniki sprzęgła,zestawy sprzęgła, Iprzewody hydraulicznedla platformy R32 Skyline i S13 Silvia.
Szybkie podsumowanie
TheGłówny cylinder sprzęgła Nissana 30610-91P57jest oryginalnym zamiennikiem OEM dla R32 Skyline GTST, GTS4, GT-R, S13 Silvia, 180SX, A31 Cefiro i C33 Laurel. Ten bezpośrednio montowany element przywraca fabryczne wyczucie pedału i zapewnia niezawodne rozłączanie sprzęgła.
Przed złożeniem zamówienia:Potwierdź kod podwozia i typ silnika pojazdu. Ten cylinder główny jest przeznaczony dotylko modele z manualną skrzynią biegów. Nie jest przeznaczony do pojazdów z automatyczną skrzynią biegów. Przed złożeniem zamówienia zawsze sprawdzaj numer oryginalnej części.
Sitemap |  Polityka prywatności | Chiny Dobra jakość Części samochodowe Isuzu Sprzedawca. 2024-2026 Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd . Wszelkie prawa zastrzeżone.