| MOQ: | 2 szt |
| Cena £: | negotiable |
| Standardowe Opakowanie: | Pakiet neutralny lub na życzenie klienta |
| Okres dostawy: | 5-8 dni roboczych |
| Metoda płatności: | T/T, Western Union |
| Wydajność dostaw: | 5000 szt./miesiąc |
| Numer części: | 16711-21110 | Nazwa produktu: | Zespół silnika wentylatora chłodnicy |
| Model samochodu: | Toyoty Yarisa | Model silnika: | Toyota 1NZ-FE 2NZ-FE |
| Stan : schorzenie: | 100% nowy | Pochodzenie: | Chiny kontynentalne |
| Rynek Główny: | Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa | ||
| Tworzywo: | Wytrzymały stop aluminium i łożyska precyzyjne | Standard jakości: | Odpowiednik OEM / kontrola jakości ISO |
| Model | Generacja / Podwozie | Silnik | Lata |
|---|---|---|---|
| Toyoty Yarisa | XP90 (NCP91, NCP93, NCP95) | 1,5 l (1NZ-FE) | 2006-2012 |
| Toyoty Yarisa | XP90 (NCP91, NCP93, NCP95) | 1,3 l (2NZ-FE) | 2006-2012 |
| Toyoty Vitz | XP90 (NCP9#) | 1NZ-FE, 2NZ-FE | 2005-2010 |
| Objaw | Diagnoza |
|---|---|
| Wskaźnik temperatury silnika wzrasta powyżej normy w ruchu ulicznym lub na biegu jałowym | Wentylator nie wytwarza wystarczającej ilości powietrza – silnik może zostać zatarty lub uszkodzone łopatki |
| Klimatyzacja nadmuchuje ciepło, gdy pojazd stoi | Niewystarczający przepływ powietrza przez skraplacz - wspólny silnik wentylatora lub awaria przekaźnika |
| Głośne zgrzytanie lub grzechotanie z okolic chłodnicy | Łopatka wentylatora stykająca się z osłoną - zużyte łożyska silnika lub uszkodzona łopatka |
| Wentylator nie kręci się po włączeniu klimatyzacji | Awaria silnika lub przekaźnika – sprawdź silnik i obwód wentylatora |
| Widoczne pęknięcia, brakujące sekcje lub stopiony plastik na łopatce wentylatora | Uszkodzenia fizyczne - wymagana natychmiastowa wymiana |
| Pozycja kontroli jakości | Metoda weryfikacji |
|---|---|
| Wydajność silnika | Testowanie obciążenia przy napięciu 12 V DC — weryfikuje pobór prądu i obroty zgodnie ze specyfikacją OE |
| Balans ostrza | Zrównoważony wirowanie przy prędkości roboczej – brak równowagi resztkowej w granicach tolerancji OE |
| Montaż osłony | Oprawa typu „go/no-go” – prawidłowe dopasowanie do punktów mocowania grzejnika |
| Hałas łożyska | Test akustyczny - maksymalny dopuszczalny poziom szumów |
| Izolacja elektryczna | Test wytrzymałości dielektrycznej - brak zwarć i mas |
| Zatrzymanie złącza | Test cyklu łączenia – siła wciskania i utrzymanie zgodnie ze specyfikacją OE |
| MOQ: | 2 szt |
| Cena £: | negotiable |
| Standardowe Opakowanie: | Pakiet neutralny lub na życzenie klienta |
| Okres dostawy: | 5-8 dni roboczych |
| Metoda płatności: | T/T, Western Union |
| Wydajność dostaw: | 5000 szt./miesiąc |
| Numer części: | 16711-21110 | Nazwa produktu: | Zespół silnika wentylatora chłodnicy |
| Model samochodu: | Toyoty Yarisa | Model silnika: | Toyota 1NZ-FE 2NZ-FE |
| Stan : schorzenie: | 100% nowy | Pochodzenie: | Chiny kontynentalne |
| Rynek Główny: | Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa | ||
| Tworzywo: | Wytrzymały stop aluminium i łożyska precyzyjne | Standard jakości: | Odpowiednik OEM / kontrola jakości ISO |
| Model | Generacja / Podwozie | Silnik | Lata |
|---|---|---|---|
| Toyoty Yarisa | XP90 (NCP91, NCP93, NCP95) | 1,5 l (1NZ-FE) | 2006-2012 |
| Toyoty Yarisa | XP90 (NCP91, NCP93, NCP95) | 1,3 l (2NZ-FE) | 2006-2012 |
| Toyoty Vitz | XP90 (NCP9#) | 1NZ-FE, 2NZ-FE | 2005-2010 |
| Objaw | Diagnoza |
|---|---|
| Wskaźnik temperatury silnika wzrasta powyżej normy w ruchu ulicznym lub na biegu jałowym | Wentylator nie wytwarza wystarczającej ilości powietrza – silnik może zostać zatarty lub uszkodzone łopatki |
| Klimatyzacja nadmuchuje ciepło, gdy pojazd stoi | Niewystarczający przepływ powietrza przez skraplacz - wspólny silnik wentylatora lub awaria przekaźnika |
| Głośne zgrzytanie lub grzechotanie z okolic chłodnicy | Łopatka wentylatora stykająca się z osłoną - zużyte łożyska silnika lub uszkodzona łopatka |
| Wentylator nie kręci się po włączeniu klimatyzacji | Awaria silnika lub przekaźnika – sprawdź silnik i obwód wentylatora |
| Widoczne pęknięcia, brakujące sekcje lub stopiony plastik na łopatce wentylatora | Uszkodzenia fizyczne - wymagana natychmiastowa wymiana |
| Pozycja kontroli jakości | Metoda weryfikacji |
|---|---|
| Wydajność silnika | Testowanie obciążenia przy napięciu 12 V DC — weryfikuje pobór prądu i obroty zgodnie ze specyfikacją OE |
| Balans ostrza | Zrównoważony wirowanie przy prędkości roboczej – brak równowagi resztkowej w granicach tolerancji OE |
| Montaż osłony | Oprawa typu „go/no-go” – prawidłowe dopasowanie do punktów mocowania grzejnika |
| Hałas łożyska | Test akustyczny - maksymalny dopuszczalny poziom szumów |
| Izolacja elektryczna | Test wytrzymałości dielektrycznej - brak zwarć i mas |
| Zatrzymanie złącza | Test cyklu łączenia – siła wciskania i utrzymanie zgodnie ze specyfikacją OE |