Turbosprężarka 14411-VM01A RHF4H VN4 dla Nissana Navara D22 z magazynem z muszlą z stopem niklu i precyzyjnie obrobionym kołem sprężarki aluminium
Podstawowe właściwości
Miejsce pochodzenia:
Chiny
Nazwa marki:
YIMI
Orzecznictwo:
ISO/TS16949
Numer modelu:
Nissan Navara D22 YD25DDTi
Nieruchomości handlowe
Minimalna ilość zamówienia:
2 szt
Cena:
Zbywalny
Warunki płatności:
T/T,
Możliwość zaopatrzenia:
5000 szt./miesiąc
Dane techniczne
| Bearing Type: | Łożysko ślizgowe (pływające) | Power Output: | 81 kW / 110 KM |
| Engine Compatibility: | Nissan YD25DDTi (2,5 l / 2488 cm3 z systemem Common Rail) | Housing Material: | Powłoka ze stopu wysokiej zawartości niklu (odporna na wysokie temperatury) |
| Compressor Wheel: | Stop aluminium, precyzyjnie obrobiony/kuty | Cooling Type: | Obieg płynu chłodzącego silnik |
| Carton Dimensions: | 29 × 26 × 24 cm | Gross Weight: | 5-8 kg |
| High Light: | Nissan Navara D22 z turbosprężarką,Turbodoładowarka z łożyskiem dziennika,Obudowa turbosprężarki o wysokiej stopzie niklu |
||
Opis produktu
Turbosprężarka 14411-VM01A RHF4H VN4 Do Nissana Navara D22 YD25DDTi 2,5L Diesel 2006-2011
W sprawieturbosprężarkazawierający numer OEM14411-VM01Ajest bezpośrednim zastępstwem fabrycznej jednostki IHI VN4 / RHF4H zamontowanej naNissan Navara D22a takżeNP300 Pickup (D22)zSilnik turbosprężarowy YD25DDTi o pojemności 2,5 l Common RailTen turbosprężarka jest również bezpośrednio dopasowany doNissan Cabstar (F24M/F24W)podwozia od 2006 r.
Specyfikacja produktu
| Numer części: | 14411-VM01A |
| Nazwa produktu: | Turbodoładowarka |
| Model samochodu: | Nissan Navara D22 |
| Model silnika: | Nissan YD25DDTi |
| Warunki: | 100% zupełnie nowy. |
| Rozmiar: | Standardowy |
| Poziom: | Standardowy |
| Pochodzenie: | Chiny kontynentalne |
| Główny rynek: | Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa |
| Opakowanie: | Neutralny opakowanie lub zrobić to zgodnie z prośbą |
| Materiał: | Wysokiej wytrzymałości stop aluminium i łożyska precyzyjne |
| Typ chłodzenia: | Krążenie płynu chłodzącego silnika |
| Instalacja: | Bezpośrednia wymiana OEM |
| Standardy jakości: | Ekwiwalent OEM / kontrola jakości ISO |
Aplikacje w pojazdach
To...Nissan Navara D22 turbosprężarka 14411-VM01Abezpośrednio zastępuje jednostkę produkcyjną w następujących konfiguracjach:
Nissan Navara / Pickup
| Model | Podwozie | Silnik | W latach |
|---|---|---|---|
| Nissan Navara D22 | D22 | YD25DDTi 2,5 D 4x4 | 2001-2013 r. |
| Nissan NP300 Pickup | D22 | YD25DDTi 2,5 dCi | 2008-2013 r. |
| Nissan NP300 Pickup 4x4 | D22 | YD25DDTi 2,5 dCi | 2008-2013 r. |
| Nissan Pick Up | D22 | YD25DDTi 2,5 Di | W latach 2002-2010 |
| Nissan Navara D22 (Thai Built) | D22 | YD25DDTi | Od 2006 r. |
Nissan Cabstar
| Model | Podwozie | Silnik | W latach |
|---|---|---|---|
| Nissan Cabstar | F24M, F24W | YD25DDTi 2,5 DCI | 2006-2013 r. |
Ważna uwaga o montażu:Ten turbosprężarka pasuje pojazdy zSilnik YD25DDTi od 2006 r.Zawsze przed zamówieniem należy potwierdzić oryginalny numer części turbosprężarki (stampolowany na tablicy danych).
Cechy i korzyści
- Bezpośrednia wymiana silnika YD25DDTi- Bezpośrednia zamontowana w fabryce jednostka IHI VN4 / RHF4H z dokładnym numerem części Nissan 14411-VM01A
- Model turbosprężarki RHF4H / VN4- Specyfikacja fabryczna zgodna z oryginalnym wyposażeniem IHI
- Wyposażenie z stopów niklu o wysokiej zawartości- wytrzymałe w wysokich temperaturach spalin przekraczających 700°C
- Projekt nośnika dziennika- Niezawodny i nadający się do użytku system łożysk pływających
- Koło sprężarki aluminiowej o precyzyjnej obróbce- Zapewnia dokładną dostawę wzmocnienia w zakresie RPM
- Zestaw z uszczelniaczami- Zawiera uszczelki niezbędne do montażu
- 12-miesięczna gwarancja producenta- Ubezpieczenie na wady produkcyjne
Kontrola jakości i weryfikacja
| Pozycja QC | Metoda weryfikacji |
|---|---|
| Wyważanie VSR dużych prędkości | Każda jednostka wyważona na maszynie VSR spełnia lub przekracza specyfikacje OEM |
| Kalibracja przepływu powietrza | Badania przepływowe zapewniają zgodność właściwości sprężarki i turbiny z wymaganiami silnika |
| Integralność mieszkaniowa | Badanie ciśnienia obudowy turbiny i sprężarki |
| Odległość od łożyska | Dokładny pomiar odległości łożysk dziennika w stosunku do tolerancji OEM |
| Bezpieczeństwo pieczęci | Badanie wycieków uszczelnienia oleju i gazu pod ciśnieniem roboczym |
| Badanie pełnowymiarowe | pomiar CMM wszystkich punktów mocowania i wymiarów krytycznych |
Zalecenia dotyczące instalacji i konserwacji
️ WAŻNE:Turbosprężarka działa przy bardzo wysokich temperaturach i prędkościach.Nieprawidłowa instalacja może prowadzić do awarii turbosprężarki i uszkodzenia silnika.
Kiedy wymienić turbosprężarkę
| Objawy | Diagnoza |
|---|---|
| Utrata mocy podczas przyspieszenia, zwłaszcza w górę | Niewystarczające ciśnienie podwyższenia - zużyte koło turbiny lub sprężarki lub przyklejona brama odpadowa |
| Nadmiar czarnego dymu z spalin | Niepełne spalanie z powodu niewystarczającej ilości powietrza - turbosprężarka nie zapewnia wymaganego wzrostu |
| Wysoki dźwięk płaczu lub krzyczenia z przedziału silnika | zużyte łożyska dziennika - nieuchronna awaria turbosprężarki |
| Zużycie oleju - niebieski dym z spalin, zwłaszcza podczas uruchamiania | Olej przechodzący przez zużyte uszczelki do obudowy turbiny lub wlewu |
| Światło ostrzegawcze silnika z kodami awarii ciśnienia podwyższonego (P0234, P0299) | Warunek nadwyżki lub niskiej podwyżki turbosprężarki wykryty przez ECU |
| Widoczne wycieki oleju z obudowy turbosprężarki | Nieprawidłowe uszczelki olejowe - wymagają natychmiastowej wymiany |
Kluczowe uwagi dotyczące instalacji
- Oczyszcz rurę olejową- Wszelkie ograniczenia pozbawią nowego turbosprężarki smaru.
- Wyczyść miskę olejową- usuwać szlamy lub zanieczyszczenia
- Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju- zanieczyszczony olej uszkodzi łożyska nowych turbosprężarek.
- Wymiana filtra powietrza- ograniczony przepływ powietrza zmniejsza żywotność turbosprężarki
- Nie nakładaj uszczelniacza na otwór olejowy- może blokować przepływ oleju
- Przemyślenie turbosprężarki czystym olejem silnikowym przed uruchomieniem silnika
- Użyj nowych uszczelnień dostarczonych z turbosprężarką
- Przywrócić moment wszystkich śrub montażowych i łączników linii olejowej do specyfikacji fabrycznej Nissana
Harmonogram utrzymania
| Pozycja usługi | Interwał |
|---|---|
| Zmiana oleju silnikowego i filtra przy użyciu oleju napędowego homologowanego przez Nissan | Co 5 000 - 10 000 km (w zależności od warunków eksploatacji) |
| Wymiana filtra powietrza | Co 20-40 000 km |
| Sprawdź przewody do dostarczania oleju i odprowadzenia oleju pod kątem wycieków lub skręceń | Przy każdej zmianie oleju |
| Pozwól silnikowi pozostać w stanie jałowym przez 30-60 sekund przed wyłączeniem | Po długotrwałej jazdzie z dużym obciążeniem (wciąg, droga) |
| Kontrola hałasu turbosprężarki lub zużycia oleju | Księżycowo |
Opakowanie i dostawa
- Osobiste opakowanie:Zamknięte w antystatycznej torbie VCI, karton z pianą
- Wymiary kartonu:Około 29 × 26 × 24 cm
- Waga brutto:Około 5-8 kg (w zależności od opakowania)
- Karton główny:4 jednostki na karton do wywozu (płytkowalny)
- Czas realizacji:3-7 dni roboczych dla zamówień na zapas; 15-25 dni dla zamówień produkcyjnych powyżej 50 sztuk
- Minimalna ilość zamówienia:1 sztukę (dostępne zamówienie próbki)
- Sposoby wysyłki:FedEx, UPS, DHL dla ilości prób; przewóz morski z głównych chińskich portów
- Kod H/S:8414.80
Krótkie podsumowanie
W sprawieNissan Navara D22 turbosprężarka 14411-VM01Ajest napędem zamiennym RHF4H/VN4 specyfikacji OEM dla silnika wysokoprężnego YD25DDTi o pojemności 2,5 l. Ta jednostka z bezpośrednim wtyczką pasuje do napędu napędowego Navara D22 (2006-2011), NP300 Pickup (D22),i pojazdów Cabstar F24 (2006-2013)Turbosprężarka jest wymienna z14411-MB40B, 14411-MB40C, VB420119 i VA420125Jest wyposażony w uszczelki do odnowienia, posiada 12-miesięczną gwarancję i jest produkowany w celu spełnienia lub przekroczenia specyfikacji OEM.
Przed zamówieniem:Potwierdź oryginalny numer części turbosprężarki z tablicy danych na starym urządzeniu.Silnik YD25DDTi (81 kW / 110 KM) od 2006 r.- nie dla wcześniejszych silników YD25ETi lub innych mocy wyjściowych.
PRODUKTY POWIĄZANE
Chłodnica aluminiowa 21460-ED100 / 21460-ED000 dla Nissan Tiida i Versa — zamienny układ chłodzenia OEM
21460-ED100 21460-ED000 Aluminum Radiator for Nissan Tiida Versa 1.6L 1.8L 2007-2009 — OEM Replacement Product Description The Aluminum Radiator with OEM reference numbers 21460-ED100 and 21460-ED000 is a verified direct-fit replacement for the Nissan Tiida (C11/JC11/NC11) and Nissan Versa (2007...
Wyrób OEM dla silnika Nissan SD25 2.5D z wyostrzoną powierzchnią plateau i odlewem odśrodkowym
Sucha tuleja cylindrowa klasy OEM 11012-L2002 do silników Nissan SD25/SD23. Wykonane z odlewanego odśrodkowo żelaza stopowego z warstwą azotku zapewniającą doskonałą odporność na zużycie. Powierzchnia szlifowana płaskowyże zapewnia optymalne osadzenie pierścienia tłokowego. Półwykończony na 88,0 mm, wymaga obróbki końcowej na 89,0 mm. Pasuje bezpośrednio do Atlas, Condor, wózków widłowych.
Zestaw uszczelniania silnika klasy OEM dla Nissana ZD30DD 3.0D z uszczelnieniem głowicy o średnicy 97 mm
Kompletny zestaw uszczelek remontowych silnika A0101-VC128 do silników turbodiesel Nissan ZD30DD 3.0D. Jakość klasy OEM ze wszystkimi niezbędnymi uszczelkami, uszczelnieniami i uszczelnieniami trzonków zaworów do pełnej przebudowy silnika. Kompatybilny z silnikami Navara D22, Terrano R20, Urvan E24 i QD32.
Zestaw sworznia królewskiego KP-143 do ciężarówki Nissan Condor LK MK 40025-Z5028 35x206mm
King Pin Kit KP-143 For Nissan Condor LK MK Truck 40025-Z5028 35x206mm Product Description Function: Complete king pin repair kit for Nissan Condor LK/MK trucks. Includes king pin, bushings, bearings, seals, and hardware. Restores precise steering control and eliminates wheel play. Product ...
