szczegółowe informacje o produktach

Do domu > produkty >

Przedni silnik gumowy gumowy naturalny / SBR mieszanka stali wiązania tłumienie wibracji dla Isuzu NHR54 4JA1

produkty

Pozostałe części samochodowe

Skontaktuj się z nami

james@yimiautoparts.com

+86-17820569171

Skontaktuj się teraz

Przedni silnik gumowy gumowy naturalny / SBR mieszanka stali wiązania tłumienie wibracji dla Isuzu NHR54 4JA1

MOQ:	10 szt
Cena £:	negotiable
Standardowe Opakowanie:	Pakiet neutralny lub na życzenie klienta
Okres dostawy:	5-8 dni roboczych
Metoda płatności:	T/T, Western Union
Wydajność dostaw:	10000 szt./miesiąc

Szczegółowe informacje

Opis produktu

Szczegółowe informacje

Miejsce pochodzenia

Chiny

Nazwa handlowa

Orzecznictwo

ISO/TS16949

Numer modelu

ISUZU NHR54

Numer części:

8-94155653-2, 8941556532

Tworzywo:

Kauczuk naturalny/SBR połączony ze stalą

Model silnika:

ISUZU 4JA1 (2,5 l oleju napędowego)

Model pojazdu:

ISUZU NHR54

Moment dokręcenia śruby:

40-70 Nm

Twardość gumy:

Brzeg A

Siła wiązania:

Przekracza specyfikację

Zestaw kompresyjny:

W granicach

Podkreślić:

Kauczuk do mocowania silnika Isuzu NHR54

Przymocowanie do tłumienia drgań mieszanin SBR

mocowanie silnika ciężarówki do łączenia stali

Opis produktu

Guma przedniego mocowania silnika 8-94155653-2 dla Isuzu NHR54 4JA1 8941556532 Części do samochodów ciężarowych Isuzu

Funkcjonować:Guma przedniego mocowania silnika (stopa silnika) pochłania wibracje silnika i izoluje układ napędowy od ramy podwozia. Redukuje hałas, wibracje i szorstkość (NVH) w silnikach wysokoprężnych Isuzu NHR54 4JA1.

Numer części	8-94155653-2, 8941556532
Nazwa produktu	Guma przedniego mocowania silnika / stopa silnika / mocowanie silnika
Model samochodu	ISUZU NHR54
Model silnika	ISUZU 4JA1 (2,5 l oleju napędowego)
Stan	100% nowy
Pochodzenie	Chiny kontynentalne
Rynek Główny	Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa
Gwarancja	6 miesięcy

Funkcje i zalety

Jakość OE:Wyprodukowano zgodnie ze specyfikacjami wymiarowymi i materiałowymi Isuzu, co zapewnia idealne dopasowanie i niezawodną izolację drgań
Mieszanka gumy najwyższej jakości:Mieszanka kauczuku naturalnego i SBR jest odporna na olej, ciepło i ozon
Klejenie stali:Klejenie o dużej wytrzymałości zapobiega rozdzielaniu się pod obciążeniem
Tłumienie drgań:Skutecznie pochłania drgania silnika, redukując hałas w kabinie i zmęczenie kierowcy
Zabezpieczone przed korozją:Elementy stalowe są pokryte powłoką odporną na rdzę
Przywraca wyrównanie silnika:Eliminuje ruch silnika, stukanie i wibracje układu napędowego
Bezpośredni zamiennik:Prosta instalacja przykręcana przy użyciu oryginalnego sprzętu
Opłacalne:Niedroga alternatywa dla oryginalnych mocowań OEM

Kompatybilność pojazdu i silnika

Ta guma przedniego mocowania silnika została specjalnie zaprojektowana do samochodów ciężarowych Isuzu NHR54 z silnikiem 4JA1.

Modele ciężarówek Isuzu:

ISUZU NHR54(lekka ciężarówka, silnik 4JA1)
Może pasować także do innych lekkich ciężarówek Isuzu z podobnym mocowaniem silnika – sprawdź kompatybilność

Specyfikacja silnika - ISUZU 4JA1:

4-cylindrowy, rzędowy silnik wysokoprężny
Pojemność skokowa: 2,5 l (2499 cm3)

Uwagi dotyczące instalacji

Etapy montażu (typowe dla przedniego mocowania silnika):

Bezpiecznie podnieś i podeprzyj pojazd. Użyj podnośnika, aby podeprzeć przód silnika (pod miską olejową za pomocą drewnianego klocka)
Usuń stare śruby mocujące (zwykle 2-4 śruby)
Podnieś lub opuść nieznacznie podnośnik, aby zmniejszyć nacisk na mocowanie
Wymontuj starą gumę przedniego mocowania silnika
Oczyść powierzchnie montażowe wspornika silnika i ramy podwozia
Porównaj nowe mocowanie ze starym (ułożenie otworów na śruby i wysokość)
Zamontuj nowe mocowanie, ustaw wspornik i ręcznie dokręć śruby
Wyreguluj podnośnik, aby wyrównać mocowanie, a następnie dokręć śruby zgodnie ze specyfikacją producenta (zwykle 40–60 Nm dla śrub podwozia, 50–70 Nm dla śrub wspornika silnika)
Wyjmij podnośnik i opuść pojazd
Jazda próbna – posłuchaj, czy nie słychać stuków i nadmiernych wibracji

Kontrola jakości

Weryfikacja materiału:Mieszanka gumowa testowana pod kątem twardości (Shore A), wytrzymałości na rozciąganie i wydłużenia
Test siły wiązania:Test rozciągania zapewnia, że połączenie gumy z metalem przekracza specyfikację
Kontrola wymiarowa:Zweryfikowano ogólny kształt, rozstaw otworów montażowych i wysokość
Test zestawu kompresji:Próbka prasowana w podwyższonej temperaturze, aby zapewnić trwałe odkształcenie w określonych granicach
Test starzenia:Przyspieszone starzenie cieplne w celu potwierdzenia zachowanej elastyczności
Kontrola wizualna:100% sprawdzone pod kątem pustych przestrzeni, pęknięć, wypływów lub brakujących gum
Bezpiecznie zapakowane:Uchwyt owinięty w plastik, zapakowany w pudełko zabezpieczające przed deformacją

Pakowanie i dostawa

Dostępne neutralne opakowanie eksportowe lub opakowanie niestandardowe
Karton lub drewniana skrzynka zapewniająca bezpieczny transport
Szybka dostawa artykułów magazynowych
Wysyłka ekspresową drogą lotniczą lub morską

Zapytanie

Aby zapoznać się z cenami, dostępnością lub zakupem hurtowymGuma przedniego mocowania silnika 8-94155653-2 dla Isuzu NHR54 4JA1 8941556532 Części do samochodów ciężarowych Isuzu, skontaktuj się z naszym zespołem sprzedaży, aby uzyskać konkurencyjną ofertę i fachowe wsparcie techniczne.

Znaków:

Isuzu DMAX cylinder sprzęgła,

Silnik 4x4 ze sprzęglem niewolniczym,

Części sprzęgła Isuzu z gwarancją

Zalecane produkty

Wideo

Płytka sprzęgła dla ISUZU NPR 4BD1 8-97083723-0 8970837230

Skontaktuj się teraz

Zestaw tylnego napędu końcowego dla ISUZU NKR55 8943389020 8-94338902-0

Skontaktuj się teraz

Zestaw turbosprężarki dla ISUZU XE 6HK1 1-14400390-0 1144003900

Skontaktuj się teraz

Łożysko centralne wału napędowego do ISUZU FTR 6BD1 6HK1 1-37510105-0 1375101050

Skontaktuj się teraz

Wideo

8-97262166-1 8972621661 Wałek rozrządu do ISUZU FRR FRS 4HK1

Skontaktuj się teraz

Wtyczka zapalająca 12V Diesel z metalową cewką grzewczą dla silnika Isuzu TFR 3KB1 - OEM Standardowa bezpośrednia wymiana

Skontaktuj się teraz

Uszczelka olejowa tylnej osi z gumą NBR/FKM i dociskaną sprężyną wargą do bezpośredniej wymiany OEM w Isuzu TFR54

Skontaktuj się teraz

szczegółowe informacje o produktach

produkty

Części samochodowe Isuzu

Części silnika Isuzu

Części podwozia Isuzu

Części ciężarówek ISUZU

Części samochodowe VW

Części samochodowe AUDI

Części Qingling Isuzu

Części zamienne NISSANA

Części samochodowe Mitsubishi

Części ciężarówek FUSO

Części samochodowe Toyota

Hino części do ciężarówek

Części samochodowe Honda

części zamienne mazda

Części zamienne JAC

Części zamienne JMC

Części samochodowe Ford

Hyundai Auto Parts

Części samochodowe KIA

Pozostałe części samochodowe

Przedni silnik gumowy gumowy naturalny / SBR mieszanka stali wiązania tłumienie wibracji dla Isuzu NHR54 4JA1

MOQ:	10 szt
Cena £:	negotiable
Standardowe Opakowanie:	Pakiet neutralny lub na życzenie klienta
Okres dostawy:	5-8 dni roboczych
Metoda płatności:	T/T, Western Union
Wydajność dostaw:	10000 szt./miesiąc

Szczegółowe informacje

Opis produktu

Szczegółowe informacje

Miejsce pochodzenia

Chiny

Nazwa handlowa

YIMI

Orzecznictwo

ISO/TS16949

Numer modelu

ISUZU NHR54

Numer części:

8-94155653-2, 8941556532

Tworzywo:

Kauczuk naturalny/SBR połączony ze stalą

Model silnika:

ISUZU 4JA1 (2,5 l oleju napędowego)

Model pojazdu:

ISUZU NHR54

Moment dokręcenia śruby:

40-70 Nm

Twardość gumy:

Brzeg A

Siła wiązania:

Przekracza specyfikację

Zestaw kompresyjny:

W granicach

Minimalne zamówienie:

10 szt

Cena:

negotiable

Szczegóły pakowania:

Pakiet neutralny lub na życzenie klienta

Czas dostawy:

5-8 dni roboczych

Zasady płatności:

T/T, Western Union

Możliwość Supply:

10000 szt./miesiąc

Podkreślić

Kauczuk do mocowania silnika Isuzu NHR54

Przymocowanie do tłumienia drgań mieszanin SBR

mocowanie silnika ciężarówki do łączenia stali

Opis produktu

Guma przedniego mocowania silnika 8-94155653-2 dla Isuzu NHR54 4JA1 8941556532 Części do samochodów ciężarowych Isuzu

Numer części	8-94155653-2, 8941556532
Nazwa produktu	Guma przedniego mocowania silnika / stopa silnika / mocowanie silnika
Model samochodu	ISUZU NHR54
Model silnika	ISUZU 4JA1 (2,5 l oleju napędowego)
Stan	100% nowy
Pochodzenie	Chiny kontynentalne
Rynek Główny	Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa
Gwarancja	6 miesięcy

Funkcje i zalety

Jakość OE:Wyprodukowano zgodnie ze specyfikacjami wymiarowymi i materiałowymi Isuzu, co zapewnia idealne dopasowanie i niezawodną izolację drgań
Mieszanka gumy najwyższej jakości:Mieszanka kauczuku naturalnego i SBR jest odporna na olej, ciepło i ozon
Klejenie stali:Klejenie o dużej wytrzymałości zapobiega rozdzielaniu się pod obciążeniem
Tłumienie drgań:Skutecznie pochłania drgania silnika, redukując hałas w kabinie i zmęczenie kierowcy
Zabezpieczone przed korozją:Elementy stalowe są pokryte powłoką odporną na rdzę
Przywraca wyrównanie silnika:Eliminuje ruch silnika, stukanie i wibracje układu napędowego
Bezpośredni zamiennik:Prosta instalacja przykręcana przy użyciu oryginalnego sprzętu
Opłacalne:Niedroga alternatywa dla oryginalnych mocowań OEM

Kompatybilność pojazdu i silnika

Ta guma przedniego mocowania silnika została specjalnie zaprojektowana do samochodów ciężarowych Isuzu NHR54 z silnikiem 4JA1.

Modele ciężarówek Isuzu:

ISUZU NHR54(lekka ciężarówka, silnik 4JA1)
Może pasować także do innych lekkich ciężarówek Isuzu z podobnym mocowaniem silnika – sprawdź kompatybilność

Specyfikacja silnika - ISUZU 4JA1:

4-cylindrowy, rzędowy silnik wysokoprężny
Pojemność skokowa: 2,5 l (2499 cm3)

Uwagi dotyczące instalacji

Etapy montażu (typowe dla przedniego mocowania silnika):

Bezpiecznie podnieś i podeprzyj pojazd. Użyj podnośnika, aby podeprzeć przód silnika (pod miską olejową za pomocą drewnianego klocka)
Usuń stare śruby mocujące (zwykle 2-4 śruby)
Podnieś lub opuść nieznacznie podnośnik, aby zmniejszyć nacisk na mocowanie
Wymontuj starą gumę przedniego mocowania silnika
Oczyść powierzchnie montażowe wspornika silnika i ramy podwozia
Porównaj nowe mocowanie ze starym (ułożenie otworów na śruby i wysokość)
Zamontuj nowe mocowanie, ustaw wspornik i ręcznie dokręć śruby
Wyreguluj podnośnik, aby wyrównać mocowanie, a następnie dokręć śruby zgodnie ze specyfikacją producenta (zwykle 40–60 Nm dla śrub podwozia, 50–70 Nm dla śrub wspornika silnika)
Wyjmij podnośnik i opuść pojazd
Jazda próbna – posłuchaj, czy nie słychać stuków i nadmiernych wibracji

Kontrola jakości

Weryfikacja materiału:Mieszanka gumowa testowana pod kątem twardości (Shore A), wytrzymałości na rozciąganie i wydłużenia
Test siły wiązania:Test rozciągania zapewnia, że połączenie gumy z metalem przekracza specyfikację
Kontrola wymiarowa:Zweryfikowano ogólny kształt, rozstaw otworów montażowych i wysokość
Test zestawu kompresji:Próbka prasowana w podwyższonej temperaturze, aby zapewnić trwałe odkształcenie w określonych granicach
Test starzenia:Przyspieszone starzenie cieplne w celu potwierdzenia zachowanej elastyczności
Kontrola wizualna:100% sprawdzone pod kątem pustych przestrzeni, pęknięć, wypływów lub brakujących gum
Bezpiecznie zapakowane:Uchwyt owinięty w plastik, zapakowany w pudełko zabezpieczające przed deformacją

Pakowanie i dostawa

Dostępne neutralne opakowanie eksportowe lub opakowanie niestandardowe
Karton lub drewniana skrzynka zapewniająca bezpieczny transport
Szybka dostawa artykułów magazynowych
Wysyłka ekspresową drogą lotniczą lub morską

Zapytanie

Znaków: