logo
produkty
szczegółowe informacje o produktach
Do domu > produkty >
Toyota 1GD-FTV Gasketa głowicy cylindra z wielopoziomową stalą (MLS) Konstrukcja do powłoki gumowej 92,0 mm

Toyota 1GD-FTV Gasketa głowicy cylindra z wielopoziomową stalą (MLS) Konstrukcja do powłoki gumowej 92,0 mm

MOQ: 10 szt
Cena £: negotiable
Standardowe Opakowanie: Pakiet neutralny lub na życzenie klienta
Okres dostawy: 5-8 dni roboczych
Metoda płatności: T/T, Western Union
Wydajność dostaw: 10000 szt./miesiąc
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
YIMI
Orzecznictwo
ISO/TS16949
Numer modelu
Toyota 1GD-FTV Hilux Fortuner Prado
Numer części OEM:
11115-0E010-A0, 11115-0E010-B0, 11115-0E010-C0, 11115-0E010-D0, 11115-0E010-E0
Otwór silnika:
92,0 mm
Współczynnik kompresji:
15,6: 1
Typ uszczelki:
Stal wielowarstwowa (MLS)
Grubość uszczelki:
A (1.150-1.250 mm); B (1.200-1.300 mm); C (1.250-1.350mm); D (1.300-1.400 mm); E (1.350-1.450mm)
Powłoka:
Kauczuk Viton / elastomer
Komory spalania:
4
Tolerancja pierścienia ognia:
92,0 mm ±0,03 mm
Podkreślić:

uszczelniacz głowicy cylindra Toyota 1GD-FTV

,

uszczelniacz głowicy cylindra MLS

,

uszczelniacz głowicy cylindra pokryty gumą Viton

Opis produktu
Gasketa głowicy cylindra 11115-0E010 dla silnika Toyota 1GD-FTV Hilux Fortuner Prado
W sprawieuszczelnienie głowicy cylindrazawierające numer oryginalnego sprzętu Toyoty11115-0E010(znany również jako 11115-0E010-A0/B0/C0/D0/E0) jest bezpośrednim elementem uszczelniającym specyfikacji1GD-FTV 2,8L silnik turbosprężny. Ten silnik napędza pojazdy takie jakToyota Hilux Revo (2015-obecnie), Fortuner (2015-obecnie), Land Cruiser Prado (seria 150), HiAce i Innovana całym świecie.
Toyota 1GD-FTV Cylinder Head Gasket 11115-0E010
Specyfikacja produktu
Numer części: 11115-0E010
Nazwa produktu: Gasketa głowicy cylindra
Model samochodu: Toyota Hilux Fortuner Prado
Model silnika: Toyota 1GD-FTV
Warunki: 100% zupełnie nowy.
Pochodzenie: Chiny kontynentalne
Główny rynek: Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa
Standardy jakości: Ekwiwalent OEM / kontrola jakości ISO
Aplikacje w pojazdach
Podwozie / Model Zestaw Silnik W latach Rynki
Toyota Hilux / Hilux Revo AN120, GUN122, GUN123, GUN125, GUN126, GUN135 1GD-FTV (2.8L), 1GD-FTV Wysoka moc wyjścia 2015 - obecnie Globalne (Azja, Australia, Europa, Afryka, Bliski Wschód)
Toyota Fortuner AN150, AN160 1GD-FTV 2015 - obecnie Azja, Australia, Bliski Wschód, RPA
Toyota Land Cruiser Prado J150 1GD-FTV 2015 - obecnie Światowe
Toyota Innova AN140 1GD-FTV 2015-2022 lata Azja
Toyota HiAce H300 1GD-FTV 2019 r. - obecnie Globalny furgonetka handlowa
Toyota Land Cruiser serii 70 J70 1GD-FTV 2021 r. - obecnie Światowa ciężarka ciężarowa
Przewodnik do wyboru grubości
Krytyczne:Silnik 1GD-FTV wykorzystuje pięć różnych grubości uszczelnienia głowicy MLS, które są identyfikowane przez ciosy otworu i litery stemplowane na uszczelnieniu.Brak kontroli wysunięcia tłoka stwarza ryzyko kontaktu tłoka z zawórem lub utraty sprężenia i mocy.
Kod uszczelnienia Ściganie dziurami Wybrzuszenie tłoka (calo) Wybrzuszenie tłoka (mm) Gęstość uszczelnienia (calo) Gęstość uszczelnienia (mm)
A 1 .014-016" 0,355-0,405 mm .045-049" 1.150-1.250 mm
B 2 .016-.018" 0,405-0,455 mm .047-.051" 10,200-1,300 mm
C 3 .018-020" 0,455-0,505 mm .049-053" 10,250-1,350 mm
D 4 .020-022" 0,505-0,555 mm .051-.055" 10,300-1,400 mm
E 5 .022-024" 0,555-0,605 mm .053-.057" 10,350-1,450 mm
Kluczowe cechy i korzyści
  • Konstrukcja stalowa wielowarstwowa (MLS):Wielokrotne precyzyjnie wyciskane warstwy ze stali nierdzewnej z powłoką gumową Viton aktywowaną cieplnie dla niezawodności silników napędowych
  • Wymagania dotyczące:Ocieplenie ze stali nierdzewnej, precyzyjnie dopasowane do otworu cylindrowego 92,0 mm, odporne na temperatury do 800 °C
  • Powierzchnia powierzchniowa:Brak dodatkowych środków uszczelniających - montaż odbywa się na suchej powierzchni, czystych i płaskich
  • Kompatybilność z silnikiem diesla z napędem zakłócającym:Pełny zakres grubości A-E, aby dokładnie dopasować się do specyfikacji fabrycznych i zapobiec uszkodzeniu silnika
  • Kompatybilność łańcuchowo napędzanych zaworów:Kompatybilny z systemem łańcucha czasowego 1GD-FTV
  • Certyfikat ISO 9001 / IATF 16949:Wyprodukowane zgodnie z najwyższymi standardami jakości w przemyśle motoryzacyjnym z możliwością śledzenia partii
Standardy kontroli jakości
Pozycja QC Metoda weryfikacji
Położenie otworu w obrębie pierścienia ognia Mierzenie laserowe - tolerancja 92,0 mm ±0,03 mm
Gęstość uszczelnienia (sprężone) Mikrometr cyfrowy w 6 punktach - zweryfikowany zgodnie ze specyfikacją OE
Rejestracja warstwy Kontrola optyczna - wszystkie warstwy MLS ustawione w zakresie 0,2 mm od rysunku OE
Materiał z pierścienia ogniowego Potwierdzona analiza spektrograficzna w odniesieniu do serii stali nierdzewnej
Integralność powłoki elastomeru Viton Badanie wizualne i przyczepności - brak pustek, pęknięć lub brakujące powłoki
Oznaki identyfikacyjne 100% weryfikacji - poprawna litera (A-E) i poprawna liczba ciosów
Instalacja i konserwacja
️ WAŻNE:1GD-FTV wykorzystuje śruby głowicy cylindru o napięciu od momentu obrotowego do wydajności (stretch). Są to złącza jednorazowego użytku i muszą być wymieniane za każdym razem, gdy głowica cylindra jest usuwana.usterka uszczelnienia głowy, a głowica cylindra wypaczona.
Dlaczego wybór grubości ma znaczenie:1GD-FTV jest silnikiem wysokoprężnym o mocy 15 kW.6Nieprawidłowa grubość uszczelnienia może powodować kontakt tłoka z zaworem lub zmniejszenie kompresji i mocy.
Objawy niepowodzenia
Objawy Diagnoza
Stopniowa utrata płynu chłodzącego bez widocznego wycieku zewnętrznego Płyn chłodzący przechodzący przez pierścień ogniowy do komory spalania
Biała/szara para z spalin, która utrzymuje się po rozgrzaniu silnika Spalanie płynu chłodniczego w komorze spalania - pęknięcie uszczelnienia głowicy
Pęcherzyki w butelce przepływu płynu chłodzącego podczas pracy silnika na bieżąco Gazy spalania wchodzące do układu chłodzenia - ostateczny znak awarii
Ciśnienie w układzie chłodzącym - twardy wąż, gdy silnik jest zimny Ciśnienie spalania w systemie chłodzenia
Pozostałości oleju mlecznego pod pokrywą wypełniacza lub na sztywce Płyn chłodniczy zmieszany z olejem silnikowym - awaria uszczelnienia wewnętrznego
Krótkie podsumowanie:Uszczelka głowicy cylindru Toyota 1GD-FTV 11115-0E010 jest zamiennikiem MLS specyfikacji OE dla silników turbosprężarek o pojemności 2,8 l. Seria uszczelnienia ma kod A-E (1-5 otworów) o grubościach sprężonych od 1.150 mm do 1,450 mm, wybrane poprzez pomiar wystawienia tłoka, certyfikowane IATF 16949 z możliwością śledzenia partii.
produkty
szczegółowe informacje o produktach
Toyota 1GD-FTV Gasketa głowicy cylindra z wielopoziomową stalą (MLS) Konstrukcja do powłoki gumowej 92,0 mm
MOQ: 10 szt
Cena £: negotiable
Standardowe Opakowanie: Pakiet neutralny lub na życzenie klienta
Okres dostawy: 5-8 dni roboczych
Metoda płatności: T/T, Western Union
Wydajność dostaw: 10000 szt./miesiąc
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
YIMI
Orzecznictwo
ISO/TS16949
Numer modelu
Toyota 1GD-FTV Hilux Fortuner Prado
Numer części OEM:
11115-0E010-A0, 11115-0E010-B0, 11115-0E010-C0, 11115-0E010-D0, 11115-0E010-E0
Otwór silnika:
92,0 mm
Współczynnik kompresji:
15,6: 1
Typ uszczelki:
Stal wielowarstwowa (MLS)
Grubość uszczelki:
A (1.150-1.250 mm); B (1.200-1.300 mm); C (1.250-1.350mm); D (1.300-1.400 mm); E (1.350-1.450mm)
Powłoka:
Kauczuk Viton / elastomer
Komory spalania:
4
Tolerancja pierścienia ognia:
92,0 mm ±0,03 mm
Minimalne zamówienie:
10 szt
Cena:
negotiable
Szczegóły pakowania:
Pakiet neutralny lub na życzenie klienta
Czas dostawy:
5-8 dni roboczych
Zasady płatności:
T/T, Western Union
Możliwość Supply:
10000 szt./miesiąc
Podkreślić

uszczelniacz głowicy cylindra Toyota 1GD-FTV

,

uszczelniacz głowicy cylindra MLS

,

uszczelniacz głowicy cylindra pokryty gumą Viton

Opis produktu
Gasketa głowicy cylindra 11115-0E010 dla silnika Toyota 1GD-FTV Hilux Fortuner Prado
W sprawieuszczelnienie głowicy cylindrazawierające numer oryginalnego sprzętu Toyoty11115-0E010(znany również jako 11115-0E010-A0/B0/C0/D0/E0) jest bezpośrednim elementem uszczelniającym specyfikacji1GD-FTV 2,8L silnik turbosprężny. Ten silnik napędza pojazdy takie jakToyota Hilux Revo (2015-obecnie), Fortuner (2015-obecnie), Land Cruiser Prado (seria 150), HiAce i Innovana całym świecie.
Toyota 1GD-FTV Cylinder Head Gasket 11115-0E010
Specyfikacja produktu
Numer części: 11115-0E010
Nazwa produktu: Gasketa głowicy cylindra
Model samochodu: Toyota Hilux Fortuner Prado
Model silnika: Toyota 1GD-FTV
Warunki: 100% zupełnie nowy.
Pochodzenie: Chiny kontynentalne
Główny rynek: Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa
Standardy jakości: Ekwiwalent OEM / kontrola jakości ISO
Aplikacje w pojazdach
Podwozie / Model Zestaw Silnik W latach Rynki
Toyota Hilux / Hilux Revo AN120, GUN122, GUN123, GUN125, GUN126, GUN135 1GD-FTV (2.8L), 1GD-FTV Wysoka moc wyjścia 2015 - obecnie Globalne (Azja, Australia, Europa, Afryka, Bliski Wschód)
Toyota Fortuner AN150, AN160 1GD-FTV 2015 - obecnie Azja, Australia, Bliski Wschód, RPA
Toyota Land Cruiser Prado J150 1GD-FTV 2015 - obecnie Światowe
Toyota Innova AN140 1GD-FTV 2015-2022 lata Azja
Toyota HiAce H300 1GD-FTV 2019 r. - obecnie Globalny furgonetka handlowa
Toyota Land Cruiser serii 70 J70 1GD-FTV 2021 r. - obecnie Światowa ciężarka ciężarowa
Przewodnik do wyboru grubości
Krytyczne:Silnik 1GD-FTV wykorzystuje pięć różnych grubości uszczelnienia głowicy MLS, które są identyfikowane przez ciosy otworu i litery stemplowane na uszczelnieniu.Brak kontroli wysunięcia tłoka stwarza ryzyko kontaktu tłoka z zawórem lub utraty sprężenia i mocy.
Kod uszczelnienia Ściganie dziurami Wybrzuszenie tłoka (calo) Wybrzuszenie tłoka (mm) Gęstość uszczelnienia (calo) Gęstość uszczelnienia (mm)
A 1 .014-016" 0,355-0,405 mm .045-049" 1.150-1.250 mm
B 2 .016-.018" 0,405-0,455 mm .047-.051" 10,200-1,300 mm
C 3 .018-020" 0,455-0,505 mm .049-053" 10,250-1,350 mm
D 4 .020-022" 0,505-0,555 mm .051-.055" 10,300-1,400 mm
E 5 .022-024" 0,555-0,605 mm .053-.057" 10,350-1,450 mm
Kluczowe cechy i korzyści
  • Konstrukcja stalowa wielowarstwowa (MLS):Wielokrotne precyzyjnie wyciskane warstwy ze stali nierdzewnej z powłoką gumową Viton aktywowaną cieplnie dla niezawodności silników napędowych
  • Wymagania dotyczące:Ocieplenie ze stali nierdzewnej, precyzyjnie dopasowane do otworu cylindrowego 92,0 mm, odporne na temperatury do 800 °C
  • Powierzchnia powierzchniowa:Brak dodatkowych środków uszczelniających - montaż odbywa się na suchej powierzchni, czystych i płaskich
  • Kompatybilność z silnikiem diesla z napędem zakłócającym:Pełny zakres grubości A-E, aby dokładnie dopasować się do specyfikacji fabrycznych i zapobiec uszkodzeniu silnika
  • Kompatybilność łańcuchowo napędzanych zaworów:Kompatybilny z systemem łańcucha czasowego 1GD-FTV
  • Certyfikat ISO 9001 / IATF 16949:Wyprodukowane zgodnie z najwyższymi standardami jakości w przemyśle motoryzacyjnym z możliwością śledzenia partii
Standardy kontroli jakości
Pozycja QC Metoda weryfikacji
Położenie otworu w obrębie pierścienia ognia Mierzenie laserowe - tolerancja 92,0 mm ±0,03 mm
Gęstość uszczelnienia (sprężone) Mikrometr cyfrowy w 6 punktach - zweryfikowany zgodnie ze specyfikacją OE
Rejestracja warstwy Kontrola optyczna - wszystkie warstwy MLS ustawione w zakresie 0,2 mm od rysunku OE
Materiał z pierścienia ogniowego Potwierdzona analiza spektrograficzna w odniesieniu do serii stali nierdzewnej
Integralność powłoki elastomeru Viton Badanie wizualne i przyczepności - brak pustek, pęknięć lub brakujące powłoki
Oznaki identyfikacyjne 100% weryfikacji - poprawna litera (A-E) i poprawna liczba ciosów
Instalacja i konserwacja
️ WAŻNE:1GD-FTV wykorzystuje śruby głowicy cylindru o napięciu od momentu obrotowego do wydajności (stretch). Są to złącza jednorazowego użytku i muszą być wymieniane za każdym razem, gdy głowica cylindra jest usuwana.usterka uszczelnienia głowy, a głowica cylindra wypaczona.
Dlaczego wybór grubości ma znaczenie:1GD-FTV jest silnikiem wysokoprężnym o mocy 15 kW.6Nieprawidłowa grubość uszczelnienia może powodować kontakt tłoka z zaworem lub zmniejszenie kompresji i mocy.
Objawy niepowodzenia
Objawy Diagnoza
Stopniowa utrata płynu chłodzącego bez widocznego wycieku zewnętrznego Płyn chłodzący przechodzący przez pierścień ogniowy do komory spalania
Biała/szara para z spalin, która utrzymuje się po rozgrzaniu silnika Spalanie płynu chłodniczego w komorze spalania - pęknięcie uszczelnienia głowicy
Pęcherzyki w butelce przepływu płynu chłodzącego podczas pracy silnika na bieżąco Gazy spalania wchodzące do układu chłodzenia - ostateczny znak awarii
Ciśnienie w układzie chłodzącym - twardy wąż, gdy silnik jest zimny Ciśnienie spalania w systemie chłodzenia
Pozostałości oleju mlecznego pod pokrywą wypełniacza lub na sztywce Płyn chłodniczy zmieszany z olejem silnikowym - awaria uszczelnienia wewnętrznego
Krótkie podsumowanie:Uszczelka głowicy cylindru Toyota 1GD-FTV 11115-0E010 jest zamiennikiem MLS specyfikacji OE dla silników turbosprężarek o pojemności 2,8 l. Seria uszczelnienia ma kod A-E (1-5 otworów) o grubościach sprężonych od 1.150 mm do 1,450 mm, wybrane poprzez pomiar wystawienia tłoka, certyfikowane IATF 16949 z możliwością śledzenia partii.
Sitemap |  Polityka prywatności | Chiny Dobra jakość Części samochodowe Isuzu Sprzedawca. 2024-2026 Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd . Wszelkie prawa zastrzeżone.