Toyota 1GD-FTV Gasketa głowicy cylindra z wielopoziomową stalą (MLS) Konstrukcja do powłoki gumowej 92,0 mm
Podstawowe właściwości
Miejsce pochodzenia:
Chiny
Nazwa marki:
YIMI
Orzecznictwo:
ISO/TS16949
Numer modelu:
Toyota 1GD-FTV Hilux Fortuner Prado
Nieruchomości handlowe
Minimalna ilość zamówienia:
10 szt
Cena:
Zbywalny
Warunki płatności:
T/T,
Możliwość zaopatrzenia:
10000 szt./miesiąc
Dane techniczne
| OEM Part Number: | 11115-0E010-A0, 11115-0E010-B0, 11115-0E010-C0, 11115-0E010-D0, 11115-0E010-E0 | Engine Bore: | 92,0 mm |
| Compression Ratio: | 15,6: 1 | Gasket Type: | Stal wielowarstwowa (MLS) |
| Gasket Thickness: | A (1.150-1.250 mm); B (1.200-1.300 mm); C (1.250-1.350mm); D (1.300-1.400 mm); E (1.350-1.450mm) | Coating: | Kauczuk Viton / elastomer |
| Combustion Chambers: | 4 | Fire Ring Tolerance: | 92,0 mm ±0,03 mm |
| High Light: | uszczelniacz głowicy cylindra Toyota 1GD-FTV,uszczelniacz głowicy cylindra MLS,uszczelniacz głowicy cylindra pokryty gumą Viton |
||
Opis produktu
Gasketa głowicy cylindra 11115-0E010 dla silnika Toyota 1GD-FTV Hilux Fortuner Prado
W sprawieuszczelnienie głowicy cylindrazawierające numer oryginalnego sprzętu Toyoty11115-0E010(znany również jako 11115-0E010-A0/B0/C0/D0/E0) jest bezpośrednim elementem uszczelniającym specyfikacji1GD-FTV 2,8L silnik turbosprężny. Ten silnik napędza pojazdy takie jakToyota Hilux Revo (2015-obecnie), Fortuner (2015-obecnie), Land Cruiser Prado (seria 150), HiAce i Innovana całym świecie.
Specyfikacja produktu
Numer części:
11115-0E010
Nazwa produktu:
Gasketa głowicy cylindra
Model samochodu:
Toyota Hilux Fortuner Prado
Model silnika:
Toyota 1GD-FTV
Warunki:
100% zupełnie nowy.
Pochodzenie:
Chiny kontynentalne
Główny rynek:
Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa
Standardy jakości:
Ekwiwalent OEM / kontrola jakości ISO
Aplikacje w pojazdach
| Podwozie / Model | Zestaw | Silnik | W latach | Rynki |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Hilux / Hilux Revo | AN120, GUN122, GUN123, GUN125, GUN126, GUN135 | 1GD-FTV (2.8L), 1GD-FTV Wysoka moc wyjścia | 2015 - obecnie | Globalne (Azja, Australia, Europa, Afryka, Bliski Wschód) |
| Toyota Fortuner | AN150, AN160 | 1GD-FTV | 2015 - obecnie | Azja, Australia, Bliski Wschód, RPA |
| Toyota Land Cruiser Prado | J150 | 1GD-FTV | 2015 - obecnie | Światowe |
| Toyota Innova | AN140 | 1GD-FTV | 2015-2022 lata | Azja |
| Toyota HiAce | H300 | 1GD-FTV | 2019 r. - obecnie | Globalny furgonetka handlowa |
| Toyota Land Cruiser serii 70 | J70 | 1GD-FTV | 2021 r. - obecnie | Światowa ciężarka ciężarowa |
Przewodnik do wyboru grubości
Krytyczne:Silnik 1GD-FTV wykorzystuje pięć różnych grubości uszczelnienia głowicy MLS, które są identyfikowane przez ciosy otworu i litery stemplowane na uszczelnieniu.Brak kontroli wysunięcia tłoka stwarza ryzyko kontaktu tłoka z zawórem lub utraty sprężenia i mocy.
| Kod uszczelnienia | Ściganie dziurami | Wybrzuszenie tłoka (calo) | Wybrzuszenie tłoka (mm) | Gęstość uszczelnienia (calo) | Gęstość uszczelnienia (mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| A | 1 | .014-016" | 0,355-0,405 mm | .045-049" | 1.150-1.250 mm |
| B | 2 | .016-.018" | 0,405-0,455 mm | .047-.051" | 10,200-1,300 mm |
| C | 3 | .018-020" | 0,455-0,505 mm | .049-053" | 10,250-1,350 mm |
| D | 4 | .020-022" | 0,505-0,555 mm | .051-.055" | 10,300-1,400 mm |
| E | 5 | .022-024" | 0,555-0,605 mm | .053-.057" | 10,350-1,450 mm |
Kluczowe cechy i korzyści
- Konstrukcja stalowa wielowarstwowa (MLS):Wielokrotne precyzyjnie wyciskane warstwy ze stali nierdzewnej z powłoką gumową Viton aktywowaną cieplnie dla niezawodności silników napędowych
- Wymagania dotyczące:Ocieplenie ze stali nierdzewnej, precyzyjnie dopasowane do otworu cylindrowego 92,0 mm, odporne na temperatury do 800 °C
- Powierzchnia powierzchniowa:Brak dodatkowych środków uszczelniających - montaż odbywa się na suchej powierzchni, czystych i płaskich
- Kompatybilność z silnikiem diesla z napędem zakłócającym:Pełny zakres grubości A-E, aby dokładnie dopasować się do specyfikacji fabrycznych i zapobiec uszkodzeniu silnika
- Kompatybilność łańcuchowo napędzanych zaworów:Kompatybilny z systemem łańcucha czasowego 1GD-FTV
- Certyfikat ISO 9001 / IATF 16949:Wyprodukowane zgodnie z najwyższymi standardami jakości w przemyśle motoryzacyjnym z możliwością śledzenia partii
Standardy kontroli jakości
| Pozycja QC | Metoda weryfikacji |
|---|---|
| Położenie otworu w obrębie pierścienia ognia | Mierzenie laserowe - tolerancja 92,0 mm ±0,03 mm |
| Gęstość uszczelnienia (sprężone) | Mikrometr cyfrowy w 6 punktach - zweryfikowany zgodnie ze specyfikacją OE |
| Rejestracja warstwy | Kontrola optyczna - wszystkie warstwy MLS ustawione w zakresie 0,2 mm od rysunku OE |
| Materiał z pierścienia ogniowego | Potwierdzona analiza spektrograficzna w odniesieniu do serii stali nierdzewnej |
| Integralność powłoki elastomeru Viton | Badanie wizualne i przyczepności - brak pustek, pęknięć lub brakujące powłoki |
| Oznaki identyfikacyjne | 100% weryfikacji - poprawna litera (A-E) i poprawna liczba ciosów |
Instalacja i konserwacja
️ WAŻNE:1GD-FTV wykorzystuje śruby głowicy cylindru o napięciu od momentu obrotowego do wydajności (stretch). Są to złącza jednorazowego użytku i muszą być wymieniane za każdym razem, gdy głowica cylindra jest usuwana.usterka uszczelnienia głowy, a głowica cylindra wypaczona.
Dlaczego wybór grubości ma znaczenie:1GD-FTV jest silnikiem wysokoprężnym o mocy 15 kW.6Nieprawidłowa grubość uszczelnienia może powodować kontakt tłoka z zaworem lub zmniejszenie kompresji i mocy.
Objawy niepowodzenia
| Objawy | Diagnoza |
|---|---|
| Stopniowa utrata płynu chłodzącego bez widocznego wycieku zewnętrznego | Płyn chłodzący przechodzący przez pierścień ogniowy do komory spalania |
| Biała/szara para z spalin, która utrzymuje się po rozgrzaniu silnika | Spalanie płynu chłodniczego w komorze spalania - pęknięcie uszczelnienia głowicy |
| Pęcherzyki w butelce przepływu płynu chłodzącego podczas pracy silnika na bieżąco | Gazy spalania wchodzące do układu chłodzenia - ostateczny znak awarii |
| Ciśnienie w układzie chłodzącym - twardy wąż, gdy silnik jest zimny | Ciśnienie spalania w systemie chłodzenia |
| Pozostałości oleju mlecznego pod pokrywą wypełniacza lub na sztywce | Płyn chłodniczy zmieszany z olejem silnikowym - awaria uszczelnienia wewnętrznego |
Krótkie podsumowanie:Uszczelka głowicy cylindru Toyota 1GD-FTV 11115-0E010 jest zamiennikiem MLS specyfikacji OE dla silników turbosprężarek o pojemności 2,8 l. Seria uszczelnienia ma kod A-E (1-5 otworów) o grubościach sprężonych od 1.150 mm do 1,450 mm, wybrane poprzez pomiar wystawienia tłoka, certyfikowane IATF 16949 z możliwością śledzenia partii.
PRODUKTY POWIĄZANE
Toyota Idle Gear 13525-17010 1352517010 dla Land Cruiser 70/80/100 & Coaster 1HZ 1HDT 1PZ OEM Timing Gear
Toyota Idle Gear 13525-17010 1352517010 For Land Cruiser 70/80/100 & Coaster 1HZ 1HDT 1PZ — OEM Timing Gear Product Overview The Gear, Idle, No. 1 with Genuine Toyota OEM number 13525-17010 (also listed as 1352517010) is a verified direct-fit replacement for Toyota off-road and commercial vehicles ...
Zestaw kierowniczy 45510-52341 45510-52340 Do Toyota Vitz NSP135 4WD 2010-2013 OEM RHD EPS Rack & Pinion
Steering Rack 45510-52341 45510-52340 For Toyota Vitz NSP135 4WD 2010-2013 — OEM RHD EPS Rack & Pinion Product Overview Electric Power Steering Rack Assembly with OEM numbers 45510-52341 (also listed as 45510-52340) is a verified direct-fit replacement for Toyota Vitz models from 2010 to 2013. ...
Tylne dolne ramię wahacza 48710-42020 do Toyota RAV4 MK3 2006-2012 — OEM sworzeń regulacji kąta pochylenia / zbieżności
Rear Lower Control Arm 48710-42020 for Toyota RAV4 MK3 2006-2012 — OEM Alignment Camber / Toe Lateral Link Product Overview The Rear Lower Control Arm Assembly (ARM ASSY, REAR SUSPENSION, NO.1) with Genuine Toyota OEM number 48710-42020 (also listed as 4871042020) is a verified direct-fit replacemen...
Dolne ramię sterujące 48606-39015 dla Toyota Coaster HZB50 BB50 OEM przednie lewe zawieszenie
Lower Control Arm 48606-39015 for Toyota Coaster HZB50 BB50 — OEM Front Left SuspensionProduct OverviewThe Front Lower Control Arm Assembly (ARM SUB-ASSY, FRONT SUSPENSION, LOWER NO.1 LH) with Genuine Toyota OEM number 48606-39015 (also listed as 4860639015) is a verified direct-fit replacement for ...
