Uszczelka głowicy cylindrów ze stali wielowarstwowej (MLS) do ciężarówki ISUZU 4HF1 NPR66 - numer części OEM 8-97105873-0

W sprawieuszczelnienie głowicy cylindrazawierające numery OEM8-97105873-0a także8971058730uszczelnia komorę spalania między głowicą cylindra a blokem silnika naISUZU 4HF1 4,3-litrowy silnik wysokoprężnySłuży jako bezpośredni zastępcaPojazdy ciężarowe średniego pojemności serii NPR66 i NKR66Produkowane od połowy lat 90. do początku lat 2000.
4HF1 to silnik diesla o pojemności 4334 cm3 z wyciągiem 112 mm * 110 mm, pierwotnie zaprojektowany dla podwozia serii N Isuzu.200 obrotów na minutę i maksymalny moment obrotowy 285 Nm przy 1800 obrotów na minutę, ze współczynnikiem kompresji 19.0:1To połączenie przemieszczania i kompresji wymaga uszczelniającego elementu, który wytrzyma trwałe ciśnienie cylindrów bez przepływu lub zanieczyszczenia krzyżowego płynu chłodzącego.
Uszczelka jest wykonana zstali wielowarstwowej (MLS) zestaw precyzyjnych warstw stalowych zaprojektowany do wytrzymania wysokich cykli kompresji w procesie 18,5 ̇ 19.01 silnik wysokoprężny przy zachowaniu stałej uszczelnienia wzdłuż otworu o długości 112 mm. Każda jednostka waży00,74 kgi wysyłane w kompaktowej neutralnej kartonie, nadającej się do indywidualnych zamówień mechaników lub dystrybucji hurtowej.każda partia podlega weryfikacji wymiarów i kontroli ustawienia pierścienia ogniowego przed uwolnieniem.

To...ISUZU NPR66 uszczelka głowicy 8-97105873-0bezpośrednio zastępuje uszczelnienie fabryczne w następujących konfiguracjach:

• ISUZU NPR66¥ ciężarówka średniej wielkości, silnik 4HF1, 4334 cm3, konfiguracja 6-kołowa, rok modelowy 1994 ¥ 2006
• ISUZU NKR66√ ciężarówka lekkie, z silnikiem 4HF1
• ISUZU NQR66√ średnie podwozie, silnik 4HF1
• ISUZU Elf Japoński rynek krajowy (serie NPR, NKR, NQR)
• ISUZU NPR 200W przypadku pojazdów silnikowych o napędzie 4HF1
• Chevrolet / GMC serii W(wybrane rynki z 4HF1 pochodzącym od Isuzu)

Każda partia produkcjiISUZU 4HF1 uszczelka głowy 8-97105873-0podlega następującej weryfikacji:

• Położenie otworu w obrębie pierścienia ognia Zmierzenie laserowe każdego otworu pierścienia ogniowego w stosunku do tolerancji 112 mm ± 0,03 mm
• Rejestracja warstwy Optyczna kontrola dwóch lub trzech warstw stali; krawędzie muszą być ustawione w zakresie 0,2 mm od specyfikacji OE
• Gęstość uszczelnienia️ cyfrowe pomiary mikrometrowe w wielu punktach; grubość sprężona zweryfikowana do zakresu OE
• Skład materiałuCertyfikat analizy potwierdzający zgodność ze specyfikacją klasy stali
• Integralność powłoki elastomerowej
• Badanie pełnowymiarowe CMM pomiar na podstawie oryginalnych rysunków inżynierskich ISUZU; 100% wymiarów krytycznych zweryfikowanych
• Badanie próbkowe

• Osobiste opakowanie:Zamknięte papierem antyrostycznym VCI, umieszczone w neutralnej kartonie powlekanej pianą
• Wymiary kartonu:55 * 30 * 3 cm na jednostkę
• Waga netto:00,74 kg na uszczelnienie;waga brutto (z opakowaniem):około 1,1 kg
• Karton główny:50 sztuk na karton eksportowy
• Czas realizacji:7 dni roboczych dla zamówień na zapasy; 15-20 dni dla zamówień produkcyjnych powyżej 500 sztuk
• Minimalna ilość zamówienia:1 sztukę (dostępne zamówienie próbki)
• Sposoby wysyłki:FedEx, UPS, DHL dla próbek i małych zamówień; przewóz morski (LCL/FCL) z portów Szanghaju, Ningbo, Guangzhou
• Kod H/S:848410000

W sprawieISUZU NPR66 4HF1 uszczelka głowicy cylindra 8-97105873-0Jest to wielowarstwowy element stalowy z specyfikacji OEM, który uszczelnia 112 mm otwory silnika diesla o pojemności 4,3 litra.i zapobiega wyciekowi gazu spalania do układu chłodzeniaJeden numer części obejmuje podwozie NPR66, NKR66 i NQR66 z tym samym silnikiem 4HF1.
Certyfikacja ISO 9001, identyfikowalność partii i lekkie opakowania o masie 0,74 kg sprawiają, że jest to praktyczny wybór do utrzymania floty i dystrybucji hurtowej.Zamów dziś próbkę, aby sprawdzić montaż na silniku 4HF1. Ta sama uszczelka obejmuje wszystkie ciężarówki serii N wyposażone w 4.3L olej napędowy o naturalnym oddychanie.